畹町金源物流城项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

海岸线长公里。

畹町口岸至缅甸进出口货物集散地码公里芒棒通道至九谷公里，至码公里，混板曼满通道至九谷公里，至码公里。

畹町历史上是驰名中外的军事重镇，年滇缅公路建成通车，成为抗战期间我国与国际联系的唯陆路交通要道，大批国际援华物资从畹町口岸入关运送到国内抗战前线，中国远征军余万人两度从畹町出境转战于缅甸印度等抗日战场。

为中国人民的抗日战争和世界反法西期战争胜利立下了赫赫战功。

它又是全国有名的城两国桥两国。

畹町地处前景广阔的中华经济圈东盟经济圈和南亚经济圈的结合部，是进入印度洋地区的重要口岸。

拥有亿美元商品交换能力的大市场，而畹町是云南省乃至全国当之无愧的通向东南亚的桥头堡项目建设的必要性项目建设是云南桥头堡建设的需要在我国第十二个五年计划期间，国家将实施新轮的西部大开发战略，实施云南桥头堡战略，进步推进我国陆上开放提升沿边开放水平，充分发挥云南地缘优势，把云南建设成为我国从陆路沟通东南亚南亚，直达印度洋的第二章项目背景及建设的必要性通道，成为交通电力通信的门户枢纽，搭建我国与印度洋沿岸国家交流合作的重要平台，成为我国面向印度洋沿岸国家的外向型产业基地和进出口商品加工基地，成为对外人文交流的重要窗口。

桥头堡战略是推进我国向西南开放实现睦邻友好的战略需要，也是云南推进兴边富民工程实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要。

国家发改委编制的云南向西南开放的重要桥头堡专项规划和云南省人民政府委编制云南向西南开放的重要桥头堡专项规划制定指导意见把建设云南国际大通道进出口加工基地以及大湄公河次区域中国东盟自由贸易区孟中印缅合作机制建设等列入桥头堡建设的重要内容。

其中包括经德宏从瑞丽出境的滇缅陆水联运通道昆明仰光高等级公路和泛亚铁路西线。

云南将成为开放的前沿，作为承接东中部产业转移的重要基地，成为进出口加工贸易业进出口商品区资源性精加工和现代物流中心。

畹町将成为云南桥头堡的黄金口岸，项目是云南桥头堡建设的需要。

项目建设是国际商贸发展必然要求畹町是云南桥头堡的黄金口岸，地处我国大西南，是联接南亚，东南亚的主要商贸桥梁，由于畹町独特的区位第二章项目背景及建设的必要性优势，历来是我国对外贸易的口岸，与南亚东南亚各国的贸易历史悠久，形成了以进出口贸易，边境小额贸易，边民互市共存的各种贸易形式。

在经济全球化趋动下，中国政府提出建设云南桥头堡战略和南向发展战略，积极参与国际经济贸易。

在国家桥头堡战略的支持下，将修建云南省连接缅甸的国际大通道，由昆明经畹町出境，经曼德勒至仰光，再转口至东南亚各国。

目前，昆明至瑞丽的高等级公路正进行改造，畹町经济开发区工委管委以超前的战略眼光，提出了建立中国畹町进出口加工贸易区的发展战略，随着中国东盟自由贸易区的建立和云南桥头堡建设，与桥头堡建设相关的边境贸易仓储物流房地产，农产品加工等将得到快速发展。

项目建设是黄金口岸建设的重要内容项目区具有两种资源和两个市场的区位优势，西部地区拥有丰富的农作物资源和农畜土特产，特色农业生态农业畜牧业和矿产资源，随着云南桥头堡建设的推进，以及中缅陆水联运大通道和泛亚铁路西线都从瑞丽出境，连通昆明大理到瑞丽的龙陵瑞丽高速公路和大理第二章项目背景及建设的必要性瑞丽铁路的建设，将进步推动畹町边境贸易和现代物流产业的的飞速发展，货物运输量物流量的快速增长，人们对现代物流服务的需求也日益增长，项目建设将为畹町黄金口岸建设发挥重大促进作用。

第三章市场分析与预测第三章市场分析与预测我国物流业发展的现状和趋势分析物流业是个控制原材料制成品产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动。

现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

当今，物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。

中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。

进入世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。

年以来，中国物流业持续快速发展，物流需求规模进步扩大，物流业增加值较快增长业会有较高的增长速度，作为新兴产业的中国物流业的快速发展态势还将持续至少二十年。

市场预测物流量预测畹町经济开发区地处祖国西南边陲，云南省西南部，德宏州西部，与缅甸接壤，是德宏州两个国家级类口岸之，也是著名的历史交通要道滇缅公路的必经之路。

项目区具有两种资源和两个市场的区位优势，随着国家改革开放的深入和西部大开发的推进，中国和缅甸以及南亚东南亚的贸易日趋活跃，进出口逐年增长，交易量逐年第三章市场分析与预测增长。

据统计年，畹町口岸进出口货物达多吨，比上年增长，年，进出口总量达到多吨，比上年增长，随着大瑞铁路和高速公路的建设，畹町口岸的进出口货物量必将大幅度增加。

表畹町口岸进出口物资调查统计表单位吨据调查至年，畹町口岸进出口货物流量逐年递增。

年比年增长。

年比年增长。

表畹町口岸进出口货物统计表单位万元序号年份项目三年平均进出口总额其中进口出口序号年份项目年递增年递增进出口总量其中进口出口第三章市场分析与预测仓储量预测根据对畹町近几年进出口货物量的调查年，畹町进出口货物吨。

在正常情况下，畹町口岸进出口货物量每年以的速度增长，但是，边贸进出口货物常常有淡季和旺季之分，如因交通气候等外界因素的影响，出现转移物流量和诱发物流量。

会在短期内有大量货物堆积，据此预测到年，畹町年进出口货物量将达到万吨，日平均吨，如果遇到转移物流量和诱发物流量。

日最高将达到近吨。

如果货物周转期为天。

到年，则需要吨的仓储容量。

详见表表仓储量测定表单位万吨序号项目年年年日平均年合计日平均日最高年合计日平均日最高年合计正常物流量转移物流量诱发物流量合计第三章市场分析与预测项目辐射区域定位畹町是连接缅甸，通往东南亚的国家级口岸，国内与杭瑞高速公路大瑞铁路联通，随着交通条件的改善和国际贸易的发展，畹町将成为国际贸易的物资集散地和物流中心，本项目建设立足畹町覆盖云南辐射全国连通国际，建设成为的现代化物流中心。

第四章建设条件与场址第四章建设条件与场址建设条件独特的区位优势畹町经济开发区位于祖国西南边陲，毗邻缅甸。

是古代南方丝绸之路的重要通道，是中缅中印公路的交汇点，是我国大西南通向东南亚南亚的大门。

是中缅两国贸易的中转站和集散地。

中国东起上海的国道经畹町出境与缅甸原两条交通主干线滇缅公路中国昆明瑞丽缅甸木姐腊戌蔓德勒仰光和史迪威公路中国瑞丽缅甸木姐八莫密支那印度雷多相连通，是我国通向东南亚南亚最便捷的通道，是滇缅公路和史迪威公路的结合部。

沿滇缅公路到达缅甸腊戌后，与铁路相连接，可南下曼德勒仰光，北上密支那沿公路经曼德勒孟瓦嘎雷可达缅甸最大的陆路贸易口岸德木沿史迪威公路到缅北重镇八莫，南下沿伊洛底江或公路抵达密支那，沿史迪威公路到达印度雷多，既可与印度的铁路网连通。

随着国家西部大通道的建成，瑞丽将成为我国发展国际陆路运输业的交通枢纽，将为瑞丽的经济社会发展带来无限商机。

良好的政策环境第四章建设条件与场址畹町经济开发区也是国家级口岸，是云南省对缅贸易最重要的开发区。

享有国家和云南省政府赋予的多项优惠政策，泛亚铁路建设即将启动，十二五期间，我们将实施新轮西部大开发战略，把云南省建设成为面向东南亚的桥头堡，瑞丽市列入全国四个开发开放的试验区，进步扩大对外开放，畹町成为面向东南亚的黄金口岸，良好的政策环境，给畹町带来了无限商机。

良好的社会氛围畹町经济开发区既是国家类口岸，又是远近闻名的旅游景区，在国家改革开放政策的指引下，畹町边防巩固民族团结经济繁荣。

口岸边防联检海关等机构健全，文教卫生事业迅速发展，建设中的口岸货检大楼及规划中的进出口贸易加工区将为畹町的经济社会发展起到积极的推动作用。

完善的基础设施畹町是国家类口岸。

区内交通发达，县际公路均为柏油路，县乡公路大部分为柏油路，少部分为弹石路，国道道穿境而过，保瑞高速公路正在建设中从曼满口岸至缅甸码的二级公路即将开工，中缅铁路正在投建中，已形成较好的交通网络。

第四章建设条件与场址区内通信设施完善，自来水厂电力系统建全，水电有保证。

便利的交通项目区距省会昆明公里，距大理火车站余公里，距芒市机场公里，由畹町出境后，公路与缅甸史迪威公路相连，畹町距缅甸北部商贸中心城市腊戌公里，距缅甸首都仰光公里。

建设用地征地拆迁及移民安置情况项目区现为农田，已列入当地城市建设规划范围，不存在征地拆迁及移民安置问题。

项目选址项目地址选择于畹町经济开发区曼满口岸，是畹町连接缅甸的重要通道，由曼满口岸出境即与历史上著名的滇缅公路相连，通往缅甸及东南亚各国。

是建设仓储物流的适宜地址。

第五章建设方案第五章建设方案项目功能定位根据项目背景和市场分析，项目建设重点确定以下功能信息功能筹设交易大厅，建物流中心网站，提供物流供需信息，为管理部门和物流交易各方提供准确迅捷安全畅通的信息服务货物交易功能提供交易撮合运输和提货交割，费用结算，物流票据，订单处理等服务，通过集中，有序规范的交易物资仓储功能建设先进的仓储设施包括适合需要的冷藏专用库和机械化作业设备物流配送功能通过公路铁路和水路的实体运营，组织运输配载生产和生活服务功能为车辆提供停放，检测修理，清洗以及商务办公食宿服务等。

建设规模的确定项目占地约亩。

根据市场需求预测，项目主体工程平方米辅助工程平方米公用工程平方米，期工程总建筑面积平方米，总占地面积亩，其余亩作为其它用地和二期商住房用地。

见表项目第五章建设方案组成。

建设规划与布局总平面布置原则物流城按不同的功能设置，将仓储区，交易区加工区生活区商住区以道路和绿化带进行分隔，合理布局，仓库根据不同的产品，将冷冻农产品非冷冻农产品生鲜农产品和熟食品分区建设将有包装食品和无包装食品分区设位。

项目建设力求布局合理，功能齐备，设施完善，安全卫生，信息灵敏，交易方式灵活先进，运作规范。

集产品交易储藏运销，物流配送为体的现代化国际贸易市场。

总平面布置应力求集中紧凑，同时满足建筑防