汽轮机高中低压缸通流改造项目投资立项申报材料

为了解决机组末两级叶片围带拉筋易断裂的安全性问题，根据哈尔滨汽轮机厂型机组良好的运行稳定性和成功的经验，我公司低压转子末两级叶片有必要改为型机组的自带冠结构形式。

四调查研究的主要依据过程及结论我公司机组为哈汽公司早期生产的型机组，该机型高中压缸效率低抽汽参数严重超标经济性差安全可靠性低，尤其设备经过多年运行的损耗，该问题进步突出，已严重制约我公司可持续性发展。

目前哈汽公司对引进型机组的技术进行多年的消化和吸收，已发展到生产型机组，该机组良好的经济性和运行的稳定性已得到普遍的认可。

如对型机组采取型机组技术进行改造，可以取得较好的效果。

我国目前安装哈汽公司生产的引进型型机组共计约台，该类型机组普遍存在高中压缸效率差，热耗偏高，轴汽参数超标末两级叶片围带拉筋容易断裂等缺点，各项指标与机组的设计值相差较大。

针对机组的实际情况，各电厂进行了不同规模的技术改造，这些改造不同程度地提高机组的可靠性和经济性。

根据我公司机组运行的实际情况，厂部在年年和年安排我公司技术人员对相关单位进行调研考察。

年对陕西渭河电厂进行调研，考察该机组改造后的运行情况。

渭河电厂共计台机组，其中机组为上汽生产的四缸四排汽机组，机组与我公司同类型哈汽公司生产型机组，存在与我公司类似的问题，年该厂对机组的高压缸调节级汽封和隔板汽封进行改造，机组高压缸的效率有较大的幅度提高，但机组的各段抽汽参数与设计值相差较远，没有从根本解决问题。

年根据西柏坡电厂改造成果的反馈，公司再次组织部分技术人员到西柏坡电厂哈汽公司铁岭电厂进行相关调研。

西柏坡电厂机组为哈汽公司生产型机组第四台第五台，年左右投产。

机组投产后的运行情况与我公司基本致，年年分别对两台机组进行较大的通流改造，机组改造后效果较明显，如图表为该厂机组改造后对比情况表西柏坡电厂机组改造后效果对比表项目单位设计值改造前改造后日期负荷主汽压力主汽温度调节级压力调节级温度高排压力高排温度再热汽压力再热汽温度抽压力抽温度抽压力抽温度抽压力抽温度高压缸效率中压缸效率从上表可以看出，设备经过改造后，机组的各项性能得到大幅度的提高，机组的各段抽汽参数能控制在安全合理的范围内，高压缸的效率虽然还没有达到设计值，但提高幅度较大。

由于组改造后机组的性能得到提高，年月该厂对机组进行类似的改造，同样取得较好效果。

表为西柏坡电厂机组改造后对比情况表名称设计值改造前改造后五阀全开功率主蒸汽压力主蒸汽温度调节级压力抽压力抽温度高排压力高排温度二抽压力二抽温度三抽压力三抽温度高压缸效率中压缸效率发电煤耗主蒸汽流量修正后汽耗修正后热耗凝汽器压力年月，厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂，哈汽公司落实改造情况，调研在我公司实施改造的可能性。

年月，我公司利用机组大修的机会，对汽轮机高中低压通流部分进行了改造。

机组大修后于月日开机，湖南省电力试验研究院于月日月日对机组进行了大修后热力性能试验。

大修前后额定工况试验计算结果与设计值对比分析如下表项目单位改造前设计值改造后设计值大修前大修后主蒸汽压力主蒸汽温度主蒸汽流量高排汽压力高排汽温度再热蒸汽压力再热蒸汽温度中排汽压力中排汽温度排汽压力给水流量给水温度试验电功率试验热耗率试验汽耗率二类修正后功率二类修正后热耗率高压缸内效率设计不含阀门损失，试验含阀门损失中压缸内效率设计不含阀门损失，试验含阀门损失热耗率机组大修前年月日额定工况试验热耗为，修正后的热耗率为。

大修后额定工况下的试验热耗为，修正后的热耗为，大修后比大修前热耗下降了，热耗下降明显。

但高于哈汽保证值，更是高于改造后设计值。

机组热耗比设计值偏高，其主要原因如下机组各缸内效率仍比设计值偏低，是机组热耗偏高的主要原因由于机组目前采用单阀运行方式，调门开度减小，增大了节流损失，减低了高压缸内效率，导致热耗率增加。

如果以后改用顺序阀方式运行，机组的热耗率还会有所下降，特别是在低负荷运行时效果更加明显。

过热器减温水流量偏大，部分给水没有经过回热系统加热就进入锅炉，增加了系统热耗，降低了汽机效率高压加热器的题成果之，是应用布莱登汽封解决平衡活塞环漏汽量大，从根本上解决上下缸温差大高排温度高等机组运行经济和安全的问题。

在热工研究院该项目课题组实施的嘉兴双辽石衡电厂等机组完善化技术改进，均取得了较好的技术经济效果。

技术经济效果的持久性布莱登汽封能够有效避免机组启停机尤其是冷态启动时动静碰摩，从而避免了汽封的磨损，并始终保持最小的径向工作间隙运行。

从已经经历过大修揭缸的机组来看，最为显著的特点是汽封无磨损，不用更换任何汽封弧块，其中包括机组振动事故状态下揭缸。

对频繁启停的调峰机组，汽封的完好状态更能够说明布莱登汽封技术经济效果的持久性。

深圳机最为典型，该机年布莱登汽封改造后，内效率提高了，其中由于布莱登汽封改造使机组增加出力，占总体大修效果的。

年月该机进行了第次揭缸，期间运行了小时次启停，其中次冷态启动，揭缸检测结果显示布莱登汽封无磨损，工作正常。

年月该机事故揭缸，期间运行了小时次启动，揭缸结果显示布莱登汽封可自由退让和关闭汽封无磨损弹簧无变形。

尤其是第二次揭缸，是在该机振动事故并历经年余次启动运行情况下，两次揭缸竟无块汽封和弹簧更换，而同时年运行期间对汽封漏汽量进行了跟踪检测，其结果漏汽量始终低于设计值，足以说明布莱登汽封良好的技术经济效果而且效果持久。

八提出推荐方案根据我公司的实际情况，结合西柏坡电厂以及其它电厂的改造结果，从长远的收益角度来看，我们推荐选用方案三。

四项目规模和主要内容项目方案及内容综述不超过个字对我公司汽轮机高中低压缸通流进行改造。

二工程计划开竣工时间年月月实施改造三项目范围我公司汽轮机高中压缸本体低压缸本体。

四项目的主要设备材料构成见表表序号名称型号单位数量费用万元单价总价高压隔板套套高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向级叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套调节级动叶套低压缸通流改造套布莱登汽封套五地址选择及地理位置路径及方案与原路径致六改造后系统布置的变化无七性能和有关参数及必要的图纸有八环境保护措施治理方案和回收情况，对环境保护的评价无九对劳动定员和技术水平的要求及培训情况按工作要求进行培训十主要设备制造订货周期个月十调研可研初设设计招标订货开工工程各施工步骤包括拆除土建安装等试验调试试运行竣工验收等整个项目的时间进程计划安排汽轮机高中压缸本体可研报告年月完成。

改造项目审批程序计划于年月完成。

设备的招标订货计划于年月完成。

设备的设计制造周期个月左右，应满足年机组的大修开工工期设备的安装结合机组的大修进行机组于年月开始。

设备的调试试运行竣工验收工作机组在年月底完成。

十二对灰场工程构筑物及般土建工程，应注意气象水文地质地形地下等资料的收集和叙述无五工程实施条件工程项目有关征地占地施工临时用地拆迁赔偿等外部条件的落实情况无二设计施工单位的选择设计供货单位为哈汽公司，具体施工单位待定四设备制造周期个月五勘测设计周期天六资金来源等的落实情况设备重大技改七有关规划消防征地搬迁等的落实情况无八需要停机停炉等计划的落实情况结合年机组大修进行。

九进口设备是否具备采购条件是十主要设备及材料的采购是否采用招议标方式进行是十主要设备及材料采购的被招标对象制造商的选择哈汽公司十二其他外部条件是否具备是六投资估算表及设备材料明细表投资估算表见表表序号名称型号单位数量费用万元单价总价高压隔板套套高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向级叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板套汽封高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套调节级动叶套低压缸通流改造套布莱登汽封套备注按方案三实施的机高中低压缸通流总体改造设备费用为万元，包含设计保险运输等费用。

二设计费包含在乙方的设备费用内。

三调试费甲方现场动平衡以及考核性热力试验万元，乙方现场动平衡万元四设备费万元五施工费其中人工费万元六主材料费万元七工程总投资万元八设备材料明细表见本附件附表七经济效益分析对于提高系统和本单位综合生产能力与经济效益的计算分析，包括节能降损提高效益降低成本增加利润等型机组的设计热耗为，高压缸效率设计值为，中压缸设计值为。

型机组采用开发新型线，应用新型叶根，静动叶全部采用变截面扭曲叶片的设计，机组的各项性能的到提高，机组的设计热耗为。

我公司两台机组投产早，设计水平差，产品低端，运行时间长，损耗大，机组的实际热耗为，修正后热耗高达，远偏离机组的设计值。

机组在型机组的基础上作了较大的改动，可对这些改动产生的经济效益可进行量化分析比较高压缸通流改造每提高高压缸效率，可降低机组的热耗。

中压缸通流改造每提高中压缸效率，可降低机组的热耗。

低压缸通流改造每提高低压缸效率，可降低机组的热耗。

高中低压叶顶及隔板汽封改进，可使高中压缸的效率提高，可降低机组的热耗。

目前型机组的实际运行热耗基本可达到设计值，采用型设计技术对型机组进行改造势必产生较好的效果，机组的高中压缸通过改造后的缸效率可接近或达到设计值。

我公司目前机组高压缸效率分别为，中压缸的效率分别为，机组的热耗为。

以上数据为湖南电力试验研究院年下半年测试数据西柏坡电厂机组与我公司情况类似，年和年通过机组通流改造，机组的参数得到大幅度的改善。

机组的高压缸效率提高到，高压缸效率提高中压缸效率提高得到，中压缸效率提高机组的热耗由下降到。

同时两台机组的各项参数大幅度改善。

抽汽参数下降，可以保证高加等主要辅助设备的安全稳定运行。

主蒸汽流量的下降，同等电量下可以减少燃煤的消耗量，可以减少炉内管道的飞灰磨损，减少二氧化碳二氧化硫等气体对大气的排放主蒸汽流量下降，还可以降低给水泵组的转速，主要辅机的节能可以取得明显的效果。

总之，汽轮机通流改造，对机组的整体经济水平和整体寿命都大有益处。

二对投资回报等指标的分析计算方案三预计投资设备费用万元。

改造后预计抽汽参数大幅度下降