1、，加气部分定员人。加气岗位定员人，其中各操作工人，设备维修工人。加气操作工按三班配置，第班人，第二班人，第三班人。根据实际业务状况随时调整。设备维修工实行小时轮换值班制。十投资估算和资金筹措建设投资估算编制依据石油建设工程项目可行性研究投资估算编制办法年设计各专业和建设单位提供的估算基础资料数据。编制方法国内主要设备价按现行价，设备运杂费并入设备购置费中，安装费按机械工业建设项目概算指标估算。编制范围本次计算主要是对新添置工艺设备新建建筑物等投资进行估算。其他费用土地使用费按万元列入建设单位管理费按有关规定计算工程设计费等费用按有关规定计算预备费按工程费用及其它费用的计算。流动资金估算本项目根据扩大指标法进行估算，流动资金总额按固定资产原值的考虑，为万元。投资估算表投资估算表工程费用万元。

2、邻近成都西部汽车运动休闲服务园。该汽车运动休闲服务园区位于成都市锦江区南部地区，处于成都市城市东部副中心和南部副中心之间，属于成都市中心城区范围内绕城高速路以内。三环路以外，毗邻石胜路，距成都市市中心天府广场约公里，距市政府新址办公区约公里。成都西部汽车运动休闲服务园区由成都金港赛道和汽车产业园构成。赛道以彰显汽车运动为主题，通过举办赛事汽车试乘试驾等活动，让消费者在极速体验中感受赛道的无穷魅力。汽车产业园以汽车服务主题，按照高起点高标准高品位的理念，建设集汽车销售售后服务汽车文化博览汽车旅游休闲于体的现代化汽车产业园，让消费者在休闲娱乐中感受产业园的站式汽车服务。目前，成都西部汽车运动休闲服务园已建成金港赛道，汽车产业园正在规划建设中，该加油加气合建站建成后将与汽车运动休闲服务园形成个。

3、江区成龙路街道办事处，棬子树村七组石胜路金港赛道旁。该处地势开阔，符合建加气站的相关规范要求。七建设方案简介加油流程简述卸油采用密闭卸油方式。油罐车通过快速卸油活接头与地下直埋卧式油罐相连接，油罐车里的油品采用自流的方式卸到直埋卧式油罐。发油储油罐里的油品通过安装在油罐人孔上的潜油泵加压输送到加油机，再经加油机计量后注入用户汽车油箱。二加气流程简述从燃气管网来的压力约的原料天然气进站后，先经过滤计量，然后经调压装置将压力稳定至后进入缓冲罐，再进入压缩机，经压缩机四级增压，达到。从压缩机出来的高压天然气进入后置高压三运转，或者固定长白夜班方式。由于本加气站不可能均衡生产，四班三运转人员安排困难，暂按固定长白夜班方式考虑。岗位定员人数暂定人。具体安排如下加气站岗位定员人，其中经理人，财务人员。

4、气价格为元立方米，出租车使用天然气要比烧油节省三分之左右。出租车跑天，如果烧油大概需要油费元而烧气只需元，每天少花元左右的费用。显著的经济效益，将更加有力地刺激更多的出租车公交车和私家车加入到这行业中，也吸引广大汽车生产厂商开始注重生产以天然气为燃料的轿车。有利于提高城市及周边产业区服务功能首先，作为城市加气站点，是重要的城市交通配套基础设施，是城市综合功能的组成部分，加气配套设施的建设，对提高城市服务功能，改善工作生活及投资环境起着十分重要的作用。投资建设成都金港加气加油合建站，既方便过往车辆，还能为业主带来良好的投资收益和较好的广告品牌效应，还有利于当地政府税收收入的增加，有利于改善能源结构，缓解能源需求紧张的局面，促进区域内经济的发展。项目的建设是完全必要的。其次，该加油加气合建站。

5、需求分析与预测近期主要市场载人汽油车目前，成都市有加气站个，均匀分布在成都市区。每个加气站的平均加气能力为天。现成都市的售价为元∕。城区现有辆出租车，公交车余辆，而自用车辆则无统计数据，据估计应该是高于出租车数量的数倍。远期市场随着成都市近年来市区建设的不断推进和发展，居住人口和流动人口的日益增加，由此对公共交通车辆的需求量也在不断大幅增长另方面，随着燃油价格的不断上涨和城市环境污染压力的日益增大，改用环保型清洁能源的汽车数量在不断增加，因而汽车用压缩天然气加气站的需求量也随之增加再者，天然气是我省富有的自然资源，也是我省大力推广的环保型清洁能源，而成都又是西南地区的交通枢纽，其相应的输配气和管道设施配套建设都较为完善，适合汽车用压缩天然气加气站的建设。六项目选址本项目选址于位于成都市锦。

6、安装工程万元建筑工程万元二土地费用万元三其它费用万元四基本预备费万元五铺底流动资金万元总计万元本项目为新建项目，项目建设期年，投产期年，生产期年，计算期年。资金筹措本项目所需资金来源为自筹。建设资金来源具体如下自筹资金万元流动资金来源具体如下自有资金万元贷款万元十二经济效益分析基础数据与参数选取本经济评价根据国家计委和建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数，本次评价针对新建项目经济指标进行盈利分析。本项目属天然气高价气项目，根据国家计委和建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数，基准收率为，基准投资回收期年，平均投资利润率，平均投资利税率。成本费用估算原料采购成都市金港加气加油合建站的原料为压缩天然气，价格根据内部测算确定为原料原料量价格天然气万年元标准状态车用燃油吨年元吨平均价格天然气考。

7、汽车休闲服务的整体，不仅自身销售市场前景看好，更有助于汽车运动休闲服务园的发展。五市场需求分析及预测成都市自然情况成都位于四川省中部，东北与德阳市东南与内江市毗邻，西南与雅安相连，地处东经至北纬至之间，境内海拔最高米，最低米，平均海拔米。全市幅员面积多万平方公里，其中平原占，丘陵占，山区占。现有耕地公顷。成都市位于成都平原腹心，西跨盆地边缘山地，东连川中丘陵，地势由西北向东南倾斜。龙门邛崃山之南段雄踞于西北部，地势高亢，山脊线海拔多在米以上西北部高中山与东南部平原之间的过渡地带为低山丘陵，海拔为米东南部几乎全是平原，即成都平原的主体部分，地势平旷，海拔为米。平原的东部边缘由龙泉山自东北向西南斜贯，山顶海拔米，其东侧为川中丘陵之西缘。全市地形较复杂，山丘坝兼而有之，但以平原为主占总面积的，。

8、金附加可变成本计算结果表明，当产品生产达到设计生产能力的时，企业便可保本。敏感性分析对项目产品产量产品价格经营成本投资等不确定性因素进行敏感性分析，从敏感性分析可以看出，产品销售价格对项目盈利性指标的影响最为敏感，其次是经营成本。所以企业为追求更大利润，在生产经营期内加强经营管理，进步努力提高产品质量，以优质优价赢得用户的信赖，同时注意节能降耗，降低成本，以达到项目预测的经济效益。由项目风险分析可以看出，本项目具有定的抗风险能力。财务评价结论通过财务盈利能力分析及不确定分析表明，本项目投资效果明显，经济效益较好，具有定的抗风险能力。本项目实施后，达到销售收入万元，利润万元，增值税和销售税金及附加万元。根据国家规定经济评价方法和评价参数，经测算，当时，累计净现值大于零，税后内部收益率，高于。

9、山地次之占，丘陵最少占。这种以平原为主的地形，有利于农田垦殖，发展机械化和水利灌溉，也有利于工矿企业的选点布局和交通道路的规划建设。同时，多种多样的地形，形成了不同的气候带和生物群落，构成了良好的农业生态系统，为农林牧业的全面发展提供了良好的条件，极有利于农业立体布局。成都市地处中亚热带湿润季风气候区，除西北部部分地区地势高寒外，终年温暖湿润，四季分明，年平均温度摄氏度加之，西北有高山屏障，东南有低山环绕，形成了冬无严寒，夏无酷暑，无霜期长的良好气候条件每年无霜期达余天，夏无酷暑，冬无严寒，随着地形的差异，在丘陵和低中高山，分别形成了山地温暖带温带寒温带及寒带等多种气候带谱和局部小气候雨量充沛，成都市年降水量毫米，是四川降水量充沛的地区年平均风速毫帕年平均日照时数小时，年日照率为。二市场。

10、，税率为。城市维护建设税教育费附加分别按增值税的计算。达纲后年增值税与销售税金及附加为万元。利润及分配本项目达纲年后，年利润总额为万元。按上缴所得税，在可供分配的利润中提取的盈余公积金和公益金。财务盈利能力分析投资利润和增量投资利税率投资利润率利润总额固定资产投资流动资金投资利税率利润总额销售税金及附加固定资产投资流动资金财务内部收益率项目财务内部收益率所得税前为，所得税后为，均超过基准收益率。财务净现值计算期内全部投资财务净现值，所得税前为万元，所得税后为万元，均大于零。投资回收期全部投资静态回收期，所得税前为年，所得税后为年。本项目以上指标均超过行业评价参数指标，内部收益率也高于银行贷款利率，说明本项目有较强的盈利能力。财务不确定性分析盈亏平衡分析生产能力利用率固定成本销售收入销售税。

11、基准收益率和银行贷款利率。税后静态投资回收期年，投资利润率,投资利税率。以上指标均超过项目评价参数的数值，经济效益好，项目可行。望企业抓紧实施，使项目达到预期的经济效益。十三环境保护由于加气站主要产生废水废气噪声，污染物排放量较少，经过治理可以达到相关标准，而且拟建加气站周围也没有自然保护区风景游览区名胜古迹以及重要政治文化设施，因此对周围地区的环境影响较小。开发利用加气站本身就是治理城乡废气污染的重要措施之，生产为高度密闭生产过程，不会排放有害物质，压缩机运行中润滑油品的泄漏也极少。站场排水应考虑径流对地表的冲刷，雨水宜集中于排洪沟排放，出口应设置泥沙杂物沉降池。少量放空天然气进入大气中，对环境无影响，工艺上已采取了多种回收措施来回收各种情况下放空的天然气，以尽量减少或避免天然气的排放。

12、虑的损耗，相当于按销售量的计算，进气价按标准站销售价格计。成品油考虑的损耗，相当于。燃料动力燃料动力消耗根据设计人员测算，其价格采用市场价格。电万度年元度含税水万米年元米含税工资及福利定员人，工资及福利共万元年。制造费用固定资产折旧费设备费用按年直线折旧考虑，残值率房屋等其他资产按年直线折旧考虑，残值率。无形及递延资产按年折旧，残值率为。修理费按固定资产原值的计取。管理费用其他管理费用按人均万元年计，共万元年。销售费用按年销售收入的计，共万元年达产年。经计算，本项目总成本费用为万元达产年。财务计算产品销售收入产品销售价格参照目前市场供货价格，按偏低计算，产品销售价格为含税价格，达纲后，销售收入万元。产品产量价格压缩天然气万年元车用燃油吨年元吨平均价格产品销售税金及附加本项目产品应纳增值税。

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