玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工

格式：RAR 上传：2022-06-24 19:09:11

《玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工》修改意见稿

1、“.....使用.进行模具型腔仿真加工。本模具依据厂方给定的注塑机型号和经济性确定型腔为模四腔考虑模具中的成型位置及精度等诸多种因素的影响，选取分型面在塑件的底面为使塑件能够快速均匀冷却，冷却流道布置为环绕式为使镶块结构不发生泄漏，使用负压冷却水系统采用平衡式分流道侧浇口，使型腔同时得到均匀的充填和成型顶出机构是制品的脱模装置，依据塑件结构采用根顶杆由于塑件是薄壁结构可能出现注塑不完整，通过模流分析验证注塑流体可以充满型腔，符合设计要求。根据设计参数，使用对模具整体设计。分析型腔的加工工艺，在.中完成刀具路径设定，确定数控加工代码，通过仿真加工确定是否满足加工要求。通过使用模具设计应用软件，使模具设计效率大大提高，完全符合设计要求。关键词模具设计加工仿真注塑模具技术范围也在不断扩大，如家用电器仪器仪表，建筑器材，汽车工业日用五金等众多领域，塑料制品所占的比例正迅猛增加。个设计合理的塑料件能代替多个传统金属件。工业产品和日用产品塑料化的趋势不断上升......”。

2、“.....质量好，切削少，节约能源和原材料，成本低等系列优点，模具成型已经成为当代工业生产的重要手段，成为多种成型工艺中最具有潜力的发展方向。模具是机械电子等工业的基础工业，它对国民经济和社会发展起着越来越大的作用。个国家模具生产能力的强弱水平的高低，直接影响着许多工业部门的新产品的开发和老产品的更新换代，影响着产品质量和经济效益的提高。对塑料模具的全面要求是能高效地生产出外观和性能均符合使用要求的制品。模具制造要求模具零件的加工工艺性能好，选材合适，制造容易，成本低廉。应该特别强调塑料制品质量和模具之间的关系，模具的形状尺寸精度表面粗糙度分型面的位置脱模方式对塑件的尺寸精度形位精度外观质量影响很大。发展概况和应用背景塑料工业近年来发展十分迅速，早在年前塑料的年产量按体积计算已经超过钢铁和有色金属年产量的总和，塑料制品在汽车机电仪表航天航空等国家支柱产业及与人民日常生活相关的各个领域中得到了广泛的应用。塑料制品成形的方法虽然很多......”。

3、“.....世界塑料成形模具产量中约半数以上是注塑模具。随着塑料制品复杂程度和精度要求的提高以及生产周期的缩短，主要依靠经验的传统模具设计方法已不能适应市场的要求，在大型复杂和小型精密注射模具方面我国还需要从国外进口模具。我国模具工业目前技术水平参差不齐，悬殊较大。从总体上来讲，与发达工业国家及港台地区先进水平相比，还有较大的差距。在采用等技术设计与制造模具方面，无论是应用的广泛性，还是技术水平上都存在很大的差距。在应用技术设计模具方面，仅有约的模具在设计中采用了，距抛开绘图板还有漫长的段路要走在应用进行模具方案设计和分析计算方面，也才刚刚起步，大多还处于试用和动画游戏阶段在应用技术制造模具方面，是缺乏先进适用的制造装备，二是现有的工艺设备包括近多年来引进的先进设备在应用技术进行工艺规划方面，基本上处于空白状态，需要进行大量的标准化基础工作在模具共性工艺技术，如模具快速成型技术抛光技术电铸成型技术表面处理技术等方面的技术应用在我国才刚起步。计算机辅助技术的软件开发......”。

4、“.....需要知识和经验的积累。中国模具行业中的技术人员，只占从业人员的左右，且技术人员和技术工人的总体技术水平也较低。由于市场竞争的加剧和企业信息化的需要,企业对计算机辅助模具设计有着强烈的需求。国内外学者在模具技术方面已经进行了大量的研究工作,并进行了些实用系统的开发。但是,目前大多数的模具系统是基于二维平台如开发的,在计算机技术飞速发展的今天,这种二维模具系统已不能满足要求。当前逐渐完善起来的三维软件,如等具有强大的造型装配功能和丰富的辅助设计手段,为三维模具系统的开发与研究提供了强有力的技术保障。本课题是对玩具汽车壳制品进行测绘模具设计模具型腔仿真加工及数控编程。课题来源于生产实践。基于生产实践之上的对小汽车制品的模具设计以及仿真加工。在设计过程中要解决小汽车制品测绘模具设计在模具设计时对分型面的选择浇口形式与位置的确定型腔位置的安排定模冷却水道的设置工艺分析及数控编程及加工仿真等问题。小汽车制品的几何尺寸进行测量后要进行合理的后处理......”。

5、“.....所以选择底面为分型面。本模具设计采用侧浇口，并要避开制品点画线所示的高光量区域。为使流道平衡,应使各型腔距主流道距离均等。由于所成型的制品形状简单且几何尺寸较小,因此可采用冷却水道围绕型腔镶件的冷却方式。模具方案设计完成后对型腔进行仿真加工及数控编程。据此方案可以达到设计的预期效果。并且大大提高了注塑模的质量和效率。总体方案论证本课题的设计目的是对玩具汽车壳的三维造型及优化塑料注射模具设计模具型加工仿真及数控编程。其中.制品的尺寸精度要求长度方向小于.，厚度方向小于制品材料.制品表面粗糙度不低于实物表面.制品生产批量万.制品其他要求符合设计规范。在进行零件的三维造型之前，首先对塑件进行测绘，绘制塑件二维工程图，然后根据工程图进行塑件的三维造型，再进行型腔的设计主要是分型面的设计，接着就是把分型后的型腔装配组件调入.进行整个模架的设计，最后进行仿真加工及数控编程。首先是对塑件进行测绘......”。

6、“.....测绘好后使用.进行三维造型。主要采用拉伸除料抽壳等步骤造型。在三维造型之后可以通过.下的“塑料顾问”进行模流分析，通过计算可以验证塑料胶体能不能完全填充满型腔。而后使用.下的.模块进行整个模架设计。根据工厂现有设备的注射量锁模力等方面进行考虑，还有塑件的精度等级确定采用模四腔。要确保塑件及浇注系统所需的注射量不超过注射机最大容量的。接着对各个系统进行设计，首先是浇注系统。浇注系统分为主流道分流道浇口冷料穴等。主流道的中心线与注射机喷嘴的中心线在同条直线上。由于主流道与高温高压的熔融塑料接触所以外面要加个浇口套。浇口套要进行淬火处理，这样可以延长模具的使用寿命。分流道的半径与塑料种类和所需熔融塑料的体积有关，本模具设计取。主流道与分流道采用圆角过渡，这样可以减小料流转向过渡时的阻力。分流道的布置要均匀处理，确保熔融塑料由主流道到各分流道的距离相等。分流道表面不必很光，可以使熔融塑料的冷却皮层固定，有利于保温。分流道与浇口采用圆弧过渡，有利于熔料的流动及填充......”。

7、“.....是起控制作用，二是压力撤销后封锁型腔，不产生倒流。在整个模架设计中所有的模架零部件都在中根据自己计算的数据进行选取，所有零部件的三维造型都会在设计完成够自动生成，对以后的二维工程图的绘制提供依据。模具设计完成后，进行型腔的加工工艺分析，在确定加工工艺步骤后，在.中进行刀具路径设定完成仿真加工，而后输出数控程序。具体设计说明.塑件三维造型塑件的测绘塑件为玩具汽车壳，使用游标卡尺对塑件进行测绘。我们最终设计制造的是这个玩具的模具，而我们所取的塑件是模具生产出来的大量塑件中的个，由于制造的原因，塑件在出模后不可避免的会产生定的变形，因此对该零件的测量数值需要进行分析处理。如对塑件较大尺寸误差的进行修正，对相同形状处所测不同尺寸的取均值进行圆整，对些结构进行优化，然后绘出零件的测绘草图。由于条件限制所以采用多次取断面进行测量的办法。量具游标卡尺.垂直卡尺等。测绘时应该注意做到以下几点.测绘过程中必须把被测物体放在工作平面上......”。

8、“.....，制品投影面积约为.,体积约为.。塑件三维造型塑件测绘草图出来以后，应该根据塑件的测绘图，对塑件的进行三维造型。三维造型可以选用.软件，三维造型的所有参数与测绘的数据致。首先打开三维软件.，进入零件设计界面，然后在竖直面内画玩具汽车的中间截面的断面图，点击命令，向两边进行放样拉伸，接着在绘制好的曲面上进行除料继续使用命令，选择其中的去除材料命令，对塑件玩具汽车壳进行薄壁处理。由于该塑件大都是曲面都是圆滑过渡所以在三维造型中要使用倒圆角命令。三维造型如图所示图塑件三维造型.模具设计计算塑件材料性能分析塑件材料，密度取.，脱模斜度取，收缩率取.。成型性能.无定形料，流动性中等，比差，但比聚碳酸脂，溢边值为.左右。.吸湿性强，必须充分干燥，表面要求光泽的塑件必须经长时间的预热干燥。.成型时宜取高料温高模温，但料温过高易分解分解温度为≧。对精度较高的塑件，模温宜娶对光泽耐热塑件，模温宜取。注射压力高于聚苯乙烯。用柱塞式注射机成型时，料温为，注射压力为......”。

9、“.....料温为，注射压力为。塑件的尺寸精度般是根据使用要求确定的，但还必须充分考虑塑料的性能及成型工艺的特点。由于该塑件是作为普通的儿童玩具，要求其外表面光滑，既不会在使用过程中对人造成伤害，还要必须考虑其外形美观。因此取精度等级为级。型腔数的确定型腔的数量是由厂方给定的注塑机型号来确定的。从塑件的尺寸精度考虑，由于该制品精度等级所以型腔数控制在四腔之内。根据文献中表选定热塑性塑料注射机型号具体参数如下表表注塑机参数型号螺杆柱塞直径注射容量注射压力锁模力最大注射面积模具厚度最大最小模板行程喷嘴孔直径球半径定位孔直径注射时间.动，定模固定板尺寸每次注射量不超过注射机最大注射量的，根据文献表中公式式中型腔数注射机的注射量，浇注系统的质量，塑件质量，塑件体积.塑件质量.浇注系统体积经计算因此型腔数确定为模四腔。额定锁模力选用注射机的锁模力必须大于型腔压力产生的开模力，不然模具分型面要分开而产生溢料。注射时产生的型腔压力对柱塞式注射机因注射压力损失较大......”。