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原有的油路面由于车辆吨位太大已破损。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站部分已建成道路设施不配套功能不完善,没有人行道路灯给排水绿化等设施。
部分路段由于当年建设资金不到位,拆迁等原因,工程项目建设只完成部分,带来很多不安全隐患。
园区部分道路由于历史的原因,道路修建标准和质量偏低。
处于破损状态,以往的道路建设受资金设备和技术条件等因素限制,路面窄路基路面强度不够,加之多年来缺乏必要的养护维修,残损不全,使用功能大幅度降低。
到年园区捣固焦项目总规模将达到万吨,现有道路根本无法适应企业生产和交通的要求,必须加快道路的建设。
作为乌海市主要的经济增长点,近年来集聚效应的增强最为明显。
面对园区企业的快速增长和园区规模的迅速壮大,园区交通已十分拥挤,要解决交通问题,需从园区道路新建改造着手。
第二章工程设计第节编制原则道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站根据海南经济开区总体规划和城市交通量的要求,本设计着重对开发区现状及存在问题,分别设计出各路段新建改造工程方案,使本项目工程建成后基本解决开发区交通存在的问题,缓解交通不畅的矛盾,基本形成功能分明交通顺畅安全快速的交通系统。
在乌海市城市总体规划和交通综合专项规划的指导下,依据国家有关法规规范和标准,按地方政府对项目的意见,结合城市的实际情况,进行海南经济开发区道路建设改造工程设计。
二在现有道路设施的基础上,最大限度地利用原有设施,充分的发挥原有工程的效益。
三结合开发区的地形情况,设计适合本地特点且安全可靠管理方便经济合理的工程方案。
四选用节能降耗材料,使本期道路工程新建改造方案与开发区日益发展的现代化水平相适应。
第二节编制依据设计依据海南经济开发区管理委员会道路工程设计委托书道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站二主要设计基础资料海南区地形图和部分地形图及相关资料。
车量通行量和车辆荷载确定道路等级为Ⅱ级。
海南经济开发区总体规划三设计采用的各种规范及标准城市测量城市道路设计规范城市桥梁荷载标准城市桥梁设计准则城市道路绿化规划与设计室外给水设计规范室外排水设计规范混凝土结构设计规范砌体结构设计规范建筑地基基础设计规范建筑设计防火规范道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站室外给水排水和煤气热力工程抗震设计规范电力工程电缆设计规范供配电系统设计规范低压配电设计规范四设计标准根据标准根据城市道路设计规范规定,根据城市规模设计交通量地形等条件确定,道路设计采用Ⅰ级标准工业区道路设计使用年限沥青混凝土路面为年。
水泥混凝土路面为年。
设计行车速度干道为支路为。
第三节设计范围和内容本期工程以园区道路工程新建改造为主,主要目的是建成园区道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站道路网,内容如下新建道路城区道路有部分路段是土路,为改变交通状况,需要新建的道路如下六五四西来峰入口路原公乌素项目区至国道连接线路。
二改建道路原公乌素项目区主干道改建路园区内部路网改造。
第四节道路横断面设计机动车道宽度确定设计车速,采用路路面宽,路肩双侧各。
路路面宽度,路肩双侧各。
路路面宽度,路肩双侧各。
园区内部路网路面宽,路线分享网站沥青路面面层为为层,下面层为沥青碎石,上面层为中砾石沥青混凝土,设计弯沉值为,满足路面结构的要求。
水泥路面设计厚水泥混凝土面层标号为,设计抗折强度,结构设计满足结构要求。
第七节道路绿化布臵为达到护荫降温,改善园区卫生,保障交通安全,美化路容等目的,根据道路的功能走向红线宽度沿街建筑特点交通状况当地气候,风向等条件,因地制宜的将乔木灌木草坪花卉等组成各种形式的道路绿化体系。
设计符合园区道路绿化规划与设计规范的要求。
绿化种植宽度确定种植分类低灌丛中灌丛高灌丛单行乔木双行乔木平列双行乔木错列草皮与花丛道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站宽度米米米米米米米绿化灌溉系统在各路段设计绿化供水专用管道,管道采用给水管管材工作压力为。
以下滴灌管采用管。
管道埋深以下管道根据种植需要确定其埋深。
闸阀井安装详见国标。
第八节交通管理设计设计路段交通管理设施主要有交通标志,路面交通标志。
交通标志根据道路功能交通组织形式,由交通管理部门确定各路段指示标志警告标志禁令标志等。
二路面交通标志设计路段路面交通标志由车道线停车线,人行横道线导向箭道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站头分车线公共交通停靠范围组成。
为了夜间行车安全,路面标志线采用反光材料划线。
第三章道路桥涵改建新建工程第节防洪标准根据乌海市城市总体规划防洪标准城市防洪设计规范的规定,确定我市防洪标准为年遇百年遇校核。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二节洪峰流量的确定乌海市地区无水文测站资料,各山洪沟的设计采用地区经验公式。
经验公式如下洪峰流量洪峰流量均值,以计洪峰流量模数流域面积,范围,以平方公里计暴雨笼罩面积小于流域面积而影响的面积折减指数。
第三节洪峰流量变差系数平方公里时,平方公里时,偏差系数无资料山洪沟的设计洪水,采用地区经验公道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站式计算,根据各分区原则进行分析计算。
设计洪水采用经验公式计算洪峰流量均冰通过对园区洪水量调查,降水资料的分析整理,综合考虑邻近最终确定变差第数。
,偏差系数。
,查皮尔逊型频率曲线的模比系数值表,得到相应于年遇洪水年遇洪水频率的比模系数乘以洪峰流量的均值,相应于年遇洪水。
年遇洪水频率的洪峰流量分别为。
第四节桥涵行洪横断面设计经水力计算,防洪区桥涵断面现状行洪能力满足年遇的洪峰流量要求,要达到年遇的洪水频率确定的洪峰流量,经百年遇效核。
在现状桥涵断面改建时,需扩大倍。
桥涵在改建时,由于受多种因素的限制,在渠底标高坡度设道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站计道路标高不变的情况下,只能增加桥涵的跨度,满足行洪能力的要求。
第四章环境保护与节能第节项目实施过程中的环境影响及对策工程建设对环境的影响本工程在施工建设期会对环境造成影响施工扬尘的影响扬尘的影响道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站工程施工期间,挖掘的泥土通常堆放在施工现场,直至构筑物建成,短则几星期,长则数月。
堆土裸露,车辆运输使大气中悬浮颗粒物含量聚增,严重影响市容和景观。
施工扬尘将使附近的建筑物植物等蒙上厚厚的灰尘,给环境的整洁带来许多不利的影响。
雨天,由于雨水的冲刷及车辆碾压,使施工现场变的泥泞不堪,行人步履艰难。
燥声的影响施工期间的燥声主要来自施工机械和建筑材料运输车辆马达的轰鸣及喇叭的喧闹声,特别是在夜间,施工的燥声将产生严重的扰民问题,影响临近居民的工作和休息。
若夜间停止施工,或进行严格控制,则燥声对周围环境的影响将大大减少。
生活垃圾的影响工程施工时,施工人员的食宿将会安排在工作区域内。
这些临时食宿的水电及生活废弃物若没有做出妥善的安排,则会严重影响施工区的卫生环境,导致工作人员的体力下降,尤其是在夏天,施工区生活废弃物乱仍轻则导致蚊蝇孳生,重则致使施工区工人爆发流行性疾病,严重影响工程进度,同时使附近的居民遭受蚊蝇臭气疾道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站病的影响。
弃土的影响施工期间将产生许多弃土,这些弃土在运输处臵过程中都可能对环境产生影响。
车辆装载过多导致沿程泥土散落满地车轮沾满泥土导致运输道路布满泥土晴天尘土飞扬,雨天路面泥泞,影响行人车辆过往和环境质量。
弃土处臵地不明确或无规则乱丢乱放,将影响土地利用河流流畅,破坏自然生态环境,影响城市的建设和整洁,弃土的运输需要大量的车辆,如在白天进行,必将影响本地区的交通,使路面交通变得更加拥挤。
对地下水的影响工程建设将不会对地下承压水层的水流水量及水质等方面产生影响。
二环境影响的缓解措施减少扬尘工程施工中建构筑物挖出泥土堆在场地,旱季风使扬尘和机械道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站扬尘导致尘土飞扬,影口向临近居民生活。
为了减少工作扬尘对周围环境的影响,建议施工中遇到连续的晴好天气又起风的情况下,对弃土表面洒上些水,防止扬尘。
工程承包者应按照弃土处理计划,及时运走弃土。
并装运的过程中不要超载,装土车沿途不洒落,车辆驶出工地前应将轮子的泥土去除干净,防止沿程弃土满地,影Ⅱ向环境整洁,同时施工者应对工地门前的道路环境实行保洁制度,旦有弃土建材散落应及时清扫。
施工噪声的控制工程施工机械声运输车辆喇叭声发动机声混凝土搅拌声以及复土压路机声等造成施工的噪声。
为了减少施工对周围居民的影口向。
不允许在晚上十时至次日上午六时内施工,同时应在施工设备和使用方法中加以考虑,尽量采用低噪音机械。
对夜间定要施工又要影响周围居民环境时,应对施工机械采取降噪措施,同时也可在工地周围设立临时声障之类的装臵,以保证居
