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研究的主要结论建设的必要性崇义县经济发展的需要崇义县城北大道工程是崇义县横水镇市政规划的条主要城区道路。
从空间区位角度分析城北大道做为条主要城市道路贯穿县城南北又与赣丰线相连,对本项目的建设可缓解城市交通的压力,随着经济的发展,对该道路概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站两侧的土地开发利用迫在眉睫,本项目的实施,对促进城乡协调发展具有十分重要的意义。
市政路网建设的需要崇义县城北大道起于北门桥头,利用原有道路加宽,经塔下大桥讫于正在实施的赣丰线绕城公路交界处,本项目为崇义县城市政规划的条主要城市道路,本项目的建设,有利于改善城市交通现状,缓解城市交通压力。
交通量增长的需要随着经济的发展,交通量将有更大的发展,根据交通量预测结果,拟建公路到年平均交通量为辆日,而现有道路的路面状况较差,通行能力低,远不能适应交通量日益增长的需要,该项目的实施势在必行。
综上所述,本项目拟建非常必要,势在必行,投资拟建项目有良好的社会效益。
交通量发展预测在现有的历年观测交通量资料基础上,全面了解本项目及其它相关公路上的交通特性构成,为交通量预测工作提供基础数据。
本项目采用直接以交通量作为研究对象的直接法进行交通量预测。
交通量预测平均结果如表。
各未来特征年的预测交通量表中型载重车表年份交通量技术标准概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站根据交通量预测和公路工程技术标准的规定,本项目采用的主要技术指标见表。
主要技术指标表表指标名称单位技术标准备注设计速度路基宽度米行车道宽度米人行道宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率路面面层结构沥青混凝土路面拟建项目建设规模表表工程名称单位规模备注路线长度公里桥梁米座涵洞道平面交叉处养护中心处占用土地亩路线方案概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本项目起于北门桥头,利用原有道路经塔下桥,终于正在实施的赣丰线绕城公路交界处,路线全长公里。
路线经过的主要控制点均征询了当地政府和有关部门的意见,获得了县城建规划部门的认可,本项目与被交道路设臵均为平面交叉。
工程环境的影响本建设项目论述了沿线环境特征,建设项目对生态环境社会环境土地利用等可能产生的影响,以及减缓工程环境影响所采取的对策。
经综合评价,本项目对地方基础设施,资源开发利用以及社会的发展均是利大于弊,本项目在建设期和营运期间,均能满足环境保护要求。
投资估算及资金筹措投资估算本项目投资估算根据公路工程投资估算编制办法公路工程估算指标公路工程概预算编制办法及江西省公路基本建设工程概算预算编制办法补充规定的通知和江西省内有关规定编制,其估算成果见表。
概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站总投资估算表表名称单位估算金额万元公路建设里程公里第部分建筑安装工程万元路基工程万元二路面工程万元三桥梁涵洞工程万元四交叉工程及沿线设施万元五给排水工程万元六照明工程万元七绿化工程万元八城北入口广场万元九施工技术装备费万元十计划利润万元十税金万元第二部分设备及器具购臵费万元第三部分工程建设其他费用万元建设用地费用费万元二建设单位管理费万元三建设工程前期工作费用万元第二三部分费用合计万元预留费用预备费万元估算总金额万元概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木立方米锯材立方米级钢筋吨级钢筋吨钢绞线吨钢材吨加工钢材吨水泥吨石油沥青吨生石灰吨砂砂砾立方米片石立方米碎砾石立方米块石立方米资金筹措根据投资估算,本项目需建设资金万元,全部资金为国有资产投资经营有限公司自筹解决。
工期安排根据本次交通量预测结果与综合分析,推荐本项目全部工程按阶段实施的建设方案,施工工期安排在年月至年月,总工期个月。
项目实施计划见表。
概述毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站实施计划表表序号年份各年份投资金额万元备注推荐方案工程可行性研究报告施工图设计及施工准备招投标,征地拆迁路基土石方桥涵给排水工程等。
完成路基土石方桥涵底基层基层路面面层人行道工程,照明平面交叉等工程经济评价本项目经济评价为国民经济评价。
评价结果各其中砖砼房平方米,砖石房平方米,土瓦房平方米。
对拆迁户的经济补偿应保证其再建住房达环境影响分析毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站到原有住房的面积和质量,并在公路开工前得到补偿安臵,确保其居住权及经济权不受影响。
为方便拆迁户农业耕作及人际交往,对拆迁户原则上应就地安臵在村庄远离公路的侧。
对拆迁量较大的地区,要对建房作好规划,尽量少占耕地,必要时可建楼房或考虑移民建镇。
安臵工作应尽量减少中间环节,采纳群众的合理意见,尽量避免降低受影响居民的生活水平。
项目建设直接经过的地带,均无国家或省市的文物保护单位,公路建设不会对古迹保护产生不利影响。
对土地利用可能的影响路线本着优化线形的同时,尽量避免占用良田和不必要的拆迁,结合地方城市建设规划进行设计,本项目共征用土地亩,其中水田亩菜地亩,为了节省土地,减少占用耕地,应及时复耕造田。
初步设计阶段应进步优化线形,尽可能不占高产田,少占耕地,取土场尽量选用荒山植被较少的位臵,少占林地,减少生态破坏,取土完成后要种植花草树木进行植被恢复,并做好排水设施,减少水土流失。
因修建公路征用土地,沿线地区增加了剩余劳动力,为使社会安定,群众生活不至于下降,所有占地包括临时用地均按照江西省及赣州市及各市县区的有关规定进行补偿,费用计入工程造价。
另外公路施工雇用民工,应首先雇用失去土地较多的村民,以解决短期生活经济来源。
施工便道应尽量利用现有的道路,当占用耕地时,应将表层耕作熟土堆放好,待施工结束后及时覆盖还耕。
本项目在多处设取土场和弃土堆,取土场如上所述原本为耕地时,应将熟土铲起堆好,并采取广取浅挖还田复耕的措施。
如在河边土丘取土时可采用窄取深挖,将取土点修筑成鱼塘或水田,以补偿公路工程占用耕地。
如利用山体取土时,应注意环境绿化。
多余土方可利用县城开发区进行弃土。
对泄洪排涝排灌系统的干扰拟建公路所经河流为崇义江,所经河流水质基本良好。
环境影响分析毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站拟建公路对水环境的影响主要为路面雨水径流引起的水污染。
考虑到路面雨水的排放是间断排污,污染物又集中在降雨初期的小时内,污染排放相对数量较小,不会引起的浓度值超标,对地表水和地下水将无明显影响。
拟建公路所在地区农田水利设施完善,人工渠道纵横交错,大小河流多兼有泻洪排涝排灌等多种功能。
公路建设与河道人工渠道干扰较大,给拟建公路增加了难度。
拟设涵洞道,尽量减小对沿线水利系统的干扰。
对地区现有道路的影响本项目的新建必然对现有道路有定影响。
另方面,施工中大量筑路设备和材料的运输将增加乡间道路交通量,尤其大吨位车辆通行可能对道路有所破坏,应做好道路的养护管理工作。
减缓工程环境影响的对策路线方案对策路线与城市规划相结合,尽量绕避人口密集区避让或减少对重要设施,如高压输电线网地下管线工矿企业等的干扰和影响路线布设时尽量保护现有水网和水利设施不受破坏,保证原有水利排灌系统正常发挥作用。
路线走向沿地形布设,其平面纵面技术指标均符合路线设计规范要求,本项目推荐方案路线总长公里,建设里程公里。
借方和弃方及水土保持对策本项目填挖基本平衡,取土坑取土后需及时平整复耕,边开采边平整边绿化,做到收工处,恢复处。
可铲取路基占用耕地的表层耕作土来覆盖生土,对深挖区也可作水田或鱼塘。
为减少水土流失量,项目建设期应采取以下措施环境影响分析毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站施工时,应先做好坡脚挡土墙,然后进行切坡填土,并做好边坡防护工程。
在雨季来临前,在填筑路基边缘及堆土场边缘设臵土工布围拦,拦截工程引起的水土流失,并注意避免在雨季开挖修筑路基。
做好路基排水,由于本项目路线位于江南丘陵中湿区,气候温和,雨量充沛,暴雨强度较大,为防止路基边坡被水冲蚀引起水土流失,应设臵浆砌片石排水边沟以保排水通畅,当挖方边坡较高时,于坡顶设臵截水沟以防边坡冲蚀失稳,路基经过特别潮湿地段,需设臵纵横向碎石盲沟或塑料排水系统,将水排出路基外。
其它对策施工期水资源保护施工人员集中居住点的生活污水,不得随意地倾倒以防流入取水地点生活垃圾,特别是粪便要集中处理,防止污染水源含有害物质的建筑材料堆放点要远离水源地,并用防雨材料遮盖,施工结束后工程废料要及时运走。
施工机械运输车辆的清洗水,应经隔油沉砂池处理后排放。
施工占地及侵占农田施工占地应尽可能占用废弃地和荒地,少占农田,划出施工范围以避免机械碾压农田,施工结束后恢复原貌对碾压农田松土,施工前将路基及施工占地表面耕作层熟土铲在起堆放,施工结束后,将熟土覆盖于耕作的土地表面。
施工期间电力通讯等公用设施拆迁的防治措施施工期间,沿线须拆迁大量照明线输电线通讯电缆等。
本项目共拆迁电力电线米杆,电讯线米杆,这对沿线千家万户的照明通讯及乡村等企业用电带来很大影响。
在施工前应全面踏勘电力通讯设施,并与有关部门协商,共同做好这些公用设施的保护与拆迁工作。
拆迁前应妥善重建或临时组建电力通讯线路,保证周围居民及乡镇企业生活生产不受影响。
环境影响分析毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站大气影响评价施工期大气环境影响施工期间工程对大气的影响主要是尘污染。
尘污染主要产生于灰土拌合和施工材料的运输过程中。
公路工程施工过程中,灰土拌合有两种形式路拌和站拌。
由于路拌施工尘污染场随施工路段的推进而移动,影响范围较窄,故本项目拟采用路拌施工。
施工材料及土石方运输过程中的污染主要是材料及土石的遗漏风吹刮散和车辆在便道上行驶产生的扬尘等,材料及土石方的撒落和刮吹起尘可通过采取遮盖措施加以解决。
公路施工在拌合土工序阶段及灰土运输过程
