年回收利用30万条废旧轮胎项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

但的轮胎和的轮胎骨架材料都以废弃处理，没有回收利用，不仅造成资源的大量浪费，而且还给生态环境造成很大的危害。

因此，有效利用再循环工艺对废旧轮胎的回收利用提高资源利用率和改善环境已成为全球的热点话题。

所以，国运工贸有限公司作为个再生资源综合利用企业，采用新技术新工艺新设备对废旧轮胎进行再生及综合利用，能够减轻长期以来以填埋堆放燃烧方式处理废旧轮胎造成环境污染，符合国家相关产业政策。

项目建设的必要性项目的建设符合国家产业政策根据河北省发展和改革委员会关于组织申报资源节约和环境保护年中央预算内投资备选项目的通知冀发改环资号及国家发展改革委办公厅发改办环资号文件要求，本项目属于发展循环经济类中再生资源加工利用建设项目，并且依据天口橡胶工业聚集区的产业特色，利用先进的工艺设备，对大量的废旧轮胎进行再生利用，具有很好的示范带动作用，是个具有区域特点的资源综合利用项目。

项目产品符合国家产业结构调整指导目录年本中第类鼓励类，第三十八项环境保护与资源节约综合利用，第条再生资源回收利用产业化条款。

本项目符合国家产业结构调整政策，属于国家重点支持的循环经济产业发展方向。

有利于缓解我国橡胶市场紧缺现状我国橡胶资源有限，主要还是依赖进口，每年要花去大量的外汇进行国际采购，再加上橡胶价格的路飙升，各发达国家都意图控制或占有橡胶资源，使得橡胶资源更加紧张。

因此，认真妥善处理好废旧橡胶，对充分利用再生胶资源摆脱自然资源匮乏，减少环境污染，改善人民的生存环境具有极为深远的积极意义和现实意义。

本项目利用橡胶溢胶边边角余料进行再生利用，不仅可以局部补充国内市场的需求，还可以减少进口依赖性，有利于缓解我国橡胶市场紧缺现状，具有定的战略意义。

是落实科学发展观发展循环经济的需要我国非常重视发展循环经济工作，对发展循环经济提出了明确要求。

国务院发布的关于加快发展循环经济的若干意见是我国发展循环经济的纲领性文件。

十二五规划纲要把发展循环经济作为十二五的重大战略任务，明确指出要把节约资源，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型环境友好型社会作为基本国策，把发展循环经济上升到国家发展战略。

本项目是个发展循环经济挖掘利用再生资源，开发回收国家紧缺战略性橡胶物资的建设项目。

所以从发展循环经济和再生资源利用角度出发，本项目具有很好的发展前景。

是解决当地突出问题的典型综合利用项目随着全球对环境保护意识的不断增强，对橡胶制品废旧轮胎回收处理并再生利用的问题越来越引起各国政府的高度重视。

从上世纪年代开始，发达国家逐步将橡胶制品废旧轮胎回收利用纳入法制化轨道。

例如在美国，有国家环境政策法资源与回收法橡胶制品废旧轮胎回收利用法法国有废弃物及资源回收法德国有循环经济与废弃物管理法韩国有资源节约与再生使用促进法日本有促进循环型社会基本法及我国的台湾地区有废弃物清理法和资源回收再利用法等。

这些政策的发布，旨在防治废旧橡胶对环境的污染，并加强综合回收利用。

我国对橡胶制品废旧轮胎的回收利用也将越来越受到重视。

本项目即是贯彻我国现行法规，符合国家发改委颁发的十二五资源综合利用指导意见再生资源回收利用，是国家加强资源综合利用的重点领域和重点工程。

当地特色产业发展的需要企业所在地天口橡胶工业聚集区，每年可回收利用废旧轮胎万条，年加工再生橡胶吨，以此为原材料年生产重汽轮胎垫带约多万条和胎侧橡胶垫万片生产后制成重汽钢板支座衬垫。

当地政府特别重视资源回收利用的规模化经营和资源利用效率的提高，同时更加强调在回收利用的同时要节能环保，避免造成进步的环境污染。

因此本项目的实施受到了当地政府的欢迎，符合当地废旧资源回收再利用特色产业的发展需要，具有明显的示范作用，有利于当地经济的发展。

随着国民经济的健康快速持续发展和人民生活水平的不断提高，人们对物质文化的需求也越来越强烈，特别是对现代化的交通工具汽车的需求量越来越大。

汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业，尤其是进入世纪以来，汽车市场发生了井喷现象。

年我国汽车保有量已达多万辆。

年，我国汽车保有量已达万辆。

据统计，河北省汽车保有量已达万辆轮胎的回收利用，每年创造财富近亿美元，为社会提供了个就业机会。

日本日本从年起就大规模地进行废旧轮胎的回收，年，日本工业技术院环境技术综合研究所开发出从废旧轮胎中回收燃料和碳黑的新技术，采用液相分离法将细碎的轮胎片与有机溶剂萘进行反应，使轮胎液化，每吨旧轮胎可以回收燃油，回收碳黑，回收率达到。

我国废旧轮胎回收加工现状我国废旧轮胎的回收情况则不容乐观，目前年产生废旧轮胎量超过亿只，这些废旧轮胎多数散落在市场，没有回收利用，年处理量仅占总产生量的，远远不能跟上我国废旧轮胎快速增长的现实。

我国现有轮胎翻新企业多家，修补企业多家，旧轮胎的翻新能力已达万只，再生胶的生产能力近百万吨，胶粉生产能力约万吨。

我国废旧轮胎回收利用存在三大障碍。

其，废旧轮胎回收利用企业生产经营规模小，自我改进能力低，企业发展无后劲。

这类企业以上为中小型企业。

而且，大多数翻新轮胎企业装备水平低，技术力量薄弱，缺少必要的测试设备，轮胎回收加工质量难以提高其二，废旧轮胎加工利用企业包袱重，经济效益差，行业发展慢使这些半公益事业的单位发展举步维艰其三，企业税赋的增长也加重了废旧轮胎加工企业生存困难。

在我国运行橡胶粉的企业中，仅有十几家比较有规模的，其他数百家基本上处于简单劳动小规模单项处理水平有的甚至采取年前的砂轮式加工橡胶粉，既有污染，利用率又极低。

产品市场需求预测我国是世界橡胶消费大国，从年起已连续年成为世界橡胶消费第大国。

年我国消耗橡胶万吨国际橡胶研究组织统计，占世界总消耗量的。

其中进口天然橡胶万吨，占世界天然橡胶消耗量。

年比年又有增长。

通过深加工废旧轮胎，生产的橡胶粉及其延伸产品具有很高的附加值，已成为新的经济增长点。

同时，与传统的用废轮胎生产再生胶相比较，橡胶粉有着不可替代的优势后者没有再生胶生产所带来的污染，也没有其他二次污染且橡胶粉产品，科技含量高，设备和产品适合国际化经营，符合国际发展趋势。

再生胶本身具有良好的性价比，些普通橡胶制品可以单独使用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后能有效改善胶料的挤出和压延性能，而指标影响很小，降低产品成本。

胶粉可用来制造各种橡胶制品汽车轮胎汽车配件运输带挡泥板，防尘罩鞋底和鞋芯弹性砖圈和垫等等与沥青或水泥混合，用于公路建设和房屋建筑与塑料并用可制作防水卷材农用节水渗灌管消音板和地板水管和油管包装材料框架周转箱浴缸水箱制作涂料油漆和粘合剂生产活性炭。

我国年需要胶粉量约为万吨，但全国废旧轮胎生产胶粉的产量仅达到万吨左右。

目前，输送带市场销售旺盛，各种档次产品在市场上都有销售空间，企业销量也大幅增长，基本上没有库存。

输送带主要用于矿山火力发电厂钢铁厂水泥厂港口码头采石厂等工矿企业，属工业易耗品。

产品目标市场需求分析本项目再生胶的目标市场为橡胶制品生产企业，如生产汽车轮胎运输带挡泥板，防尘罩鞋底和鞋芯弹性砖圈和垫的企业。

输送带的目标市场为工矿企业。

价格现状与预测通过对目标市场企业的调查，得出结论年生产重汽轮胎垫带约多万条和胎侧橡胶垫万片是合适的。

市场竞争力分析本项目符合国家产业政策和河北省政府鼓励发展的资源再生和综合利用的环保项目，具有很强的社会公益性。

项目的建设投产对环境保护，减少环境污染，节约使用资源，缓解资源的不足，都有重要的意义。

因此，本项目产品的生产符合国家产业政策，是国家鼓励发展的新兴产业，在政策上处于优势状态当地废旧物资的回收加工利用技术和加工手段落后，生产企业少，从而使本项目产品的加工生产在资源和地域上处于优势。

产品市场竞争力优势劣势本产品生产原料来源广泛，资源丰富，占有相对的资源优势项目引进先进的专利技术，生产的产品为高科技环保产品，产品技术处于领先地位。

年产量具有定的规模，可以达到规模效益，产品质量符合国家质量技术标准。

营销策略本项目实施单位为国运工贸有限公司，该公司与汽二汽北京现代保定长城北方重卡丹东曙光华泰汽车及大运汽车等多家汽车企业建立了紧密的配套关系，产品不仅在中国个省份占有市场份额，还远销德国英国美国俄罗斯等国家。

产品原材料的回收具有定的有利条件，同时也为目标产品的销售起到窗口作用。

产品销售方式采用经理负责制，全面负责产品的营销管理工作，下设销售经理部，制定企业营销计划，并贯彻实施，保证完成产品年销售计划，建立本企业的梯度网络销售渠道与产品销售服务系统，利用各级供销社系统的废旧物资回收网络部门的有利条件，进行大面积的产品宣传或产品推销工作。

市场风险分析本项目利用废旧轮胎为原料生产再生橡胶，由于采用先进的生产技术，在原材料供应技术进步和产品销售方面风险因素比较小。

项目主要风险在新的竞争对手的加入，抢占市场份额，导致产品销售价格下降，相对市场饱和，因此本项目应抓住有利时机，以先入为主的原则抢占在其他企业之前将产品推向市场。

以避免可能由此引起的风险。

本项目即便有其他竞争者产生，本企业在原材料的收购上占有先机，可大大降低原材料的成本，在产品生产中可具有成本竞争优势，从而使产品竞争处于优势地位，可以有利的回避产品生产和销售中的风险因素。

第三章生产规模及产品方案生产规模根据企业自身条件市场需求和企业融资能力及长期规划，本项目拟定建设规模为年处理万条废旧轮胎，年生产重汽轮胎垫带约多万条和胎侧橡胶垫万片。

产品方案重汽轮胎垫带万条年胎侧橡胶垫万片年副产品铁粉。

产品质量标准产品的技术标准按照公司制定的产品企业标准执行。

同时，严格执行以下国家标准。

再生橡胶，工业用橡胶板外观质量再生橡胶应质地均匀，不得含有杂质。

指标性能项目性能指标加热减量最大灰分最大丙酮抽出物最大密度最大门尼粘度最大拉伸强度最小拉断伸长度最小第四章工艺技术方案设备方案及工程方案工艺技术方案技术方案制定的原则新增设备的选型要先进可靠高效节能安全环保，积极贯彻技术进步的方针，且性能价格比合理。

为确保产品的高性能高质量，工艺技术水平要达到国内先进水平，同时要加强试验和检测手段。

工作制度和年时基数按中华人民共和国行业标准机械工厂工作制度和年时基