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当胎面花纹磨损到规定的使用深度时,胎体还完好无损,此时将轮胎的剩余胎面削去,经打磨涂胶浆贴缓冲层和预硫化胎面后再进行硫化,即可得到能够继续使用的翻新轮胎。
以载重轮胎为例,新胎的行驶里程般为十几万公里因使用环境路面车辆和荷载不同而异,轮胎每翻新次其行驶里程可增加十多万公里。
法国米其林公司的载重轮胎般可翻新次,有的甚至次,最高综合行驶里程可达多万公里。
由此可见,只有想方设法提高轮胎的翻新率和翻新次数,才是轮胎行业提高资源利用效率减少能耗和环境污染降低用户使用成本的根本途径。
本项目的营销模式能够解决目前轮胎翻新企业所面临的主要问题,推动行业的发展和技术进步目前我国轮胎翻新厂主要是私人投资,主要有两种营销方式,种叫服务式,服务对象主要是企业,比如公交公司客货运输公司等,轮胎翻修厂直接与这些公司签合同,以达到轮胎能及时翻新的目的。
但这种方式轮胎数量有限,企业无法做大。
第二种叫收购式,就是派工作人员到轮胎集散地进行收购,但从轮胎集散地收上来的轮胎报废率很高。
现有的轮胎翻新厂之所以无法扩大规模,很大程度上受制于合格旧轮胎的来源,而不完全是工艺技术和装备问题。
应该说第种营销方式大大提高了轮胎的翻新率和翻新次数,但因其规模较小,无法从根本上解决轮胎翻新行业目前所面临的问题。
为解决客户翻新意识淡薄合格胎体回收难的问题,该公司正在尝试种新的营销模式,即从新胎销售开始就跟客户签订回收或翻新协议,不断向客户传授轮胎的使用方法和翻新知识,使客户意识到轮胎翻新的重要性和好处,逐步建立客户自觉翻新的意识,从而实现从新胎销售到翻新修补的条龙服务。
为此该公司已投资建设条工程轮胎生产线进行尝试,下步拟跟轮胎生产厂合作,进行贴牌加工,生产销售更适合轮胎翻新的新轮胎。
本项目实施完成后,下步的目标是以该轮胎翻新企业为核心,在全国建立轮胎销售翻新连锁机构,以进步扩大轮胎的翻新规模,降低运输成本,提高经济效益。
核心企业为轮胎翻新连锁机构提供技术资金支持,为它们提供基本原材料和半成品如修补胶缓冲层和预硫化胎面等。
通过建立翻新连锁机构,将提供翻新服务作为对客户服务内容的延伸和增值,必将吸引众多的轮胎使用者主动到翻新连锁机构进行轮胎翻新。
本项目具有重大推广示范价值本项目若能成功实施,必将带动其它轮胎生产企业提供轮胎翻新的增值服务,全面改变轮胎翻新行业的发展模式,大大提高轮胎的翻新率和翻新次数,从而大大提高我国轮胎行业资源利用效率,减少能源消耗和环境污染,降低用户使用成本,为我国轮胎翻新行业的跨越式发展起到推广示范作用。
综上所述,本项目的建设是非常必要的,必将为轮胎行业带来巨大的社会效益,促进轮胎翻新行业快速健康地发展。
研究范围本可行性研究报告从产品的需求预测生产工艺公用工程劳保环保经济分析等方面进行可行性论证。
具体内容包括产品的市场预测工艺技术路线及设备选择原材料来源建厂条件水电汽及动力供应土建工程劳动安全及工业卫生环境保护节能投资估算资金筹措和技术经济分析等。
研究结论综合评价企业现状橡胶制品有限公司具有二十多年的轮胎翻新经验,主要从事载重轮胎和工程轮胎的翻新,年翻新轮胎万多条,预硫化胎面万多条,是华北华东地区生产规模和品牌知名度最高的三大品牌之关于市场预测目前该公司的翻新轮胎供不应求,翻胎行业所面临的最大问题不是市场问题,而是合格胎体的来源问题。
为此该公司采取了新的市场策略。
根据产品市场分析,本项目有自己相对固定的客户群体,在市场上有很强地竞争能力,市场前景广阔。
关于产品方案和生产规模本项目产品方案及生产规模是根据市场需求及企业现有条件综合研究后确定的,它符合市场需求国家的产业政策以及企业的自身基础。
关于工艺技术和工艺设备目前轮胎翻新的主要工艺方法有两种,种是热翻法,另种是冷翻法即预硫化胎面翻新法。
经过几十年的发展,发达国家主要采用冷翻法。
目前国内翻胎企业热翻法和冷翻法并存,从翻新量来说热翻法还多于冷翻法,其主要原因就是旧胎体的质量很差,大多数旧胎体需要进行打动修补甚至胎体缝合,不适合冷翻法。
目前在国内冷翻法主要用于高质量旧胎体的翻新。
因此本项目拟采用冷翻法和热翻法两种工艺,届时根据旧胎体的实际情况确定翻新方法。
多年来,我国从国外引进了部分先进的翻胎设备,国内设备制造企业对其进行了国产化,产品的主要性能指标已达到或接近国际先进水平。
本项目拟选用国内最先进的翻胎设备。
关于原材料供应本项目所需旧轮胎部分在社会上收购,另部分通过该公司的轮胎销售网络进行收购,确保旧胎体正常供应本项目所需生胶炭黑和其它化工原材料均在国内采购。
总图运输和土建工程本项目拟建在县渤海经济技经开发区,厂区占地亩,厂区围墙和南大门已经建好,本项目需新建办公楼实验室轮胎翻新车间水泵房锅炉房和总变电所等设施关于公用工程和辅助设施本项目需新建水泵房锅炉房和总变电所等公用工程设施。
关于环境保护及安全与工业卫生本项目的主要污染物是粉尘,在有胶粉飞扬的部位均用临时高压制。
室外消防用水量,生产生活消防水池容积为。
车间周围布置环状消防给水管网,均匀布置地上式消火栓,间距不大于米,每个消火栓有出口个,出口两个。
室内消防炼胶车间为厂区最高建筑,建筑耐火等级为级,生产类别丙类,车间设置屋顶高位水箱,储存分钟消防用水量,保证初期消防水量。
室内消防水量计,每个消火栓箱内有报警按钮,可发出消防报警。
车间内布置环状消火栓系统,在车间外墙设置水泵接合器两个。
轮胎翻新车间为单层厂房,生产类别丙类,建筑耐火等级为二级,室内消防水量,车间内按规范要求布置消火栓系统,消火栓采用型,水枪喷嘴,每支水枪最小流量,同时使用两支水枪,以保证相邻两个消火栓的充实水柱同时到达室内任何部位。
在每个室内消火栓箱内配置可以直接启动消防水泵和向消防控制中心报警的按钮,当发生火灾时,可以打破消防钮玻璃罩,按下按钮,消防水泵立即启动,并发出火灾警报信号,通知消防值班室和防火管理机构处理灭火事宜。
此外,按建筑灭火器配置设计规范,室内配置了相应数量的小型灭火器,以便及时补救初期火灾。
常温水循环给水系统炼胶车间和胎面挤出需要常温循环水,需建常温循环水泵房,泵房内配备给水泵回水泵冷却塔和过滤器等设备。
排水厂区排水系统设有生活污水生产废水和雨水排水系统。
生产废水生活污水排至厂区外的市政排水管。
雨水排至厂外的市政雨水管。
主要设备览表序号设备名称型号规格台数备注室内外消防给水泵常温循环水给水泵玻璃钢冷却塔过滤式水水处理器各种阀门器材套各种管线套动力供应本项目动力系统主要是压缩空气供应系统,蒸汽供应系统和凝结水回收系统。
压缩空气供应系统包括动力用压缩空气和硫化内压用压缩空气两部分。
动力用压缩空气需配备台排气量为每分钟立方米螺杆空压机,排气压力为硫化内压用压缩空气需配备台排气量为每分钟立方米螺杆空压机,排气压力为为保证压缩空气质量,配有排气量为每分钟立方米,排气压力为和的冷冻式压缩空气干燥机台。
蒸汽供应系统主要是为硫化罐和硫化机供应蒸汽,蒸汽凝结水全部回收后送到锅炉房。
设备览表序号设备编号设备名称设备规格及特征使用动力条件台数设备估重制造工厂备注单重总重螺杆空气压缩机螺杆空气压缩机冷冻式空气干燥机冷冻式空气干燥机空气过滤器储气罐供电电讯及电修用电负荷与负荷等级用电负荷设备容量计算容量视在容量年耗电量详见电力负荷计算表表。
负荷等级本项目主要生产设备如密炼机冷喂料挤出生产线硫化机空压站等停电会造成大量减产,特别是硫化机停电后会产生次品和废品,给企业造成较大的经济损失。
因此,这部分用电负荷及消防用电负荷为二级负荷,其余的辅助生产设备用电负荷及生活用电均为三级负荷。
电源选择厂区变电站设置台主变压器,电源来自开发区变电所,接于厂区西侧的供电电缆,电压等级为,主变压器负荷率为。
供电方案选择和原则确定本项目用电容量不大且负荷集中,因此考虑厂区只设个变电站,高低压变配电设备集中布置。
考虑用电负荷不大且重要性不高,本厂区拟按回进线设计,系统采用单母线,安装配电柜台,变压器台负荷率。
系统采用单母线,设配电柜台,并装设电容器。
低压配电室内设台配电变压器,为厂区低压动力和照明供电设台整流变压器,为密炼机主机供电设台低压配电柜,台低压电容器柜。
高压开关柜采用金属铠装手车式开关柜,变压器选用型干式变压器,低压柜采用型,低压电容器柜采用型。
配电系统采用放射式系统,配电线路采用型交联聚乙烯电力电缆,电缆沿电缆沟或电缆桥架敷设。
配电系统采用放射式和树干式结合系统。
炼胶车间内及以上的设备由变电所内的低压配电柜供电,以下设备由车间动力配电箱供电其余各车间由变电所供电至车间总配电箱,再由配电箱为各用电设备供电。
照明方案选择照明光源采用高强气体放电灯日光灯和节能灯,为了保证照明质量,减少灯泡损坏,照明电源采用自动补偿式三相电力稳压器进行稳压。
全厂电讯设施的组成及范围在厂区主要办公区设置门集团电话交换机台,厂内生产调度均采用内部电话,对外线中继。
电修在车间各工段设保全室,负责设备的日常维护和小修,设备的大修由外协解决。
附表附图电气主要设备表电力负荷计算表全厂供电系统图电气主要设备表序号设备名称型号规格数量单位备注高压配电柜台电力变压器台高压开关柜台高压电容器台直流电源,套变电所综合自动化装置套整流变压器台电力变压器台照明稳压器台低压开关柜台低压电容器台电力负荷计算表序号设备名称设备装设容量计算负荷型密炼机压片机胶片冷却装置上辅机快检设备电梯通风空调照明工程胎车间载重胎翻新车间载重胎翻新车间锅炉房水泵房其它合计乘以同时系数,电容补偿补偿后合计变压器损耗折算至侧选择变压器,型密炼机合计乘以同时系数,变压器损耗折算至侧选择变压器,侧总计电容补偿补偿后合计变压器损耗折算至侧选择变压器,供热供热负荷供汽参数及用汽量用汽部门用汽压力冬季夏季最大平均最大平均工艺采暖生活合计供热方案设备选择锅炉根据用汽参数用汽负荷和生产用汽的特点,本项目新增台产汽量为的燃煤蒸汽锅炉,锅炉汽压力为,温度为,锅炉燃料为二类烟煤。
锅炉燃料最大消耗量为,灰渣排放量为。
锅炉房室外设有煤场和渣场,锅炉房产生的灰渣可用于铺砌道路和制砖。
附属设备除灰系统锅炉产生的灰渣经圆盘出渣机排出。
脱硫除尘系统锅炉房采用的脱硫除尘系统为湿式脱硫除尘系统,脱硫除尘器的除尘效率要求,脱硫效率要
