农副产品冷冻冷藏库建设工程项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

国有企业从业人员达多万人，日冻结加工能力约万吨，日制冰能力约万吨，日贮冰能力约万吨。

二冷藏库的形式我国冷藏库的单库规模，大型的每座容量万吨以上，小的为百吨左右。

建筑形式大中型冷藏库以多层建筑为主小型冷藏库均为单层建筑。

我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占主导地位，而发达国家于本世纪六十年代就以予制装配式冷藏库取代了其他方式建造的冷藏库。

我国的预制装配式冷藏库是外贸系统于年首先整座引进的，截止年广东北京等省市共约引进了座，总库容约为万吨装配冷库。

近几年来我国聚氨脂和聚苯乙烯隔热板生产已形成规模产业，部分中小型冷库，特别是小型冷库都倾向采用装配式的，其优点是施工周期短，安装调试方便。

三制冷设备我国的制冷设备制造自改革开放以来，有了长足的发展，基本上能够满足国民经济各部门和市场用户的需求。

活塞式螺杆式制冷压缩机，大型溴化锂吸引式制冷机等主要产品与国际先进水平相当制冷设备产品已出口走向世界。

在换热器方面，年代以前设计的冷库，冷凝器以立式卧式水冷式为主库房内的蒸发器，低温库采用排管，高温库采用冷风机。

年代以后，特别是进入世纪，由于食品结构改革，包装冷冻食品增加，低温库房的蒸发器逐步采用了低风速，小温差的冷风机根据水源情况，高效蒸发式冷凝器也在逐步推广之中。

冷库制冷系统自动化程度逐步提高，如机器的安全保护库温遥测等已普遍应用，不少冷库在热负荷与压缩机匹配和库房货物的管理电脑化方面，在扩大应用。

四储存形式冷库是生产经营的重要基础设施，随着流通体制的改革，冷藏库的储存方式也发生了变化，由原来的大批量少品种多存量存期长向小批量多品种少存量多流通的形式发展，由贮存形转向经营形，有部分冷库对外开放，并提供各项服务，有部分企业以冷库为依托，建立冷冻保鲜食品批发市场，开展多种经营。

五食品的冷加工及品种进入年代以后，为适应我国人民生活水平不断提高的需要，食品冻结装置的形式有了很大改进和发展。

通过自行研制和引进消化吸收，我国已能生产推进式流态式螺旋式隧道式等多种形式的速冻装置，改变了过去主要依靠冻结间的冻结模式。

在品种上，也改冻白条肉，冻大盘鱼虾等传统产品结构，开发出许多种类的快洁方便富有营养食品，以满足人民生活不断提高的需求。

目前我国冷冻冷藏食品主要分两大类原料和经过初步分割加工后的食品。

包括猪白条肉分割肉禽蛋鱼等。

由于市场的需求变化，上述产品在种类体积包装等方面已有较大的改进。

速冻食品。

品种有如下几大类速冻油炸食品类如速冻油炸白薯土豆等速冻面点食品类如速冻饺子汤圆包子春卷等速冻配餐食品类由主食和副食配制而成。

速冻蔬菜类冻豌豆菠菜蒜苗刀豆等。

六食品冷藏链从整个食品冷藏链来看，冷链的两端已初具规模。

全国冷藏库容量已达多万吨年代，我国冰箱制造行业大规模引进技术和设备，生产能力由原来的不足万台上升至万台左右。

目前，电冰箱的社会保有量在万台左右，在城市家庭中冰箱普及率已达。

介于两者之间的冷藏运输销售环节商用冷藏设施，近几年也达到了定规模。

我国的冷藏运输，长期以来以铁路冷藏运输为主。

据统计，铁路部门现有加冰冷藏车余辆人，机械冷藏车余辆，这些车辆担负着我国近的易腐食品的运输任务。

公路冷藏运输发燕尾服也较快，目前约有辆冷藏保温汽车，其中机械冷藏汽车占左右，主要担负着大城市内靠城市的生产基地到市场的运输任务，以短途运输为主。

水上冷藏运输能力较小，现有各种类型的冷藏运输船近艘，总容量为万吨左右，多为内河或沿海的短途运输。

冷藏集装箱在易腐食品运输方面中有较大优越性，但由于造价高，普及使用受到定限制。

商业用冷藏设施主要指商业零售环节冷藏设施，包括各种用途各种型式和温度要求的冷藏柜。

在年代初，我国先后引进日本美国技术，使商用冷藏柜生产有了相当的数量和规模，产品的品种型式也逐步适应了实际销售环节的需要，为完善食品冷藏链起了巨大作用。

冷冻冷藏行业目前存在问题由于受各方面原因的影响和自身条件的制约，我国冷冻冷藏行业还存在着不少问题，主要有国有冷冻冷藏加工企业包袱沉重，运行机制不灵活，产品结构不合理，屠宰加工开工严重不足，市场占有率小，企业的生产经营陷入困境，经济效益差，亏损严重，无力进行自身改造和发展。

二作为我国冷冻冷藏行业主体的国有冷藏库，建库较早，大部分使用期已超过年，进入了大修理期限。

现急工严重不足，生产设施和技术人员大量闲置，经济效益很低。

发展速冻食品，对于这些企业而言，投入比较少，产出多，能充分发挥企业资源优势，以内涵扩大再生产为主，调整产品结构，开发新产品，经济效益和社会效益都将是可观的。

五发展预冷保鲜产品和多品种体化经营小包装冷却肉在欧美日本等国早已普及，这种产品具有保鲜和节省冷冻能耗等优点，在特殊包装下货架期可达天左右，是应该积极开发推广的。

在今年国庆期间，漯河双汇集团率先把优质冷却肉打入北京市场，只要加强宣传并适当引导，让消费者所认识和接受，定会具有很强的生命力。

从发展趋势看，冷冻冷藏向优质预制小包装多品种规格和方便的方向发展，以满足现代生活节奏和不同消费层次的需求。

但是，不管是预冷保鲜产品还是冷冻速冻产品均应实行体化经营，为消费者着想，从原料采集加工冷冻冷藏运输销售均应注意卫生保鲜不落地不见天不升温门对门。

不仅在冷链中动作，更应在保鲜链中动作，以确保产品的质量。

六优化制冷设备的选配对于冷冻冷藏行业而言，国产制冷设备既能满足需求，又存在不少不足，主要的问题是品种少，规格不全，缺少小型和机组化，产品结构陈旧，产品质量不稳定可靠性差性能指标低外观粗糙自动化水平低，系统匹配性能差，难选难用。

产品的整体性能均低于国外同类产品。

国际制冷业界正按蒙特利尔议定书提出的规定全面实施替代。

我国的冷冻冷藏行业历来多使用制冷系统，是自然物质制冷剂，对环境无害，因此国外同行专家大声疾呼向自然工质过度。

氨正是这种制冷剂，对于我国而言，除经营性商业冷藏设施外，各个冷冻厂冷库几乎都采用氨制冷系统，根本不存在替代和过渡问题，似有因祸得福之感。

尽管我国对氨制冷系统及其设备有长期的使用经验，积累了宝贵的经验，但我们应该从替代的高度对其拟定对策，力求在自动化小型化机组化上有所突破，以满足各类用户的需求。

分散式制冷系统及其制冷机组在国外已普遍采用。

这种系统母机房等集中控制设施，使用调节可靠有效，能耗低，施工安装简便速度快，产品整体质量和工程质量较易保证，如运用得妥当，可降低工程总造价。

我国广东省也已建成几座相似的冷库，其效果与上述完全致。

我国的制冷设备业应着力开发国际市场先进通用的以下各档次分体式或体化且配有电子技术的自动化机组，为冷冻冷藏行业改造，升级换代，降低工程造价，提高经营经济性和效益，提供先进的配套的制冷设备。

七择优推广装配式冷库在引进整座预制装配式冷库的实践中，我国的制冷设备制造企业，在市场机制作用下，以其特有的专长和敏税从中得到启迪，经过各种努力立项引进制造设备和软件，于八十年代中期后引进建成条套预制装配式冷库的制造工艺设备生产线，总生产能力约可折合万平方米隔热夹芯板，从而使我国实实在在地初步建成了与国际水平相似的预制装配式冷库制造业。

从七十年代中期引进整座装配库，到八十年代中期引进制造设备，创建该行业的制造业，期间经历了十余年。

自引进的生产设备陆续投产以后，就逐步替代了国外的同类产品。

据主要生产企业历年产量估计分析，截止年已累计生产建设大中小型装配库约座，室内装配式冷库约万套座，经济效益社会效益都是巨大的。

装配式冷库系工程化工业产品，具有质量可靠，施工速度快工期短，特别适用拟建单层冷库的项目和中小型冷库，对于工程总造价，如设计施工管理等方面能处置有方，既易于控制投资，又往往使造价与土建冷库相当般不超过土建冷库的。

但因工期短争得的投产时间和经济效益将远远超过可能稍高的工程造价。

近十几年的很多工程实例再证实了上述结论。

所以在我国有针对地推广予制装配式冷库的生产和建设无疑是正确的高效益的。

八进步完善食品冷链建设从目前我国冷冻冷藏行业和发展来看，冷藏链建设仍然相当薄弱。

要进步加强和完善冷藏链建设，必须尽快制定必要的产品标准操作规程，实现各环节的制度化和规范化必须回忆配置必要的设施和设备，特别是运输环节和销售环节，开发保鲜包装材料，发展冷藏集装箱运输，以适应冷藏链发展的要求。

市场需求分析冷冻冷藏库主要以小容量冷库为主，且建筑简陋，冷库利用率低，小冷库林立，缺乏统规划和管理，既浪费了能源，又给安全生产带来了隐患。

从市场经营情况来看都没有形成规模经营和品牌经营，没有形成市场的领导者。

不能满足日益增长的需求。

是集河北河南山东山西四省市的中原经济区常任主席城市。

中原经济协作区联络处就设在，这个区域有万人口，市场广阔，潜力巨大。

目前，我国农副产品加工总趋势是力求保鲜营养方便可口，产销特点正向营养保健型加工方便型绿色食品型新鲜多样型四个方面转化。

农副产品种植面积广产量大无污染。

在建设个大型冷库，不仅成为消费者的迫切需求，也是市场发展的需要。

依托市场大量的蛋菜果肉资源，利用冷藏库的冷藏保鲜功能，可延长农畜产品保质期，能够有效调控市场价格，提高农民收入，保护农民的种养积极性。

我市位于中原地区，拥有丰富的农副产品，干鲜果品，秋季盛产期产量大，销售时间短，价格不高，造成资源浪费而冬春两季是居民消费的旺季，供应本地的干鲜果品需从南方调运，价格较高。

加之我市的地理条件优越，市场可辐射至周边城市，为此，建立贮藏保鲜库市场前景非常看好。

第三章项目场址和建设条件厂址的地理位置及交通条件本项目拟建厂址位于河沙镇朱冀庄村西废弃砖厂，西临茶商路，租用废弃砖厂土地亩。

境内京广铁路京深高速公路国道纵穿南北，邯济邯长铁路国道横贯东西，是中原地区重要的交通枢纽，交通十分便利。

项目所需原材料及产品运输可通过公路铁路运输，运输有保证。

建设条件社会环境简况作为的市辖县，地处主城区周围。

全县土地面积平方公里，辖个乡镇，个村委会，人口密度人。

人口万多人，其中非农业人口万多人，占该县总人口的。

该县境内物产丰富，经济较发达，工业以炼铁轧钢铸造煤炭开采为主农业以小麦玉米谷子棉花为主，大棚蔬菜和养殖业也在农业产业中占有重要的地位。

自然环境简况环抱区，全县土地总面积平方公里，地势西高东低