20万立方砂加气混凝土砌块项目【投资】【立项】【融资】【贷款】

二原材料要求生产所用原材料为砂水泥生石灰石膏铝粉膏等。

砂含水量，含泥量，应符合规定。

水泥应符合现国家标准的或普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。

生石灰应符合硅酸盐建筑制品用生石灰标准。

石膏。

铝粉膏剂型应符合加气混凝土用铝粉膏标准。

三主要原材料来源及品质砂含水量，含泥量，应符合规定。

水泥采用散装或普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，用散装水泥车运入厂内，到厂价元吨。

生石灰采用附近窑厂生产的生石灰。

用汽车运入厂内，到厂价元吨。

石膏采用附近产石膏粉，品质指标含量，品质符合加气混凝土生产要求。

汽车运入厂内，石膏到厂价为元吨。

铝粉膏品质符合加气混凝土生产线要求。

到厂价元吨。

稳泡剂在当地就近采购，生产正常后可以不用。

综合评价与结论本项目建设工程总投资万元项目投资利税率项目投资回收期年不含建设期上述主要技术经济指标达到本行业相同规模生产企业先进水平。

砂加气混凝土砌块的原料来源稳定，生产工艺成熟，技术可靠，设备配套，具有良好的市场销售前景，同时可节能保护耕地保护环境。

具有良好的企业经济效益和社会效益环境效益，建议批准建设。

问题及建议由于项目进度较紧，无法采集范围广泛的资料，本报告参考行业内般报价及平均指标的调查数据作为计算依据。

本项目的经济效益与生产规模密切相关，建议在该项目的建设过程中尽可能按设计规模次建成，以减少建设时间的浪费。

四建厂条件供电电源新建座变电站，由变电站变压后接线至新建加气混凝土生产线配电间，生产线新建厂房及新购设备均由新建配电室接线，公司用平均电价元度。

二给排水生产用水质要求水温，值不溶物，硫酸盐。

糖含量，钙硬度。

生活用水及锅炉房用水直接从自来水管网引水，制浆用水可以用符合要求的河水，也可以使用自来水，本生产线生产用水自来水价与河水价加权平均约价格元吨。

排水生活废水经处理后，排至厂区污水管网。

厂区雨水可直接排放。

生产中废水全部回收至生产中使用。

动力用台吨的燃煤锅炉向生产线供汽。

由锅炉房接管至生产线配汽间。

供汽压力为生产线年耗汽吨，年耗煤吨。

煤由本地采购，估价元吨。

生活福利设施及办公设施生活福利设施及办公设施的投资不在本可行性研究范围内，由建设单位根据自身条件另行考虑。

自然条件四季主导风向为北风，抗震烈度按度设防。

根据当地水文地质气象条件进行该工程项目的初步设计和施工图设计。

第三章加气混凝土砌块生产技术方案工艺方案产品纲领生产能力产品为砂加气混凝土砌块，产量为年产万立方米。

产品规格产品符合规定的级砌块要求。

表加气混凝土砌块的般规格长度高度宽度二拟采用的工艺方案的主要特点块石灰破碎采用鄂破机级破碎，粒状石灰采用节能球磨机磨成细粉，配合其它综合措施提高磨机产量，降低电耗。

在设计中采用节能磨机将石膏与砂按比例制浆，减少工艺环节，节省投资和生产费用。

水泥可根据当地条件，采用散装水泥，以改善工作环境，减少粉尘污染。

料浆粉料及配料用水的计量采用电子计量称或电子计量表，配料楼配料浇注由总控制室集中控制，整条生产线采用集中控制和分散控制相结合。

浇注方式采用定点浇注。

切割机采用国产翻转式加气混凝土切割机，最大切割尺寸，使用该切割机组所建成的生产线达到当前国产设备同等规模的先进水平。

蒸压釜采用双端釜，便于灵活进行生产组织，减少坯体的进出釜时间，最大限度地利用蒸压釜的生产能力。

三生产工艺流程简述砂石膏采用砂与石膏混合制浆的工艺。

生产时，粉煤灰和石膏按定配比加入打浆池，制成混合浆料。

在制浆加水时，定量加水，制成浓度合适的料浆。

再由渣浆泵泵入料浆罐内备用。

生石灰块状生石灰用自卸卡车运入厂，卸入石灰原料堆棚内堆放。

块石灰经复摆式鄂式破碎机破碎后由斗式提升机送入石灰库中。

粉磨前，石灰由库底喂料机给入密封式输送机送入磨机内进行粉磨。

磨细后的石灰粉料由磨机出料口送至斗提机，由斗提机送至配料楼石灰粉料仓中备用。

水泥采用散装水泥，散装水泥由散装水泥车运入厂内，直接泵入配料楼水泥粉料仓内备用。

铝粉由外地购入桶装铝粉，存放于配料楼底铝粉库内，使用时由电动葫芦吊至配料楼二楼，然后由人工计量后投入铝粉搅拌机内搅拌成的悬浮液备用。

边角料料浆切割线切割下来的边角料落入底部斜槽，经水冲洗至切割机底部机送至配料楼石灰粉料仓中备用。

水泥采用散装水泥，散装水泥由散装水泥车运入厂内，直接泵入配料楼水泥粉料仓内备用。

铝粉由外地购入桶装铝粉，存放于配料楼底铝粉库内，使用时由电动葫芦吊至配料楼二楼，然后由人工计量后投入铝粉搅拌机内搅拌成的悬浮液备用。

边角料料浆切割线切割下来的边角料落入底部斜槽，经水冲洗至切割机底部废浆池内，不断搅拌使废浆达到定浓度后，再由废浆池中的渣浆泵泵入配料工段的废浆储罐中备用。

配料搅拌浇注石灰水泥由仓底单螺管给料机送入电子粉料计量称内，经累积计量后由计量秤的卸料装置卸到浇注搅拌机内。

砂浆由料浆储罐下的阀门打开后放入打浆池中再泵入配料楼料浆电子计量称内进行累积计量，当料浆重量达到配料要求时，由自控系统关闭储罐放料阀，停止放料。

计量好的料浆按指令放入浇注搅拌机内。

铝粉由人工计量，倒入铝粉搅拌机内制成悬浮液，每模配制次。

搅拌好的悬浮液直接放入浇注搅拌机内。

料浆在浇注前温度应达到工艺要求。

如温度不够可通过蒸汽加热。

浇注时，模具通过摆渡车运送至浇注搅拌机下就位，浇注搅拌机放料浇注。

切割编组静停初养达到切割强度后，由切割线翻转行车上的翻转吊具运翻转至切割机固定支座上，脱模使坯体倒立。

切割装置行走进行纵切和横切，完成切割。

切割好的坯体连同侧板由釜前装载行车上的半成品吊具运至釜前蒸养小车上，每车堆放二模，堆放好的蒸养小车由慢动卷扬机牵引在釜前轨道上进行编组，每条釜前轨道编放七辆蒸养小车。

蒸压及成品编组好的坯体由慢动卷扬机拉入釜内进行蒸压养护，恒压蒸养时间左右，蒸汽压力，温度左右。

制品经蒸压养护后由慢动式卷扬机拉出釜，再由出釜吊具吊运成品至运输车上，直接出厂或至堆场存放。

底侧板返回组模涂油成品吊运完后，蒸养小车上的底侧板连同小车经由成品吊具吊运至小车回车线上，小车经回车线回至切割机侧，吊具将底侧板吊运，同时吊运模框与底侧板组模并返回将模具放至模具回车轨道上，进行清理涂油，然后再进行循环浇注。

四生产工段及工作制度类别生产工段周别班别备注生产车间原材料处理工段不连续周配料浇注工段不连续周静停初养工段不连续周切割编组工段不连续周蒸养工段连续周成品出釜工段不连续周辅助生产车间配电连续周配汽连续周空压机房不连续周机修不连续周化验室不连续周全年生产天数天，每班有效工作时间五劳动定员见下表六主要工艺参数基本配合比砂石灰水泥石膏铝粉约占干物料总量的水料比注具体参数还须根据原材料的实际情况进行调整。

料浆搅拌浇注周期搅拌浇注工作周期分钟坯体静停静停时间静停温度左右坯体静停后强度。

坯体切割周期分钟。

劳动定员表序号工段及岗位名称班次班次轮休替补合计原材料加工处理工段上料工磨机工配料浇注工段配料工浇注工涂油工静养初养工段静停管理工切割编组工段天车工切割工组模工编组工蒸压养护工段配汽工成品出釜工段天车工出釜工成品搬运工生产辅助工段机修工电工化验员锅炉房销售人员厂部管理人员包括财务人员总计蒸压周期抽真空升压恒压温度降压合计单位制品耗汽量单位制品耗煤量。

七物料平衡表年产万砂加气混凝土制品厂物料平衡表序号物料名称单位每立方米用量每模用量班用量日用量班年用量天制成品合格品砂生石灰水泥石膏铝粉膏配料用水锅炉用水其它用水废机油蒸汽煤八材料及成品的贮存序号物料名称储存形式储存时间天砂堆场储存块状石灰堆棚储存卸料过渡区间粒状石灰料仓储存石灰粉料料仓储存水泥粉料料仓储存石膏堆场储存成品堆场储存二总图运输方案布置依据根据建设单位提供的用地平面图旧厂房建筑结构图。

根据建设单位提供的相关工艺条件。

根据总图设计的般规范要求。

总平面布置拟建砂加气混凝土砌块厂的平面布置是按工艺要求和总平面布置的般原则，结合地形等特点，在满足生产及运输的条件下，尽量节约土地，力求布置紧凑，以便扩大堆场面积，提高场地利用系数。

新建加气混凝土厂在总图布局面上，重点规划生产区生活行政区。

在满足生产工艺安全防火卫生采光等要求前提下，适当划分厂区。

各区既有明确分区，又保持定联系。

将扬尘废水噪音等污染源影响限制在局部，并在局部合理解决。

新建加气混凝土厂将原材料处理集中在个区域，该区域也是汽车运输水泥石灰砂等原材料的出入口。

生产区设综合实验楼和铝粉库房包括易损件库房。

主车间与原材料处理区域分离，使操作人有较为安静的环境。

新建加气混凝土厂厂内设有环形车道，可作消防防火通道和货物运输通道。

加气混凝土生产线建筑物面积估算序号建构筑物名称建筑面积配料楼静停预养间切割车间码架编组及成品出釜间制浆间块石灰水泥堆棚干磨机房配电间及电工休息间配汽间车间辅房石灰库成品堆场合计不含成品堆场厂区给水排水给水本项目方案采用两个给水系统生活配料楼冲洗消防给水系统，用水均从给水管网接管引入厂内配料废料给水系统，用水河边接管。

排水生活污水排入厂区内污水管道。

生产污水全部循环利用，厂内雨水排入厂区雨水管道。

总体排水采用明沟与暗沟相结合的有组织的排水方式。

厂区供电供热供电由原有变电引线至配电间。

供热生产用汽和生活采暖由台吨锅炉供气，管道接至配汽间。

交通运输表如下名称单位年运量运输工具备注合格成品立方米汽车运出粉煤灰吨汽车运入石灰吨汽车运入水泥吨汽车运入石膏吨汽车运入煤吨汽车运入铝粉膏及废机油等吨汽车运入注砂按含水量计算成品可按计算出年最大运输量。

产品废品率按计算。

年产万立方米加气混凝土砌块厂年货物运输量约万吨，其中运入约万吨，运出约万吨。

厂内道路及成品堆场面层结构主要道路宽，砼路面。

车间引道为砼路面。

成品堆场为碎石夯实或用混凝土找平加固。

三建筑结构建筑结构方案建筑工程方案是根据加气混凝土生产艺及工厂生产实际对建筑物的要求而定的。

工厂建