医疗康复中心项目投资立项申报材料

二项目选址项目区位三亚创意新城位于三亚市西南的崖洲湾，距三亚市中心约公里，距崖城镇区约公里，距梅山工业区约公里。

地理坐标为北纬，东经。

四至范围为东至西线高速公路，南临南山及大小洞天旅游景区，西至海岸线，北到宁远河。

三亚创意新城阳霖医疗康复中心初步选址为三亚市创意新城医疗地块，用地面积亩。

处于创意新城的城市中心地段，服务半径小于公里，集海洋沙滩阳光绿色新鲜空气于体，是人体机能恢复的绝佳天堂。

外部配套条件交通条件创意产业园规划有三纵四横主干路，西线高速公路铁路从园区东北侧经过，崖城建有铁路客货车站园区紧临南山港，该港是三亚主要货运港口，可通往世界各地港口，港区与西线高速公路和国道有条米宽的公路相连接。

东距三亚凤凰国际机场公里，已开通数十条国内航线和国际航线，年客运能力达到万人次。

供水条件本项目为市政供水管网覆盖，供电条件三亚南山创意产业园距南山电厂仅公里。

南山电厂总装机容量。

供电可靠，能满足本项目建设及运营用电需求。

通讯条件海南省的通讯网络已覆盖全岛，且为数字化通讯网络，可满足本项目建设通讯需求。

社会配套条件三亚市是海南省南部地区的政治文化金融贸易交通运输的中心和枢纽。

本项目所在地规划了邮局银行餐饮业商业服务业等，可满足本项目的各项需求。

自然条件三亚属热带海洋性季风气候，台风频繁，终年无霜，长年无冬，每年月中旬月上旬似夏季，月中旬翌年月上旬似秋春季，素有东方夏威夷之称。

气温据年年三亚历年气象观测资料，年晴日天以上三亚地区多年平均日照时数为小时，年辐射总量为多年平均气温，极端低温，极端高温。

三亚市各月平均气温表月份气温月份气温降雨三亚有旱季雨季之分，月份为雨季，降雨量占全年的，月至翌年月份为旱季，降雨量较少。

多年平均降雨量，多年平均蒸发量，极端降雨量为，平均相对湿度为，未曾有大雾记录月至月为雨季，降雨量占全年雨量的月至来年月为旱季，降雨量仅为全年的。

洪水主要受台风影响，影响强度视台风天气的降雨量。

风速年平均米秒，最大风速瞬间达米秒，台风每年平均出现次，每次延时天。

主导风向为东东北。

风向多东风，次为东北风，台风多年平均影响个数个，累计年最高影响个数为个。

全年月为台风季节，个别月份延长至月份结束湿度年平均相对湿度为，冬季为，夏季。

三亚气候特征可以总结为长夏无冬，秋春不分，阳光充足，蒸发量大干湿季明显，干湿各半，雨骤旱酷台风较多，雨急风大。

水文地质海洋项目区的海岸线长米，近海未被污染，水质好沙滩好。

最高潮水位米。

设计高潮水位米。

近海为弱潮海区，潮差较小，最大潮差为小为米，平均潮差米，高低潮时差小于小时。

河流项目区位于宁远河入海口。

宁远河是海南省第四大河流，径流长度公里，汇水面积平方公里，年径流系数，水量充沛，水质清澈。

园区内宁远河干流支流的流域长度分别为公里公里，现有各类水系面积为万平米，其中宁远河干流万平米。

部分陆域内水系可规划利用。

查无宁远河下游水文的历史资料。

距规划区宁远河上游约公里的大隆水库的调节库容为亿立方米，防洪库容为亿立方米。

地下水根据地质钻孔揭露，项目区地下水的类型主要为松散岩类孔隙潜水第三系松散岩类孔隙承压水和基岩裂隙水。

道路沿线地下水主要赋存于揭露的第层粘土质砂中，属孔隙潜水类型，为弱透水层。

地下水补给来源主要为大气降雨垂直渗入补给。

根据地质钻探揭露，所有钻孔均实测地下水位，地段地下水埋深，标高地段未测得地下水，地段地下水埋深，标高据调查地下水位年变化幅度约。

地质构造项目区的地质构造活动性较弱，地壳较稳定。

宁远河入海口上部为淤泥层，下部为淤泥质中细砂沿海带状岩性主要为中细砂粗砂含砾中粗砂港口公路以南为侵入岩花岗岩其它大部分区域上部为亚砂土含砾粘土，下部为含砾粗砂。

场地的基底为白垩纪早期花岗岩，覆盖层第四系沉积层，基岩起伏较大。

区内第四系以来的断裂构造不发育，未见有影响场地稳定的断裂构造形迹。

总体水文地质工程地质条件复杂程度中等。

根据工程地质调查及钻探揭露，在钻探深度范围内，除表层为田地耕种土外，主要分布地层为第四系中更新廊两侧面对面候诊的方式，陌生病员相互对视对方只有增加各自的心理负担。

倘若能在分诊台进行药品划价，会大大减少病员在门诊大厅逗留的时间。

公共卫生间医院的公共卫生间首先要方便病员使用，若管理水平跟得上，应提倡设计成无门卫生间，当然视线干扰是设计要解决的首要问题。

同时定要设专用的清洁间，让打扫工具从病员的视线中消失。

小便器应避免设计成要上步的小便槽，这对于病员使用既不方便，又有定的危险性。

大便器用蹲式还是坐式，大概是卫生间设计上最为困惑的问题。

从病员使用上看当然坐式更舒适，但如何保持洁具的清洁，防止交叉感染就需求提高管理水平及使用者的个人素质，并提供次性自取式的垫纸。

若要用蹲式大便器，定要结构退板，使便器与地面平，方便病员入厕。

但无论采用何种洁具，均要考虑在厕位隔断上安装扶手及挂钩，挂钩的高度要考虑可挂点滴药瓶的可能。

这意味着厕位隔断要有定的高度。

残疾人的厕位应设置，方面方便残疾人使用，另方面为家庭异性陪护人员陪护病员入厕提供了可能。

护理单元不同科室对于护理单元有不同的功能要求，但归纳护理单元的共性还是病员与医务人员二个功能区域。

当前医院病房的设计更多采用卫生间的形式，这是长沙东西现代医院管理服务有限公司个进步，建议在综合医院建设标准的修订中应把病员设置卫生间作为必要条件起码也应两个相邻的病房共用个卫生间。

从现在的医院设计上看，卫生间的面积往往偏小，洁具选用档次偏低，且有些卫生间缺少必备的安全扶手。

对于病员来讲可坐式的淋浴间最为适用。

病房的储物空间既要实用，又要有限度，防止病员放置过多的与养病无关的物品。

病员的护理工作按我国医院的现实情况行动不便的病人晚间由家属或护工陪床，故设计上要对陪护空间有定的考虑。

护理单元的医务人员工作用房除护士站等与病员关系密切的房间外，在设计上应与病房有定的分隔，可以采用双走廊的方式，保证医务人员有个不受干扰的工作研究及休息的区域。

标识及色彩医院是由众多功能不同的空间组织起来的建筑，如何使人们在如此复杂的空间中以最便捷的路线达到目的地是医院中标识要起的作用。

医院的标识应醒目清晰明确。

在医院中除用文字图案表示标识外，用色彩线来引导不同的流线也是标识的种。

而且有时比文字图案更明晰。

倘若在设计上将文字图案标识和色彩标识结合使用可能效果更好。

如不同的科室在内装时采用不同的色彩会使人们更容易找到目的地。

医院色彩上的变化方面可起标识的作用，另方面亦可对病员家属乃至医务人员起到心理的舒缓作用，当然前提是色彩的选用及搭配应淡雅和谐。

色彩引导标识在所有标识的表现形式中，色彩给人的感官刺激最为直接。

利用色彩作为引导标识的种表现方式，可以给人种直观的感觉，让人在最短的时间内接近或到达所期望的目标。

但色彩标识也有它的不足之处，就是该表现方式只能相对限定所标识的区域。

对于些复杂的区域划分，烦琐的色彩表现反而会使行人感到烦乱和无所适从。

因此，色彩标识系统只能作为文字引导系统的种补充。

在医院的标识引导系统中，常规的方法是按医疗功能分区来划分色彩区域的，在此基础上，还可以根据其部位的重要性以及人流量再细分等级。

我们可以通过不同色彩来划分区域级，如住院部区域级色彩苹果绿医技区域级色彩淡紫门诊区域级色彩钴兰大厅及公共区域级色彩浅粉红危险区域级色彩橙黄。

在用区域级内，我们可以按科室设置划分出子级并赋予不同色彩我们还可以根据病人活动空间和内部人员使用空间，用色彩划分出主级和副级。

各级中的颜色确定后，我们将该种颜色在相应区域的使用范围界定如下地面仅限于通道部分地面饰材沿墙边及门口的边线通道交叉及转弯处的地心区域的饰材颜色。

墙面踢脚线及各类墙面装饰线文字标识牌的底色图形标识牌的底色或框边各类楼层平面图中本区域的颜色。

天花仅限于通道交叉及转弯处与同色地心区域相对应的天花颜色。

家具可作为该区域固定或移动家具的装饰配色。

其它可作为该区域物体品的基色或配色如印刷品，医护人员服饰配色等照明越来越复杂的医院空间使我们在设计上越来越多地依赖于人工照明，对于病员来讲人工照明不应过于明亮，亦不应过于黯淡，前者引起烦躁，后者造成压抑。

而最应避免的是灯具的眩光，光色的选择上最好选用显色性好且略偏暖色的灯具，长沙东西现代医院管理服务有限公司这点很重要，显色性差的灯具其光色对病员观察对他们而言较陌生的环境易产生心理上的错觉而增加不适感。

交通医院的交通流线是否通畅，直接关系到医疗行为和就医流线的便捷和效率。

医院的交通组织，除应符合般的交通组织原理外，还应符合医院的医疗流程，并充分考虑到医院组织模式的可变性，为医疗流程的变化留有余地。

组织便捷的建筑外部交通建筑外部动态交通从主要形式分，可分为车流和人流两种。

细分可将车流分为急救车流门诊车流出租车流和服务车流。

人流可分为医护门诊急救和探视。

在般的医院中，车流与人流重复交叉，不作分流处理，往往人车混杂，交通环境恶化。

并且车流与车流之间人流与人流之间也难以有效组织，造流流线复杂，不能迅速抵达目的地。

静态交通主要是机动车停车和非机动车停车两种。

外部交通的彻底解决需要做大量的研究和尝试，我们可以从几个方法考虑总平面布置中可考虑急诊与门诊入口分设，单独留出急诊绿色通道利用目前建筑设计中主入口往往设在层的做法，考虑人车分流，人与车流分别利用不同高差的道路，形成立体交叉，立体分流。

留出医护人员单独出入口，突现医患分流。

④充分考虑机动车拥有量的大量增加，结合人车分流，将停车场库放入地下。

设计流畅的建筑内部交通在医院建筑的功能组织中，内部人流交通组织是极其重要的环，牵扯到医院的医疗组织模式和管理模式，与管理水平及智能化管理的程度有着极大的关系。

在交通组织中，也要动态得考虑医院的发展变化，为新的运行机制留有余地。

创造出良好的建筑就医环