轻轨中山门西段M标段建设工程添加φ6.34m土压平衡盾构机项目投资立项申报材料

第页二购置盾构机是顺利推进津滨轻轨二期工程加快工程建设进度的需要。

由于津滨轻轨二期工程的绝大部分轨道都铺设在地下，因此隧道的开凿以及地下管网的重置成为其中的关键环节。

盾构机是种非常先进的地下隧道施工设备，它可在不影响地面状况的条件下作业，从而大大提高了施工的可行性，降低了成本，提高了施工效率，受到世界各国地下隧道施工项目业主的青睐。

城建集团所承建的东兴路光华路标段需要开凿两条隧道，为了顺利地推进隧道工程建设，必须要配备相应的设备。

此次拟购置的土压平衡式盾构机直径为米，其巨大的机身在地下钻挖过后，隧道次成型，完全可以满足轻轨二期工程在东兴路光华路地段施工的要求。

购置盾构机对于保证轻轨二期工程的的顺利高效施工具有重要意义。

三购置盾构机将有利于提高城建集团地下盾构施工技术能力，增强企业的竞争实力。

城建集团于年月成立，是被市列为重点扶持的大型企业集团。

集团在城市立交高等级路面摊铺污水处理厂软土地基加固等设计施工领域均达到了国际先进水平。

当前，我国的改革开放和的大规模城市建设正处于关键时期，面对难得的市场机遇和与之相伴的激烈的市场竞争，城建集团须以更加完备的施工技术迎接机遇与挑战。

从长远角度看，对于以舒适的都市生活为目标及日益加强与地下之间纽带的现代社会来说，大深度地下空间的开发是必不可少的。

而中国的地下空间开发和地下交通网络与西方发达国家相比，差距还很第页大。

可以预见，未来随着中国经济的进步发展，将有越来越多的中国城市加大对地下空间的开发力度。

地下盾构技术在地下交通拓展工程及地下通讯网络电气煤气和上下自来水管道等工程中都有着广泛的应用。

为了更好地掌握地下盾构施工技术，城建集团有必要进口台盾构机，这是完善其工程施工技术，增强企业竞争力，从而开拓更加广阔市场空间的重要条件。

四盾构机地下掘进的工作特性避免了大规模开挖所造成的沙尘污染和噪声污染，是保护城市环境的需要。

盾构机是种非常先进的地下隧道施工设备，它可在不影响地面状况的条件下作业，施工过程中可以保持原有陆上交通体系不被破坏，并且能够保护地面的风貌建筑和重要楼宇，特别适合在市区尤其是繁华地段的隧道工程。

因而，盾构法在城市地下轨道交通公路铁路隧道以及过江跨海隧道和水电工程隧道等施工中有着广泛用途。

城建集团拟购置的土压平衡盾构机为当今国际最先进的盾构机之，是针对地质结构十分复杂的地质状况研制的。

该盾构机的机身在地下钻挖过后，直径米的隧道便次成型，避免了大规模开挖所造成的沙尘污染和噪声污染。

完全可以满足轻轨二期工程在六纬路等繁华地区施工的要求。

第页第三章项目市场前景分析地下工程盾构技术大多应用于公路隧洞地下铁道穿河穿海隧道地下蓄水工程排水隧道及地下建筑物的施工。

考虑到市的具体情况，我们的市场分析将侧重分析地下工程盾构技术在市的应用前景。

城市基础设施的发展状况近几年来，随着中国经济发展中心的北移，环渤海地区的经济发展不断加快。

作为环渤海经济区的重要城市之，也直保持着快速增长的势头。

年，市实现地区生产总值亿元，比年增长。

经济增长速度位居全国前列。

图年天津经济发展趋势年份数值亿元地区生产总值第页经济发展与城市基础设施的建设是相辅相成的，城市经济的发展需要依靠完善的城市基础设施作为依托，而城市基础设施的建设也必须与城市经济发展水平相适应。

近年来，市的城市化水平不断提高，大量的非农人口涌入城市，使原本就满负荷运转的城市基础设施不堪重负。

特别是随着市经济的不断发展人民生活水平的不断提高，城市居民拥有的私人轿车数量不断增加，使得城市交通拥挤的情况日益严重，很多路段在上下班高峰时段基本上都会出现不同情况的塞车现象，而且由于路面狭窄很容易发生交通事故。

市委市政府本着为人民群众办实事，解决人民群众生活中的各种困难的精神，也为了促进市经济的进步发展，着手兴建了批旨在改善市道路交通环境，方便百姓出行的交通工程。

这些工程包括海河两岸综合治理工程。

该工程不仅改善了海河两岸的形象，还拓宽了海河两岸沿河公路的宽度，并在海河上兴建批新的桥梁，使海河上桥梁之间的距离减少半，方便了海河两岸居民过河办事。

城市快速路工程。

该工程环绕市内六区修建个环形快速车道，在快速路上，车辆沿单方向行驶，提高了车辆的行驶速度，降低了城市居民用于通勤的时间成本。

预计到本年底，该工程将有公里建成通车。

市区至滨海新区快速轨道交通工程，又称津滨轻轨工程。

该工程分二期，期工程由河东区中山门至开发区第八大街，均为高架线或地面线，全长公里，设计时速公里小时，全程用时约分钟。

目前，该段已经建成通车。

二期工程由中山门至河北第页区中心广场，全长公里，其中地下段公里。

该工程即将于近日动工。

地铁号线工程。

地铁号线北起北辰区刘园，南至津南区双林，总长度为公里。

全线共的轨道交通线。

项目总投资亿元人民币。

年月日第期工程开始动工建设，年月日正式投入试运行。

年月第二期工程西段工程正式开工。

三津滨轻轨二期工程方案津滨轻轨二期工程中山门西段，起点为河北区中心广场站，沿河东路六纬路光华路，经富民路后从地下过渡到高架段，直至津滨轻轨工程中山门站。

线路全长双线，其中地下线约，明挖段，过渡段，高架段。

沿线设有中心广场站七经路十经路大直沽西路及东兴路座地下车站。

四本段工程方案城建集团有限公司承建轻轨二期工程中山门西段标段东兴路光华路，建设工期为年月日年月日，工程造价万元。

第页项目位置图中山门西段标段东兴路光华路隧道分左右线两条隧道，起始于里程，终止于里程，单线全长，拟采用盾构法施工。

该盾构区间从东兴路站开始沿六纬路横穿东兴路至光华路，沿光华路右侧靠近护城河出地面。

区间沿线经过蝶桥公寓第二工人文化宫等地，人口相对较少，地面交通相对较宽松。

区间人口主要集中在线路左侧。

光华路段线位距护城河很近，大约左右，此段内线位在富民路与光华路交口处，与富民路跨护城河桥很近。

光华路道路两侧建筑物较少，六纬路道路两侧多为居民住宅楼，在东兴路站附近从蝶桥公寓物业管理中心五层建筑正下方通过。

该盾构区间位于的曲线及直线上，线路最大纵坡，最小纵坡。

隧道埋深在左右。

区间隧道内径，采用单层衬砌，衬砌厚度为，衬砌环全环由小封顶两块邻接块和三块标准块构成，拼装方式采用通缝拼装。

管片环宽采用。

在区间隧道的中部即做区间防灾联络通道。

在处设左右线联络通道，通道长约，采用暗挖法修建。

标段第页城建隧道股份有限公司现拥有两台土压平衡式盾构机，曾成功地使用此类盾构机完成地铁号线地下盾构区间的施工任务。

盾构机主要适用于水底隧道城市地下铁路公路隧道等工程的施工。

为满足津滨轻轨二期工程建设的需要，公司拟再引进台盾构机，以保证工程高质高效完成。

第页第五章设备方案方案简介盾构机是种大型施工机械，主要适用于采用盾构法施工的隧道工程，例如地铁公路隧道工程穿河隧道工程排水隧道工程。

盾构法技术是采用盾构机在地下土层中切削推进，既可以进行开挖衬砌作业，又可以防止土砂的崩坍和地下水的入浸。

本项目为轻轨二期工程中山门西段东兴路光华路，属盾构施工段，因此选择使用盾构机进行施工。

城建隧道股份有限公司曾于年初和年从日本川崎重工分别引进土压平衡式盾构机。

目前这两台盾构机应用于市地铁工程。

公司拟从日本川崎重工再引进台土压平衡式盾构机，用于完成本工程及后续工程施工任务。

二盾构机简介土压平衡式盾构机，是种适用于饱和含水软弱地层中施工的新型盾构设备，具有推进速度快刀盘扭矩大对小曲线半径的良好适应性应用远红外测量系统测量精度高和操作自动化程度高的特点，其性能在国内地铁隧道施工设备中处于领先地位。

它适用于水底隧道城市地下铁路公路隧道等工程的施工。

土压平衡式盾构机的工作原理是把由旋刀切削下来的土砂先滞留第页在旋刀转轮与排土螺旋输送器内，根据开挖量的多少，并保持对开挖工作面施加定压力的条件下，由螺旋输送器自动连续出土。

由于对开挖工作面施加了定的压力，因此，可以减少围土的松动，防止围土的崩塌，而滞留在螺旋输送器内的土砂还可以起到隔离并平衡开挖工作面地下水压的作用。

城建隧道股份有限公司先后引进的两台盾构机，都是根据的地质情况及地铁设计参数，由城建隧道股份有限公司和日本川崎公司合作制造的。

日本川崎公司在地下施工机械方面具有很强的生产能力，已生产出多台软岩和硬岩挖掘机，市场应用情况良好，如东京市神田川地下调蓄工程用的直径为的盾构机，东京湾海底隧道直径的盾构机，英法海峡隧道开挖用的盾构机，以及上海地铁隧道用的盾构机等。

三盾构机技术规格项目号盾构机号号盾构机主体部分盾构机外径盾构机全长设备主体拆分数前段中段后段共三部分前段中段后段共三部分盾构千斤顶推力个个数量个个总推力刀盘类型正反转全断面切削式正反转全断面切削式刀盘旋转速度切削工具齿刀辅助刀磨损校验刀等齿刀辅助刀磨损校验刀等铰接装置第页项目号盾构机号号盾构机支撑方式前段支撑设备前段支撑铰接角度左右最大各，上下最大左右最大各，上下最大管片拼装机类型环形滚筒式环形滚筒式旋转角度左右各左右各螺旋输送机类型带轴带轴螺旋输送机全长排土量最大最大仿形刀配备数量套包括套备用套包括套备用行程整圆器类型龙门上下支撑式支撑力管片起重机类型双轨式电动链条卷扬机双轨式电动链条卷扬机行程人舱外径长度尾部注浆装置类型液压油缸切换式台液压油缸切换式台后备台车类型龙门型设有液压动力装置电气控制盘操作室等龙门型设有液压动力装置电气控制盘操作室等数量台台四盾构机主要结构及性能主机部分盾构千斤顶盾构千斤顶通过双向电磁切换阀可以进行伸缩动作，千斤顶扩展器与活塞杆球面连接。

盾构顶进装置由个千斤顶组成，并可以根据实际需要对个千斤顶任意选择或分组。

千斤顶的动作速度可通过操纵盘设定。

刀盘第页刀盘可做顺时针旋转和逆时针旋转。

刀盘的前部设有超硬刀刃的掘削刀齿引导刀齿以及磨损感知刀齿，另外还配备了仿形刀套。

铰接装置盾构机主体可在盾构千斤顶和铰接千斤顶的作用下实现铰接