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省十五规划省十五规划第二章发展环境和条件加速并提高对外开放水平。
我省地处我国对外开放的前沿地带和中日韩东亚经济圈的核心区域,将更大规模地承接国际产业研发集群式转移,经济外向度将进步提高,并促进开放层次和水平的快速提升。
提升半岛地区的经济地位。
我国的经济增长重心向北扩展趋势明显。
半岛作为环渤海经济圈的重要组成部分,区位条件生产要素资源禀赋产业体系,与引进资本技术有机组合,大有希望成为全国区域经济发展最具活力的地区之。
经济增长方式由粗放向集约转变。
应对国内外的激烈竞争,追求更大比较利益,克服资源和环境约束,我省必须加快产业结构升级步伐,实现经济增长方式实质性转变,走速度结构质量和效益相统,低消耗高产出少排放能循环可持续的发展道路。
省十五规划第七章繁荣发展服务业依托区域性中心城市产业集聚区货物集散地和交通枢纽,重点建设个物流园区个物流中心和家具有较强竞争力的物流企业集团,壮大市场规模,完善服务功能,增强集散能力,拓展辐射范围。
大力发展新型流通业,积极发展第三方物流,鼓励支持发展电子商务等现代流通方式,加快构筑起社会化专业化信息化规模化的现代物流服务体系。
省十五规划第八章继续加强基础设施加快铁路港口发展,加强公路航空建设,优化布局,完善网络,提高效能,构建便捷高效的现代化综合交通网络。
优化港口结构,整合港航资源,加快港航提速建设。
围绕构建东北亚国际航运中心的目标,重点建设青岛港烟台港和日照港,完善石岛港功能,加快黄河三角洲及莱州湾沿岸港口建设,形成布局合理分工明确优势互补的发展格局。
提高能源支撑能力。
加快能源建设,优化能源结构,提高能源效率,构筑稳定经济清洁的能源供应体系。
大力开发和推广洁净煤煤气化和煤液化技术,发展煤炭深加工,严格限制原煤直接进入终端消费。
烟台市十五规划烟台市十五规划中强调依托港口铁路公路和机场等交通基础设施,规划建设批物流园区及现代物流设施。
发挥信息在现代物流中的作用,整合流通交通外贸等各方面信息资源,构建全市物流综合信息平台,实现资源共享。
培育发展批市场竞争能力强服务水平高的物流骨干企业,促进第三方物流快速发展。
年全市现代物流业增加值达到亿元,年均增长。
项目建设的必要性是实现节能减排,创造和谐的经济发展环境的需要项目建成后,可以把低硫高灰低发热量的煤炭与高硫低灰高发热量的煤炭科学合理混配,从而生产出适合用户锅炉设计参数的低成本环保型高质量的均质煤炭。
经过混配,能明显提高煤炭的燃烧效率,减少二氧化硫排放量,配煤技术的投入使用符合国家的节能减排的战略决策,将为区域经济增长可持续发展与资源节约型环境友好型社会提供有力保障和支持。
是构筑省能源安全保障体系,架起北煤外运的海上物流安全通道的需要省是经济发展大省,同时也是煤炭消耗大省,但是省的煤炭资源不足以支持经济的快速可持续发展,势必阻碍或减缓省经济的发展,此项目的建设将解决省经济发展对煤炭的需求,为省经济的发展构筑能源安全保障体系,同时也为北煤外运架起海上煤炭安全通道。
是促进本地经济的发展,提升产业结构层次的需要项目的建成,可以为本地经济的发展提供充裕的煤炭能源保障,减缓本地煤炭开采速度,减少对土地环境资源的破坏。
本项目的建设不仅可以为本地经济的发展提供充足的煤炭保障,而且还将为本地提供了煤炭物流产业,促使原有产业升级,产业结构更加合理。
是实现龙矿集团可持续发展,提供迅速扩大产业规模的契机项目建成后,可以提升龙矿集团煤炭的质量和品位,增加龙矿集团可持续发展的潜力,减轻矿区资源减少造成的压力,并为龙矿集团迅速扩大产业规模提供契机。
是提升港核心竞争能力,拓宽了港的业务的需要项目的建设,拓宽了港的业务。
本项目以煤炭和物流为依托,实现强强联合,在经营管理方式上实现供应链管理。
通过项目的建设,有效利用港口的资源和项目的资源,使港的核心竞争力得到提升。
是平衡供需关系,实现经济的可持续稳定发展的需要项目的建设不仅可以满足省对煤炭能源的需求,同时还为北煤外运架起物流的安全通道,实现市场经济的稳定快速发展。
是为投资者带来增值的收益,实现投资的多赢效应得需要项目的建设,架起了南北煤炭运输的大通道,为投资者不仅带来煤炭物流的收益,而且带来配煤的增值收益,同时带来服务水平提高和节能减排的增值收益。
是实现节能减排,提升社会效益的需要项目的建设,减少了煤炭在燃烧时产生的污染物排放量,实现了环境安全清洁。
第三章建设单位概况本项目的承办单位为矿业集团有限公司以下简称龙矿集团,龙矿集团是集煤炭电力建工机械加工等为体的省管国有大型海滨煤炭企业,拥有资产近亿元。
矿区于年开发建设,年由矿务局改制成立矿业集团有限公司。
改制后第二年煤炭产量由以前的不足莱州三个热电厂的投资控股,目前龙矿集团热电公司拥有的座热电厂,均利用煤矿废弃物煤矸石发电,总装机容量达万千瓦。
现正在筹建万千瓦机组,预计将增加用煤量万吨左右。
江浙沪及长三角带经济发达,煤炭需求旺盛,龙矿现有的煤市场及配煤市场发达,龙矿集团已在无锡泰州常州张家港等地设有办事处,在上海镇海等地设有代表处,与各类用煤企业和经营单位建立了良好的业务合作关系,为项目二级市场的开发奠定了坚实的基础。
近几年胶东及南方市场对煤炭需求量呈逐年递增之势,煤及配煤市场综合销售情况汇总如下表近几年龙矿集团各市场用煤量单位万吨用户区域年年年年预计半岛江浙沪闽粤总计拟建项目的市场潜力分析目前随着半岛经济的迅速发展,以及全国加紧建设环渤海经济带的政策导向,省煤炭资源的需求量也越来越大,煤种需求更加多样化,为达到国家规定的环保标准,各种优质配煤的需求也越来越多。
省高耗能企业很多,用煤量巨大。
胶东半岛煤炭年需求量已达万吨,占全省消耗量的以上,其中省内煤炭供应量仅有万吨,且省内煤炭供应正在承受资源减少和铁路运力不足的双重制约。
省内个市除济宁枣庄泰安以外,均为煤炭调入市。
预计到年,省煤炭生产能力基本稳定在亿吨,而年需求量不断增长,可达亿吨,可见煤炭市场之巨大。
所以万吨年煤炭储配物流中心建成后将有着非常广阔的市场空间。
同时,我国现在正处在资源能耗强度大的发展阶段,作为不可再生性能源,煤炭资源相对紧张,全国很多经济发达地区的煤炭供应尚不能稳定和及时。
目前龙矿集团的煤炭就已经开始销往江浙沪福建带,因此,除这个大市场以外,全国其他地区的市场潜力也很大。
市场需求预测目标市场的确定结合目前龙矿集团现有市场以及省经济发展的具体情况,考虑到今后此煤炭储配物流中心的长远发展,根据其辐射服务范围,将其目标市场划分出二三级市场。
其中级市场确定为省尤其是胶东半岛的大型燃煤企业,是拟建项目的主要市场二级市场确定为江浙沪及长江三角洲地区的燃煤企业,此市场与龙矿集团已有稳定的业务联系,属于该煤炭储配物流中心远程辐射之地,是拟建项目的重要市场三级市场确定为江西及福建广东等华南地区,是拟建项目的潜在市场。
目标市场发展如图所示。
图万吨年煤炭储配物流中心目标市场范围图市场用煤数量预测根据本项目可能的工程实施进度,现对各级目标市场在年的用煤量分别进行预测。
级市场用煤量预测拟建项目的级市场为省内尤其是胶东半岛的大型燃煤企业。
根据省经贸委经济运行局的预测,省煤炭需求量在以每年万吨以上的能力增长,到年,省的煤炭年需求量可达亿吨。
目前,在级市场内部,主要的煤炭需求用户为胶东半岛的各大燃煤企业,以电力化工建材为主。
胶东半岛已运营的主要热电企业多个,调查数据显示其年用煤量可达万吨将其按年用量进行分类,见表。
表胶东半岛主要热电用户分类按年用煤量单位万吨年用煤量主要热电用户华电莱州电厂未投产国电蓬莱有限公司期已投产百年电力东海电厂华能威海电厂南山电厂龙矿热电厂威海市西郊热电厂青岛金浪热电有限公司蓬莱东海热电公司嘉元东盛热电厂丛林电厂荣成斥山电厂荣成二热电乳山电厂文登开发区电厂文登电厂威海市新力热电威海市博通热电烟台华鲁热电烟台开发区电厂烟台恒帮化工烟台亨通热电烟台亿通热电金莱热电青岛恒光热电青岛易通热电青岛市恒源热电招远热电高密热电等。
这部分热电企业加之化工建材等社会其它行业年需求煤量可达万吨以上。
目前此市场的煤源主要来自龙矿集团兖矿集团等煤炭企业以及山西内蒙各矿,其中龙矿集团可提供其年用煤量的左右。
此外,胶东半岛在建和改扩建的热电企业煤炭需求量增加迅猛,如国电蓬莱电厂华电国际莱州电厂期工程黄岛电厂三期工程等,根据其装机容量,参考类似的电力企业的用煤需求,初步估计在建用煤企业年用煤量可达万吨以上。
因此,至年,已运营以及即将运营的胶东半岛热电企业社会其它行业的年用煤总量预计为万吨以上。
本项目建成后,凭借短距离运输节省运费的区位优势提供符合燃用标准的优质配煤的优势,以及胶东半岛的人文环境优势,这部分胶东市场所需煤炭至少以上可以由此转港煤炭储配物流中心来提供。
所以预计此项目至年胶东市场的煤炭需求量可以达到万吨,加上省其它地区对本煤炭储配物流中心预计万吨的市场需求量,本项目级市场的用煤量总计可达万吨见表。
表胶东市场及拟建项目级市场用煤量预测单位万吨市场类别用煤量胶东市场现有热电用户在建热电用户其它用煤企业合计拟建项目级市场胶东市场其它市场合计二级市场用煤量预测二级市场为江浙沪所在的长江三角洲地区的燃煤企业,是本项目的次级市场。
江浙沪具体的煤炭需求情况及水路运输的重要性分析如下浙江省年煤炭消耗量多万吨,年间煤炭需求的年增长率均在以上年煤炭需求将接近亿吨。
未来浙江发展所需增加调入的煤炭,运输方式主要以大运河运输和海运中转方式实现。
根据有关机构的预测,江苏省年煤炭调入量为万吨,其中铁路运量万吨,水路运输调入量为万吨,占,未来江苏省经济发展,需要的电力工业用煤等大量增加,煤炭调入量也将增长,水路运输调入煤炭成为江苏省煤炭调入的主要方式。
上海市煤炭全部依靠市外供应。
年,上海市煤炭净调入万吨,比上年增长。
煤炭来源主要是山西内蒙古神华陕西河北河南和。
上海煤炭的主要消费主体是电厂和钢铁厂煤气厂等特大用户,用户少消费量大,并且企业都建在沿海沿江,采用万吨级船舶输送。
通过以上分析,足见江浙沪用煤市场的巨大以及水路运输的重要性。
面对日益增长的巨大市场,其煤炭供应情
