1、地区当地农村人口为当地村民，现状村民人口为人。到年，区内增长的当地农村人口皆为自然增长人口，按自然增长率为计算，到年，站场地区当地农村人口将近人。到年，站场地区当地农村人口将达人由以上分析可得，到年，规划区总人口为人，其中农业人口为人，城市人口为人到年，规划区总人口为人，其中农业人口为人，城市人口为人。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站发生与集中交通量首先确定交通运输指标与社会经济指标之间关系的弹性系数。弹性系数预测公式为式中项目影响区客货运输增长率项目影响区客货运输增长弹性系数项目影响区国内生产总值增长率人口自然增长率旅游业增长速度人均车辆拥有量增长速度等加成平均项目影响区交通运输主要指标与经济指标之间的弹性关系，见下表。项目。

2、响不大。根据规划，拟建三条道路断面为米人行道米机混行车道米米。此断面存在混行情况，考虑到非机动车安全，建议在不改变路幅宽度的基础上，适当减少人行道宽度，增加行车的宽度。考虑到筑路材料中的沥青水泥石料和钢材等用量较大，使用时间集中，价格易上涨等因素。建议只要资金到位，施工单位应尽早储备上述材料，以期达到降低施工成本之目的。鉴于海南地处台风多发区，而台风的影响和其他不可抗拒的自然灾害因素，都有可能导致工程工期的延长以及建设成本的提高，建议工程施工尽量避开雨季。如果施工期部分在雨季，则施工单位要统筹兼顾，制订详细的合理的可行的施工组织设计方案，同时，尽量避免在台风和洪水季节开挖沟槽敷设管网，以确保项目能按时按量按质竣工。建议在施工过程中要设置安全标志，加大宣传安全施工力度，增强安全防护意识，认真。

3、发展成为文昌车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站市级的文化娱乐中心，因此，将有部分文昌市域的居民到此观看汇演博物馆或参加展览会等。规划于文化娱乐设施布置博物馆展览馆科技馆图书馆文化中心及会议中心，总用地面积达公顷，另布置露天音乐喷泉广场，可作表演广场之用。规划文化娱乐设施人均占地面积为平方米，表演广场设座，则文化中心可容纳约万人，预测除去逗留于本区的火车站到达客流人外，本地游览居民为万人。按游客与服务人员的比例计算，文化中心共需服务人员人。按照带眷率及的带眷系数，计算职工带眷人数，可得到文化中心职工与家眷共人。由于站场地区与城区距离仅为公里，预计的职工与家眷居住在城区内，则人居住于站场地区，在预测期维持相对稳定。当地农村人口预测站。

4、市财政在年内按计划偿还。主要技术经济指标主要技术经济指标表序号名称单位技术指标备注道路等级城市主干道Ⅲ级道路长度站前路文桥路文潭路路基宽度行车道宽度路面结构沥青混凝土行车速度路面设计载荷设计年限年最大纵坡最小纵坡坚曲线最小半径地震设防烈度度按度，交通等级中等总用地面积亩投资估算总金额万元平均每米造价万元车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站主要问题与建议按照文昌市火车站站前地区控制性详细规划提供的道路红线图，站前路有两处圆曲线半径小于米。根据城市道路设计规范，在行车速度时道路曲线半径不设超高时最小半径米，故建议将该两处圆曲线调整为半径米。调整后道路红线与规划红线稍有变动，但从现状道路沿线情况看，周边大部分为荒地，调整对道路周边用地影。

5、南省东北部，东南北三面临海，西面与海口市相邻，西南面与定安县和琼海市接壤。土地总面积平方公里。全市有个乡镇，个村居委会，个自然村，总人口约车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站万人。项目建设所在地文城镇是全市政治经济文化交通中心，距省会海口市公里，总人口万余人，其中城镇人口约万人。年，全市国内生产总值达亿元含农垦，同比增长其中第产业增长，第二产业增长第，第三产业增长。人均生产总值元，同比增长，全市财政收入完成亿元，同比增长，其中，地方财政收入完成亿元，同比增长，创历史新高。全社会固定资产投资完成亿元，同比增长。城镇眷居住在城区内，则居住于站场地区的实际人数将是人。为本地游览居民配套的服务人口本规划区以大型演出会议作为主要功能之，其将。

6、影响区公路运输发展弹性系数表海南省文昌市地区系数客运量货运量等增长速度平均客运量货运量等增长速度平均年均增长速度与的弹性系数采用文昌市客运量货运量与的弹性系数分别作为本报告客运交通量货运交通量的弹性系数，各年限交通量年均增长率见表。交通量增长率表年份客运量货运量车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站根据文昌市增长速度人口增长速度旅游业增长速度以及人均车辆拥有量增长速度调查的数据及其对交通量的影响和交通量增长率，以基年年调查数据为基数，预测出未来年份的发生量和集中量。发生集中交通量式中第年发生集中交通量辆日基年发生集中交通量辆日发生集中交通量年平均增长率特征年份基年年份各特征年趋势型交通量见表各特征年趋势型交通量表年份客运交通量辆次日。

7、落实好相关安全措施，并将施工给附近居民车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站正常的工作学习和生活所带来的噪声干扰降至最低限度。建议建设单位组建支精干高效专业配套齐全的管理队伍，加强工程管理，统调度指挥，并与工程施工单位监理单位密切合作，认真将项目建设作为个综合系统过程认真筹划和研究，并切实解决好各种问题。本项目建设对文昌市城区基础设施改善，特别是促进文昌火车站周边地区人流物流和经济流等均具有十分显著的社会经济意义，建议相关职能部门给予协力支持，促成项目早日建成，早日竣工早见成效。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第二章交通量和人口流量预测预测的依据方法与范围本项目交通量的。

8、对高差约米。整体属波状丘微坡地貌，地势开阔，地形起伏小，坡上地形平缓，自然坡度约，地表车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站覆土厚度不，未见基岩出露。段内不良地质为液化土，特殊岩土为软土松软土，段内处于高地震烈度区，段内局部丘间谷地内分布有少量砂团，粉土层，为液化土层。段内工程条件般。气候条件文昌市属热带北缘沿海地带，具有热带和亚热带气候特点，属热带季风岛屿型气候。光水湿热条件优越，全年无霜冻，四季分明。年平均温度，多年在之间，最低极温，出现在月份。年平均积温为，。年平均日照小时。夏日日照最长是小时，冬日日照仅小时。年太阳辐射总能量为千卡。雨量丰富，但时空分布不均，干湿季明显，春旱突出，常年降雨量毫米，平均毫米。雨季主要集中在月份间。

9、测，依据交通部的水运公路建设项目可行性研究报告编制办法，采用四段法预测。通过对项目影响区社会经济和交通运输现状以及发展趋势进行分析研究，然后根据社会经济发展趋势特点及其与交通运输的关系，预测交通量。通过对项目影响区人口增长趋势的预测，根据其与交通运输的关系，推断出未来特征年的交通量。通过对文昌市旅游市场发展趋势的预测，研究其对文昌市火车站客流量的影响，进而预测出项目影响区交通流量。通过对未来文昌市火车站客流量的预测，进步研究其对项目影响区内交通出行的规律和特点的影响，预测特征年的交通量的发生集中总量在各个交通区域间的具体分布。本可研考虑的远景交通量包括趋势型交通量和诱增型交通量，预测特征年为年，项目影响区为文昌市全区域。项目影响区社会经济发展状况与趋势项目影响区社会经济发展现状文昌市位于海。

10、选线均按文昌市火车站站前地区控制性详细规划中规划的路线，分别为站前路呈南北走向，与正在施工的东环火车干线接近平行，相距约米。道路长米，起点与城市规划路主干道相交，终点与文蓬路相交文桥路与文潭路大致平行，两路相距约米，均呈东西走向。西起站前路，东接文昌大道文西路。文桥路长米，文潭路长米。道路选线周边现状拟修道路线路沿线大部分为荒山地，现场勘察沿线未见有地下管线埋设标志。文桥路与文潭路中间及两侧有部分低洼地，主要为稻田和菜地。沿线无水塘分布，仅在站前路与文桥路汇交的东南处有个水塘，呈脚丫型，最宽处约米，最窄处约米。水塘深约米，水量受季节性控制。经现场水文地质调查,该水塘最高洪水位标高为米，主要用于农作物灌溉。建设条件地形地貌项目区域地貌为花岗岩剥蚀丘陵，总体地势是东北高西南低，地面标高米米，相。

11、的汛期，雨量占全年的。工程地质及地震条件据区域地质资料揭示，本区基底为二叠三叠纪花岗岩，其残积层厚米，上覆地层为第四季花岗岩积土等。道路沿线米深度范围内，共划分为个工程地质层，即层含砂低液限粘土分布于全场，三条道路沿线钻孔均有揭露，本层未揭穿。粘土为黄色褐色，局部灰白色，可塑硬塑，属花岗岩风化残积土，含较多风化残留碎石和角砾，大小米。层顶标高米，平均米层底未揭穿，揭露层厚米，平均米。层含砂低液限粘土属相对隔水层，三条道路沿线均无揭露到地车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站下水。据附近民井调查资料，地下水位年变幅为米。场地主要受东西向王五文教深大断裂及其次以及的南北向铺前博鳌断裂控制，道路沿线未发现活动断裂形迹。按现行规范，场地区域。

12、货运交通量辆次日客货交通总量辆次日未来诱增型交通量参照其他地区同类项目增长的经验，结合本项目的特点，取同时期趋势交通量的作为诱增型交通量。以上分析预测的年等特征年的诱增交通量如表。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站特征年诱增型交通量年份客车交通量辆次日货车交通量辆次日客货交通总量辆次日未来特征年交通量合计上述趋势型交通量和诱增型交通量两项得出特征年交通量如下表所示特征年交通量年份客车交通量辆次日货车交通量辆次日客货交通总量辆次日车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第三章建设地址及建设条件建设地点本项目三条道路工程为文昌市火车站站前的规划市政道路，位于文城镇的西侧。三条道。

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