建宏物流业态转换干货市场项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

并以生态农业前景为切入点，大力发展绿色农产品成为重要增长点，从而建设新型环保富饶创新且美丽的新江西。

并将江西红色文化及绿色旅游产业发展壮大。

四省会南昌即将迎来历史性的时刻自年月国务院正式批复了鄱阳湖生态经济区发展战略，这也是江西省第个地区性的国家发展战略。

江西省会南昌市即将迎来历史最大契机。

小结为做好迎接发展最大契机的到来，南昌城市面貌经济规划城市发展策略也将迎接更新的挑战。

所以，调整改造原有不利于城市及经济发展的产业和布局已经势在必行。

摆脱脏乱差及原有交通混乱和调整新型产业模式也成为南昌政府当前最大的工作。

尤其，老城区物流性产业已经阻碍了南昌现有城市的发展，所以产业调整势在必行，第二节南昌物流产业的发展方向南昌市年商贸物流业发展指导意见为贯彻落实市委九届四次全委扩大会议精神，落实创业富民创新发展的工作思路，积极实施市政府关于加快我市区域性商贸中心和现代物流中心建设的推进意见，根据南昌市年商业发展规划和南昌市年物流业发展规划总体要求，进步加强对我市年商贸物流业发展的科学规划和合理布局，有效配置商贸物流业资源，提升商贸物流业的整体功能，现结合我市商贸物流业发展现状，就我市年商贸物流业发展提出如下指导意见指导思想按照市委市政府提出的把南昌建设成区域性商贸中心和现代物流中心的战略发展思路，以十七大精神为指导，进步落实科学发展观，以促进城乡市场繁荣增强便民利民功能，降低物流成本提高经济效益为目标，以调整提高创新发展为主线，不断增强商贸物流业的服务功能和辐射功能，加快实现商贸物流业现代化，促进商贸物流业的和谐发展，为经济发展提供新的动力和重要支撑。

二发展要求围绕区域性商贸中心和现代物流中心目标，以商贸物流业发展规划为依据，以项目建设为抓手，加快商贸物流业基础设施建设，完善商贸物流业布局，提升商贸物流业功能，加快建设市级商业中心区域商业中心以下简称区级商业中心社区商业中心卫星城镇商业中心乡村级农家店大市场大物流七位体的多层次全方位的商贸物流业发展体系。

在提升和完善老城区市级商业中心和中央商务区的同时，扩大商贸业布局和构架，推进城东城南城西城北和高新区经开区区级商业中心建设。

实施社区商业双进工程，推动社区商业发展。

加快卫星城镇的发展，在广大农村乡镇村，积极实施商务部万村千乡市场工程，改善农村商贸业面貌，促进城乡商贸业协调发展。

加快商品市场升级改造，引导商品市场合理布局，提升商品市场的区域性集散功能，促进我市城乡市场繁荣。

加快物流业发展，加大物流资源整合力度，完善物流业布局，推进以物流基地为重点的公共物流区建设，加大招商引资力度，培育现代物流企业，提高物流业的信息化水平，提升物流业的整体功能。

通过对商贸物流业七个层次内容的建设，逐步建立与城市发展战略地位和经济发展水平相适应，布局合理结构优化功能先进配套完善的现代商贸物流体系，提高城市综合竞争力。

三规划导向市级商业中心老城区市级商业中心老城区市级商业中心是以八广场为中心，以中山路胜利路为商业主干道向周边辐射形成的商圈。

老城区市级商业中心经过快速发展，目前已是商家林立。

在商圈内既驻扎了南昌本土的大型零售企业百货大楼洪城大厦和洪客隆，又落户了国内外大型商业沃尔玛和百盛百货深圳天虹百货等连锁企业，商圈内的中山路精品街和胜利路步行街开设了各类品牌专卖店多家，整个商圈商业总面积达多万平方米，经营业态丰富，购物环境优美，汇集了众多国内品牌产品和部分世界名品，种类繁多，档次较高，吸引了众多的南昌本地顾客和外地游客，已成为南昌最繁荣的商业标志性区域，具备了较强的区域辐射力和集聚力。

但由于在节假日和下班时间人口过度密集，周边交通会出现短时拥堵。

未来老城区市级商业中心在保持繁荣繁华的同时，应提升百货大楼的规模和商业功能，增强其综合服务和辐射功能。

加快恒茂花园商业项目的建设，引进大润发购物广场等至家大型商家进驻。

加快胜利路步行街大型商贸设施建设，完善时代广场和胜利广场等商业项目的功能，提升步行街的品位和功能。

加快中山路商业街商业业态结构调整，增强综合服务功能。

扩大市级商业中心的商业体量，逐年对百货大楼丽华大厦洪客隆财富广场百盛百货天虹百货等商业项目进行业态调整，改善和提升购物环左右，高新区经开区区级商业中心的商业建筑面积应在万平方米左右。

鼓励设置大型综合超市百货店专业店专卖店生鲜超市便利店餐饮店商务连锁酒店老字号网点文化休闲娱乐网点以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置大型购物中心仓储商店集贸市场生活服务网点歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店限制设置大型商品市场露天集贸市场在区级商业中心建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门的要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。

洪都大道商业景观街是条贯穿我市东部城区的商业景观街，是近几年我市商业特色街打造的重点方向。

未来几年应在洪都大道重要节点上开发建设大型商贸项目，加快推进金域名都隆鑫广场热心陶瓷市场综合改造白马大厦省广电等大型商业项目建设，同时引进批餐饮休闲娱乐项目。

近几年每年新建设至个大型商业项目，逐步将洪都大道打造成为规划布局适度超前的景观街风光带和商业街，为城东板块的市民提供较好的休闲购物娱乐场所。

鼓励设置大型购物中心大型综合超市百货店专业店专卖店高中档餐饮店老字号网点高中档宾馆文化休闲娱乐网点歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置便利店商务连锁酒店生活服务网点限制设置仓储商店集贸市场商品市场„„物流基地根据我市物流出入口南北分布，城市两个核心城区跨江分布的大格局，规划在昌北的乐化组团白水湖区域和昌南的向塘区域昌西南的红角洲西端等处各建设个大型的物流基地。

物流基地作为公共物流区的重要组成部分和物流业发展的重要载体，对物流业的发展具有十分重要的作用，是我市近几年物流业发展的重点。

昌北物流基地占地约平方公里左右，为航空铁路公路水运多式联运，具有口岸功能的国内国际货运枢纽型物流基地。

该基地应加快厦门海投物流中心项目保税物流中心项目和白水湖物流中心二期工程项目的建设。

昌南物流基地占地约平方公里左右，为铁路公路国内国际货运枢纽型物流基地。

该基地应加快铁路物流项目和国际货运物流项目的建设。

昌西南物流基地占地约平方公里左右，为铁路公路水路货运枢纽型物流基地。

该基地应加快华南城工业原料物流项目的建设。

各相关县区开发区新区及有关部门应高水平高档次规划建设物流基地，科学合理地布局和组织，有效整合各种物流资源。

加快物流基地基础设施核心设施和配套设施建设，特别应提高物流基地的信息化程度，按照现代物流业的要求和标准，建成规模大功能强技术水平高的物流基地。

充分发挥我市三个物流基地的不同功能特点，实现三个物流基地优势互补，努力降低物流成本，提高经济运行效率，促进我市经济又好又快发展。

鼓励经营规模大辐射功能强信息化程度高具有全球定位跟踪系统信息交换系统支付结算系统计算机自动分拣装卸系统，物流技术和管理水平达到国际先进水平或国内领先水平的第三方或第四方现代物流企业入驻物流基地。

物流中心根据我市城市规划布局的特点，兼顾各区域经济发展社会生活的需要和大型生产企业商贸流通企业及专业市场发展对物流服务的需求，我市规划建设个物流中心，近几年按轻重缓急，先期建设个物流中心。

昌东物流中心位于昌东大道附近，占地平方公里。

青云谱物流中心位于青谱区昌南工业园区，占地平方公里。

昌北邮政物流中心位于南昌经济技术开发区黄家湖，占地平方公里。

昌北航空物流中心位于新建县乐化镇南昌昌北国际机场附近，占地平方公里。

昌南粮食物流中心位于青云谱区和南昌县交界墨山区域内，占地平方公里。

各相关县区开发区新区及有关部门应加快物流中心的建设，推进物流中心传统物流企业向现代物流企业的转变，延伸上游产业链，扩大高端客户，发展专业物流配送和第三方物流配送。

提高物流中心的档次，提升物流中心的信息化和现代化水平，增强物流中心的服务功能，为社会经济发展提供支撑作用。

鼓励具有定经营规模辐射功能较强信息化程度较高，物流技术和管理水平在国内或省内达到领先水平的专业性第三方物流企业入驻。

小结根据南昌市年商贸物流业发展指导意见报告，我们能够分析出建宏物流处于洪城商圈，属于老城区核心位置，政府已经不再鼓励物流业的发展。

部分物流性产业已经政策性搬迁。

物流业的未来发展从老城区迁出，往郊区发展是在必行。

洪城商圈的交通，已经难以承受大规模仓储物流业的发展。

所以，建宏物流的业态改变也符合南昌市对物流产业发展的需求。

第二章洪城商圈大改造纵观南昌，洪城大市场商圈，本项目地理和交通优势最为明显其占据老城核心位置，通过生米大桥即可上高速通机场运输调配优势明显高于其他区域但由于现今社会的发展速度及市场内部的违章乱建和旧道路的宽度限制等诸多随时间增长而出现的问题已经造成该商圈不负重任并为该商圈内的经营户及四方造成反复困扰。

洪城市场整体布局及概况始建于年的洪城大市场位于南昌市，是采用股份制方式构造的座大型日用工业消费品批发市场。

通过其品牌效应和辐射效应吸纳了大量民间资本，许多民营专业市场在洪城大市场周边不断发展壮大。

至今，该区域已成为个拥有家专业大市场经营总面积达万平方米经营户万余户各类从业人员万余人的大型商圈。

市场分四大交易区，经营小百货鞋帽布匹服装针织品床上用品副食品等七大类商品。

市场内还配有餐饮住宿邮政通讯金融保险交通售票货运客运代办托运医疗保健等服务设施。

市场内的大型停车场，可集中停放各类车近千辆。

公交车客运车由市场始发开往省内外各市县及市区主要车站码头商业街，形成多方位的交通网络。

二洪城市场内部现状览图总结脏乱差，现在已经成为洪城综合市场的代名词，违章搭建乱摆乱放已成区域弊病其改革已经迫在眉睫。

三洪城市场交通现状览图小结洪城大市场，目前交通环境，已经难以满足南昌现在物流业发展的需求。

车辆种类繁杂，且不遵守交通规则，再加上乱停乱放，从而造成洪城大市场内部交通严重瘫痪，货物流通已成难题。

原有物流公司出路只有两条，搬迁改性。

所以，从建宏物流的所处的环境，也使得项目须改型发展。

第三章建宏物流的改性满足新洪城发展的需要亿，洪城商圈形象