挖减少对现码头后方岸坡稳定性的影响，将码头岸线在方案的基础上向海侧前移，即本方案码头前沿线距现千吨级码头前沿线，其余布臵与方案相同。由于方案二具有对现码头后侧岸坡稳定性影响小，工程造价较低，本阶段将平面方案二作为推荐方案。装卸工艺本项目码头上设个接卸点，装卸工艺主要区别在装卸臂选型上方案固定式装卸臂。在每个装卸点分别设臵台装卸臂，各接卸点原油和燃料油共用台装卸臂，汽油和柴油采用共用台装卸臂，其他化工品共用台装卸臂，并配备定数量的软管，用于化工品装卸。方案二轨道式装卸臂。在码头前沿设臵条轨道贯穿整个码头，共配备台轨道式装卸臂，用于各接卸点原油燃料油汽油柴油和化工品装卸。考虑方案固定式装卸臂方案只需对水工结构局部段加强即满足要求，工程总体投资较少，工程建成后作业时劳动强度较低，因此作为推荐方案。水工结构水工桩基结构采用预制混凝土空心方桩结构与钢管桩结构进行比较。由于预制混凝土空心方桩结构在造价上具有优势，本阶段暂推荐预制混凝土空心方桩结构。上部结构为正交梁板体系，纵向梁系与横梁在节点处整体现浇，面板为预制叠合板。推荐方案总平面推荐码头前沿线位臵水域开挖对现岸坡稳定性影响小的前移方案工艺推荐固定式装卸臂方案水工结构采用预应力混凝土空心方桩结构。投资估算及资金筹措方案推荐方案工程总投资为万元，其中工程费用为万元。本项目总投资为万元，项目资本金占总投资的，约万元人民币，其余资金采用银行贷款解决。经济评价主要指标及结论国民经济效益评价本项目国民经济效益主要体现在变换运输途径的效益的节约上，采用有无对比的方法进行测算，国民经济内部收益率，大于的社会折现率，净现值万元，其国民经济效益合格。财务评价经测算,本项目财务评价指标为融资前全部投资所得税后，财务内部收益率为，大于的基准收益率，财务净现值为万元，投资回收期为年，借款偿还期为年。本项目财务效益合格，可给企业带来定的收益。结论本项目是重要基础设施，项目的建设在技术上可行，同时也能取得较好社会经济效益。第章港口现状及问题港口现状地理位臵市港位于渤海地区港口群的中心位臵，渤海湾西岸的海河入海口处，地理坐标为北纬东经。本工程在市港码头区域内，闸东航道之间。东邻市港集团轮驳公司港务局轮驳队派出所消防队等单位，西接市海监局，对岸为港务局公司，南为新修建的公路。距市市外环公里，距北京市公里。港口概况市港是我国北方最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港，也是我国能源物资和原材料运输的主要中转港之。市港位于我国环渤海地区港群的中心位臵，地处华北平原东北部，距北京公里。环渤海地区是我国东部沿海三大经济开发重点地区之，经济影响力广大，投资活跃。市港是我国北方地区重要的物流中心，也是亚欧大陆桥的东桥头堡之。它在促进我国的内外贸易，以及京津等城市的经济发展等方面起着重要作用。目前市港与世界上个国家和地区多个港口有货运业务往来。市港装卸货物以大宗散货集装箱液体货和杂货为主。年港口完成吞吐量万吨，比上年增长，其中外贸吞吐量万吨。年上半年完成吞吐量万吨，其中外贸吞吐量万吨。钢铁吞吐量万吨。市港主要由港区港区海河港区东疆港区及散货物流中心集装箱物流中心组成。港区位于主航道以北，以杂货化肥粮食集装箱和客运为主港区位于主航道以南，港区主要装卸功能为煤炭焦炭非金属矿石金属矿石等散货和石油及其制品等液体化工，并开辟了石化罐区东疆港区正在大规模开发建设中海河下游多功能港区以业主码头服务为主，通航吨级以下船舶。市港石化码头及仓储现状石化码头现状市港石化码头主要分布在港区港区和海河内河港区。港区石化码头主要是中国燃供市公司的万吨级泊位，海河内河港区主要是市大沽化工股份有限公司市京海石化公司市滨海化工储运有限公司市天龙液体化工中石化市石油分公司塘沽新河油库等公司的吨级吨级码头，由于泊位较小，码头的年吞吐能力均几十万吨。港区是市港的主要石化液体散货运输港区，包括石油在内的液体散货吞吐量占全港液体散货总吞吐量的半以上，且市港专业化石油化工码头全部在港区。目前港区共有南南二南三南四共个液体散货泊位，码头岸线总长米，包括四个石化专用泊位万吨级兼顾万吨靠泊万吨级万吨级万吨级，设计吞吐能力为万吨年。综上所述，目前市港石化泊位吞吐能力约为万吨。表市港石化码头分布情况序号泊位岸线最大船舶吨位年吞吐能力备注港区米万万万吨市石化码头公司万吨级泊位改造后将扩展到万吨级减载后万吨米万万吨米万万吨米万万吨港区米万万吨燃供市公司多个泊位临港工业区万吨内河港区万万吨京海石化等成品油铁路物资存储成品油企业专用石化库容小计预计年达到万立方米市孚宝库区存储化工品，含乙烯罐区万立方米美孚库区存储基础油壳牌库区存储润滑油化工品库容小计滨海化工储运有限公司存储甲苯石脑油和轻柴油等港基物流有限公司存储石油化工产品天龙液体化工储运公司存储石油及制品散装液体化工品中石化塘沽油库新河分库存储成品油京海石化运销公司存储成品油和液体石油化工品中国船舶燃料供应市公司存储燃油及液体化工产品港区兴桐石化等其它企业存储燃油化工品和内河商业石化库容小计合计预计年达到万立方米注带标志的库区位于内河港区。市港石化产品吞吐量发展现状市港是中国唯处于中石油中石化中海油三大石化集团交汇点的港口，是市北京河北山东以及西北内陆省市石油等能源物资运输的主要中转港。市港凭借腹地广阔，交通便捷，近年来液体石化产品的吞吐量呈逐年快速递增态势，已发展成为中国北方重要的石化产品储运集散贸易基地。年市港石油及制品吞吐量见下表。表市港石油天然气及制品吞吐量单位万吨年度年年年年年年年吞吐量年增长率从统计表可看到，市港石油天然气及制品吞吐量从年的万吨增长到年的万吨左右，年均增长，增长速度较快。从市港石化码头泊位吞吐能力与近年来港口石化产品的吞吐量看，年吞吐量已达万吨，而全港石化码头泊位吞吐能力约为万吨，能力缺口达万吨。根据市港南散北集的战略布局，市石化产品的装卸主要集中在市港石化码头，近年来市港石化码头吞吐量占市口岸油品吞吐量的比重在以上。市石化产品吞吐量的高速增长主要是由于市港石化码头油品吞吐量持续高速增长，市港石化码头吞吐量由年的万吨增长到年的万吨，年均增速高达，高于全港同期增长速度。表市港港区石油化工品吞吐量单位万吨货种年度年年年年年年年总吞吐量其中原油成品油从市港港区年分货类油品吞吐量的增速看，原油年均增长速度最高为，而成品油为。从分货类的油品吞吐量比重可以看出，原油吞吐量比重呈上升趋势。特别是万吨级的泊位投产后，带动原油吞吐量迅猛增长，年原油吞吐量比年增长，到年原油吞吐量已达万吨，占总量的。成品油吞吐量比重由年的上升到年的，年下降到而化工品和液化气等品种的吞吐量比重则呈下降趋势，由年的逐步下降到年的左右。市港石化产品吞吐量发展趋势市港辐射区域原油需求预测根据市港周边港口情况和陆运距离分析，市港原油中转运输辐射地区主要是为京津冀所在的华北地区和山东省黄河以北的地方炼厂。华北地区的个大型石化企业主要包括中石化所属的燕山石化市石化石家庄炼厂沧州炼厂以及中石油所属的华北炼厂和大港炼厂。年上述六大企业原油次加工能力预计为万吨年左右。从未来发展趋势看，随着我国石油化工市场的开放，为适应不断增长的外贸原油加工量的需要，使我国石油化工行业能迅速有效地应对国际市场竞争，国家将集中对布局在沿海地区港口条件好交通发达通畅，且有扩建条件的炼厂实施大规模地扩建和改造。从市港辐射地区来看，各炼厂均距沿海不远，目前市石化已经进行大规模扩建，其它大中型石化企业也均有扩建计划，将逐步扩大原油加工能力。但受资源限制，未来国内陆上油田对华北地区炼厂的供应量将会减少，不太可能增加，其不足部分将通过增加进口国外原油和海洋原油来解决，因此市港腹地炼厂对海运进口油品的需求量将越来越大。预计华北地区大型炼厂年在市港原油进口量为万吨年，具体见下表。表市港辐射区域大型炼厂原油进口情况预计单位万吨企业名称近期能力扩建后能力年经市港原油备注华北石化大庆油田每年供应燕化和华北石化万吨燕山石化大港石化大港油田年产量约万吨市石化按大乙烯投产考虑进口量石家庄炼厂目前华北油田供油万吨沧州炼厂目前通过青岛港进口合计市港辐射地区的地方炼厂主要位于山东和河北省，总的炼制能力已经超过万吨年，占全国地方炼油企业总炼油能力的以上。而且，根据国家年发布的炼油工业中长期发展专项规划，新建炼厂的规模原则上要求在万吨以上，为避免类似年被清理整顿或重组，扩能到万吨的安全线成为众多地方炼厂的选择。但国家计划内的给予上述企业的配额油有限，不足其生产能力的，部分炼厂获得的配额油仅占其炼能的左右，多渠道寻找油源和进口油品成为地方炼厂必然选择。目前与市港已经形成业务关系的地方石化炼制企业已达到多家，年地方炼厂通过市港上岸的油品超过万吨，预计地方炼厂年油品进口将达到万吨年左右，具体见预测表。表市港腹地地方炼厂原油进口情况预计单位万吨序号炼厂名称进口量估计数年进口量预计备注市蓝星石化规划新建万吨炼厂山东恒源石化山东利华益山东中海石化山东富海石化山东中海沥青河北中捷石化河北南大港其他地方炼厂合计扣除中海沥青进口量，预计地方炼厂未来油品进口量达到万吨。另外，考虑到中海油在石化上游领域进行扩张也将给增加市港的原油吞吐量。年中海油在渤海湾的石油净产量超过万吨，中海油规划到年实现油气年产万吨，随着中海油渤海和南海等海上原油产量的大幅增长和上岸，通过收购改造地方炼厂向上游领域进行渗透扩张是必然选择。鉴于市港辐射区域广阔的腹地市场和便捷的疏运网络，中海油目前已选择与部分地方炼厂合作加工渤海原油，年加工量已超过万吨。预计中海油所属炼厂未来海上原油在市港的进口量将超过万吨。综合市港辐射区域大型炼厂中海油和地方炼厂的未来原油进口规模，考虑到唐山港沧州港即黄骅港龙口港等周边港口的货源分流因素，预测年市港辐射区域炼厂未来原油和燃料油年进口量约为万吨。市港辐射区域成品油需求预测目前，埃克森美孚壳牌道达尔等世界强的大型石油石化公司几乎已全部在我国投资建厂或设点，进入除批发以外的上中下游各个领域。鉴于我国现行的成品油定价机制，使得成品油批发领域对跨国石油公司还缺乏吸引力。但随着我国成品油定价机制的改革，我国巨大的石油石化产品需求潜力必然推动跨国石油拓