汶川县绵虒镇羌锋村村落历史文化风貌修复项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

灾后重建机遇国家支持机遇社会关注机遇对口支援机遇文化保护机遇实施羌族文化生态保护的资金机遇实施羌族文化生态保护的政策机遇实施羌族文化生态保护的项目机遇市场重组机遇交通格局转变的市场机遇都汶高速路通车后，成都至汶川县的通行时间将从震前的个小时缩短为小时，有史以来，汶川第次进入大都市小时经济圈，这就意味着，成都始发或成都地接始发的游客进入汶川县多数旅游区的通行时间将减少到小时左右，从而在区位上奠定了汶川作为成都平原休闲度假主要目的地和地震观光主要目的地的重要地位。

汶九改造路的通车。

成都至九寨沟的公路通行时间将从震前的小时缩短为小时，这个时间的改变对九环西线传统的长线观光市场具有重大调整意义，而对汶川旅游而言，则充满了巨大的市场机遇。

正在规划拟建的汶九高速路建成后，从成都经汶川到九寨沟的通行时间将缩短至小时左右。

更大的市场重组机遇将摆在汶川人面前不仅是国道，整个川西北的道路系统将在未来几年发生巨大变化，从成都经汶川到小金黑水马尔康若尔盖红原等区域的通行条件和时间将更加优化。

即将建成的红原机场通航后将加快整个川西北地区旅游发展的进程。

所有这些条件的转变，都会带给汶川旅游巨大的系统性机遇，要么使我们的目的地市场更加庞大，要么使我们的中转产业更快增长，或者两个方面齐头并进。

汶川旅游格局转变的市场机遇地震以前，汶川旅游无法分享九寨沟市场的个关键因素就是我们没有与九寨沟齐名的核心景区，这就直接导致汶川县眼巴巴地看着万计的九寨沟游客过家门而不入的尴尬局面。

汶川大地震则改变了这个局面，具有垄断性价值的震中景区无论是知名度还是吸引力都可与九寨沟相提并论。

甚至相当长段时间，震中的市场吸引力在国内市场会超过九寨沟。

这种情况下，汶川旅游的重大机遇已经凸现我们不但可以依托自有资源特别是震中资源和羌禹资源迅速做大目的地旅游，而且可以依托川西北旅游过境市场迅速做大中转地旅游。

民俗资源打造的市场机遇羌禹旅游资源的后发。

大地震中损失最大的旅游资源之就是羌族文化资源，国家实施羌族文化生态保护战略对汶川而言，充满了机遇，运作得当，将成为次经典的后发优势。

长期以来，受九寨沟黄龙都江堰等世界遗产的光环影响，九环西线实际上成为了种纯粹的世界遗产线路。

纵然汶川的大禹故里萝卜寨布瓦寨等有极高的文化和旅游价值，但都因不是世界遗产而被市场冷落，投资商也不敢下手开发，没有大的投资就没有大的产业，也就没有足够的接待能力，这就使汶川不仅失去了大的目的地市场，同时也失去了大的中转性市场。

消费格局转变的市场机遇从旅游市场消费格局来看，汶川面临两大机遇首先，成都平原的城市群的消费需求已经逐渐从观光为主向休闲为主转变从参团为主向自驾出游转变从近平原为主向浅高原趋势转变。

从观光为主向休闲度假转变和从参团为主向自驾出游转变的本质原因是都市富裕阶层的物质消费能力大大提高，旅游已经由偶尔出行变为了经常出行的常态。

而从近平原为主向浅高原过度的这个转变具有划时代的重大意义。

成都平原的旅游休闲经历了市区内休闲近郊区近平原休闲两个阶段，时间跨度从上世纪八十年代到本世纪初。

由于成都是内陆都市，没有临海条件，因此都市人没有办法往低海拔走，就只能选择往高处走。

只有往高处走，自然环境和人文风情才有真正的差异化，这个最近的高处就是川西北高原，而汶川恰恰是平原市民迈向高原的门户。

事实上，成都市民早就厌倦了成都周边千篇律的休闲景区环境雷同的生态农庄。

他们利用汽车出行，把追求自然和人文差异化的步伐挺进了成都平原与龙门山脉的交界处，这直接催生了青城山虹口银厂沟等景区的火爆，同时也宣告了成都休闲从近平原时代向浅高原更替的开始。

与青城山山水相接的汶川三江景区在这个更替初战中浅尝甜果，但并没有放开手脚大搞休闲经济，而是偏重经营观光主业，所以未能做大做强。

时政发展机遇前三年工程建设基础设施的建设景区打造，现已经初具规模如今四川国际文化旅游节即将召开三年重建标志性时间即将来临后三年的工作重点将转移到人民生活及产业发展的具体恢复和提高当中，从这个时候做起成本最小，效益最大，失去了这个机遇，汶川可能要多花几倍的努力才能达到同样的效果个六年难逢的稍纵即失的起跳机遇，结论羌锋村的发展机遇是历史以来最好的，时不我待，只有抓住机遇才能原地起跳大发展。

第三章项目资源条件空间区建筑技巧上均与自然环境达到完美的和谐统，保持了浓厚的古风遗韵，反映出羌族民居村寨建筑群特有的堡垒式风格特色，和山水道构成了颇富地域特色的人文景观，是羌族人民智慧的高度体现，特别是高耸的碉楼历经数百年风雨和多次强烈地震考验，巍然屹立，为羌族建筑技艺的精湛做出了形象而有力的注释，为羌族物质文化典型代表，具有重要科学价值。

羌绣文化羌绣在传统手工技法和色彩应用上有着鲜明的地域特点和民族风格，在四川民间刺绣中有南夷北羌之说，已自成体。

羌族刺锈是我国羌民族民间手工技艺，是羌民族传统文化的艺术结晶。

羌绣有着厚重的民族文化内涵，从图案装饰中可窥视古老悠久的历史文化。

羌绣作为羌族文化艺术的奇葩，无论在图案色彩构成还是针法上都凝聚着千年古羌文化的底蕴和羌民族的生活理想，闪耀着独特的艺术魅力。

羌族的挑绣不仅结构完整，物象突出，色彩绚丽，工艺精巧，起到美观的效果，而且借助密密麻麻的针角增强了易磨损处的耐磨性，延长绣品的使用寿命，具有适用价值。

羌族刺绣多采用几何花纹处理手法，线条粗犷，构图生动，形象饱满，具有鲜明的民族特色。

它是羌族人自己创造的艺术，凝聚着他们的智慧和匠心。

羌绣作品既有程式化规范，同时又充满自由想象，是种带有自发性业余性和自娱性的美术创造。

羌族刺绣工艺的针法，主要有挑绣纳花绣纤花绣链子扣扎花提花拼花勾花和手绣等。

其中，挑绣是羌族妇女最喜爱的表现手法。

挑绣也叫十字绣，是严格按布料的经纬纹路，通过套严密的针法绣出等距离等长度的十字形图案，挑绣成各种花纹的视觉形式，具有规整对称棱角鲜明的特征。

在羌族妇女刺绣时，大多采用棉线，有时亦用彩色丝线，色彩以黑白对比居多，从而取得明快朴素大方的视觉效果。

羌族刺绣图案清秀精致内涵丰富。

如纳花纤花的用色，对比反差较大而飘带的图案，装饰性也非常强，再加上链子扣绣法等工艺，富有内蕴地表现出羌民族粗犷豪放又不乏细腻的性格。

综合评价村域自然风光优美羌锋寨环境优美，簇头河沟沿岸有带状柳树林和核桃树，靠近岷江的河坝上也有大片的果林，如樱桃核桃，间有李子花椒等，整个寨子绿树掩映，清水长流，春日花开缤纷，秋日瓜果飘香，自然风光非常优美。

独具特色的羌文化旅游资源羌锋是我国羌族分布最南端并处于羌汉结合部的个羌族聚居村寨，是阿坝藏羌自治州藏羌文化走廊的门户，有西羌第村之称，具有独特的民族文化旅游资源。

羌族是我国历史悠久文化底蕴极其深厚的民族之，有着技艺精湛的片石砌墙技术独具特色的羌绣古老的民族歌舞民族图腾和宗教文化等，这些使得羌族在各民族中具有十分显著的特色，并且作为旅游产品开发的文化展示性体验性极强。

资源级别较低，但资源组合良好羌锋没有高级别的旅游资源，总体资源水平般，但是资源的组合度较高，除了独具品味的羌族文化外，还有优美的自然资源，两者的结合更加彰显了西羌第村历史的悠久文化的深厚和风光的优美。

第四章项目位置和建设条件项目选址项目位臵本项目位于阿坝州汶川县绵虒镇羌锋村范围内。

区内交通便利。

规划范围规划范围是以簇头寨为主体，沿簇头沟向上游延伸到山谷地带，结合实际情况，综合考虑用地条件，规划面积为公顷。

建设条件自然遗存独特规划区位于四川盆地向青藏高原过渡的斜坡地带，形成典型的高中山及岷江河谷峡谷地貌。

在汶川县城威州镇绵虒飞沙关地段，由岷江两岸晋宁澄江期古老的岩浆杂岩体组成中高山地貌及岷江深切形成的多级河床阶地地貌。

山势走向北东，奇伟雄浑，峰峦叠嶂，海拔般，相对高差。

绵虒古城带属岷江河谷海拔阶地或缓斜坡河漫滩地貌。

规划区属岷江上游威州绵虒段干旱河谷地带，属于东南亚季风气候。

气候特点是四季分明，夏短无酷暑，冬长无严寒。

垂直气候分布十分显著，有山十里不同天之说。

植物资源境内植物门属种类有种子植物包括裸子植物科属种被子植物科属种蕨类植物科属种苔藓植物科属种各种植物垂直分布明显。

按植物用途大致可分为农作物经济植物药材等。

动物资源景区内野生动物种类繁多，有兽类种，鸟类种，鱼类种，两栖爬行类种，昆虫余种。

境内有国家珍稀保护动物种，其中级保护动物有大熊猫金丝猴白唇鹿牛羚种，二级保护动物有小熊猫林麝马鹿云豹雪豹猞猁红腹角雉等种三类保护的有林麝金雕等种总计种。

这些独特自然遗存为本项目开发提供了良好的基础条件。

羌文化资源底蕴深厚，新颖奇异西羌第村的羌锋村位于都汶高速路边，距绵虒镇不到公里，是距成都最近的羌族村寨。

羌族是我国历史悠久文化底蕴极其深厚的民族之，其技艺精湛的片石砌墙技术古老而又具有很高艺术价值的民族歌舞民族图腾和宗教文化等在各民族中具有十分显著的特色，体现出原汁原味的羌族文化内涵，并且作为旅游产品开发的文化展示性体验性极强。

整个羌寨顺坡而建，别致有序，形如古城堡，地面由曲折巷道相连，房背家家可通，羌碉则傲立寨中。

羌民的生活习俗保存完好，属于河坝羌寨。

所在的绵虒镇历史悠久，明代作为汶川的县城，明代古城墙传承了绵虒悠久的历史文化绵虒老街观音庙古县衙禹王宫及戏台观音庙等都见证过这片土地上发生的重要历史时刻。

虽然部分遗址已被破坏，但依稀可以看出古城旧时时光，是展现古城历史文化的重要资源和场所。

交通便利目前，九环线西线成都至都江堰都江堰至映秀段的高速已经通车，正在修建的映秀至汶川的高速公路预计于年通车在里坪设有互通口，汶川经茂县松潘至九寨沟的高速将是成都高速直达九寨沟的最后段。

项目完成后，九环西线将实现余公里的全程高速，条由高速公路串联而成的九环线正呼之欲出。

在建的成兰铁路经过大九寨地区，通车后将结束川西北地区没有铁路的历史，将会形成成都黄龙九寨沟陇南的精品旅游线，规划区可以借此契机，分流该旅游线上的客源，促进旅游的发展。

政策支持旅游业作为个新兴产业，受到四川省阿坝州汶川县各级领导的高度重视，县旅游局正陆续委托编写境内各景区点的旅游开发规划，县政府正在制定系列的旅游开发招商引资政策，旅游业的开发与发展已逐渐形成大气候。

市场需求迫切以大禹文化羌族