1、宅小区小河佳苑和大浒东苑小河佳苑总用地面积公顷，总建筑面积地上万平方米，地下万平方米，总建住宅约套，主要建筑内容包括拆迁安置房及配套幼儿园小学综合市场等。目前已竣工万平方米住宅约套配套幼儿园座，还有约万平方米安置房及配套小学正在建设中。大浒东苑总用地面积公顷，总建筑面积地上万平方米，地下万平方米，总建住宅约套，主要建筑内容包括拆迁安置房及配套幼儿园农贸市场等。目前安置房已全部竣工，其中已安置住宅约套共万平方米，还有约万平方米计划年内交付安置。在土地整理方面，已经累计出让亩用于商品房开发建设，另亩用于建设配套中学，即已建成的长征中学并完成了三条城市次干道即丽水路小河路赵伍路登云路余杭塘河以及金华路紫荆路等十余条城市支路的基础配套设施建设。建设条件区位条件京杭运河两岸拱墅区段地处杭州市中心。

2、济大区新兴的中心城区和底蕴深厚的文化大区。千年流淌的京杭大运河在区内蜿蜒公里，穿境而过，在两岸留下了众多的历史古迹和灿烂的文化遗产。但由于种种原因，运河两岸拱墅区块的原有住宅建筑大多较破旧，无配套设施，无绿化用地，农居仓库等互相混杂，居住环境较差配套公建特别是配套教育设施严重不足，区内道路不完善，且路面较窄同时，区块内工业用地比重较大，部分乡镇企业分布混乱，其中大部分企业处于停产半停产状态，有的已经破产，急需通过转变产业结构调整土地性质，来解决企业破产后的系列问题。为了加快推进区域城市化进程，进步改变城市面貌提升城区品位，改善广大居民群众的居住条件和生活质量，拱墅区委区政府专门组建了城建发展中心，从事运河沿线等地块的旧城改造和土地整理。本项目的实施将充分发挥地处运河两岸的优势，抓住运河。

3、优先的政策，加上集中统的前期开差，缺少停车场地区块内原有工业仓储用地比重较大，运河以西和以东均有各类企业分布，部分为乡镇企业，但与居住用地混合分布，大部分厂房仓储的建筑质量较差，并占用规划城市道路及河道用地，其中大部分企业处于停产半停产状态，有的已经破产区块内原有道路支路小区级道路不完善，断头路较多，且路面较窄，造成交通拥挤区块内公园绿地偏少，河道水质污浊，基本无河道绿化，环境面貌较差。旧城改造概况中心组建以来，先后对热水瓶厂地块大浒弄东片娑婆桥地块以及大浒弄西等地块实施了旧城改造，已基本完成了运河以西余杭塘河以北区块运河以东大关路以北区块运河三河交汇区块约平方公里的拆迁工作。据初步统计，累计拆迁居民户农户户国有单位家集体企业家，拆迁面积约万平方米。同时，已基本形成两个配套齐全的安置房。

4、方米城市道路建设千米绿地面积平方米土地出让收益万元改造建设资金需求万元申请新增银行贷款万元贷款利息累计万元偿还原有贷款余额万元年末贷款余额最大值万元项目盈余万元项目背景与意义项目背景跨入二十世纪，随着人民生活水平的不断提高，人们对所居住城市提出了更高更新的要求，城市不再是般意义上的生产中心工作中心和居住中心，而是个以人为本，以服务人为最高准则，人与自然和谐协调完美融合，并能满足各类人群的发展愿望，为人们的生活工作学习和交往提供最舒适最方便的场所。党的十六大确立了全面建设小康社会的奋斗目标，其中之就是可持续发展能力不断增强，生态环境得到改善，资源利用效益显著提高，促进人与自然的和谐，推动整个社会走上生产发展生活富裕生态良好的文明发展道路。拱墅区位于杭州市区的中部，是杭州市正在迅速崛起的经。

5、发挥重要作用的城市绿地建设得不到重视。而绿地不仅仅是可有可无的景观装饰物，或者是仅供满足休闲活动需要的游憩地，而是维持定区域范围内人类生存所必须的物质环境空间。本项目利用其独特的区位优势，按照运河开发与保护的要求，将重点保护小河直街传统历史街区新建青莎公园香积寺石塔公园，恢复香积寺庙，并以滨水景观面为基础，结合区内重要景观节点标志性建筑或景物，形成高低错落层次分明主题明确城景交融的现代城区风貌。项目实施有利于落实城市规划，完善城市道路系统城市规划是城市发展的蓝图，是城市建设的龙头，城市规划的实施依赖于用地结构的调整和土地供给计划。然而在企业自行招商和存量土地分散进入市场的情况下，城市土地开发的散差状况长期困扰着城市规划城市建设和管理，影响城市形象和面貌。通过旧城改造项目的实施，实行规划。

6、北部，该区块北靠拱宸桥拱墅区区级行政中心，南接卖鱼桥信义坊步行商业街，区内城市路网基本形成，对外交通十分便利，通过上塘路高架往南通达市中心武林广场滨江区萧山区，往北接石祥路，绕城公路，并与杭宁高速接通通过德胜路往东到下沙经济技术开发区通过莫干山路，往北接石祥路，并通达三墩勾庄通过京杭运河，往南与钱塘江沟通，往北直达余杭湖州苏州。自然条件拱墅区古代系海湾，半山为海岛，周围泥沙淤积逐成陆地，古有江涨之名。该区东北枕半山，京杭大运河纵贯自南而北而人，地势东北高西南低。境东北多山岭，主要有半山老虎山青龙山元宝山黄鹤山等，黄鹤山海拨米境西地势平垣，河道港渠纵横交错，京杭大运河宦塘河古新河流经境内余杭塘河胜利河康桥新河等与京杭大运河沟通上塘河由南而北折东出境。项目区块内现状平均高程米。拱墅区属亚热。

7、护与发展作为杭州市政府十大重点工程之的历史机遇，通过对用地结构及路网的调整绿化系统的完善和历史文化的挖掘，合理开发利用河道两岸的用地，建设较为完善的绿化系统和开放的公共空间，完善各项配套设施，营造良好的居住生活环境，从而将运河两岸拱墅区段基本建成环境舒适优美交通方便快捷设施配套完善经济蓬勃发展人民安居乐业的现代化大都市中心城区。项目实施的意义项目实施有助于加快城市化进程，推动社会经济协调发展目前我国已进入城市化加速发展阶段，不失时机积极稳妥地推进旧城改造以及城市经营，是实现加快城市化和提前基本实现现代化的重要组成部分。通过旧城改造扩大中心城市规模，增强城市辐射功能，使第三产业比重逐渐增加，吸引农村剩余劳动力进城就业，并可为离乡的农民进城定居和创业创造条件，为农民退进三解决出路，提供就业。

8、的运河文化风景线，展现出拱墅新的时代风貌。以运河文化为主线，以文化商城等企业为龙头，加快建设运河文化广场和运河博物馆等批重点项目，初步形成城二桥三街四中心大文化产业格局，大力发展和壮大文化产业。近年来，拱墅区实施了文澜中学大关游泳健身馆等文教体卫设施的建设，完成了运河文化景观带上的重要历史遗存高家花园的修复工作，培育和打造了批精品亮点，真正打响了文化拱墅的品牌。总体规划和安置区划总体规划及空间布局总体规划本项目区块城市改造以运河商务商贸中心为核心，以京杭运河为纽带，与地块北面拱宸桥区级行政中心南面卖鱼桥商业中心连通，沿运河结合文物古迹历史遗存等，开发两大旅游功能区，规划配套完善环境流的四个居住区块。利用本地块独特的区位优势交通条件，开发运河商务商贸中心，辐射整个拱墅区，成为杭州北部的繁。

9、会和岗位。旧城改造是推进城市化健康发展的要求，也是盘活城市国有资产存量，促进国民经济良性循环和社会协调发展的重大举措。实施旧城改造将扩大消费需求，带动城市基础设施的投资需求，为国民经济的持续增长提供强有力支撑。通过运河沿线地块旧城改造以及企业搬迁调整，运用综合开发手段，科学合理地调整区域用地性质，加大土地整理力度，体现黄金地段的环境效益通过完善基础设施，优化开发环境，促进土地增殖，扩充城市建设的资金来源，从而为城市带来巨大的经济效益。项目实施有利于改善城市生态环境，推动城市景观带建设城市作为人类的聚居地，受到人类生活和各项经济生活的强烈影响，使得城市的生态环境问题特别突出。长期以来，普遍存在的重生产发展，轻生活质量，重经济增长轻社会发展的思想，使得城市的生态环境趋于恶化。在城市生态系统。

10、岸边。运河沿线成为当时国内最繁荣最富裕的地区。拱墅区就位于京杭大运河的最南端。大运河养育了拱墅儿女，拱墅区的发展变迁也见证了大运河的历史沧桑。拱墅区名胜古迹众多，有水田畈遗址半山石塘战国墓遗址拱宸桥香积寺石塔高家花园洋关珠儿潭富义仓小河直街桥西名居湖墅八景欢喜永宁桥祥符桥半山桥等文保单位和遗址，也有泥马渡康王康熙乾隆下江南等传说逸闻，留下了宝贵的文化遗产。拱墅区自年底开始，逐步理清和确立了建设运河文化的基本工作思路，并在年召开的中共拱墅区第三次代表大会上把建设运河文化风景线确定为拱墅区今后全区工作的奋斗目标和主要任务之，明确提出，运河文化是历史留传的宝贵财富，也是该区在文化建设中独有的优势，必须充分加以利用，逐步使运河两岸绿起来亮起来闹起来美起来，初步形成融园林旅游建设商业等多种文化于。

11、城市新区。结合运河的开发与保护，重点保护小河直街传统历史街区新建青莎公园香积寺石塔公园，恢复香积寺庙，重点开发两大沿运河公建区块是大关路北部的运河旅游公建区块，以开发旅游公园青莎公园小河公园及相关旅游服务公建为主二是大关路南部的运河休闲活动区，以开发为旅游服务的寺庙茶馆酒吧咖啡店饭馆等服务性公建为主。围绕运河商务商贸中心及沿运河旅游公建，规划三大小四个居住区块包括河东的大浒弄长乐地块和河西的和睦娑婆桥地块，并配以完善的公建设施。空间布局规划景观空间以沿河景观面为基础，主要景观轴为主线，次要景观为次线，并结合区内重要景观节点标志性建筑或景物，形成高低错落层次分明主题明确城景交融的现代城区风貌。沿运河两岸低，并向两侧逐步抬高，具体表现在小河直街传统历史街区，应以传统建筑保护为主，区内建筑层。

12、气候，温和湿润，年平均气温左右最热月月份平均温度约左右，月份平均气温，极端最高温度，最低。年降雨主要集中在至月份和至月份两季，年降雨量为毫米。夏秋季有台风影响，夏季主导风以东风为主，平均风速米秒。年日照在小时，无霜期天左右。全区山地面积约占总面积的，绿化覆盖面积万平方米其中山林绿化复盖面积万平方米。历史文化京杭大运河贯彻南北，绵延公里，扬波逐流两千余载。它与万里长城交相辉映，闻名天下。京杭大运河始凿于春秋末期。历代封建王朝基于政治军事经济的考虑而不断开挖，至隋炀帝时又经过三次大规模的修整和开凿，条水运走廊终于建成。大运河的开通，形成了我国沟通南北的运输大动脉，以运河为中轴逐步构建了四通八达的运输网络，为加强南北联系，促进南北交流提供了便利。大批名城重镇依河而兴，中国七大古都有四座在运河。

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