直升飞机制造厂项目投资立项申报材料

该项目符合国家产业政策，市场前景好，经济效益和社会效益都比较显著，抗风险能力较强，是可行的。

第四部分经营策略经营理念直升飞机旅游项目尚属新兴产业，大胆的构想，成功的实施是此项目成功的关键。

在理念方面精密围绕理念现行物有所值的经营观念，在先进的理念指导下，坚持不断提高服务质量提升服务标准降低服务价格，让游客在尝试这种新兴旅游方式的同时，亦感受到物有所值。

总体来说，就是管理哲学培养经营风格，经营风格体现服务特色，服务特色影响运转机制，运转机制完善管理模式，反之亦然。

场址的选择在场址的选择上我们将机场拟选在漯河市区东南郊的邓襄镇白坡村的块东西宽约八百米，南北长约三千米以上的空旷地带内。

主要考虑到该地域四周无任何建筑障碍物，离市区约三公里，离南外环路约公里，与漯上上蔡路紧相邻，东为京珠高速公路，西离国道约三公里，交通方便，环境幽雅，周围村落稀疏，净空非常适合直飞机的起飞与降落。

为了保护环境，在场区要广泛植树种花种草，特别在候机楼办公楼招待所及餐厅周围要重点绿化，全场绿化系数要大于。

绿化资金已纳入总概算中。

成功关键因素公司的主要资源是经验丰富的核心员工群体，富有丰富智慧的管理团队。

公司坚持质量第，用户至上的宗旨，重合同，守信用。

成功的重要因素管理团队是公司的主要资产销售队伍竞争优势的重要因素开发与客户需求相匹配的产品是成功的关键声誉诚信是吸引客户的重要基础低成本是营销战略的基本举措高度人性化服务是赢得客户的手段科学管理是成功的保证政府的支持是企业成功的坚强后盾。

二预估目标在未谈论这个话题之前，我们不妨举个例子说明，大河报报道年，河南省南乐县农民高根发独自出资万元，购置了架蜜蜂型通用飞机。

每个起架次仅可乘坐三人，每人票价为元，每天可飞行次以上，日可收入万元左右。

每天渴望飞上天空的人们蜂拥而至，络绎不绝。

由于市场需求旺盛，年，他与人合作又购置了架海燕型通用飞机，但因未有管理部门的任何批准手续，而不得不停止飞行。

上述事实充分说明，该项目的前景和效益是十分诱人的。

直升飞机项目每个起架次可乘坐人，总计架用于客运及观光，架用于货运。

由此可见，该项目的前景将会非常乐观。

该项目总投资初步概算为万元，项目建设期计划为年零六个月。

从成本及现金流量来看，该项目只要达到年收入测算量的就能盈利。

并且在运营期内的第四年内就可以收回全部投资。

到第八个年头累计净现金流量为万元，也就是说在此期间，除收回全部投资外，又可再赚回个机场的总投资。

第五部分市场及竞争分析市场分析宏观市场概况民用直升机是重要的现代化交通运输工具，其拥有量可成为衡量个国家或地区经济发展水平的重要标志。

目前我国民用直升机的拥有量为余架，而全世界现有民用直升机万多架，平均每百万人拥有架，照此计算我国应有架，实际上我国平均每百万人仅有架，不到世界平均水平的。

美国的达到万亿美元时，民用直升机总数已达多架，年我国超过万亿美元时，民用直升机总数不到美国的。

若按日本每万人拥有架民用直升机的比例，我国应该拥有架民用直升机。

按的比例，与俄罗斯现有架民用直升机相比，我国应拥有架以上的民用直升机。

而现实是，我国民用直升机数量只有印度的。

在我国，新疆江西等省市也都纷纷推出了直升机旅游的项目，市场前景被广泛看好。

在河南省，漯河市经济发展强劲，近些年来直以两位数的速度向前发展。

到年国内生产总值已突破二百亿元大关。

工业经济效益综合指数为全省之冠。

双汇集团南街村集团誉名中外，并影响和带到了漯河食品工业的迅猛发展。

城镇居民人均可支配收入达元，农民人均纯收入为元。

目前全市人民在市委市政府的领导下，正努力把漯河建设成为豫南中心城市，并已取得了显著的成效。

并且漯河市位于河南省中南部，全市下辖三县区，总面积为平方公里，道路为三纵二横，京广铁路国道和京珠高速公路纵贯全市漯周漯午漯平铁路和洛界高速公路横贯东西。

交通十分便利。

二开发并占领直升机市场的有利条件当前中国低空领域开始松动，而意识到国家将开放低空航空领域的企业家不多，拓展这市场没有太多强劲的竞争对手。

低空领域是种比较特殊的资源，难以共享，所以低空航空市场是种较少竞争的市场，经营这市场容易形成垄断，获得稳定利润。

全国各地思想进步解放，招商引资政策灵活，融通资金十分方便。

旅游直升机可以提高旅游景区的档次，可以提高城市品味，这是各地都十分欢迎的投资项目。

随着中国经济的强劲走势，随着假日经济的蓬勃发展，中国旅游业日益兴旺发达。

中国百姓的生活节奏会越来越快，生活方式会消费者心目中对服务产品有个正确的认识。

在项目推出初期，销售价格拟与周边竞争性项目持平，以性高价平的竞争优势切入市场。

在基础设施的建设和其它勤务保障方面使游客得到最满意的服务和最优惠的价格，同时有效的提高品牌知名度和推广直升机旅游这种新兴的旅游方式。

随着采纳这种方式旅游的游客人数的不断上升，在市场逐步饱和甚至供不应求时，再逐步提高产品价格，以提高项目收益。

第七部分风险控制任何决策都是面向未来的，并且会有或多或少的风险。

般来说风险有系统风险又称市场风险和非系统风险又称非市场风险。

对于系统风险来说，任何企业都是难以把控和逃避的。

在系统风险中目前可能遇到的是自然灾害和汇率风险。

而非系统风险中，影响收益的主要因素有开发成本风险市场风险经营管理风险等几种。

对于系统风险的防范方法有限，个比较好的解决方法在于大力吸引海外游客，分散货币兑换的风险。

而对于非系统风险来讲，有比较有效的手段去防范。

开发成本风险因种种原因可能引致投资额突破计划，从而对项目效益产生影响。

控制手段在可行性研究阶段做足估算在设计阶段坚持限额设计控制成本在施工实施阶段坚持公开招标选择队伍选购设备控制建设成本。

二价格风险由于价格指定不符合市场规律而导致产品或服务的销售状况不理想。

产品的生命力主要在价格上。

控制手段在公司提供服务时，要指定灵活的价格政策。

针对不同的消费需求设计不同的服务项目，指定不同的服务价格，让消费者只要需要这方面的服务就会选择本公司为他们提供服务。

此外，还可以通过促销措施来抵消各种风险带来的不利因素，利用在论坛会议中心召开的各类国际会议企业年会等树立形象扩大宣传联络全国各大旅游团体组织企业家团体进行经济考察等活动挖掘潜在客源，增加影响力采用分期制分价制优惠制会员制加盟制等方式吸引和培养长期相对稳定的群体。

三市场不确定风险旅游业有淡旺季节之分，加之其它些不确定因素的影响，预期收益会受到定程度的影响。

天气偶然变化等不可抗拒的自然因素，影响飞行正常运营，从而造成不可预期的经济损失。

可能发生的治安灾害事故，或其他意外情况，造成的经济损失。

政策风险，国家有关旅游的相关政策对经营产生的不可预期风险。

四资源材料供应商风险该项目所需的直升飞机除米格或型直升机及其配件需要从俄罗斯进口外，其它设施国内均可解决，在供应商的选择上存有定的风险。

另外，所构买的飞机性能是否良好，飞机所需配件在供应上是否会出现断口也存在着定的风险。

四生产不确定性风险该项目不属于生产型的项目，直升飞机主要用于客运货运及空中观光，只要将所需设备准备齐全即可。

开始运作便可直接受益，无库存及生产积压等不可确定性的风险。

收益的关键在于是否合理的利用所有资源。

五政策风险随着经济的发展，城乡人民收入的提高，旅游已成为人民群众生活的重要组成部分。

河南是古文化古文明的发祥地之，旅游资源特别丰富。

旅游业的发展必将为河南的经济带来不可忽视的收益，直升飞机项目将带动河南省的旅游业的发展，掀起河南省旅游业的高潮。

为此，河南省漯河市政府领导对此项目非常重视，也寄予了厚望，并承诺将给与该项目切可能的政策优惠。

另外旅游行业也是我国提倡的开放性行业，政策因素的风险存在的可能性非常低。

六竞争风险大规模的直升飞机观光项目在国内少之又少，并且属于新兴行业，要想国内各景点全部使用直升飞机观光还需要等待市场的进步开拓，先入为主的理念我们都知道，谁先占领市场谁就赢得主动。

这个项目总计有十二架飞机，总投资规模近三亿元，占地三百亩，所聘用人员全部是经过培训的专业人员，到目前为止可以达到这种水平的空中观光项目并不多见。

另外我们会加大各种宣传力度，避免酒香不怕巷子深的情况出现。

但随着市场的日趋成熟，同类项目的经营单位会越来越多，商家之间的竞争不可避免。

七管理风险直升飞机项目是高科技的现代化项目，对其所需要的管理人员及飞机维修维护人员都要求具有很强的专业性，管理人员还要懂得如何经营。

对于飞行人员指挥人员雷达监控人员和飞机维修人员这四类人员，因其专业性较强，般大专院校不培养这些人员，所以在选择上要考虑到其对口性和专业性。

大规模的直升飞机观光项目在国内非常少见，假如个景点同时起飞的话，其中二个景点的观光游客非常多，而其它几个景点也有定数量的游客，这个时候飞机如何调配飞机出现小的故障可以由维修人员来处理，如果在观光过程中飞机突然发生大的故障，维修人员无法解决，这个时候项目方是否会有相应的解决办法另外游客的安全问题在飞机起飞过程中如何保证，是否应该为顾客免费提供保险直升飞机主要用于空中观光，如果飞得太高景点看不清楚，如果飞得太低又会有很大的噪音，如何确保飞机保持在定高度，需要很强的专业性。

任何项目在最初的运作中都会遇到不可估计的风险，如果风险出现相应的人员能否在第时间内解决，以确保项目的正常运作，这需要管理人员具有高瞻远瞩的眼光及运筹帷幄的胸襟。

第八部分融资说明随着经济的发展，城乡人民收入的提高，渴望乘坐低空交通工具直升机相当适合目前和今后的发展需要，既能缓解地面交通压力，又能提供方便快捷的空中服务，既能客运货运又能空中观光，既能紧急物资调运，又能抢险救灾，发展前景十分广阔。

实施该项目需要征地亩，购置米格型直升机架，载重吨以内的运输直升机架，并在河南省内开辟条航线，建设处升降点，即洛阳三门峡开封石人山鸡公山郑州少林寺南阳。

该项目的实施需用资金三亿元人民币，其款项运用如下第批万元，用来征地亩，每亩万元，计万元，勘察测绘规划设计等万元。

第二批万元，用来建造停机坪，每个万元，拟建设个，处升降点各个，机场设个，共计平方米，每平方米元，计万元。

进机场道路平方米，单价元，计万元。

挖填土方立方米