兴国县长迳至茶园公路改建工程项目投资立项申报材料

无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交通基础设施的建设。

搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境。

公路网建设的需要兴国县长迳至茶园公路是兴国县乡公路规划网络规划中的条主要县道公路该项目的兴建，将改善兴国县城乡交通落后的现状，加强了兴国县城与茶园乡各村之间的联系。

改善乡村群众进城的交通条件，完善兴国县公路交通网络。

交通量增长的需要社会经济的发展必然导致交通量增加。

项目建成后将达到定的交通流量，由于交通条件的改变，该地区的经济将会突飞猛进的发展，特别是该区域经济进步发展，将会使该路的交通量保持在个较高的增长水平。

随着经济的发展，交通量将有更大的发展，交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆日。

目前的道路现状，已远不能满足该地区发展的需求。

为解决当地广大群众的出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公路交通规划网络的建设，该项目的实施势在必行。

是地方经济发展的需要兴国县有着丰富的自然资源，经济发展潜力大。

但由于受到交概述江西同济工程咨询有限公司通条件制约，该县仍然处在贫困的边缘。

项目建成后，可以提高当地的资源开发效率，带动区域经济的发展，增加社会就业交通条件改善后，将带动圩镇商贸和物流业发展，增加地方财政收入，更好地发展地方经济。

综上所述，改建兴国县长迳至茶园公路工程势在必行。

主要结论随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快了农村集贸市场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求，加上国家家电下乡和汽车下乡政策的推行，需要有更加便利的交通和信息网络，兴国县茶园乡到兴国县城的交通量将急剧上升，对兴国县长迳至茶园公路进行三级公路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及带动沿线地区经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，极需对该路段进行改建。

交通量预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。

概述江西同济工程咨询有限公司未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准公路路线设计规范中规定，全线拟定按三级公路标准新建，设计速度为公里小时。

技术标准主要指标见表主要技术标准表指标名称单位技术标准备注设计速度路基宽度米路面宽度米桥面全宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面概述江西同济工程咨询有限公司路线走终点走向主要控制点及建设规模该公路起于高兴镇的长迳，途经茶园乡的六科罗坑，终于茶园圩，路线全长公里。

建设规模见表。

建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米砼路面千平方米大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处占用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。

估算费用按四级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。

建设项目估算总造价为万元。

各方案估算成果见表。

概述江西同济工程咨询有限公司人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线钢材加工钢材水泥石油沥青砂砂砾片石碎石概述江西同济工程咨询有限公司总投资估算表表名称单位估算金额万元公路建设里程公里第部分建筑安装工程万元路基工程万元二路面工程万元三桥梁涵洞工程万元五交叉工程及沿线设施万元六施工技术装备费万元七计划利润万元八税金万元第二部分设备及器具购臵费万元第三部分工程建设其他费用万元建设用地费万元二建设单位管理费万元三勘察设计费万元四建设项目前期工作费万元五专项评估费万元第二三部分费用合计万元预留费用预备费万元估算总金额万元资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元概述江西同济工程咨询有处理不当，存在诱发泥石流滑坡等不良地质作用或地质灾害，只要在工程实施中结合实际情况采取定的防护措施可以解决该问题，所以该区域适合项目的建设。

但河水对河床及岸坡有冲刷作用，且河床两岸为裸露无防护的土质岸坡，堤岸稳定性较差，在长期水流冲刷潜蚀作用下岸坡易产生流土崩塌现象，建议修筑防洪堤对堤岸进行挡护，确保岸坡及地基的稳定性。

区域地质如图。

地震依国标中国地震动参数区划图建筑抗震设计规范及江西省地震动参数区划工作用图等相关资料，桥址及附近位于抗震设防烈度度区，设计地震分组属第组，设计基本地震加速度值，地震动反应谱特征周期建设方案江西同济工程咨询有限公司为，场地岩土地震稳定性较好。

根据国标岩土工程勘察规范有关条款，本场地可不进行场地土类别划分及对抗震不利或危险地段划分，也不必考虑砂土液化和软土震陷问题。

据赣州市建设工程抗震设防要求管理办法，拟建金山大桥抗震设防标准应按度设计，并依公路桥梁抗震设计细则等有关规范采取相应的抗震措施。

区域地震动峰值加速度区划图如图。

制约建设方案的其他主要因素本项目位于茶园乡和高兴镇区域内，跨两个乡镇的辖区，制约本项目的最主要因素，个是沿线的征地拆迁，二是地形较复杂高差较大。

沿线附近无文物保护单位，主要的环境敏感点式附近的民房，只要在施工期间采取减缓环境污染的措施，营运期采取隔音墙等措施，减少对敏感点的影响。

筑路材料及运输条件钢材可从南昌市及新余市购进，或由赣州市物资供销部门供应。

水泥兴国县境内可供应普通水泥，高标号水泥应外购江西万年产高标号水泥，确保质量。

木材兴国县盛产木材，可由当地直接提供。

沥青可从九江市或广东茂名等地购进，或由省公路局供应站供应。

砂砾砾石料比较丰富，可在就近河床开采碎石片石块石料场的石质坚硬，储量丰富，有公路直通。

建设方案江西同济工程咨询有限公司建设方案起终点论证路线起点在兴国县高兴镇长迳村国道上起点桩号，终点在茶园乡圩镇终点桩号，路线全长公里。

是兴国县县道网的部分，起终点方案明确，符合县乡公路规划网要求。

备选方案拟定因本线路所途经的行政村和起终点都已确定，充分利用老路，节约土地和造价，故没有拟定比选路线。

方案概况起终点及主要控制点由于是在原有公路上进行改造，方案明确，仅部分路段进行优化，因此无须进行方案选择。

路线起点在高兴镇长迳村国道上，终点在茶园乡圩镇，路线全长公里建设规模及标准根据交通量预测结果，本项目全长公里，全线按三级公路标准进行设计，设计速度为公里小时，全线路基宽米，路面宽米，全线铺设水泥砼路面路面，桥涵设计荷载为公路级，桥涵与路基同宽，主要技术标准见下表主要技术标准表建设方案江西同济工程咨询有限公司序号指标名称单位数量公路等级三级设计速度公里小时路基宽度米行车道宽度米桥涵设计荷载公路级大中桥设计洪水频率小桥路基设计洪水频率路基路基宽度路基宽度米，路面宽米，路肩宽米，路面横坡度为，路肩横坡度为。

路基设计标高采用未加宽超高前的路基边缘标高，沿河及受水浸淹路段，应高出设计洪水频率的设计水位的安全高度路拱抬高值。

路基边坡填方边坡般为，当填料为粘性土砂性土地或者为卵石土砾类土碎石土，边坡高度大于米小于米时，上部高度米范围内，边坡为，下部边坡，并在边部中部每隔米高设米宽的边坡平台对边坡高度超过米的路提，按路基稳定性验算确定边坡值，其稳定系数为。

土质挖方边坡设计视边部高度土质类型密实度和干湿类型确定。

般情况下，边坡高度小于米时，胶结质土边坡为，中密密实土为，较松土为边坡高度在米时坡采用。

岩石挖方边坡视岩性地质构造风化破碎程度边坡高度地表及地下水等因素综合分析确定。

边坡高度小于米时，边坡采用边坡高度大于时，高度每隔设道宽建设方案江西同济工程咨询有限公司米的平台排水沟。

路基防护和排水受水浸淹的路基填方边坡，设计水位以下部分采用浆砌片石护坡或挡土墙防护，设计水位以上部分采用满铺草皮或片石花格式草皮护坡挖方路段破碎岩石设浆砌片石护面墙，山坡不稳定路段下设路堑墙。

为保证路基和路面的稳定，防止路面积水影响行车安全，全线均须设臵较为完整的排水系统。

填方路段设臵排水沟平台挖方路段设臵截水沟平台沟边沟，地下水出露或水位较高路段设臵暗沟盲沟渗沟，将路基范围内及流向路基的地表水地下水迅速的引至路基以外或天然河沟中对冲刷较严重常年性水淹及街道路段的各种排水沟渠道均采用了浆砌片石进行加固。

路面路面设计以双轮单轴标准轴根据交通量及其组成情况和公路的使用任务功能，当地的材料等自然条件状况，确定路面等级采用水泥砼路面，初拟结构为厘米砂砾垫层，厘米水泥稳定碎石基层和厘米水泥砼面层。

桥梁涵洞设计标准设计荷载公路级。

桥面净宽桥涵与路基同宽。

设计洪水频率大中桥，小桥涵。

结构型式及横断面形式全线桥涵与路基同宽，外缘应与路肩边缘线致。

结构型式采到就地取材，因地制宜的原则。

小桥宜采用砼空心板或钢筋砼板桥，涵洞宜采用圆管涵钢筋砼盖板涵。

建设方案江西同济工程咨询有限公司大中桥设计全线没有新建大桥，新建中小桥座，长米。

交叉工程及沿线设施沿线被交叉的公路及重要街镇的被交叉均按平面交叉设臵，并根据被交叉公路的等级交通量的大小，分别设臵转弯车道或加铺平缓的转角。

为保证行车与行人的安全和充分发挥公路的作用，全线均按规定设臵必要的交通安全和交通管理设施。

交通安全设施沿线在高路堤桥头引道小半径平曲线和陡坡等地段设臵护柱在视距不良的急弯和交叉处，设臵警告标志和反光设施。

交通管理设施沿线公路上均设臵必要的警告标志禁令标志指示标志和齐全的交通标线。

投资估算与资金筹措江西同济工程咨询有限公司投资估算与资金筹措主要工程数量兴国县长迳至茶园公路工程按山岭重丘区三级公路