国际农产品物流园区项目投资可研建议书

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景二编制原则设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景认真执行国家行业有关农产品加工检验包装标志运输贮藏及卫生等标准的规定设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景选址必须符合城市总体规划，合理布局有足够的建设用地，并有定的发展余地设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景总平面布臵应满足农产品物流的有关要求和符合安全防火的有关规定，并因地制宜进行合理布局，力求布臵紧凑，节约用地，以利企业今后发展，充分考虑环境保护设施和绿化用地设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景充分利用当地的社会协作条件，以节约工程投资设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景严格执行建设项目‚三同时‛的有关规定，污染物的排放必须符合国家规定的排放标准，尽量减少对环境的影响设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景认真贯彻消防法和劳动部关于职业卫生监察规定的通知精神，采取切实防范措施，确保安全生产和员工的人身安全。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景三编制内容设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景项目立项背景设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景国家产业政策导向设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景中国东盟自由贸易区双向贸易设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景西部大开发设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景广西北部湾经济区开放开发设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景北海城市发展需求设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景农产品安全保障需求日益提高设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景北海农产品批发市场处于空白状态。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景二项目定位设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景立足北海及周边地区，服务中国西南中南地区，辐射中国东盟自由贸易区。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景三项目建设思路设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景通过对园区农产品集散交易仓储保鲜加工物流配送科技研发检验检测电子商务信息管理公用服务展览展示交易结算行业动态合同履行等功能的配套建设优化布局和有机整合，实现多种功能混合互动，形成的叠加效应，打造现代化农产品物流园区精品。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景通过对园区专业分类布局建区，构筑‚南北大宗农产品集散中外优质农产品交流‛基地。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景通过建设文化娱乐展览展示宾馆酒店保健等配套设施，实现多业态融合积聚发展效应，打造集‚购游赏娱食住‛为体的具有旅游景区特色的综合园区。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景通过网络信息系统的建设和站式数字化运作，发展农产品电子交易业务，实现农产品市场信息快速采集整理发布，确立其在泛北部湾区域的价格指导中心和信息发布中心地位。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前沿海基础设施建设大会战和加快铁山港开发建设共建设完成万吨级泊位个，万吨级泊位个，万吨级以下泊位个，万吨级航道条，万吨级航道条，包括涠洲原油项目配套码头铁山港号泊位涠洲客货码头国际客运站期续建石步岭港区进港航道铁山港区期航道铁山港区二期航道等个项目的建设。

开工建设广西北部湾港北海石步岭港区三期工程邮轮码头工程铁山港号泊位远洋船舶项目万吨级泊位沙田港区码头期工程沙田港区万吨级航道等项目。

港口最大泊位由‚十五‛期末的万吨级发展为万吨，进港航道由万吨级发展到万吨级。

与个国家和地区的个港口有货物运输贸易往来，港口货物吞吐能力达到万吨，为‚十五‛末的倍铁路线直达港口码头，与全国铁路并网运营。

实现了以高等级公路为主骨架，以深水港为主枢纽，陆海空全面发展功能齐全的立体综合交通运输体系。

在北海市经济持续增长的背景下，带动了运输需求的持续增长。

‚十二五‛期间，北海将加大力度构建现代集疏运体系，进步完善铁路公路港口机场等基础设施，建设现代化高效集疏运体系，逐步形成通往周边各市省和东盟国家的快速运输通道。

北海国际农产品物流园区建设所需的交通条件日趋完善。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景八物流体系初步形成设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景随着北海城市建设的加快，非公有制经济的发展和对外开放步伐的加快，北海物流业得到了较快发展，物流体系已初步形成，呈现国有民营合资和个体等多种经济成分共同发展，物流主体多元化格局的良好态势。

尤其是批实力较强的国内知名物流企业进驻北海，大大提高了北海物流业的整体实力和服务能力。

如年在‚年度中国国际货代物流百强‛评比中综合实力排名第五名，民营第名的锦程国际物流集团已进驻北海，该集团不仅为北海的客户提供包括采购现代包装装卸搬运储存保管物流配送海陆空运输的门到门‚站式‛综合物流服务，还提供了多层次的供应链物流流程重组和优化设计。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景与北海商业经营方式的发展相适应，连锁配送企业物流量快速增长，物流从传统单纯运输转移开始加快向现代物流方式转变，配送流通加工等物流增值服务开始不断拓展，代表着专业化社会化的第三方物流经历了从无到有的过程。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景九北海城市和经济社会发展态势强劲设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景年初国务院批准实施广西北部湾经济区发展规划后，北海迎来了加快发展的重大历史机遇，进入了新的历史发展阶段。

在发展规划明确重点开发建设的个功能组团中，北海市占其二全广西区重点培育发展的个千亿元产业北海市占其三。

北海铁山港将建成北部湾地区最大的港口。

北海市是目前乃至将来北部湾地区经济最活跃国际资本最看好的城市之。

按照规划，到年，北海将发展成为城市建成区面积平方公里人口万的特大城市。

城市的迅速扩张，经济的迅速发展，人口的迅速增加，为建设规模大功能强技术成熟先进服务安全快捷的北海国际农产品物流园区奠定了基础。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景第二节项目建设的主要障碍因素设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景对建设北海国际农产品物流园区的认识不足。

许多干部群众认为北海是小城市，农副产品交易量少，建些小型批发市场就足够用了没有认识到建设国际农产品物流园区对促进北海经济社会发展的作用，更没有从提高北海在国家发展战略中的作用和地位以及促进北海长远发展的高度上，去认识建设国际农产品物流园区的必要性。

对建设国际农产品物流园区缺乏研究，更没有积极性。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景二物流功能不健全。

物流设施建设滞后，服务水平低，远没有达到专业化网络化标准化的要求，功能分散，没有形成综合体系北海大多数物流企业处于传统物流经营阶段，规模小效率低，而且服务项目有限，只能提供单项营运，挂着‚物流‛名称从事传统运输业，无法提供完整的诸如流程网络设计以及货物购运调存管加工和配送全过程服务，市场竞争停留在低层次的基本运输服务上。

北海港港口泊位相对较小，航道水深不够，通过能力不足，跟不上现代船舶运输的载重吨位发展。

港口现有各类装卸机械设备还不到台套，成套机械设备也不足台套，集疏运服务能力不能满足加快北海物流发展的需求。

铁路运输中途环节较多运价偏高，全市的货物经由公路运输，铁路运输仅占。

铁路的长距离大批量低成本的运输优势没有发挥出来，造成运输成本过高。

北海与东盟国家的海上和空中航线都没有开通，我国西南地区经要北海到东盟的货物，或东盟经北海到中国的货物都要经由其它城市中转，而不能直线到达，增加了运输成本。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景三农产品质量安全影响。

我国家户式的农产品生产方式，对于执行国家农产品质量安全法规增加了定的难度，滥用农业投入品饲料添加剂等现象非常普遍，诸如‚毒豆角‛‚甲醇大白菜‛‚瘦肉精‛的现象时有发生，特别是禁止农药的超标使用，使农产品的质量受到严重影响，导致农产品水产品畜产品中有害物质超标，极大地影响食品安全，危害人体健康。

当前，国际上对农产品质量安全检测非常严格，如果滥用农业投入品饲料添加剂等现象到不得有效制止，农产品出口贸易将受到严重影响。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景第三节分析结论设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景综上所述，建设北海国际农产品物流园区符合国家产业政策和产业发展方向，是推动中国东盟自由贸易区农产品贸易和广西北部湾经济区物流基地建设的实体平台，从国际层面国家层面区域发展层面及北海自身发展层面考量，都具有广阔的发展前景。

北海的城市基础设施建设和土地水电交通等条件基本上能满足项目建设的需要。

设计依据设计原则及范围，市场销售预测和发展前景主要的制约问题是北海通往东盟国家的空中和海上航线还没有开通，往来货物要经第三方中转方可到达对方的机