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工程技术方案经比选,地下开采,竖井斜坡道开拓,无底柱分段崩落法。
开拓系统根据矿体赋存条件,结合矿山北矿区深部开采工程设计,推荐实行联合开拓,仍采用主副井斜坡道联合开拓。
矿区共设条主井条副井条进风井条回风和条主斜坡道条井筒,条井筒完成万贫矿其中北采场深部开采工程万,保秀矿区深部开采工程万,万富矿保秀矿区深部开采工程,万废石其中北采场深部开采工程万,保秀矿区深部开采工程万的生产任务。
将北矿区深部开采的主井号主井由延深至水平,井筒直径仍为,服务至阶段水平,承担万的富矿提升和万的废石提升任务。
采用底卸式箕斗,单箕斗配平衡锤提升,提升机为多绳摩擦式提升机,配用低速电动机。
岩石为采准废石或开拓废石,块度小,不进行破碎。
富矿需破碎,将原期设计的破碎系统下移,破碎硐室设在水平,破碎硐室内安装台破碎机,皮带道设在水平,粉矿清理设在水平。
在北矿区井口工业场地内新掘条主井号主井,承担万的贫矿提升任务。
井筒直径,井口标高,井底标高,服务至阶段水平。
采用底卸式箕斗,双箕斗提升,提升机为多绳摩擦式提升机,配用交流同步电动机。
破碎硐室设水平,破碎硐室内安装台破碎机,皮带道设在水平,粉矿清理设在水平。
取消原北矿区深部开采粉矿清理电梯井,新布臵条粉矿清理电梯井,用以运送两条主井回收的粉矿提升以及两条主井的粉矿清理硐室皮带道破碎机硐室的人员和小件材料的运送及进风任务,总的进风量为。
将北矿区深部开采副井延深,由延深至,井筒直径仍为,服务至阶段水平,承担全矿区的人员材料的提升任务,同时承担破碎系统运输水平及采区进风任务,总的进风量为。
采用型多绳摩擦提升机,配用型直流电动机,功率,采用单罐笼提升。
将北矿区深部开采进风井号进风井由延深至水平,将井筒直径由刷大至,承担采场进风和排水任务,总的进风量为,进风井内安装排水管道,设梯子间。
保秀矿区设条进风井号进风井至水平,井筒直径为,承担采场进风任务,总的进风量为。
北矿区深部开采西回风井号回风井不做改造,承担回风任务,总的回风量为。
北矿区深部开采东回风井号回风井不做改造,承担回风任务,总的回风量为。
保秀矿区回风井号回风井至水平,井筒直径为,承担回风任务,总的回风量为。
将北矿区深部开采主斜坡道号主斜坡道由延深至水平,北矿区深部开采和本项目采场人员物资材料和无轨设备输送等任务,总的进风量为。
保秀矿区设主斜坡道号主斜坡道,承担保秀矿区标高以上及采场人员物资材料和无轨设备输送等任务,总的进风量为。
将北矿区深部开采破碎系统回风天井由延深至水平,承担破碎系统回风任务,总的回风量为。
回风天井内安装梯子间同时作为破碎系统的第二安全出口。
井下采用多级机站通风方式,由副井和条进风井进风,条回风井回风。
排水采用段排水,取消原北矿区学部开采设计的排水系统,在号进风井阶段设臵水仓和泵房,汇至水仓中的水沉淀后经水泵通过号进风井排至地表高位水池及排洪平硐。
采矿方法工程采用无底柱分段崩落法,结构参数均为,垂直矿体走向布臵采矿进路,沿矿体走向方向布臵铲运机联络道,联络道间距为,每条进路布臵台铲运机出矿,每个矿块的尺寸为,每个矿块布臵组采场溜井。
矿石采出品位按照回采率,损失率,废品混入率指标计算的采出混合富矿平均品位为贫矿为。
采出原矿平均品位为。
井下运输北采场深部开采工程初设时坑内采用窄轨运输,矿石运输采用电机车单机牵引底侧卸矿车。
岩石运输采用电机车牵引曲轨侧卸式矿车,材料采用电机车牵引运输。
本项目工程仍选用北采场深部开采工程工程运输设备。
井下通风设计北采场深部和保秀矿区标高以下的个采区实行联合开拓联合通风,井下采用多级机站通风方式,副井进风井进风回风井回风,共划分为采场运输水平破碎系统三个通风区。
经初步计算,深部开采工程初期开采总风量为后期为。
矿井提升号主井提升系统号主井井口标高为,是将北采场深部开采主井延深井筒直径,服务至水平,承担万的富矿提升和万的废石提升任务。
在开拓运输水平以下分破碎机铲运机凿岩台车掘进台车喷浆机装药车水泵风机空压机电动装岩机电机车等。
油料消耗项目主要生产及运输设备的油料消耗种类及数量见表至表。
出矿柴油铲运机能源消耗量表表能源消耗种类单位能源年消耗量柴油液压油齿轮油润滑油发动机油合计出矿电动铲运机能源消耗量表表能源消耗种类单位能源年消耗量液压油齿轮油润滑油发动机油合计采矿台车能源消耗量表表能源消耗种类单位能源年消耗量柴油液压油齿轮油润滑油发动机油合计出渣柴油铲运机能源消耗量表表能源消耗种类单位能源年消耗量柴油液压油齿轮油润滑油发动机油合计掘进台车能源消耗量表表能源消耗种类单位能源年消耗量柴油液压油齿轮油润滑油发动机油合计辅助车辆能源消耗量表表能源消耗种类单位能源年消耗量柴油液压油齿轮油润滑油发动机油合计电耗根据设计规范井下主排水泵及副井提升机为级负荷,地表及井下主要生产设备及照明设备属二级负荷,其它生产用电设备和机修等生产辅助设施用电设备为三级负荷。
电力负荷按达产最大负荷进行计算。
年耗电量,单位耗电指标矿。
四建筑节能建筑方面主要采取以下几方面的节能措施墙体采用烧结多孔砖围护。
控制室各岗位操作室的屋面采取隔热措施,在找坡层上铺厚阻燃聚苯乙烯泡沫塑料板隔热。
控制室各岗位操作室选用密闭隔热型塑钢门窗。
利用上述措施,提高建筑物的节能效果,节约能源。
五项目能耗指标分析工序能耗采矿工序能耗计算表表序号单位消耗量折算系数折合标煤电耗柴油其他油类折合标煤总耗量单位矿岩耗标煤量单位矿岩能耗注矿岩石总量万吨年。
由表中可知,本项目的工序能耗为每吨矿岩矿岩总量万,低于即将颁布的钢铁企业设计节能规范大中型地下矿按当量值规定的矿岩的二级能耗标准,也低于清洁生产标准铁矿采选业电耗要求。
这主要是由于本项目采用的采矿方法和开拓运输方案合理,选用的设备节能。
项目能耗指标在同行业中也属于较先进水平。
六节能措施及效果分析采矿节能措施工业场地布臵矿山总图布臵充分考虑了地表现状,将新增号主井布臵在北矿区期主副井工业场地内,与原北矿区期主副井集中布臵,使物流走向合理,缩短物料运输距离,节约能耗,充分利用地表现状,减少工程量。
开拓系统北矿区期北矿区二期保秀矿区二期个采区实行联合开拓,二期工程充分利用期工程的设施,节省投资,避免设备低负荷运行,做到节能降耗。
采矿方法井下开采采矿方法采用无底柱分段崩落法,该采矿方法优点是回采工艺简单,作业安全,便于使用高效凿岩装运设备,提高劳动生产率,有助于降低成本,减少能耗。
设备选型设计选取了大型化高效化自动化的大型国外凿岩及装运设备,如凿岩台车掘进台车电动铲运机等,可大大减少设备数量,提高工作效率,降低成本,节能减排。
设计选取了窄轨电机车作为生产的主要运输工具,降低了运输成本,减少了运输设备数量,避免了柴油的消耗,即节能又环保。
废石排弃井下生产的废石提升到地表后就近排弃到已闭坑的露天坑内,这样减少了废石排弃的运距,大大节省了能耗,降低了生产成本。
通风方式井下开采的通风方式为抽压结合的多级机站通风方式。
这样的通风系统在节能降耗方面表现为多级机站为多个并联的相同风机组成,因而可以根据作业区需风量的变化而关闭风机调节风量,可以做到按需分配风量,大大降低了能耗。
多级机站间为压抽式串联通风,可降低全矿通风网络压差,工作面形成零压区,可使漏风减少,即节能又降耗。
提升排水节能措施副井提升系统提升机与电动机采用直联,取消减速器,提高了传动效率提升系统采用等尾绳提升,使提升系统最大静张力差减至最小提升系统采用钢绳罐道替代刚性罐道,有效降低了提升系统阻力系数电动机采用强制通风,降低了提升系统动力系数通过采取以上措施,有效减小了装机容量,从而降低了电能消耗。
主井提升系统号主井提升系统提升机与电动机采用直联,取消减速器,提高了传动效率提升系统采用等尾绳提升,使提升系统最大静张力差减至最小提升系统采用钢绳罐道替代刚性罐道,有效降低了提升系统阻力系数电动机采用强制通风,降低了提升系统动力系数通过采取以上措施,有效减小了装机容量,从而降低了电能消耗。
号主井提升系统采用双箕斗提升系统,有效降低了提升系统总的变位质量,系统节能。
提升机与电动机采用直联,取消减速器,提高了传动效率提升系统采用等尾绳提升,使提升系统最大静张力差减至最小提升系统采用钢绳罐道替代刚性罐道,有效降低了提升系统阻力系数电动机采用强制通风,降低了提升系统动力系数电控系统采用交直交变频调速,没有无功损耗,功率因数为通过采取以上措施,有效减小了装机容量,从而降低了电能消耗。
压气设施本次设计采用井下移动式空压机来满足采矿设备用气要求。
节省地表固定式空压机站土建工程和副井压气管道及井巷管路部分投资,在矿山生产使用过程中,减少由于敷设管路过长引起的压头降低及管道漏气损失,并且由于移动式空压机可以在井下平巷可自由的行走,使用时较为方便,减少了原固定式空压机站的无功损耗,可以大大的降低矿山的能源消耗。
排水井下水除满足地表水池用水外,其余都排至,泄洪平巷有效降低了排洪的扬程,节约了能耗。
电气专业节能措施供配电系统根据二期万设计规模,结合期万设计规模,对期二期供配电系统进行统考虑,合理地设计供电系统和选择供配电电压等级,确定在主副井口新建座总降压变电所。
根据技术经济比较,结合矿区现状,合理确定配电系统及其配电电压,高压电压等级,低压及电压等级。
同时,工艺专业对于容量比较大的电动机其配电电压选用电压等级,减少中间变压器的损耗。
根据铁矿的负荷性质和容量,供配电系统的接线方式采用放射式,力求简单可靠和生产管理上的方便。
变电所靠近负荷中心,减少线路损失,缩短配电半径,按照经济电流密度合理选择导线截面。
由于本矿山自然功率因数为,低于国家规定不小于的标准值,因此根据技术经济比较后,按全国供电规则规定的功率因数数值进行无功补偿,合理确定提高功率因数的方式和无功补偿的电容量及其安装位臵。
根据负荷性质,合理地选择电动机容量,对经常处于轻载条件下运行的电动机,采用变频调速装臵控制。
根据技术经济比较,恒速连续运行的大中型电动机选用同步电动机。
对距供电点较远的大中容量连续运行的电动机等感性负荷较大的用电设备,采用就地无功补偿装臵。
车间内低压供电系统,根据负荷性质,如车间负
