凤凰新城市政综合管沟项目投资立项申报材料

南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市隔河相望，西与天津毗邻。

凤凰新城位于唐山西北部，是个将要崛起的现代化新型城市。

城市规模年唐山国民经济保持平稳较快发展。

预计全市完成地区生产总值亿元，增长全部财政收入亿元，其中地方般预算收入亿元，分别增长和。

全年粮食总产万吨，增长，连续五年实现增产规模以上工业增加值和利税分别增长和服务业增速达到。

项目支撑作用显著增强，全社会固定资产投资完成亿元，增长，其中市级以上重点项目完成投资亿元，公里高速动车组蓝欣镀膜玻璃期等批重点项目完工投产。

节能减排取得重要进展，全市单位生产总值能耗同比下降，二氧化硫化学需氧量排放量分别削减和，可以完成省下达的目标任务。

唐山湾四点带开发建设势头强劲。

四点带地区经济总量和投资规模分别占全市的和，其中曹妃甸工业区完成投资亿元，增长。

唐山湾四点带开发建设规划体系进步完善。

曹妃甸新区获省委省政府批准正式设立，进入产业聚集加速发展的新阶段。

首钢京唐钢铁厂期工程第部分基本建成，中海油服装备制造基地等批重点产业项目开工建设曹妃甸港区万吨级原油码头和煤炭码头期工程完工，码头完成选址，京唐港区万吨专业煤炭泊位竣工。

唐山港货物吞吐量突破亿吨大关，跨入亿吨大港行列。

唐曹高速建成通车，津秦铁路客运专线承唐高速二期等工程开工建设，供水供电等配套设施日臻完善，填海造地形成陆域平方公里。

四点带已经成为拉动唐山跨越发展的龙头。

城镇面貌三年大变样成效显著。

全市投入城镇建设资金多亿元，为历年来投入最多的年，也是城市面貌发生变化最大的年。

新轮城市总体规划修编工作完成。

城市四大功能区规划建设全面启动，曹妃甸新城总体规划编制完成，起步区完成造地平方公里，滨海大道开工建设凤凰新城批市政基础设施公建及商业住宅项目开工建设南湖生态城拓展湖面平方公里，地震遗址公园垃圾山封山绿化环湖景观大道等工程主体完工空港城概念性总体规划完成。

拆违拆迁万平方米，累计拆除万平方米，占全市建成区建筑总面积的。

震后危旧平房改造加速推进，新开工安置住房万平方米，累计达到万平方米。

北新道等条城市道路综合改造完工，长青楼区域改造等旧城改造项目开工，个城中村改造启动实施，既有居住建筑节能改造完工万平方米，城市绿美亮净环境综合整治成效明显，完成建筑亮化栋。

组建了城市管理行政执法局，推行城市网格化管理，城市管理水平有了新的提升。

军民两用机场已经国务院中央军委批复立项。

县城和小城镇建设迈出新步伐。

改革开放扎实推进。

国有企业改革国有资产管理体制和财政体制投融资体制等各项改革取得新进展，渤海长城两大地方钢铁集团正式挂牌，整合重组和新建了家国有投资公司。

民营经济快速发展，增加值占全市生产总值比重达到。

全市实际利用外资亿美元，增长进出口总额亿美元，其中出口亿美元，分别增长和。

与日本住友中海油中材集团等批国内外大公司大集团的战略合作迈出实质性步伐。

成功举办了唐山曹妃甸临港产业国际合作会议第十届唐山中国陶瓷博览会，取得丰硕成果。

我市荣获中国改革开放三十年优秀集体称号。

新农村建设迈出新步伐。

全年投入三农资金亿元，增长。

现代农业发展步伐加快，乳业瘦肉型猪果菜板栗花生水产品等六大龙型经济健康发展，农业产业化经营率达到。

农民增收渠道拓宽，非农收入占农民人均纯收入的。

新建改建农村公路公里，新建沼气池万户，解决了个村万人的饮水安全问题。

入功能，支路还起干路网满溢的作用。

实际上，发达的支路网是干路不因出现节点阻塞而导致局部瘫痪的主要条件。

尤其是在轨道交通站点和公建集中区，支路更为重要。

第五章综合管沟的系统布置五设计指导思想以城市道路下部空间综合利用为核心，围绕城市市政公用管线布局，对凤凰新城综合管沟进行合理布局和优化配置，构筑覆盖整个王家墩地区的层次化骨架化网络化的综合管沟系统，推动凤凰新城的开发建设的进程，逐步形成和城市规划相协调，城市道路下部空间得到合理有效利用，具有超前性综合性合理性实用性的国际先进国内流的综合管沟系统。

五设计原则凤凰新城综合管沟工程研究考虑如下主要技术原则凤凰新城综合管沟工程的建设应符合将城市规划建筑社会与经济发展城市景观技术基础设施道路交通等方面尽早地有效地统起来的原则和目标。

在以下情况，工程管线宜采用综合管沟集中敷设交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道城市主干道以及配合兴建地下铁道立体交叉等工程地段。

不宜开挖路面的路段。

广场或主要道路的交叉处。

需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路。

道路与铁路或河流的交叉处。

综合管沟工程应结合道路交通和各类市政公用事业管线的专业规划进行设置。

综合管沟内的管线，应符合各主管部门制定的维修管理要求。

综合管沟的断面布置在满足维修管理要求的基础上，应尽量紧凑，以充分体现经济合理。

综合管沟应适当考虑各类管线分支维修人员和设备材料进出的特殊构造接口。

综合管沟需考虑设置供配电通风给排水照明防火防灾报警系统等配套设施系统。

综合管沟的土建结构及附属设施应配合道路工程次建设到位，所纳入的各类公用管线可按地区发展逐步敷设。

为了减少工程投资，节约道路下部地下空间，综合管沟均考虑布置在道路的单侧，同时，在道路建设的同时，预留足够的进入地块的各类管线过路管。

第六章综合管沟内的管线国外进入综合管沟的工程管线有电信电缆燃气管线给水管线供冷供热管线和排水管线等。

另外，日本等国家也将管道化的生活垃圾输送管道敷设在综合管沟内。

国内进入综合管沟的工程管线有电力电缆电信电缆给水管道燃气管道供热管道污水管道等。

六电力管线根据凤凰新城的规划，在大庆道东南龙华道西南，千伏变电站工程已于年月开工建设，预计年月竣工投产。

随着城市经济综合实力的提升及对城市环境整治的严格要求，目前在国内许多大中城市都建有不同规模的电力隧道和电缆沟。

电力管线从技术和维护角度而言纳入综合管沟已经没有障碍。

电力管线纳入综合管沟需要解决通风降温防火防灾等主要问题。

六供水管道根据供水专业的规划，在凤凰新城实施终端式分质供水系统是合适的，在目前已有的供水管网的供水终端，根据不同居民区用水量规模的大小设置不同的饮用水处理站，净处理后，由建筑中专门的饮用水上水管道供应。

供水管道传统的敷设方式为直埋，管道的材质般为钢管球墨铸铁管等。

将供水管道纳入综合管沟，有利于管线的维护和安全运行。

供水管道纳入综合管沟需要解决防腐解露等技术问题。

六通信管线根据通讯专业的规划，在凤凰新城的通讯管线包括电信管线有线电视管线信息网络管线等。

目前国内通信管线敷设方式主要采用架空或直埋两种。

架空敷设方式造价较低，但影响城市景观，而且安全性能较差，正逐步被埋地敷设方式所替代。

通信管线纳入综合管沟需要解决信号干扰防火防灾等技术问题。

六燃气管线目前我国规范，对于燃气管道能否进入综合管沟没有明确规定，在国外的综合管沟中，则有燃气管道敷设于综合管沟的工程实例，经过几十年的运行，并没有出现安全方面的事故。

但在国内，人们仍然对燃气管线进入综合管沟有安全方面的担忧。

根据凤凰新城的燃气规划，燃气管线统采取直埋方式，本次研究的综合管沟断面考虑燃气管不进入管沟。

六排水管线排水管线分为雨水管线和污水管线两种。

在般情况下两者均为重力流，管线按定坡度埋设，埋深般较深，其对管材的要求般较低。

采样分流制排水的工程，雨水管线管径较大，基本就近排入水体，因此，雨水管般不进入综合管沟，进入综合管沟的排水管线般是污水管线。

综合管沟的敷设般不设纵坡或纵坡很小，污水管线进入综合管沟的话，综合管沟就必须按定坡度进行敷设以满足污水的输送要求。

另外污水管材需防止管材渗漏，同时，污水管还需设置透气系统和污水检查井，管线接入口较多，若将其纳入综合管沟内，就必须考虑其对综合管沟方案的制约以及相应的结构规模扩大化等问题。

由于凤凰新城地势平坦，如果排污管线进入综合管沟，就要求重新进行排水方案规划，增设多座污水泵站，并将排污管线改为压力排放，大幅度增加了污水管线建设和运营投资。

此外，尚要求增加综合管沟的断面尺寸，同样要增加综合管沟的建设投资。

综上所述，排污管线进入综合管沟没有经济优势，建议不考虑将排水管线纳入综合管沟内。

六供冷供热管道在我国北方的大多数城市，由于冬天采暖的需要，目前普遍采用集中供暖的方法，建有专业的供热管沟。

由于供热管道维修比较频繁，因而国外大多数情况下将供热管道集中放置在综合管沟内。

目前国内已有大面积集中供冷的工程实例，为了体现商务区的高标准建设水平，引入集中供冷的概念不失种新的尝试。

供热及供冷管道进入综合管沟并没有技术问题，值得考虑的是这类管道的外包尺寸较大，进入综合管沟时要占用相当大的有效空间，对综合管沟工程的造价影响明显。

在国内目前规模最大的广州大学城综合管沟内部，就容纳了热力管线，目前运行状况良好，根据监测情况，在热力管线运行时，沟内的环境温度增加约度左右，对其他管线及日常的维护管理没有影响。

第七章综合管沟断面型式七综合管沟断面型式的确定综合管沟的断面型式的确定，要考虑到综合管沟的施工方法及纳入的管线数量。

根据国内外相关工程来看，通常采用矩形断面。

采用这种断面的优点在于施工方便，综合管沟的内部空间可以得以充分利用。

但在穿越河流地铁等障碍时，有时综合管沟的埋设深度较深，也有采用盾沟或顶管的施工方法，因此，该部分般是圆形断面。

鉴于本工程基本不穿越不能停航的河流和地铁等，施工也将采用明挖为主，因此综合管沟的断面型式采用矩形断面。

采用明挖施工又可分为现浇法和预制拼装法。

明挖现浇法明挖现浇施工法为最常用的施工方法。

采用这种施工方法可以大面积作业，将整个工程分割为多个施工标段，以便于加快施工进度。