平度XX能源集团汽车燃气项目投资立项备案核准融资贷款申报资料
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使用安全天然气相对密度为,比空气轻空气为,旦泄漏后易扩散,不易积聚着火,汽柴油较重,呈液态,泄漏后有挥发过程,不易散失,易着火爆炸,并且天然气的自燃点般为,比汽柴油自燃点高,故天然气比汽柴油泄漏着火的危险性小。
另外天然气汽车用钢瓶系高压容器,其材质及制造检验试验均有严格的标准控制,其试验压力高于工作压力倍,并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。
可延长汽车发动机的使用寿命,降低维修费由于天然气辛烷值大于,并且高于汽柴油,因此运行比较平稳,无爆震现象。
另外,由于天然气燃烧充分,对发动机油污染小,可以减少对发动机的磨损,延长发动机的寿命,同时维护保养费较汽柴油低。
运行费用较低这不仅表现在燃料成本,而且表现在燃料用量上。
天然气的动力值相当于升汽油,即烧天然气所行驶里程相当于烧升汽油所行驶里程。
动力性能由于发动机结构参数的制约,致使发动机动力性能略微下降改装车,但是通过适当增大发动机的压缩比即可使其动力性能提高,般下降的幅度控制在左右,不会影响汽车的爬坡能力。
平度市区目前使用的是中原油田气,其组分和物性参数如下组分体积成分含量备注物性参数密度运动粘度露点燃气低热值爆炸极限天然气即安全可靠又价格实惠。
随着国际原油价格的震荡,汽油价格波动很大。
汽油零售价格按照元升折算。
按照热值折算天然气售价汽油热值天然气热值汽油密度汽油零售价元升天然气零售价格元根据国内外测试报告天然气可替代汽油不低于升,般取升。
可见,天然气作为汽油的替代燃料,即安全价格又实惠。
在天然气汽车推广使用的前几年内,可能由于汽车改装费用较高,加气站的布局改装配件和维修等方面不很完善,出租车业主处于观望状态,影响出租车的改气,但随着加气系统的不断完善,会有更多的出租车业主选择燃气,以节省因燃油增加的额外费用。
根据调查平度市公交车般日行驶公里,每百公里耗油为升,折算大型公交车天然气耗量约为。
出租车按平均日行驶公里,每百公里耗油为升,折算天然气耗量约为。
在平度市建设天然气汽车加气母站更重要的是给需要压缩天然气的经销商供应压缩天然气。
加气站建设加气母站方案设计工艺流程加气母站的流程为管道输送来的天然气首先经过螺旋分离器过滤,使气体较为纯净,再经过调压和计量,脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理,使天然气含水量达到国家汽车用标准,以保障压缩机系统正常运行。
增压后的天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气,或通过装气柱直接向子站运转车装气。
加气母站的工艺流程框图如下所示脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气母站的工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似,其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不,气质也不样,为了去除原料气中的灰尘铁锈水分等固液体颗粒,在天然气进站后设置两套规模为的螺旋分离器,用备。
分离效率约。
期全部建成。
调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置,全部为橇装式。
期设置套的调压计量橇,阀后压力为。
二三期分别设置套的调压计量橇,阀后压力为。
每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。
过滤净化采用双路四台高效过滤器过滤精度台,过滤精度台带差压显示,使进入调压器的燃气得到充分有效的过滤净化,保护调压器及后端设备,且便于观察过滤器的清洁程度,及时清洗。
调压调压结构采用型式,即级调压双路调压加旁通手动调压,调压器前安装安全切断装置,在旁通管上设置节流截止阀,在非正常情况下,实现手动调压,保证不间断供气。
计量作为与上游结算的依据。
配置智能涡轮流量计台,带温压补偿功能,计量精度级可实现智能计量,显示瞬时流量累计流量。
安全保护主高压补偿装置变电所低压侧设自动无功补偿装置,补偿后的功率因数为。
④事故应急电源生产单元变配电所受电均为双电源,当回路电源失电,另回电源自动投入,较重要的电动机等重要用电设备设有自起动装置。
仪表控制系统设供电,蓄电池后备时间为分钟。
微机综合自动化系统在装置变配电所设置微机监控及保护系统,把保护控制监测计算记录和制表综合起来。
微机监控系统集中在装置变配电所,变配电所将借助通讯线联网,可实现无人值班。
继电保护采用数字式综合保护器,它具有多功能的保护短路接地等并具备数字记忆功能。
的综合保护系统采用分散式。
配线方式主要采用高性能的阻燃电缆沿电缆桥架架空敷设,个别情况采用电缆直埋敷设方式,电缆桥架采用高强度大跨距耐腐蚀的铝合金桥架。
照明照明主要分为工作照明事故照明和检修照明,照明电源与动力电源共用变压器,设置稳压节能照明控制柜,并且有电量计量功能。
防雷接地站区设备和管道应根据要求设置防雷防静电接地。
接地设计包括工作接地保护接地防雷接地和防静电接地,上述接地采用共用接地网,接地电阻不大于。
电信本工程的电信包括站区的火警电话办公行政电话。
市政电话网可以满足本工程市话直拨电话火警直通等通信的需要,本工程站区内统以交接配线方式进行配线。
在办公室内设置线交接箱,以便站内通信网的配线。
室外电缆采用地下直埋敷设,室内以暗配管线敷设为主。
主要设备根据地区的气候条件及设备运行的特定环境选择符合国家标准的电气设备,以确保装置电气运行的可靠性,安全性和先进性。
防爆电器爆炸危险区域内的电气设备按照国家标准选用防爆类型的产品,以确保操作运行的可靠安全性。
普通电气设备所有设备和材料应是国家批准用于规定的用途环境和用法,并标明遵循的标准。
中压配电装置为带真空断路器的户内型金属铠装开关柜。
电动机电动机相。
及以上电动机相。
低压配电装置动力中心及马达控制中心采用户内安装多层结构。
自控站区加气系统采用控制。
每两台压缩机由套控制,共套,每套可以完成对各自的压缩机系统进行数据信号采集故障显示和诊断顺序启动停机等全过程管理,并可同时控制电机冷却系统气体回收系统优先顺序控制系统紧急关断系统的所有操作,保证压缩机能安全运行。
由设置在控制室内的主通过与各压缩机通信联络,可以实现机间控制。
整个系统的压力温度流量以及其它报警信号参数也由主来完成。
且备有远程通讯接口。
在压缩机撬内储气装置调压计量区脱硫区脱水区加气区等区域应设置可燃气体浓度检测器。
采暖通风加气母站内的站房办公楼等建筑物内应根据要求进行采暖和通风设计。
冬季采暖可采用燃气锅炉供热,夏季降温可采用电扇,部分房间可采用柜式或挂式空调器。
爆炸危险区域内的房间还应按照有关规范要求进行通风。
建筑加气母站的期工程主要建设有压缩机房,控制操作室,配电室,休息更衣室和办公室等,主要完成天然气加气母站的功能二期工程将建设民用天然气调压和供气设施,具备向城市居民供气的能力并完善厂区的员工工作,办公和休息及娱乐的功能。
加气站人员编制加气站定员表序号岗位班次生产人员辅助人员管理人员合计操作工维修工驾驶员会计站长合计加气站加气工分四班三运转。
维修工为跟班维修维护人员。
驾驶员为保证正常供气需连续运转作业。
会计和站长为常白班。
四班三运转操作人员也可兼着供民用用天然气调压设施的监护运行工作。
环境保护和职业卫生天然气加气站属环保项目,正常生产时无污染物排除天然气储存在密闭的压力容器内,正常操作时无泄漏,在加压压缩或给汽车加气时可能有微量泄漏,但完全符合国家有关规定,不会对操作人员的身体产生影响,也不会污染环境。
站区内压缩机等动力设施产生的噪音均小于分贝,符合国家有关规定。
项目实施计划本项目预期建设期为六个月,年月日前建成投产运行。
具体实施计划按如下计划表进行征地审批月月月月设计施工月设备订购月设备安装建设月月月设备调试月试运行月月投资估算及分析项目建设投资本项目总投资万元,由建设投资建设期投资贷款利息序号月份内容序号内容月份和流动资金三部分构成。
建设投资万元,贷款利息万元,流动资金万元。
预计年流动资金增加万元,年增加万元,年增加万元。
详见表固定资产投资估算表。
流动资金估算流动资金采用分项详细估算法进行,年增加万元预计项目达到设计最大规模时需流动资金万元。
财务评价依据和基础数据。
投资估算的依据加气母站采取土征地的形式,工程征地按亩,每亩万,共计万。
设施总投资万元。
勘察设计费用按照工程费用的计取即万不包括购车费。
安全评价费万元计取。
建设期贷款利息按照计算。
固定资产折旧采用综合年限平均法进行,综合折旧年限按年,净残值率为。
人员工资及福利费元人年。
天然气价格价按照购元立方米,加压压缩天然气销售价格立方米测算。
水的价格按元吨电价按照元度。
其他管理费用按人均年元。
其他制造费用按人均年元。
成本费用估算及分析本项目年平均总成本为万元年经营成本为万元。
年平均固定成本为万元年平均可变成本为万元。
成本详细情况见附表总成本费用估算表。
财务评价财务评价的依据及主要数据参数国家计委建设部颁发建设项目经济评价方法与参数第二版。
国家有关的财务及税收政策。
计算期年。
增值税进销税率,城建税率教育附加税税率。
基准投资内部收益率。
基准平均投资利润率。
基准平均投资利税率。
基准投资回收期年。
财务评价年销售收入销售收入计算详见附表收入和税金估算表。
损益计算根据销售收入总成本费用营业税金及附加所得税等,可以估算出项目计算期内平均利润平均利润为万元。
平均投资利润率为平均投资利税率为。
项目损益情况分别详见附表损益表。
财务盈利能力分析根据逐年现金流入和流出量,编制财务现金流量表全部投资现金流量表。
通过对财务现金流量表的分析计算得出在全部投资情况下,税前财务内部投资收益率为财务净现值为万元投资回收期为年税后财务内部投资收益率为财务净现值为万元投资回收期为年。
详见附表财务现金流量表全部投资。
不确定性分析盈亏平衡分析根据公式固定成本销售收入可变成本税金及附加。
项目年平均固定成本为万元年平均可变成本万元年均销售收入为万元年均流转税金与附加为万元。
据此,得出该项目的盈亏平衡点为。
敏感性分析该项目所得税后全部投资的敏感性分析,考虑项目实施过程中的些不确定因素的变化,分别销价经营成本做了提高和降低以及项目投资和运销量提高和降低的单因素变化对财务内部收益率影响的敏感性分析。
分析结果见图和图从敏感性分析可以看出价格的
