点上具有适当的张力必须防止输送带在托辊之间丧失槽形，从而避免物料从输送带上溢出。补偿输送带长度的变化。为更换接头贮备输送带。若无贮备，则在更换接头时必须加许多小段新的输送带，同时每更换个接头都需要有两个接头处。输送带的伸长或延伸任何输送机的输送带均可能有以下几种型式的伸长或延伸。弹性伸长这是在启动加速或制动减速时在输送带上出现的部分伸长。在施加的拉力或应力消除后，这种伸长几乎完全恢复原状。结构伸长这种伸长大部分是由于织物编织型式而不是由于使用的织物原料而引起的。在普通的编织物中，弯曲的经线当施加负荷时就会被拉直，引起输送带的伸长，而其中部分伸长是不能恢复原状的。永久性长度变化永久性长度变化包括由基本纤维结构的饿延伸率所引起的长度变化，还包括部分弹性伸长和不可恢复的部分结构伸长。拉紧行程所需的拉紧行程取决于下列因素启动或制动方式。直接启动和制动所需的拉紧行程比有控制的加速启动或减速制动的要大得多。满载输送带启动和停止的频率。是否有个使用机械接头的使用期。如果有，在制作最终的硫化接头之前几能方便地消除任何不可恢复原状的长度变化。所有输送带的伸长和延伸特性。拉紧装置应有足够的行程，以适应加速或减速的波动，而不使拉紧装置碰到挡板上。拉紧装置还应有若干“可供使用的”贮备输送带，因而在发生故障时可不需要用两个接头来接入段短输送带。此外，拉紧行程还应该适应输送带由于伸长或收缩引起的长度变化。手动拉紧装置手动拉紧装置的优点是结构紧凑费用低。但是，由于使用手动型式，输送带的拉紧最多也不过是定期的调节，故其所产生的输送带张力往往总是过高或过低的。因此，手动拉紧装置只推荐在空间限制而不能使用拉紧装置的地方，或者用于拉紧条件要求不高的较短的轻型带式输送机上。使用手动拉紧装置的主要问题是需要个警惕性高的细心的操作人员来观察什么时候需要拉紧，然后将拉紧装置调整到恰好能提供个合适的张力的位置上。这个问题很难解决，因为没有种精确的指示器可用来判断需要多少张力或经过依次特定的调整呢功能提供多少张力。自动拉紧装置自动拉紧装置由于任何带式输送机上都是较为理想的。它们可以水平垂直或倾斜。自动拉紧装置用于任何带式输送机上都是较为理想的。它们可以水平垂直或倾斜布置。自动拉紧装置既能靠重力来操作，也可以用液压电动和气动设备操作。最常用的型式是重力式拉紧装置。液压自动张紧装置提供的张紧力大，而且结构紧凑，张紧过程平稳，易于控制。但其效率底，价格高。张紧行程短，满足不了较长皮带输送机的使用要求。电动方式虽然简单，价格低廉，但张紧过程不平稳。张紧力较小。不适用于较大张紧力的场合。随着技术的不断提高，些新型的大型长距离输送机逐渐得到应用，这时拉紧行程较大，而且拉紧力也很大时，显然以上均不能满足要求。基于这种情况，我们设计种机液联合张紧装置，目的是在起初的张紧力较小的阶段，采用液压绞车来张紧，而在张紧力较大时由液压装置来张紧。可以通过各种阀和电液装置来实现自动或手动控制。.新型机液张紧装置新型机液张紧装置的主要技术特点用液压绞车解决长行程的要求。由于在胶合接头和安装过程中都要求输送带有定的松弛量，如用油缸直接张紧小车，则油缸行程太长。为此可以通过液压绞车拉住张紧小车。而液压缸仅需很小行程实现启动时较大力的张紧。设置蓄能器提高系统张力的稳定性。在输送机启动过程中，构成输送带动张紧力的弹性波有入射波反射波和透射波三种。由于入射波与反射波的作用，输送带在传动滚筒奔离点的力忽大忽小，成不稳定状态，输送带承受着冲击载荷。为此在张紧装置的液压系统中设置若干个蓄能器，来抵消入射波与反射波对奔离点张紧力的影响。而且可以补偿缸体的油液的泄露。实现恒张力控制。通过压力传感器及时监控液压缸的张紧状态，根据情况改变张紧力的大小。这样就可以大大改善皮带的工作条件，提高皮带的寿命。.液压传动的特点优点同其它传动方式比较，传动功率相同，液压传动装置的重量轻体积紧凑。多级变速，调速范围大。惯性小，能够频繁迅速换向传动工作平稳系统容易实现缓冲吸震，并能自动防止过载。缺点易产生泄漏，污染环境。因有泄漏和弹性变形大，不易做到精确的定比传动。系统内混入空气，会引起爬行噪音和震动。，适用的环境温度比机械传动小。第章主要设计参数及方案确定.主要设计要求题目机液联合张紧装置。设计参数最大张紧力。最大张紧行程设计要求了解长距离胶带输送机的启动和牵引的工作过程，张紧装置的作用。对比各种张紧装置的工作原理，设计台机液联合张紧装置。根据相关参数完成大行程机液联合张紧装置与胶带输送机相互连接的总体设计完成液压系统设计，泵阀等液压元件的选择完成主要传动组件零件的工作图设计完成油箱工作图设计编写完成整机设计计算说明书。.方案确定方案工作原理重锤式张紧装置主要由张紧装置框架张紧改向滚筒弹簧缓冲器偏心制动轮等部件组成。张紧装置框架本身包含个能供滚筒上下滑动的滚筒滑槽，并在安装滚筒的钢结构上平面装有两个弹簧缓冲器，配重块重量不直接作用在滚筒轴上。偏心制动轮通过传动连杆与张紧滚筒的钢结构平台连接。胶带主要通过张紧改向滚筒来实现胶带张紧。张紧力的大小取决于配重块的重量张紧装置框架重量以及滚筒的重量，根据胶带重载时的所需驱动力来选择。方案二工作原理当司机合上开关后，电控箱开始工作。首先启动油泵，压力油经过手动换向阀及单向阀进入油缸，拉动张紧小车然后启动慢速绞车，直接拉动张紧小车。当达到输送机启动时所需的张紧力时，电动箱的压力继电器控制输送机启动。溢流阀控制胶带的最大张紧力。正常运行阶段张紧力由压力继电器,和溢流阀调整。溢流阀的调定压力比溢流阀的调定压力高。通过这种控制就可以保证输送胶带的自动张紧，张紧力减小时，溢流阀关闭，油泵向油缸补液，油缸拉动张紧小车提高张紧力张紧力超出整定范围时，溢流阀打开进行回油，油缸带动张紧小车减小张紧力。启动与正常运行这两个阶段由测速装置进行控制，将速度信号转换为开关信号，由电磁阀进行切换。方案三原理图图原理图工作原理工作时，首先，在输送机启动前打开截止阀，并给液压泵电机通电，将手动换向阀打到左位。此时液压绞车正转，拉紧皮带。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀打到中位。液压绞车自动锁紧。关闭截止阀。将手动换向阀打到左位，油液进入液压缸左腔，活塞杆收缩，拉紧皮带。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀打到中位。由液控单向阀锁紧油缸。当启动终了时，皮带即将进入正常运行阶段。将手动换向阀打到右位，油液进入液压缸右腔，活塞杆回缩松带。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀打到中位。皮带进入正常运行阶段。当输送机工作完毕时，打开截止阀。将手动换向阀打到右位。此时液压绞车反转松绳。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀打到中位。液压绞车自动锁紧。关闭截止阀。给泵站电机断电。停止工作。方案对比上面提出的三个方案各有特点，现表述如下。方案的优点是，结构和原理都比较简单，就是利用物体自身的重力，来拉紧皮带，需要多大的张紧力，只要给它坠上同等重量的物体即可，它的制造也比较方便。但是，它的缺点也是比较明显的，其中最重要的缺点就是张紧力不能调节，皮带的张紧力只能固定在皮带机起动需要的最大数值上，即使以后不需要如此大的力，也不容易调节它的另个缺点是，体积比较庞大，占用地方大。方案二的优点是，它是靠油缸来张紧皮带的，需要多大的张紧力，只要选用对应大小的液压缸，即可达到规定的要求，结构设计比较紧凑。由于它是采用压力继电器来控制系统，所以它容易实现自动化，这点对产品的推广非常有利。它的缺点就是，对于张紧力不能达到实时控制，不容易实现张紧力的点动控制。方案三的优点是，实现对胶带张紧力的两点式控制，完全可以满足启动张紧力为正常运行张紧力倍的要求可根据输送机的实际运行状况，在定范围内调整启动及正常运行张紧力大小除具有上述普通型的特点外，还具有以下特点实现对各张紧力控制点之间张紧力变化规律的控制，确保胶带在理想状态下运行，减小胶带的冲击，提高胶带使用寿命。它的缺点就是需手动操作。没有实现自动控制。比较以上几个方案后，在此选择第三个方案进行设计。.确定系统主要参数图布置图根据上面液压张紧装置的张紧行程最大张紧力，以及张紧装置是通过两根钢丝绳绕过滑轮与液压钢的耳环连接，且绞车和液压缸都是通过滑轮来拉紧皮带的已知条件如上图，可以知道液压缸的主要设计参数液压缸负载作用力液压缸行程绞车拉力为液压系统为中高压系统。初步确定系统压力为.第章确定液压泵及配套电机.液压泵的选用液压泵的分类液压泵在液压传动中将原动机输出的机械能转换为液体的压力能，为液压系统提供压力油源。液压泵是利用封闭容积的大小变化来工作的。泵内的封闭油腔分为吸油腔和压油腔，当泵轴旋转时，吸油腔的容积增大形成局部真空，油箱中的液体介质在大气压的作用下进入吸油腔，压油腔的容积减小，容腔内的液体介质背挤压排出。根据构件不同，液压泵分为齿轮式，螺杆式，叶片式和柱塞式。般定义液压泵每转转理论上可排出的液体体积为泵的理论排量。理论排量取决于液压泵的结构尺寸，与其工作压力无关。按理论排量是否可变，液压泵又分为定量型和变量型两种。液压泵实现进排的方式称为配流，除齿轮式和螺杆式是进排油口直接与吸油腔和压油腔相通外，叶片式和柱塞式需通过专门的配流机构配流，具体的方式有阀式配流，配流轴式配流和配流盘式配流。这里选择齿轮泵。液压泵的主要参数泵的型号泵的排量.额定压力额定转速驱动功率.容积效率。液压泵的压力额定压力在正常工作条件，根据试验结果推荐的允许连续运行的最高寿命和容积效率有关。这里的额定压力为。最高压力按试验标准规定超过额定压力而允许短暂运行的最高压力，其值主要取决于零件及相对摩擦副的极限强度。这里的最高压力为。工作压力液压泵出口的实际压力，其值取决于负载。吸入压力液压泵进口处的压力，自吸泵的吸入压力低于大气压力，般用吸入高度来衡量。当液压泵的吸入压力过高或者吸油阻力太大时，液压泵的进口压力将因低于极限吸入压力而导致吸油不充分，而在吸油区产生气穴或气蚀。吸入压力的大小与泵的结构类型有关。液压泵的排量及流量排量液压泵主轴转周所排出的液体体积。排量的大小仅取决于液压泵的尺寸和几何压力，有时又称为理论排量。理论流量不考虑泄漏，液压泵单位时间内所排出的液体体积式中液压泵转速液压泵排量。理论流量.实际流量实际运行时，在不同压力下液压泵所排出的流量。实际流量低于理论流量，其差值就是泵的泄漏量。额定流量在额定压力，额定转速下，泵所排出的实际流量。瞬时流量由于运动学原理，液压泵的流量往往具有脉动性，液压泵瞬间所排的理论流量。流量不均匀系数在液压泵转速定时，因流量脉动造成的流量不均匀程度。液压泵的转速额定转速在额定压力下，根据试验