180万个乘用汽车钢圈生产线技术改造项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

公司经过二十多年的拓展，目前已形成模具开发制造产品精密加工表面优质处理条龙，强大研发生产能力。

公司实行现代化企业管理制度追求可持续发展，通过了国际质量管理体系认证和汽车行业质量管理体系认证，公司主导产品钢制轮胎车轮弯曲车轮径向车轮冲击车轮动平衡等通过全国汽车车轮标准实施监督站检验检测报告。

年月日，产品通过厦门金龙汽车验厂报告，成为厦门小金龙和北京福田汽车无内胎车钢圈轮胎的指定供应商。

并将产品销往澳大利亚俄罗斯乌克兰泰国英国印度等国际市场，市场空间广阔。

企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争能力。

公司采用专业技术人员为主以兼职技术人员和职工中技术骨干参与为辅，以解决本公司生产中关键环节实用技术为主攻方向，提高本公司产品质量实现节能降耗提高企业生产和经营效益为目标，开展技术攻关和研发，实现产品优化设计，减耗增效之效益。

如年公司引进无内胎钢圈生产技术和生产设备，聘请台湾高级生产技术人员江国华和引进先进管理经验，从引进消化到创新中积累了多项专精特技术，掌握生产无内胎汽车钢圈全套技术，促使产品质量全面提升，迅速占领无内胎汽车钢圈的国内外市场。

五金生产线公司在五金加工生产线上率先引进多套车床钻床铣床等全自动化数控设备，数控系统具有极高的可靠性灵活性和可视性，其过程能力强，定位精度高，大大提高了产品加工精度。

目前五金产品主要是钣金件，是万利达电脑漳州东刚数控机床等企业配套产品，以及汽车和摩托车和金属家具。

车轮生产线年再次投入无内胎车轮钢圈的制造，先后从国内外购臵批先进的冲压对焊检测等制造设备，同时采用了国外进口阴极电泳涂装设备，使酸洗处理电泳和烘干工序均以流水线作业，盐雾试验可达小时。

近三年来的销售收入利润税金固定资产资产负债率银行信用等级近三年来年至年的销售收入为万元其中年销售收入万元，年销售收入万元，年销售收万元。

利润总额万元其中年实现利润万元，年实现利润万元，年实现利润万元。

近三年上交税金万元其中年上缴税收万元，年上缴税收万元，年上缴税收万元。

截止年月底公司总资产万元，固定资产万元资产负债率。

银行信用等级为。

本公司近三年的财务数据对比分析如下，年公司与年相比，总资产增幅比例，主营业务收入增长，净利润增长，年与年相比，总资产同比增长，主营业务收入增长，净利润增长，表明本公司在三年内的经营状况良好，销售收入逐年递增，生产规模不断扩大，产品盈利情况良好。

我公司近年来，总资产主营业务收入及净利润增减额及增减率如下年度销售额万元上缴税收万元利润万元企业总资产万元年年年项目负责人概况项目负责人董胜友，男，年月出生，大专学历，助理工程师，现任公司总经理。

其从事企业管理工作二十多年，有丰富的企业生产经营经验。

项目技术负责人概况项目技术负责人江国华，男，年月出生，大学学历，台湾高级技术人才，现任我公司总工程师。

在台湾及大陆山东广东厦门日上等大型钢圈生产企业从事多年汽车钢圈生产，有着丰富技术经验的高级技术人才。

第三章项目建设意义和必要性分析钢制车轮市场现状汽车车轮是汽车行驶系统中的重要组成部分之，经历了从钢制车轮到铝合金车轮再到钢铝车轮平衡的发展趋势，年全国车轮总产量近亿件，年全国车轮产量超过亿件，达到了国家十二五车轮发展规划目标全国车轮产量达亿件。

国际市场空间更为广阔，国际铝轮平均装车率在以上，高于国内平均水平，市场容量在亿件以上。

根据有关资料统计结果，年全国车轮产量达到万件，其中钢制车轮产量为万件，铝制车轮万件。

随着我国农业机械和工程机械的发展，我国钢制车轮的将又会回到市场霸主的地位，年全国农用机械车轮产量在万左右，工程机械用轮量在万左右。

年全国汽车农业机械工程机械车轮需求量超过万件，到年全国钢制车轮需求量将会超过亿件。

二钢制车轮细分市场分析乘用车钢制车轮市场分析根据年国民经济和社会发展统计公报显示，年末，全国轿车保有量万辆，增长。

根据年末我国人口亿人，我国年末轿车普及率为辆千人。

年我国人均为元，据估计目前国内轿车平均价格大约在万元左右，人均与辆轿车的价格比为。

这个数字和日本的样，估计在未来的年内，我国轿车将会进入爆发式增长阶段。

从产品结构来看，轿车未来的发展主要集中在经济型轿车领域，即排气量在以下的轿车。

主要因为中国经济的快速发展和汽车消费税的调整，促使高性价比的经济型车成为未来私车消费的主流政府鼓励发展经济型轿车油价持续上涨使小排量车受到青睐。

根据轿车的发展趋势，到年全国，预计全国民用轿车保有量将会达到亿辆，轿车需求量将达到万量，其中经济型轿车将达到万辆，钢制车轮需求量将超过亿件。

车钢制车轮市场分析从年底第款别克车下线开始，车型才算真正进入中国市场。

伴随着中国经济的快速发展，市场也发展猛，年复合增长率为，年在乘用车市场上的市场占有率为，销售量超过万辆。

在市场上，产品的价格较为稳定，由于国家产业政策对目的建设，积极采用新技术新工艺和高效率专用设备，结合多工位压力成型工艺，提高产品质量，生产高质量各种规格的乘用汽车钢圈产品。

项目达产后，拟定实现年产万件的目标。

综上述，项目建设符合国家产业政策，符合国家发改委工信部办公厅关于开展重点产业振兴和技术改造专项有关工作的通知精神发改办产业号。

项目建设有环境经济和社会效益的三赢效果。

其意义重大，建设本项目是十分必要的。

第四章申请政府投资补助的理由和政策依据项目符合国家产业政策本项目在工艺流程设计主体设备选用以及生产管理系统等方面采用多项具体措施，以期获得行业明显领先的节能减排效果。

本项目属于国家产业结构调整指导目录年版中鼓励类第十六类汽车汽车关键零部件汽油机增压器电电涡流缓速器轮胎气压监测系统随动前照灯系统前照灯数字化仪表电控系统执行机构用电磁阀低地板大型客车专用车桥空气悬架吸能式转向系统大中型客车变频空调高强度钢车轮载重车后盘式制动器。

本项目属于国家鼓励类项目。

汽车产业发展政策年，年月日中华人民共和国国家发展和改革委员会颁布的汽车产业发展政策第八章零部件及相关产业第条指出汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作。

在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。

政策第条指出制定零部件专项发展规划，对汽车零部件产品进行分类指导和支持，引导社会资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势的零部件企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力。

对能为多个的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业，国家在技术引进技术改造融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。

汽车整车生产企业应逐步采用电子商务网上采购方式面向社会采购零部件。

本项目生产产品为汽车零部件，投产后将实现年产汽车钢圈万套件。

项目拟采用旋压成形等工艺技术。

公司为适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作，目前建设单位已与厦门金龙汽车有限公司北京福田英国俄罗斯乌克兰泰国澳大利亚等客户签订了产品预售协议，预售合同量已经达到万套以上。

项目建成后产品将供应给上述公司，同时企业推销人员也在寻找新的合作伙伴。

本项目建成后产品同时准备销往国外市场，形成专业化大批量生产和模块化供货能力。

第五章项目技术基础公司现有员工人，大中专以上学历的员工人其中高级工程师人工程师人技术员人，占地面积亩，拥有生产厂房和办公研发检测等建筑物面积平方米，年年底企业总资产万元，总负债万元，资产负债率，年实现销售收入万元，上缴税收万元。

公司主导产品以研发生产销售精密五金制品汽车钢圈为主业，产品畅销国内外多个国家和地区，并在香港和北美地区设立分公司。

公司经过二十多年的拓展，目前已形成模具开发制造产品精密加工表面优质处理条龙，强大研发生产能力。

公司实行现代化企业管理制度追求可持续发展，通过了国际质量管理体系认证和汽车行业质量管理体系认证。

公司采用专业技术人员为主以兼职技术人员和职工中技术骨干参与为辅，以解决本公司生产中关键环节实用技术为主攻方向，提高本公司产品质量实现节能降耗提高企业生产和经营效益为目标，开展技术攻关和研发，实现产品优化设计，减耗增效之效益。

原有条旧钢圈生产线，可生产〞〞钢圈，年产万套小钢圈。

历年来聘任台湾公司经验丰富的专业研发技术人才团队，致力于先进无内胎钢圈的的研发制造与科技技术结合，先后获得国际与许可认证，使公司生产的无内胎钢圈产品直深获欧美国家及台湾地区客户的好评与肯定。

现引进台湾汽车钢圈先进生产技术和从事多年经验的台湾高级技术人才。

年公司引进无内胎钢圈生产技术和生产设备，聘请台湾高级生产技术人员江国华和引进先进管理经验，从引进消化到创新中积累了多项专精特技术，掌握生产无内胎汽车钢圈全套技术，促使产品质量全面提升，迅速占领无内胎汽车钢圈的国内外市场。

第六章项目建设方案建设内容本项目是在原有生产线的基础上进行技术提升改造，采用国内和台湾最先进钢圈生产技术，主要购臵数控转塔冲床立式加工中心机中走丝线切割机床卷圆机闪光对焊机刨渣机滚压机锻切机轮辋滚型机压平冲孔机轮辐轮辋合成自动焊接机变压器轿车车轮径向疲劳试验机轿车车轮弯曲疲劳试验机等设备台套，建成年产万个乘用汽车钢圈生产线。

二产品方案本项目产品为乘用汽车钢圈，达产年实现万件的生产目标。

三指导思想和设计原则本项目的建设，生产高质量各种规格的乘用汽车钢圈产品。

项目达产后，拟定实现年产万件的目标。

积极采用新技术新工艺和高效率专用设备，提高产品质量，拓宽市场范围。

采用国内外先进生产设备，结合多工位压力成型工艺，提高乘用汽车钢圈产品性能。

使用高质量的原材料，提高产品的质量，提高企业竞争力，形成价值高的产品。

项目承办单位视产品质量为生命，始终坚持以市场为导向，优质低成本，持续满足顾客配套需求的质量方针和贯彻开拓进取务实创新的企业精神，产品质量达到国家标准，产品质量为国内先进水平。

为保证达到设计生产能力及保证产品质量和技术水平，本项目投资重点为项目所需的新设备及动力配套设施，高质量的原材料和其他费用。

项目建设贯彻三同时的原则，注