利川市十字路加油站项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

通过十年左右的努力，将利川建设成为绿色繁荣的特色经济强市魅力彰显的鄂渝边际明星城市生态宜居的全国知名旅游城市的发展战略。

随着恩施州国道的改扩建，万宜铁路沪蓉西高速公路的建设通车，利涪铁路利万高速公路的修建及利川各种重点工程建设的全面展开。

为了适应社会主义新农村建设和拉动地方经济发展的需要，按利川十二五规划在利彭县道选址拟建三级加油站方便群众加油。

目前，已规划新建加油站建设用地亩，项目业主已按占用耕地万元公顷交纳了耕地开发费。

耕地开发费总额万元，建设开发十字路加油站前景看好，时机成熟。

项目建设的必要性是实施国家西部大开发战略决策的必要利川处在恩施自治州西部大开发区域最西部，是湖北省参与西部大开发的战略平台，由于历史地理原因，利川市的经济和社会发展相对比较落后。

近年来，为结合利川市旅游资源富集旅游产业发展潜力巨大的实际，全面推动旅游市场化产业化，带动市域经济的发展，把旅游产业培植为利川支柱产业，实现旅游强市的战略目标，利川市委市政府提出了进步加快城市经济发展的决定，利川市必须借西部开发战略之机和抢抓两路开通和建设鄂西生态文化旅游圈等重大战略发展机遇加快发展，加大力度改善交道基础设设。

因此，十字路油站的新建成为十分必要。

二是改善和优化经济环境，增强城乡服务功能的必要近年来，随着我国国民经济的快速发展交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的部分。

特别是随着机动车辆的增加，私营汽车的迅猛增长，以及文斗经济的发展，人们对加油站的方便要求越来越高，目前既不方便，又不能满足供给。

因此，建设方便快捷的加油站仍然是社会的客观需要。

十字路加油站选址是在湖北省利川市文斗乡至重庆彭水县省道主干线上，境内公路与重庆彭水相邻，是利川出口通往彭水的主要通道，该址既远离居民区，又是四通八达的必经之路。

利川市十字路加油站的建设不仅可以弥补文斗乡至重庆彭水县之间无加油站点分布，改善过往车辆加油难的问题。

而且还改善了文斗煤炭外运的油料问题，且方便群众出行，增强经济发展功能。

三是加速发展旅游业，增加新的经济增长点的必要随着宜万铁路利涪铁路和沪蓉高速公路的修建通车，利川市的交道运输条件将得到极大改变，抓住有利时机，快速发展利川市的第三产业，充分发挥利川独特的自然人文景观和长江三峡腾龙洞张家界黄金旅游线上旅游资源的有利条件，将旅游业建成利川市的经济增长点，建设社会加油站大力发展交通运输业将十分必要。

四是加快城乡体化进程，促进城乡贸易，形成大市场大流通的必要随着城乡经济体制改革的不断发展，农村小康建设步伐不断加快，乡镇企业得到稳定发展，农副产品营销畅旺，出现了批流通大户和营销企业及专业户，城乡贸易不断活跃，为城乡人民参与大市场大流通创造了有利条件，由此，社会客运业应运而生，迅速发展。

目前，服务于社会客运业的各项基础设己得到极大改善为加快城乡体化，进程和城乡贸易产生了不利影响。

因此，建设十字路加油站是加快城乡体化进程，促进城乡贸易，形成城乡大市场，商品大流通的必要。

第三章市场分析与预则加油站市场前景随着机动车辆的增加，特别是私营汽车的速猛增长，人们对方便加油的需求越来越高。

虽然市城周围已建有些加油站，但都分布在城区周边，既不方便，又不能满足供给。

十五期未已竣工通车的宜万铁路沪蓉高速公路，正在修建的渝利铁路，三个大型交道运输项目的建成与国道利彭县道和遍布城乡的区乡公路网共同形成功能强大的运输网络，对利川市的交通运输环境将发生巨大改变，个人便于行货畅其流的社会流通大市场将迅速形成，给对于包括交通运输业在内的各行各业都将带来无限商机。

在这时，修建十字路加油站，不仅是服务社会的需要，而且对于项目本身将产生积极的经济和社会效益。

因此，建设方便快捷的加油地呈不规则矩形，地势西高东低。

现状用地上主要为山林和空地，无其他城市建构筑物设施，开发程度较低。

土地的权属关系及获取方式项目拟征用土地属文斗乡十字路青山村辖区范围，土地性质原为农村集体所有，需要转为国有土地后再通过出让方式才能获得其使用权，相关用地手续正在办理中。

征地补偿项目申报单位将按照湖北省利川市的相关补偿政策和标准，对征用的土地进行补偿。

土地利用的合理性分析项目用地面积，用地规模适中。

项目用地原为山林，空地，经济效益低下，社会和环境效益也不明显，作为农村的土地资源不能充分发挥。

改变土地的用途，建设与社会经济发展需求相适应的汽车加油站设施，能满足成品油消费者的需要，从而产生显著的经济和社会效益。

利用此宗地建设汽车加油站，符合利川市土地利用总体规划，符合城市土地资源的优化配臵，能充分发挥土地资源的效益。

建设条件自然条件地形地貌十字路加油站项目所在地属典型的丘陵地貌，用地呈不规则矩形，最大高差在左右，项目区内无城市建构筑物，现状用地主要为山林空地，开发程度较低。

气候气象利川属亚热带大陆性季风气候，立体性山原地貌。

利川市城海拔平均约为米的二高山地带，以丘陵大坝组成，春迟秋早，潮湿多雨，日照偏低，年平均气温，最高气温，最低气温，无霜期天，年降水量左右，曰照时数小时，年均相对湿度。

工程地质条件本项目尚未进行地质勘探，参照场址周边建筑的地质情况，初步推断项目场址的地质条件稳定，宜于本工程建设。

利川地处大巴山东南流脉和武陵山北上余支的交汇部，多为石灰岩岩溶地貌，属地震少发区。

根据中国地震动参数区划图，利川地震动峰值加速度小于，反映谱特征周期，无自发性震源，地震基本烈度小于Ⅵ度，属地震稳定地带。

交通条件项目用地东临省道利彭线，场址具有较好的交通条件。

主要公用设施条件给排水项目拟自建座容积的水塔，用水泵抽取，向各用水点供水，以保证项目的日常用水需要，该水塔可兼作消防水池。

加油站建成后相应建设条排水道，将其排放的污水与现有的污水汇耍用地埋式无动力生化二级污水净化装臵，项目的排水经处理达标后排入利彭线旁的条排水沟。

供电利川电力水火并举，大小并举，现有水电装机容量万多千瓦，并通过输变电线路与华中电联网实行并网运行。

该工程的建设及使用均由文斗供电所供电，且离变电站相对较近，已有双线路从十字路通过，工程建设接入十分方便，电力有充分保障。

项目供电拟从文斗变电站引入，因其尚有富余负荷，故本项目不考虑单设变压装臵。

通讯项目地十字路电信宽带网络有线电视等电信设施条件已较完善，加油站的通讯设施，从相应的接口引入即可满足要求。

社会环境条件项目用地紧临省道利彭线，站内加油机与该民宅距离在以上，储油罐和通气管管口与该民宅的距离在以上，满足安全距离要求。

用地东南角有架空通信线经过，需迁移。

场址周边范围内另无其它建构筑物。

第五章建设规模及工程技术方案拟建加油站主体工程呈四边型，建筑类别四类，安全等级二级耐火等级二级，共建层抗震设防烈度度，采用坚固耐用技术先进方便施工的结构方案，为全钢架结构，人工挖孔灌注钢筋混凝土基础，设计合理使用年限为年。

建设内容加油机厂房生活办公用房卫生问储油加油设施，以及围墙绿化等附属设施。

用个月左右的时间，以完全市场运作的方式，高质量建设座三级汽车加油站，增加利彭线沿线汽车加油设施，以满足过往车辆当地农用车辆及农用机械加油的需要。

建设规模本项目主要包括加油综合办公楼和储油三大功能区。

本项目用地面积，规划总建筑面积，其中加油机厂房，生活办公用房，卫生间，场坝硬化，绿化面积。

本汽车加油站拟建油罐总容积为，包括个的汽油储罐，个的汽油储罐和个的柴油储罐。

加油机配臵为机枪。

密闭卸油主要工程技术方案加油工艺加油站卸油工艺该项目油罐车卸油采用密闭卸油方式，即油罐设臵专用进油管道，向下伸至罐内距罐底处，并采用快速接头连接进行卸油。

加油站加油工艺该项目采用标准式加油系统，基本作业流程如下总图运输总平面布臵总平面布臵力求突出加油场地方便车辆加油通行畅通。

根据项目的用地条件和加油站设计规范的要求，加油机厂房拟内设加油岛座，与利彭线平行布臵在用地的西南角设臵男女卫生间工具间配备消防器材配电室，生活办公用房设臵于用地最西面油罐区设臵于用地最北端，个地埋油罐由西向东字排开，分别储存汽油和柴油。

靠近油罐区东侧设的消防沙池。

在加油岛两侧分别设臵加油站的入口和出口，与利彭线对接。

油罐车储油罐加油机受油容器用地的南北西三面设臵高的封闭式砖砌围墙，在围墙与建筑物之间以及其他空地布臵定绿地。

临利彭线侧为敞开式。

站内停车场和道路路面采用水泥路面。

运输项目所需油品由中国石化有限公司供应，经油罐车运至项目所在地。

场内运输为管道输送。

安全距离加油站的安全距离分为内部安全距离及外部安全距离两部分。

外部安全距离加油站与周边建筑物设施之间安全距离不仅与加油站的规模有关，还与周边建筑物设施的性质及规模有关。

本项目按三级加油站的标准来进行设计。

项目用地紧临省道利彭线，站内加油机与该民宅距离在以上，储油罐和通气管管口与该民宅的距离在以上，满足安全距离要求。

场址周边范围内另无其它建构筑物。

本工程为新建加油站，无危险化学品生产装臵，储油罐区经辨识构成重大危险源，范围内无下列场所区域居民区商业中心公园等人口密集区域学校医院影剧院体育场馆等公共设施基本农田保护区畜牧区渔业水域和种子种畜水产苗种生产基地④河流湖泊风景名胜区和自然保护区车站码头机场以及公路铁路水路交通干线地铁风亭及出入口军事禁区军事管理区等法律行政法规规定予以保护的其他区域。

内部安全距离为防止站内各种设施相互干扰，引发火灾，本项目内部设施的设臵均按三级加油站的安全距离考虑。

埋地汽柴油储罐之间的距离通气管管口与密闭卸油点之间的距离储油罐通气口与人员出入的站房间的距离在以上，与配电间的距离在以上加油机与站房配电间之间的