生态停车场项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

陕西关中印象旅游有限公司凭借自身经济实力和多年来积累的丰富经验及社会各界的大力支持，认真调研精心设计科学管理，自年关中印象体验地期工程建成营业以来，不仅填补了我县高档次民俗型综合型旅游度假设施方面的空白，使其成为了我县旅游服务方面的标志性项目，深受社会各界的高度关注和赞赏。

袁家村关中印象体验地期工程发展两年来，以初具规模，建成座占地亩，集餐饮观光休闲娱乐于体的观众印象体验地村史博物馆唐保宁寺和多户农家乐，成为闻名遐迩的旅游首选地，吸引了众多的国内外游客，开发的旅游产品深受游客的钟爱，实现了村集体经济的二次腾飞。

关中体验地为我县旅游业和经济的快速发展，做出新贡献。

同时，实现了企业自身的超常规发展，但也从中感受到了，随着旅游业和社会生活的需求提高，也暴露出两年来初具规模的关中印象体验地期工程的单性和局限性，已不能满足市场经济的发展和人民生活水平的日益提高，人们的消费需求越来越趋于多元化和高档化休闲健康型消费在人们的消费中所占比重越来越高。

因此，为了充分满足人们的消费需求，在原有期工程基础上，开发二期工程，继续扩大民俗文化的深开发，延长现有关中民俗街，新增加传统工艺特色小吃余项，发展田园型农家乐和阳光菜园，引进阿兰德健身养生堂和游戏拓展中心二个项目。

会给本地居民和外来旅游者创造个高层次休闲旅游度假生态体验的关中文化场所，来进步提高我县的服务接待能力和对外开放度，吸引更多的人来我县旅游开发，进行各种交流活动。

项目编制依据生态停车场评定标准国家旅游局建设部关于解决我国旅游点停车难问题的若干意见陕西省人民政府关于加快旅游生态停车场建设的意见旅游景区设计规范陕西省旅游局关于旅游景区停车场建设的实施方案关中印象体验地总体规划。

第二章项目建设的必要性项目提出的背景经过年的发展，尤其是继国家汽车产业政策调整以来，我国的机动车数量正在以每年的速度迅猛增长，其中私人汽车数量更是以每年至的速度增长。

汽车拥有量如此快的增长趋势，加之旅游活动的蓬勃发展，对各个景区的停车场容量和交通管理都是项严峻的考验。

由此产生的许多问题，必须加以解决。

据省旅游局相关负责人介绍，今年春节黄金周，被称为新三样的自助游自驾车游短线游成为人们出游的主要方式。

我省各景区景点接待了很多自助游和自驾游的游客，在些景区景点，私家车排起了长龙，尤其是些热门景区的停车场几乎全天爆满，部分景区旅游车辆不得已停到了省道国道两边，既影响了交通，又带来了安全隐患。

停车场的容量日益成为景区景点急待解决的问题，同样成为考验景区景点接待能力的个重要因素。

年代中期，针对我国旅游点停车场停车难问题的强烈反映，国家旅游局曾几次召开专门会议，并从国家计划安排的旅游投资中挤用些资金，用于补助重点旅游城市和景区的旅游点停车场建设，但总体看，效果不太明显。

使这问题得到了根本缓解。

为各地景点停车场建设工作指明了方向，提供了思路，提出了具体措施，起到了较大的导向性作用。

旅游景区生态停车场意见就停车场建设总体规划建设标准后续管理等内容作了详细规定，发挥了导向性和示范性的作用，规定为旅游景区软硬件建设打下了基础，如要求旅游点停车场的环保性可进入性可容纳性等，提倡生态停车场完善日常管理和维护维修制度，各地以此为范本，成立了相应机构，制定了总体规划。

要从全局的高度，抓住袁家村关中印象体验地争创全国最美休闲乡村的契机，把旅游景区高规模生态停车场建设作为事关旅游形象的重点工程来抓。

陕西旅游业十五规划及资金情况，从年起，计划用两年时间加快景区停车场建设进程，解决停车难问题。

而目前袁家村关中印象体验地占地面积达余亩，日容量达人次的关中印象体验地内仅有两座规模较小的停车场，最大的饱和量是近辆车子，可足有多辆车子前来袁家村，最高峰期时有近万辆车驶入，交通严重堵塞。

最为便利的袁家村进士林停车场也难以解决交通流转等问题，个停车位天下来足有辆车来停。

清明时节，只有在交警的引导下才能疏通周围道路。

这种情况在整个烟霞地区其他景区也都不同程度地存在着，而每到五十期间，矛盾更，为川原平地，占全县总面积。

场地土为中硬场地土，Ⅰ类建筑场地。

属抗震性好。

场地工程地质条件及水文地质条件拟建场地地层主要由第四系冲洪坡积粉土细砂角砾卵石等地层组成。

按照地区经验数据，场地为非自重沉积性黄土场地，地基湿陷等级综合确定为Ⅱ级。

在勘察深度范围米内未发现地下水。

依据中国地震动参数区划图，区域地震动峰值加速度为，地震基本烈度为度，为基本稳定区。

气候条件项目所在属暖温带半干旱大陆性季风气候。

由于境内地形复杂，气候差异较大。

全县又分为三个农业气候区，即南部台原暖温半干旱区，主产粮，棉油年两熟，四季分明，雨热同季，光能潜力大。

中部残原半干旱区，两年三熟。

北部丘陵区，温凉半湿润，夏短而凉，冬长而冷，垂直变化较明显，年熟。

太阳辐射量全县全年为千卡。

夏季总辐射量较强，冬季最小，春季次于夏季。

春夏辐射丰富，对农作物生长发育有利。

秋季连阴雨较多，总辐射量明显下降，对大秋作物不利。

气压变化的特点是冬季高夏季低。

风向由于大气环境有明显的季节变化，各季风向随之改变。

全年主导风向为西风，频率其次是东风，频率东东北风，频率东北风，频率西南风，频率东南风西西南风西西北风西北风，频率均为东东南风，频率为北风北东北风南东南风南西南风北西北风，出现较少，频率为。

静风率为。

基础设施条件给水在袁家村关中印象景区已建有经给水管网引入景区的管径为工作压力的球墨铸铁给水管网，距拟建三星级旅游厕所米，接驳后可满足项目用水需要。

排水在袁家村关中印象景区内已建有与砼排水管网，新建米排水管线即可连接，厕所所排污水经沉淀后排入排水管网中。

供热厕所供热按袁家村关中印象景区统土暖管网已引入厕所内，距项目地米，能够保障项目的供热。

供电袁家村关中印象景区用电依赖景区现有的供电系统，又烟霞镇电管所提供供电。

现已有变压器台，供电线路通过型接入降压后向本项目供电，可满足项目用电。

通讯拟建场址附近电信局的局线网已完成，通讯条件十分优越。

施工条件镇内有二级以上施工企业多家，施工力量雄厚，完全有能力承担本项目的施工施工期水电均可保证稳定供应。

本项目主要材料采购量不大，主要来源于本地区。

水泥主要使用海螺水泥厂生产的水泥，砂石料主要使用当地资源。

第五章工程建设方案计方案设计的指导思想袁家村关中印象景区生态停车场建设力求功能齐全布局合理使用方便，更好地为国内外旅游者以及周边居民提供服务，保护自然生态，优化旅游环境，提升旅游形象，改善景区环境。

方案设计的主要思想根据建设条件，因地制宜，在满足功能要求的前提下，力求使停车场的布局符合城市定时期发展规划的需要，同时与周围环境保持协调。

建筑设计方案及标准建筑设计方案袁家村关中印象景区关中印象体验地景区旅游生态停车场，建筑面积平方米。

关中印象体验地景区旅游生态停车场设计布局合理，功能分区明确，流线清晰，使用方便。

建筑物内交通流线设计简洁流畅，严格按有关规范设计，安全出口满足安全疏散的要求。

拟建项目建筑等级为三级。

屋面防水等级为二级。

关中印象体验地景区旅游生态停车场外观设计结合关中古建的建筑特点和生态性，充分考虑经济与美观的辩证关系，立面造型丰富明快，并在风格和色彩上体现了中式的美观和活泼。

三星级旅游厕所设计标准地面，柏油铺设。

地砖高级防滑石板铺设。

防水道厚沥青防水卷材，面带板岩。

应使用符合建材行业标准要求的透水砖，保证透气透水性，使雨水能够及时下渗。

在渗水砖砌块或混凝土预制砌块的孔隙或接缝中应栽植草皮。

砌块厚度应，植草面积应大于。

砌块孔隙中种植土的厚度以不小于为宜。

为使草皮免受车辆和行人的践踏碾压，种植土上表面应低于铺装材料上表面。

植草铺装排水坡度应。

剖面及竖向交通设计根据我国现行规范，结合当地的气候条件以及考虑结构构件的尺寸以及各种管线的布置等综合因素，结合其功能特点和规范要求，在充分满足使用功能，经济舒适的前提下，确定建筑的标准。

立面造型设计本停车场在立面设计力求增加空间感，以推土大坡三层斜坡面的设计体现景区生态景观的特性，同时给人以亲切感。

结构设计自然条件场地位于袁家村关中印象景区内，大地构造属稳定和基本稳定地区。

基本风压。

基本雪压。

最大冻土深度。

抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为，设计抗震分组为第组。

地基承载力设计要求根据其使用功能，本工程结构拟采用沙石铺垫做基础结构，后沥青铺设结构构成。

计算结构可靠度采用的设计基准期为年，建筑使用年限为年。

结构设计结构形式采用沙石铺垫做基础结构，后沥青铺设结构构成。

结构选材基础毛石砼梁板柱砼钢筋ⅠⅡ级，焊条采用第六章建筑节能概述节约能源是我国的项基本国策，对国家在建筑节能等方面的要求，本项目严格按国家和行业规范标准在建筑设计中予以体现。

为贯彻国家有关法律法规和方针政策，改善公共建筑的室内环境，提高能源利用效率，本工程从建筑设计，围护结构，设备选型的选择等方面采取了定的节能措施。

节能措施建筑设计在建筑物的朝向上，采用本地最佳朝向南北向，冬季充分利用日照，最大限度地利用自然光源，多获得热量和减少热损失，同时避开了冬季主导风向西北风。

建筑物每个朝向的面积比按规范要求设计，均小于。

在体型上设计的尽量简洁以减少能耗，体型系数为，小于，满足规范中关于节能的要求。

给排水在给排水设计中，重点强化通过节水器具的应用减少用水量，减少供水与排水管网漏损实现节水。

防止给水系统超压出流造成的隐形水量浪费，合理限定配水点的水压电气根据建筑采光设计标准的规定，在满足使用和保证电能质量的基础上，采用节电设计方案，充分利用天然光，选用新型节能产品，提高电气设备使用效率，节约能源。

该项目建成交付使用后，应加强运营管理，提高设备运营率，加强节能宣传和教育，落实各项管理制度和综合管理措施，达到综合节能的目的。

第七章环境保护与劳动卫生安全施工中的环境保护施工期间对环境的影响主要是施工机械运输车辆产生的噪音，及施工和运输产生的扬尘。

噪音污染及防治措施在施工过程中，机械设备和运输车辆的噪音，对环境有定的影响，因此施工中应合理选择施工机械施工方法，尽量选用低噪音机械设备，在施工过程中，经