车用天然气加气站建设项目（CNG加气母站、标准站、子站建设）建设项目投资立项申报材料

西气东输是西部大开发的启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海，全长约公里，沿途设置多个加压站，输气压力为。

途经新疆甘肃宁夏陕西山西河南安徽江苏，同时建设南京至杭州的支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。

本工程原料天然气由西气东输豫北管线供应，该管线可以保证了原料天然气的供应。

加气站的用水用电用热就近由各城区的自来水管道变电所及锅炉房供应。

加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。

加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够提供满足本工程需要的成型设备。

项目投入总资金及效益情况该项目总投资约万元。

工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率，所得税前投资回收期年，所得税后投资回收期年。

财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期适中，项目的财务状况较好。

主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模母站日供气量立方米日各标准站日供气量立方米日各子站日供气能量立方米原料消耗年用电量万度年年用水量吨年占地面积总占地面积平平方方米米总建筑面积平平方方米米劳劳动动定定员员人项目总投资万元建建设设投投资资万元建建设设期期利利息息万元流动资金万元财务评价指标年年总总成成本本费费用用万元年年营营业业收收入入万元年年净净利利润润万元所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元所所得得税税后后财财务务净净现现值值万元盈盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率第二章市场分析天然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。

到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。

天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气，也有些重型燃气汽车使用液化天然气。

加气站座，小型天然气汽车充气装置套。

据估算，目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大约在亿立方米之间。

我国发展燃气汽车的历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年的历史。

鉴于版汽车产业发展政策的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。

近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。

国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的技术水平和产业化能力明显提高。

截至年底，北京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动的试点示范区。

这个重点推广城市的燃气汽车保有量达到万辆，已建成加气站多座。

天然气汽车已经占到燃气汽车总量的以上。

其中有近万辆燃气汽车投入城市公交和出租车行业运营。

虽然这些燃气汽车只占城市汽车保有量的，但由于集中在城市区域往复行驶，总运行里程却占到。

特别是燃油税实施后，燃气汽车的优势更加明显。

市加气站现状市目前只有为数不多的几个天然气加气站，且规模很小，远远不能满足整个市域的汽车用气需求。

本项目的实施对改变本市车用燃料单，降低燃料成本，改善污染大的状况将起到积极作用。

车用压缩天然气需求预测市车辆现状及规划根据市城市总体规划及各县区相关规划提供的资料显示，年市城区包括新老城区以及两县城区现有中巴多辆，出租车多辆。

中巴约为柴油车出租车基本以液汽油为燃料。

预计年市将拥有中巴辆，出租车多辆年将拥有中巴多辆，出租车多辆。

汽车发展预测天然气汽车可以在燃油汽车的基础上进行设计和制造成为专门使用天然气的单燃料汽车。

也可在原供油系统不变的情况下，加装套车用燃气装置，实现燃气燃油两种功能，使汽车燃料适应性大大增强，同时油气转换只需个切换开关，任何时候都可以迅速转换，操作非常简单，这种汽车被称为双燃料汽车，它是种过渡形态。

从我国其它城市天然气汽车的发展规律来看，在今后段时期内天然气汽车发展的方向主要针对出租车及中巴车。

对于使用期较短的出租车可通过改装，使之成为双燃料汽车对于使用期接近报废的出租车可待服役期满后直接更换天然气汽车或双燃料汽车。

中巴车中约使用柴油。

我国目前柴油车的改装技术成熟，能实现与柴油混烧而我国目前柴油车改装技术不过关，只能采用柴油与混烧，如果完全燃用必须更换发动机。

建议新增中巴车为汽车，因中巴车使用期较短，预计三年后中巴车改装量将有较大的增加。

售气价格预测根据我国及其它国家的经验，保持油气定的差价是促进天然气汽车发展的有效手段，国内般价差为元。

意大利荷兰西班牙瑞士法国等国，规定立方米天然气的价格，只能在升汽油价格的之间变动。

市加气站售气价格可参考周围城市现有的售气价格。

根据安彩门站天然气出口价格为元，考虑定的涨价因素，本工程加气站进气价格确定为元含税。

同时考虑用户的承受能力，保证工程财务内部收益率大于的行业基准收益率，参考周围城市现有加站售气价格，本工程站压缩天然气销售价确定为元卫生间等生产辅助用房等。

建筑造型及装修造型与装修原则建筑物设计在满足生产工艺和生活要求的前提下，力求格调高雅，明快清新，群体协调，创造出优美和谐富有时代气息的建筑。

墙面办公楼配电室，外墙为米黄色高级外墙涂料饰面，采用塑钢窗木制内门。

建筑物内墙面均为白色乳胶漆，卫生间墙面为内墙砖到顶。

加气棚顶棚采用蓝色彩钢板，银灰色铝塑板封边，立柱用铝塑板外包。

楼地面办公室控制室及走道楼地面铺地砖，厨房卫生间地面为防滑地砖带防水层，其它生产用房地面为般水泥砂浆地面。

顶棚除控制室设有轻钢龙骨矿棉板吊顶外，其余房间顶棚均为白色乳胶漆饰面。

门窗除个别门采用玻璃弹簧门外，室内门般采用成品实木门，外门窗以白色塑钢门窗为主，有良好的密闭性能及耐侯性。

屋面防水等级为级，防水层采用防水卷材。

结构设计本工程中所有建构筑物均按永久性建构筑物设计。

建筑物设计正常使用年限为年。

地区抗震设防烈度为度。

本工程建筑物结构设计应符合度抗震设防的要求，采取相应抗震构造措施。

砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱。

站内建筑物耐火等级均为二级。

建构筑物特征个站点建构筑物特征览表序号名称层数面积耐火等级结构形式基础类型屋面形式办公楼二级砌体结构条形基础混凝土压缩区二级钢结构基础钢丝网加气棚二钢结彩钢级构基础板电气工程电源站内动力照明负荷按三类用电负荷设计由各县区城区电网引路架空线作为主电源引入站内终端杆，经避雷器保护后，以电缆方式引入站内变电所高压配电室。

站内自控仪表配置不间断电源。

消防负荷按二类用电负荷考虑，采用柴油发电机作为备用电源。

柴油发电机型号作为备用电源。

当外电源发生故障，柴油发电机自动启动，以供消防工艺参数检测及照明用电。

外电源正常后，自动切换回外电源，发电机停止运行。

负荷计算正常生产火灾时消防容量低压补偿补偿后功率因数。

电气设计站内设座配电室，电源进户采用电缆直接埋地敷设引入变电所。

站内供电电压等级，系统供电。

变压器选用型台，高压开关柜选用型低压配电柜选用型成套低压自动补偿装置，补偿功率可适当调整。

站内压缩机室加气机等爆炸危险环境，按国标爆炸及火灾危险环境电力装置设计规范的要求设计，电气设备选用隔爆型级防爆电器，照明导线穿钢管敷设。

其它环境按般建筑物设计。

进入防爆区域的各类电缆采用防火性能较高的阻燃电缆。

站内配电采用放射式配电方式，室外电缆直埋或电缆沟敷设，直埋埋深，过路及穿墙穿钢管保护。

自动控制与通讯自动控制站压缩机自动化程度高，其控制系统中的柜的功能已完全能满足站的自动监控要求。

站设置计算机监测管理系统作为公司的计算机管理系统的个监测子站预留标准数据端口和网络线路。

站设置计算机监测管理系统对进站的压力流量和压缩机各级压力温度天然气水含量加气过程中的压力和加气量进行自动监测记录和控制。

各信息源通过标准数据端口将信号传送到站置计算机监测管理系统的操作站计算机。

暖通设计采暖设计气象参数冬季采暖温度冬季最冷月相对湿度大气压力冬季夏季冬季空调干球温度室外风速冬季平均夏季平均夏季空调干球温度夏季空调湿球温度夏季通风干球温度夏季最热月相对湿度最大冻土深度热负荷根据以下公式计算其中围护结构的基本耗热量围护结构的面积围护结构的传热系数冬季采暖室外计算温度冬季室内计算温度围护结构温差修正系数具体热负荷见下表采暖负荷览表名称司机休息室控制室值班室卫生间热负荷供热方式选择空调供热。

通风设计因槽车库内有易燃易爆气体，采用机械排风的方式排出有害气体，风机选用大流量的防爆型轴流通风机，正常换气次数每小时不小次，事故通风换气次数每小时不小于次变电所设置事故通风装置，事故通风换气次数每小时不小于。

给水排水及消防设计给水设计给水水源从站区附近市政给水管网接条管道供压缩天然气站生产生活用。

生活用水量站内劳动定员为人，用水定额人天，最大小时用水量为，最大日用水量约。

排水设计站区雨水通过散排方式排至站外。

压缩机及脱水设备等产生的生产污水排入隔油池，定期用抽水车外运处理。

站内生活污水由排水管网收集后排入站区的化粪池，经化粪池处理后排入市政排水管网。

消防设计消防器材在加气区及其它工艺装置区等处设置灭火器材，以便灵活有效地扑灭室内外初起火灾。

灭火器材设置地点型号及数量见下表。

子站灭火器配置览表建筑物名称灭火器型号数量装置区手提式干粉灭火器个加气机手提式干粉灭火器个辅助用房手提式灭火器个第七章环境保护主要设计依据中华人民共和国环境保护法主席令第号建设项目环境保护管理条例国务院号令年大气污染综合排放标准环境空气质量标准工业企业厂界噪声标准及其测量方法工业企业噪声控制设计规范污水综合排放标准地表水环境质量标准环境影响分析废气本工程整个生产过程均在全封闭的系统内运行，有先进的尾气回收设施，正常生产不产生废气，只有在事故状态下或设备管道检修时有少量废气排放。

但天然气密度比空气轻，排放的天然气很快在大气中扩散掉，不会对大气和周围环境造成影响。

废水天然气压缩机和脱水设备生产时产生少量废水，属微量间歇排放，对环境基本不构成影响。

产生定量的生活污水。

噪音压缩机等设备产生噪音。

污染防治措施废气治理措施采用操作灵活，密封性能好的阀门，可避