基于AutoCAD轴销两端孔组合钻床液压传动系统设计

现今，采用液压传动的程度已经成为衡量个国家工业水平的重要标志之。

如发达国家生产的的工程机械，的数控加工中心，以上的自动线都采用了液压传动技术。

液压传动相对于机械传动来说，是门新技术。

自年制成第台水压机起，液压技术就进入了工程领域，年开始应用于国防战备武器。

第二次世界大战期间，由于军事工业迫切需要反应快和精度高的自动控制系统，因而出现了液压伺服系统。

世纪年代以后，由于原子能，空间技术，大型船舰级计算机技术的发展，不断地对液压技术提出新的要求，液压技术也相应得到了很大发展，渗透到国民经济的各个领域中。

在工程机械，冶金，军工，农机，汽车，轻纺，船舶，石油，航空和机床工业中，液压技术得到普遍应用。

近年来液压技术已广泛应用于智能机器人，海洋开发，宇宙航行，地震预测及各种电液伺服系统，使液压技术的应用提高到个崭新的高度。

解放前，我国经济落后，液压工业完全是空白，解放后，我国经济获得迅速发展，液压工业也和其他工业样，发展很快。

世纪年代就开始生产各种通用液压元件。

当前我国已生产出许多新型和自行设计的系列产品。

近年来，我国液压气动密封行业坚持技术进步，加快新产品开发，取得良好成效，涌现出批各具特色的高新技术产品。

北京机床所得直动式电液伺服阀，杭州精工液压机电公司的低噪声比例溢流阀，宁波华液公司的电液比例压力流量阀，均为机电体化的高新技术产品，并已投入大批量生产，取得了良好的经济效益。

尽管我国液压行业各企业加速科技创新，不断提升产品市场竞争力，批优质产品成功地成为国家重点工程和重点主机配套，取得较好的经济效益和社会效益。

二液压部件工作原理液压系统是利用液体为介质把能量从动力源传递到消耗位置的动力传递系统。

所有液压系统原理都基于帕斯卡定律，是以发现这个定律的帕斯卡的名字而命名的。

这个定律表明在个密封的容器里，如缸体或管子，受压液体向容器表面所有方向施加相等的力。

在实际液压系统中，帕斯卡定律解释从系统中得到的各种结果。

泵使流体在系统里流动。

泵的吸入口接到液压油容器，通常称为液压油箱。

大气压压在油箱里液体上，使液体流入泵里。

当液压泵工作时，它以适当的压力把液体从油箱压到管道里。

泵排出的高压液体由阀控制。

多数液压系统运用三种控制方式流体压力控制流体速度控制流体方向控制。

在液压系统中由泵排出的液体经由控制阀到液压马达。

液压马达利用受压的流体作为它的能量源产生旋转的力和运动。

液压马达跟泵的结构类似，只不过它的工作原理是相反的。

在要求直线运动代替旋转运动的地方是用液压缸，它由运动活塞和缸体构成。

当活塞由高压流体驱动时，活塞杆传递力，推动负载移动段设定的距离。

当液压缸中的活塞运动受阻时，例如当活塞有负载，在液压缸中必然会产生个相应的压力。

活塞面积以平方英寸为单位，受压液体的压力乘以活塞面积，就等于在活塞杆的末端产生的个以磅为单位的输出力。

活塞杆的速度取决于受压液体进入液压缸里的多少。

可以控制油液流如液压缸的其中端，在活塞杆上产生个拉力或产生个推力。

在活塞上有密封装置，防止流体的泄漏。

活塞的方向控制取决于流体进入液压缸的哪端，当高压流体进入液压缸的端时，流体定从另端流出。

排出的流体又回液压油箱。

在利用空气的气动系统里，空气是由缸体排放入大气中的。

方向控制阀也称作二通阀三通阀和四通阀等等，是根据它们的基本功能命名的。

压力控制阀和简单的节流阀，通常采用二通阀，他们仅有通和断功能。

三通阀可以有几种功能，这些和三通阀的油口有关。

例如，来自泵的高压流体可能传送到拖拉机的液压系统里驱动负载。

在不需驱动时，三通阀将高压流体送到驱动输送机构的液压马达上。

也可以用三通阀来控制单作用式液压缸只能单方面施力的运动。

例如，当三通阀通时，它可以阻止高压流体流入液压缸。

同时，该阀可以把液压缸中的液体导向液压油箱，因此，柱塞缸可以在重力或回程弹簧的作用下回到它的初始位置。

四通阀有四个油口。

压力油口控制流体连接到需要高压的地方。

同时有个油口从高压区排出油液。

排出的液体流回液压油箱。

轴销两端孔组合钻床液压传动系统设计摘要目前，液压系统被广泛应用在机械建筑航空等领域中，成为种新型的动力源。

由于液压元件的制造精度越来越高，再配合电信号的控制，使液压系统在换向方面可以达到较高的频率。

不管是在重型机械和精密设备上都能满足要求。

液压系统本身有较多的优点，比如在同等的体积下，液压装置产生的动力更大由于它的质量和惯性小反映快，使液压装置工作比较平稳能够实现无级调速，特别是在运动中进行调速液压装置自身能实现过载保护实现直线运动远比机械传动简单。

但是液压传动对温度的变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度下工作。

液压系统应用在机床上，实现对工作台和夹紧工件的循环控制起着重要的作用。

本次毕业设计以变速箱壳体专用多轴钻孔机床为研究对象，构建其液压控制工况分析.运动参数分析.动力参数分析.负载图和速度图的绘制.液压缸尺寸和所需流量.液压缸尺寸计算工作压力的确定计算液压缸尺寸缸径杆径取标准值后的有效工作面积.确定液压缸所需流量.夹紧缸的有效面积工作压力和流量确定确定夹紧缸的工作压力计算夹紧缸的流量.拟定液压系统图.确定执行元件类型工作缸夹紧缸.快速运动的实现和供油部分的设计.液压系统回路的确定.选择液压元件和确定辅助装置.选择液压泵.电动机的选择.选择阀类元件.确定油管尺寸油管内径的确定.油箱的设计.油箱容量的确定.估算油箱的长宽高.确定油箱壁厚.确定液位计的安装尺寸.隔板的尺寸计算.液压系统性能的验算.回路中压力损失工进时压力损失快退时压力损失.确定液压泵工作压力.液压系统的效率.结论参考文献致谢前言液压技术渗透到很多领域，不断在民用工业，在机床工程机械冶金机械塑料机械农林机械，汽车船舶等行业得到大幅度的应用和发展，而且发展为包括传动控制和检测在内的门完整的自动化技术。

现今，采用液压传动的程度已经成为衡量个国家工业水平的重要标志之。

如发达国家生产的的工程机械，的数控加工中心，以上的自动线都采用了液压传动技术。

液压传动相对于机械传动来说，是门新技术。

自年制成第台水压机起，液压技术就进入了工程领域，年开始应用于国防战备武器。

第二次世界大战期间，由于军事工业迫切需要反应快和精度高的自动控制系统，因而出现了液压伺服系统。

世纪年代以后，由于原子能，空间技术，大型船舰级计算机技术的发展，不断地对液压技术提出新的要求，液压技术也相应得到了很大发展，渗透到国民经济的各个领域中。

在工程机械，冶金，军工，农机，汽车，轻纺，船舶，石油，航空和机床工业中，液压技术得到普遍应用。

近年来液压技术已广泛应用于智能机器人，海洋开发，宇宙航行，地震预测及各种电液伺服系统，使液压技术的应用提高到个崭新的高度。

目前，液压技术正向高压，高速，大功率，高效率，低噪声和高度集成化的方向发展。

解放前，我国经济落后，液压工业完全是空白，解放后，我国经济获得迅速发展，液压工业也和其他工业样，发展很快。

世纪年代就开始生产各种通用液压元件。

当前我国已生产出许多新型和自行设计的系列产品。

但是由于过去基础薄弱，所生产的液压元件，在品种与质量等方面和国外先进水平相比，还存在定差距，我国液压技术也将获得进步发展，它在各个工业技术的发展，可以预见，液压技术也将获得步发展，它在各个工业部门中的应用也将会越来越广泛。

近年来，我国液压气动密封行业坚持技术进步，加快新产品开发，取得良好成效，涌现出批各具特色的高新技术产品。

北京机床所得直动式电液伺服阀，杭州精工液压机电公司的低噪声比例溢流阀，宁波华液公司的电液比例压力流量阀，均为机电体化的高新技术产品，并已投入大批量生产，取得了良好的经济效益。

尽管我国液压行业各企业加速科技创新，不断提升产品市场竞争力，批优质产品成功地成为国家重点工程和重点主机配套，取得较好的经济效益和社会效益。

但是目前国内的需求和国外先进水平相比还有较大差距，包括产品趋同化，构成不合理，性能低，可靠性差，创新和自我开发能力弱，自行设计水平低，具体表现在产品水平产品体系与市场需求存在较大的结构性矛盾。

方案的确定.整体性分析要求此液压系统实现的工作循环是工件夹紧工作快进工作台工进工作台快退工作台原位停止工件松开液压泵卸荷。

滑台的重量为，快进快退的速度米分，滑台工进速度，快进行程，工进行程，切削负载为。

对于轴销两端孔组合钻床机床而言需要精度高，定位准确。

所以整个系统的设计要求定位精度高，换向速度快。

在设计阀的时候，考虑这些方面变的尤其重要，要考虑到工作在最低速度时调速阀的最小调节流量能否满足要求。

在行程方面，应该比要求的工作行程大点，包括工作行程最大行程和夹紧缸行程，主要是考虑到在安全方面和实际运用中。

在压力方面也要考虑到满足最大负载要求。

而且在液压系统能满足要求的前提下，使液压系统的成本较低。

.任务书图.确定方案双杆活塞缸比伸缩缸结构简单，价格便宜，易维护，而且也能满足要求调速阀的性能比节流阀稳定，调速较好，用于负载变化大而运动要求稳定的系统中采用出油口调速回路中油液通过节流阀产生的热量直接排回油箱散热夹紧缸进油口处串接蓄能器，更好的保证工件的夹紧力，使工件在加工过程中始终在夹紧状态。

电液换向阀的信号传递快，配合液压动力的输出力大惯性小反映快的优点使控制灵活精度高快速性好。

工况分析.运动参数分析首先根据主机要求画出动作循环图图二。

图二动作循环图左滑台油缸实现快进工进快退动作运动右滑台油缸实现快进工进快退动作运动夹紧油缸实现松开夹紧动作运动.动力参数分析计算各阶段的负载工作负载由已知条件可知切削力。

惯性负载.参考机床的工作台加速时间，取.阻力负载静摩擦阻力动摩擦阻力滑动导轨铸铁对铸铁启动低速时，.表液压缸在各个工作阶段的负载值其中.工况负载组成负载值推力夹紧快进起动加速快进工进工进快退.负载图和速度图的绘制负载图按上面的数值绘制，如图所示。

速度图按已知数值，工进的速度。

图三液压缸尺寸和所需流量.液压缸尺寸计算工作压力的确定工作压力可根据负载和主机类型确定，由书表得出计算液压缸尺寸由于立式组合机床工作台快进和快退速度相同，因此选用单杆活塞式液压缸，并使，快进时采用差动连接，因管路中有压力损失，快进时回油路压力损失取，快退时回油路压力损失亦取。

工进时，为使运动平稳，在液压缸回路油路上须加背压阀，背压力值般为，选取背压。

根据，可求出液压缸大腔面积为根据圆整成就近的标准值，得，液压缸活塞杆直径根据就近圆整成标准值。

缸径杆径取标准值后的有效工作面积无杆腔有效面积活塞杆面积有杆腔有效面积.确定液压缸所需流量.夹紧缸的有效面积工作压力和流量确定确定夹紧缸的工作压力根据最大夹紧力，由液压传动中