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汽车转向液压油箱模具设计 汽车转向液压油箱模具设计

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内容摘要(随机读取):

1、要零部件设计压边圈设计采用弹性压边圈,压边圈与凸模定位板需要保留定的间隙,查表取间隙为。即,。压边圈如图。图压边圈弹簧的选择弹簧按国家标准选择,根据压边力及凸模行程,选外径,材料直径,自由高度,闭合高度,取装配高度。定位板设计定位板的高度,查表取。间隙查表取.。则定位板直径为。定位板上固定选用型螺钉。如下图。模架的选用由于此拉深模为非标准形式,需要计算闭合高度。其中,各模板的尺寸需取国标。上模座下模座凸模固定板凸模的自由高度弹簧闭合高度压边圈高度其中为闭合时固定板和压边圈之间的距离。模具的闭合高度为上模座凸模固定板凸模自由高度凹下模座图定位板.冲压设备的选择设备工作行程需要考虑工件成形和方便取件。因此工作行程.工件.,查表选用型压力机。.模具结构图模具结构图如下图所示。其中卸料螺钉,。下模座与凹。

2、的尺寸及公差凸模通气孔直径的确定.模具结构及主要零部件设计压边圈设计弹簧的选择定位板设计模架的选用.冲压设备的选择.模具结构图油箱下壳冲孔模具设计.冲压力的计算及冲压设备的选用冲裁力的计算推件力的计算卸料力的计算冲压设备的选用.确定模具的压力中心.计算凸凹模刃口尺寸.模具总装置及主要零部件设计卸料橡胶的设计模具结构设计.冲压模具结构图切边与修整模具设计.切边力与整形力的计算及冲压设备的选用切边力的计算整形力的计算卸料力的计算冲压设备的选用.计算凸凹模工作部分尺寸.模具结构设计.整形切边模具结构图上壳拉深模具设计.毛坯尺寸计算毛坯直径计算确定修边余量确定拉深次数.各部分工艺力的计算及设备的选用拉深力的计算压边力的计算设备的选用.主要工作部分尺寸计算.模具结构及主要零部件设计上壳翻边成形模具设计.各。

3、深系数.毛坯相对厚度.工件相对高度.查表得,首次拉深极限系数为故拉深次数为.计算各部分工艺力拉深力的计算查表,由公式其中,为材料的抗拉强度取为修正系数,查表取.则拉深力为压边力的计算由式.可知,故需要有压边圈。由公式其中,为压边圈下毛坯的投影面积。为单位压边力,查表取.。则压边力为压力机的公称压力的计算压力机的公称压力为压故压力机的公称压力应该大于。.凸凹模主要工作部分尺寸的计算凸凹模的间隙查表,选取拉深模单边间隙为.拉深模具的圆角半径由公式可知,凸凹模的尺寸及公差由公式可知,查表可知,.,.则凹模长轴为凸模长轴为凹模短轴为凸模短轴为由公式可知,凹模高度为其中,取系数.则凹模高度为.取,凹模厚度为.取凹模结构如图。图凹模凸模通气孔直径的确定查表取凸模通气孔直径为。凸模结构如图。图凸模.模具结构及。

4、完成时间年月日摘要模具是生产应用中极为广泛的基础工艺装备。利用模具进行生产所表现出来的产品精度高致性好效率高消耗低等系列优点,是其他加工方法不能比的。模具生产技术的高低,已经成为衡量个国家产品制造水平的重要标志。本文为汽车转向液压油箱模具设计,主要内容包括油箱下壳拉深模具设计下壳冲孔模具设计上壳拉深成形模具设计上壳冲孔翻边模具设计及切边修整模具设计,共计套模具,其中切边修整模具为上下壳共用的组模具。关键词模具,拉深,冲孔,翻目录绪论设计要求及模具材料选择油箱下壳拉深模具设计.拉深工艺方案的确定.毛坯尺寸的计算拉深方法的确定确定修边余量计算毛坯直径确定拉深系数及拉深次数.计算各部分工艺力拉深力的计算压边力的计算压力机的公称压力的计算.凸凹模主要工作部分尺寸的计算凸凹模的间隙拉深模具的圆角半径凸凹模。

5、册及模具设计手册,常用冷作模具钢的选用参考为冲裁模轻载冲裁模厚度,大批量生产零件选用冲孔翻边模冲孔翻边模大批量生产用硬度要求拉深模轻载拉深模成形浅拉深模。硬度要求重载拉深模大批量成型拉深模,硬度要求故考虑各种因素,本设计模具材料均选,能符合各种性能要求,较为合适。油箱下壳拉深模具设计.拉深工艺方案的确定本工件材料为,材料力学性能好,故本工件首先要落料,制成直径为的圆片,拉深成成品,然后进行冲孔,最后进行修边修整。.毛坯尺寸的计算拉深方法的确定工件厚度故按板厚中径尺寸计算,工件为筒形件,即按筒形件计算。凸缘直径,中径。则.即该工件凸缘为窄凸缘,可按无凸缘筒形件进行计算。确定修边余量由表可知.查表可得,取修边余量。计算毛坯直径图工件图查手册,由公式其中,则毛坯直径为取。确定拉深系数及拉深次数工件的总。

6、模间固定螺钉选用。定位板与凹模固定螺钉为。图油箱下壳拉深模具结构图.模柄.上模座.凸模固定板.弹簧.压边圈.固定板.凹模.下模座.卸料螺钉.凸模油箱下壳冲孔模具设计.冲压力的计算及冲压设备的选用冲裁力的计算由于两孔的大小相同,所以冲裁力相等。由式其中,为材料的抗拉强度取,为冲裁件的周长。则冲裁力为.故推件力的计算由式推推选凹模刃口形状如图,取,则个,查表取推.则推件力为推推图凹模刃口形状卸料力的计算由式卸卸查表取卸.,则,卸卸故选择冲床的总冲压力为总卸推.冲压设备的选用选用开式双柱可倾压力机型压力机。.确定模具的压力中心画出工件形状,把冲裁周边分成基本线段,并选定坐标系,如图,.,则.即压力中心为图虚线坐标中心。图压力中心.计算凸凹模刃口尺寸查表可知,.,.,凸凹模的制造公差.,.校核.,.满足。

7、分工艺力的计算及设备的选用翻边力的计算切边力的计算卸料力的计算设备的选用.主要工作部分尺寸计算压力中心的确定冲孔翻边模尺寸计算.模具结构及主要零部件设计结束语谢词参考文献附录工件上壳附录工件下壳绪论人类在劳动中学会了制造工具和使用工具,人们正是利用工具创造了巨大的精神文明和物质财富,生产工具的发展和不断改进代表着人类社会的进步,而模具是人类社会发展到定程度所产生的种先进的生产工具,人们用它制造了成千上万种生活用品和生产用品。在近代工业中模具工业已经成为工业发展的基础。国民经济中些重大的工业部门,如机械电子冶金交通建筑轻工食品等行业都大量地使用着各种各样的模具。用模具成型制品与采用机床分步加工成制品的方法相比具有以下优点。用模具成型生产效率高。用模具成型的制品质量高。用模具成型的制品原材料的利用率。

8、凹模.下模座.卸料螺钉.凸模上壳拉深模具设计.毛坯尺寸计算毛坯直径计算由式可知,确定修边余量毛坯的修边余量为.查表取确定拉深次数工件的拉深系数.毛坯的相对厚度.毛坯的相对高度.查表得首次拉深极限为,所以拉深次数为。.各部分工艺力的计算及设备的选用拉深力的计算由公式其中,为材料的抗拉强度取为修正系数,查表取.则拉深力为压边力的计算由式.可知,故不需要有压边圈。设备的选用设备工作行程需要考虑工件成形和方便取件。查表选用型压力机。.主要工作部分尺寸计算查表可知,拉深模单边间隙。取凹模圆角为,故合理。取凸模圆角为由式可知,查表可知,.,.则凹模长轴为凸模长轴为凹模短轴为凸模短轴为取凹模高度,凹模厚度,凹模上滤网定位孔及环形孔为非主要要求部分,故取,环形孔.,凹模上滤网定位孔高度。凸模上滤网定位孔及环形孔。

9、。用模具成型的制品比用别的方法获得的制品成本更低,经济效益更好。用模具成型操作简单。综上所述,模具已成为当代工业生产中的重要手段,特别适用于各类产品的制造和生产,传统的用机械加工等方法自由成型的零件,很多都逐渐改成了使用模具成型,如自由锻改成了模锻切削成型零件改成了压铸成型零件等,可以认为模具成型是成型工业发展的个方向。设计要求及模具材料选择工件图见附录。设计出的模具要求能够满足以下条件能够拉深成型油箱上下壳。能够完成油箱下壳冲孔。能够完成油箱上壳冲孔翻边。能够完成修边切边。成型过程中保证精度要求。冷作模具材料选用时,可按下列步骤考虑按模具的大小考虑按模具形状和受力情况考虑按模具的使用性能考虑按模具的工作量考虑按模具的用途考虑。汽车转向液压油箱由碳素结构钢制造。综合考虑各种因素,查热处理技术数据。

10、用切边力的计算由式可知,.其中,为椭圆的半轴,.,.,为冲裁件的周长。则,.整形力的计算由式其中,为整形面积,为单位压力,查表取。则.卸料力的计算查表取系数卸.由式可知,卸卸.冲压设备的选用根据各工艺力的计算,总卸.,选用型压力机。.计算凸凹模工作部分尺寸整形凸模尺寸与拉深凸模尺寸相同,即.,.。查表取.,.,凸凹模的制造公差.,.校核.,.满足的条件,可以采用凸凹模分开加工的方法进行加工。取.。由式可知,凹模圆角取凹模高度,凹模厚度。凸凹模结构如图,图。.模具结构设计卸料板厚度上模座下模座凸模固定板厚度凸模自由长度螺钉选用。压边圈与下壳拉深模具上的压边圈相同。其他标准件按国家标准选用。图凸模结构图图凹模结构图.整形切边模具结构图如图。图整形切边模具结构图.模柄.上模座.凸模固定板.弹簧.定位板。

11、寸分别取,.,凸模上滤网定位孔深度。凸模结构如图。图凸模结构图凹模结构如图。.模具结构及主要零部件设计上模座下模座凸模固定板厚度凸模自由长度凹模与下模座固定螺钉为。卸料板结构与下壳拉深模具的卸料板相同。卸料板高度为定位板结构下壳拉深模具的定位板相同,其内圆孔径。定位板模具结构如图。图凹模结构图图上壳拉深成形模具.模柄.上模座.凸模固定板.橡胶.定位板.凹模.下模座.卸料板.凸模上壳翻边成形模具设计.各部分工艺力的计算及设备的选用翻边力的计算由式可知,翻.其中,为材料的屈服强度,查表取为预制孔直径,取,当时,翻边力.翻。则翻边力为切边力的计算由式可知,切.其中为切件的周长,为材料的抗剪强度,查表取。则切边力为切.卸料力的计算由式可知,卸卸切查表取卸.则卸料力为卸卸切设备的选用总冲裁力为总卸切.故选。

12、条件,可以采用凸凹模分开加工的方法进行加工。凸模刃口尺寸凹模刃口尺寸查表得.,已知.则,冲孔凸模要在外面装推件块,因此设计成直柱的形状。凹模的厚度取,壁厚取,凹模直径,凸凹模结构如图,图,图冲孔凸模图凹模结构图.模具总装置及主要零部件设计卸料橡胶的设计橡胶的自由高度为自由.工作取修模量为,工作修模量故橡胶的自由高度取,橡胶的装配高度取。模具结构设计上模座下模座模架的闭合高度垫板厚度凸模固定板厚度卸料板厚度模具高度凸模的自由长度其中,凸模进入凹模的深度为,凸模的修磨量为。,故满足弯曲强度要求。.冲压模具结构图模具结构如下图。图下壳冲孔模具结构图.螺栓.下模座.凹模.定位板.卸料板.橡胶.凸模固定板.上模座.螺栓.模柄.卸料螺钉.垫板.凸模.圆柱销切边与修整模具设计.切边力与整形力的计算及冲压设备的。

参考资料:

[1]汽车车门垫板的冲裁模具设计(第2356107页,发表于2022-06-24)

[2]汽车车轮轮罩焊装夹具设计(第2356106页,发表于2022-06-24)

[3]汽车车灯开关插件的注塑模设计(第2356104页,发表于2022-06-24)

[4]汽车起重机伸缩臂系统设计(第2356101页,发表于2022-06-24)

[5]汽车螺旋弹簧离合器的设计(第2356100页,发表于2022-06-24)

[6]汽车自救装置的设计(第2356099页,发表于2022-06-24)

[7]汽车自动调整臂的三维结构及预装配设计(第2356097页,发表于2022-06-24)

[8]汽车空调缸体前盖设计(第2356094页,发表于2022-06-24)

[9]汽车稳定杆卡子冲压模具设计(第2356093页,发表于2022-06-24)

[10]汽车离合器(EQ153)的设计(第2356092页,发表于2022-06-24)

[11]汽车碰撞模拟实验台设计(第2356091页,发表于2022-06-24)

[12]汽车电控液压动力转向系统设计(第2356090页,发表于2022-06-24)

[13]汽车电动记忆座椅设计(第2356087页,发表于2022-06-24)

[14]汽车电动玻璃升降器的设计(第2356085页,发表于2022-06-24)

[15]汽车电动助力转向系统的设计(第2356083页,发表于2022-06-24)

[16]汽车用螺旋千斤顶设计(第2356082页,发表于2022-06-24)

[17]汽车用液力变矩器设计及性能仿真(第2356081页,发表于2022-06-24)

[18]汽车用三轴五速变速箱的设计(第2356080页,发表于2022-06-24)

[19]汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(第2356079页,发表于2022-06-24)

[20]汽车液压式主动悬架系统的设计(第2356077页,发表于2022-06-24)

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