1、企业进入全国百强行列。通过三大载体的培育，提高服务业整体素质，促进全省产业结构调整和经济发展方式转变，为到年全面实现经济结构向以服务经济为主转变奠定坚实的基础。县政府明确提出十二五期间四大载体的主要发展目标集中培育经济基础好，总量规模大服务业优势明显发展特色鲜明的个重点发展城镇。到年，以上的重点服务业城区重点服务业镇街道形成以服务经济为主的产业结构。重点规划建设和培育个规模较大产业集聚度高发展特色鲜明的重点服务业园区。到年，初步形成与城市功能定位相配套省市县三级服务业园区相结合适应生产和城乡生活需要的服务业园区体系。重点培植个主营业务突出具有自主知识品牌市场竞争力强的重点服务业企业。大力推进企业机制创新技术创新和管理创新，不断扩大服务领域，提高服务技术含量，增强企业核心竞争力。到年，争。

2、合作的关系，通过提供优惠的汽车经销价和货款结算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司的销售网络采用通用土星的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的批发环节。从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司桑车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销售的首选模式川传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销商，。

3、实现经济结构向以服务经济为主的转变，服务业增加值占国内生产总值的比重超过叽，服务业结构显著优化，就业容量显著增加，公共服务均等化程度显著提高，市场竞争力显著增强，总体展水平基本与全面建设小康社会的要求相适应。省政府办公厅关于加快培育服务业三大载体的意见中明确提出我省十五期间服务业三大载体的主要发展目标集中培育个经济基础较好总量规模大服务业优势明显发展特色鲜明的重点服务业城区，到年，以上的重点服务业城区形成以服务经济为主的产业结构。重点培育个规模较大产业集聚度高发展特色鲜明的重点服务业园区，到年，初步形成与城市功能定位相配套省市县三级服务业园区相结合适应工农生产和城乡居民生活需要的服务业园区体系。重点培植个主营业务突出具有知名品牌市场竞争力强的重点服务业企业，到年，争取有家以上大型服务业。

4、售流通体系几经变化与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式第种是以地区销售代理为主的模式。这模式的特点是汽车生产企业企业集团建立自己的独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。第二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。这模式的特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。目前，汽东风汽车公司的汽车销售体系属于这种模式。第三种是以特约经销公司专营为主的模式。这模式的特点是生产企业与流通企业没有资金。

5、业的产品由该企业的销售部门委托或通过分销商完成汽车产品的销售工作。分销商或专业销售公司与汽车生产企业销售部通过不同形式代理联营协议确立双方的合作关系。分销商只负责汽车批发业务，经销店负责零售，经销店可以专销汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业的产品。两种模式的异同以及相应分析两种模式的异同其区别在于模式的地区分销商是属于汽车企业集团本身而模式Ⅱ的地区分销商则是的汽车销售企业。另外在经销店的地位上，前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身，而销售网络的建立都是按总分销商地区分销商经销店模式建立的。相应的分析从长远看，中国汽车销售流通体系慈的取向将是市形成以服务经济为主的产业结构，服务业增加值增长速度超过国内生产总值和第二产业增长速度。到年，基。

6、取有更多企业进入全省重点服务业企业行列。二项目建设有利于公司在市市普县县汽车市场市场的进步开拓发展。该公司是个集整车销售汽车维修配件销售技术咨询四位体的股份制企业，是中国长城普县县地区特许销售服务商。长成总公司拥有标准的中国店。公司自成立以来，秉承诚信经营关爱客户之企业理念，依托市政府各项优惠政策，立足于普县县区，辐射鄂西各县市。通过本项目的开发，进步巩固普县县地区汽车市场，以发展壮大公司在当地的实力。项目企业开发优势所在项目申请公司从事汽车行业多年，熟悉当地市场情况，而且与当地政府工商银行等企事业单位关系融洽。当地政府对开发区项目的政策支持。整个汽车市场发展稳定，有较大上升空间。三项目的建设符合普县对工业园区配套服务建设的精神最近几年汽车行业发展迅速，国家各级政府也越来越重视汽车产业。

7、由特许经销商将产品销售给直接用户。从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售流通模式，由于中间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中间销售环节。二未来汽车生产企业销售体系演变的以企业集团生产企业为主导的发展模式关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式，必须按照汽车工业产业政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设现代化营销体系。中国汽车销售流通体系的基本框架，总的说应是按照汽车工业产业政策的要求，以汽车生产企业为中心建立总分销商地区分销商零售顾客的销售体制，其中典型模式有两种是企业集团建立统的集团销售公司总分销商地区分销商经销店的销售网络二是部分企业建立企业销售部总分销商的地区。

8、，省交错，普县县总人口万人，版图面积平方公里，普县县工业园区是年开始创建的年经县人民政府批准成立，年月经省人民政府批准为四川省优秀工业园区。普县县工业园区核审面积为平方公里。截至到年底，园区共完成开发面积平方公里，占核审总面积的，每亩工业用地投资强度为万元。工业园区功能分区为四大板块，主导产业确定为六大产业。四大板块是以珍珠禾邦制药，二是以特丽达双龙，三是以华通柠檬山野食品，四是以金龙机械为代表，产业分别为化工建筑材料电子医药材料纺织机械。第三节建设条件自然条件地形地貌地质等资料普县县地势西南高东北低，由西南向东北倾斜，是个丘陵起伏的山区。土地肥沃，中部丘陵冲沟与岗地交错，但坡度较缓，形成平曦，是县粮油和农特产品的主要产地。水文气象资料普县县地处嘉陵江下游，季风明显，属于亚热带季风气候。

9、销商经销店的销售网络。如下面所示模式该模式实质上是汽车企业集团的自销方式，即汽车集团内生产企业集团销售公司总分销商集团销售分公司地区分销商经销店的销售渠道。其中汽车企业集团销售公司负责包销集团内各汽车生产企业的产品，汽车生产企业不从事产品销售业务。该销售模式具有排他性，即只负责本集团内生产厂家的汽车销售业务。汽车企业集团销售分公司地区分销商根据全国市场分布而设立，般以经济区域为标准设点，销售分公司地区分销商在总公司的领导下，负责指定地区的汽车经销业务。经销店负责汽车零售业务，其数量根据各地区市场情况而定。④对于产量大，产品系列多的大型汽车企业集团，将可能形成由企业集团销售公司总分销商负责的，按不同产品划分的自销渠道，其经销店将只经营规定品牌的汽车。模式Ⅱ该模式为非自销方式，即汽车生产企。

10、，跻身全国中小城市综合实力百强。实现生产总值亿元，比上年增长固定资产投资亿元，增长。财政总收入亿元，增长地方般预算收入亿元，增长。全市规模工业企业达到家，新增家。实现工业总产值亿元增加值亿元，分别增长。农村人平纯收入达到元，增长城镇居民人均可支配收入元，增长城乡居民储蓄余额亿元，增长。普县县处于发展的快速区，在建设和即将开工建设的大型工地多达上百个。现状无家专业的汽车维修服务市场，也无专业的大型的停车场。通过以上分析，该项目建设是必要的和可行的。第三章建设条件与建设选址第节建设地址该项目建设地点位于普县县工业园区石桥铺镇区块内。该地块符合城市总体规划，基础设施配套完善，交通通迅等条件便捷，地理位臵十分优越，是开发建设的理想地段。附图区域位臵图第二节建设地区概况工业园区地处县西南部邻近国。

11、。具有四季分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，严冬酷暑时间短等特点。从水文气象和地质条件来看，该项目建设地点不会对工程建设造成不良影响。二基础设施条件交通普县县位于四川省西南部，隶属于成渝小时经济圈，随着国家生产力布局由东至西转移，普县区位交通优势进步显现。境内将建成两和高速路，从城区到成都双流机场只需小时，形成了空中陆地运输网络。给排水该项目用水由普县县自来水公司供给，自就近市政给水管网引入的给水管作为给水主管道，供水水压水量有保证，饮用水质达到生活用饮用水卫生标准，在生活区内以环枝状供水管网供水。区内排水实行雨污分流制，设有排水管道，区内雨污水汇集后就近排入市政雨污水管网。供电该项目用电由普县县供电公司供给，该项目自就近市政供电网接线，在区内建设变电室，即可满足区内生活用电需要。电。

12、规划和建设，形成了大批具有较大规模的汽车产业基地。该项目建设地址位于普县县工业园区石桥铺镇区块，交通便利，车流量大。该地区是普县县地区工业基地，企业众多，但当地没有为汽车服务的专业汽车店。因此，公司决定在此区域内建设解放汽车店，以期实现双赢。第四节市场分析中国汽车行业最新统计数据显示年全国汽车产销量跃超过日本，成为全球第二大汽车消费市场。月，全国汽车累计产销万辆和万辆，同比分别增长和，其中乘用车产销万辆和万辆，同比分别增长和。加上全年进口汽车销售万辆左右，我国汽车市场以近万辆的总规模超过日本本土的销量，跃居世界第二位，仅次于美国。根据全国乘用车联席会最新的乘用车企业统计数据，今年月，我国汽车产销突破万辆。普县县普县县被推选为全国县域经济科学发展范例，跃居全国最具投资潜力中小城市百强第位。

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