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钢材物流仓储合作项目可行性研究报告 钢材物流仓储合作项目可行性研究报告

格式:word 上传:2025-10-18 11:03:28
市场交易额累计达到亿元,货物库存量万吨,并以的速度递增大户名企纷纷抢驻市场,已有近余家商企进驻,其中实力雄厚信誉和效益良好的企业多家。年,公司在天津设立办事处,为客户催办货物集港事宜联系船舶汽车火车运输等条龙服务同时开办统采购集中运载,缩短进货周期,及时为客商反馈天津唐山等地的钢材信息,使客户在第时间掌握市场行情,在商场竞争中更具优势。今天的龙泾钢市已实现为客户和企业全面打造市场,实现飞跃发展构筑三大优势平台科学迅速便捷的物流交通网快速反应信息的电子商务管理局域网采取担保取得金融机构贷款的支持和可在工商税务申请般纳税人的政策扶持。龙泾钢市位处新兴的城郊结合部闵行区吴泾镇,正处于上海市的中心,地理位置非常优越。物流仓储合作项目可行性研究报告编制依据国家十五发展规划纲要上海市国民经济和社会发展十五发展规划建设项目经济评价方法与参数第三版二物流仓储合作项目概况物流仓储合作项目拟建地点本项目拟建于上海市闵行区龙吴路,距离港口很近。物流仓储合作项目建设规模经充分考虑当地经济社会条件以及公司的综合情况,本项目拟建成集加工配送仓储于体的钢材物流中心。具体建设规模如下项目占地面积亩,建筑面积万平方米运营后,具有年卷板开平万吨,仓储万吨的能力。物流仓储合作项目主要建设条件本项目位于我国钢铁贸易的主要市场上海市。目前上海营业中的钢材交易市场达个,年交易量已超过万吨,约占全国的。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场,上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之。上海钢铁服务业企业总数在家左右,其中较为专业的钢材加工配送中心超过家,营业中的钢材交易市场达个,注册在上海的钢铁电子交易公司已超过家。除钢铁采购物流钢铁流通业等较为成熟的领域之外,钢铁生产物流废钢物流原材料贸易科研教育金融租赁等钢铁服务业也已开始起步。物流仓储合作项目投入总资金及效益情况本项目投资额为万元,年实现营业收入万元,年实现净利润多万元,投资可以在年内收回,具有很好的经济效益。物流仓储合作项目主要技术经济指标表项目主要技术经济指标指标数值单位占地面积亩建筑面积平方米投资总额万元财务内部收益率所得税前财务净现值所得税前万元静态投资回收期所得税前年动态投资回收期所得税前年财务内部收益率所得税后财务净现值所得税后万元静态投资回收期所得税后年动态投资回收期所得税后年投资净利率三项目可行性分析随着国家经济的企稳回升和上海市两个中心建设步伐的加快,钢材需求出现回暖该钢贸企业带来新的机遇。上海棱光股份有公司地处黄浦江中游沿岸,背靠万吨级深水码头,临近氯碱铁路专用线,前依交通便捷的龙吴路外环线。在厂区内闲置的土地上建设集销售加工仓储配送和售后服务的大型现代化钢材物流中心具有得天独厚的地理条件,与上海同行业相比,有着立地条件好运输成本低投资效益高和比较竞争力强等优势。另外,本项目的建设符合国家十大产业振兴规划,集中体现国家政策导向,能够增加国民经济收入,提高当地就业水平。另方面,本项目具有投资回收期短,效益好,利润高的特点,有利于企业较快实现盈利,因此,从国家和企业的角度双重评价都是可行的。四问题与建议目前,我国物流仓储业处于起步阶段,客户对第三方仓储物流的认可度还不是很高,本项目在运营初期具有定的市场风险。因此,在项目经营期,公司应该注重营销策略,加强服务宣传,使营业收入得到有力的保障。第二章市场预测随着国家宏观经济政策的调整和拉动内需的扩大,必将带来钢材消费新的增长,特别是钢材期货交易市场的开通,钢材物流企业的仓储加工销售效益十分看好。目前在上海地区投资建设钢材加工企业和钢材期货交割库定有良好收益。我国钢材消费市场分析年上半年钢材消费市场状况据工业和信息化部发布的年上半年钢铁行业运行报告显示,年上半年,由于国内需求回升,加之钢铁生产原料燃料价格上涨,国内钢材价格稳步上扬。据测算,上半年,国内钢材消费总量亿吨含重复材,比去年同期增长,增幅较季度提高将近个百分点。宏观经济政策促进了国内钢铁消费量增加。年上半年,国内粗钢产量达到亿吨,同比增长,粗钢表观消费量达到万吨,同比增长。由于国家产业政策的调整,政府万亿投资重点主要为铁规划拟实施年,这年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。钢材市场消费趋势分析中钢协表示,如果没有积极地刺激经济增长的各项政策措施,预计年我国钢材消费量将下降为亿吨左右。但随着万亿元投资刺激政策以及十大产业振兴规划等政策的出台,预计年钢材消费量约为亿吨。其中,装备制造石化船舶汽车四大行业的用钢量比年将增加万吨。随着钢铁下游产业的带动,加上万亿元投资计划的实施,钢铁行业逐步复苏。据悉,十大振兴规划拟实施年,这年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。钢铁振兴规划中提出的目标为,到年,国内粗钢产量亿吨左右,表观消费量亿吨左右,工业增加值占的比重维持在的水平。二我国钢材期货交易市场的发展上海期货交易所年月日正式开始了螺纹钢和线材期货合约的交易,钢材期货终于瓜熟蒂落。作为成熟完整市场体系的重要组成部分,钢材期货交易市场的建立,有利于中国钢材市场的长期健康发展。中国目前已经成为全球最大的钢材生产国消费国和出口国,在世界钢材市场份额中占据举足轻重的位置。但是,目前中国并没有因此在国际市场上拥有钢材及冶炼原料的价格话语权,未能成为全球钢材及主要原料的定价中心。同时,由于生产和流通企业过于分散,由于缺乏权威的市场价格,缺乏必需的市场避险场所,引发了钢材市场价格剧烈震荡和相关生产流通企业的重大损失。为此,迫切需要建立钢材期货交易市场。其实,早在钢材期货交易批准之前,些所谓准期货,即钢材电子交易市场已经提前登场了。有关资料显示,近些年来,国内钢材电子交易市场发展迅速。目前,仅上海地区就存在四家钢材电子交易市场,远期日均交易量达万吨,其价格在国内市场日益受到关注,已经成为现货市场的重要补充。实际上,我国早在上世纪年代就曾在全球率先推出过钢材期货。年月,苏州商品交易所首先在国内推出了线材的期货交易,之后,包括天津联合期货交易所沈阳商品交易所重庆商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相继推出了该品种的期货合约。不过,当时国内期货市场发育不成熟,线材期货交易后期出现了过分投机的违规现象,甚至出现恶性逼仓行为,该品种最终于年被国务院暂停。但是,钢材期货交易市场对钢材交易的推动作用还是可以被反映出来的,年,钢材期货市场建立后,由于市场需求面广量大,线材期货推出后,交易异常活跃,度成为国内交易量最大的品种,累计成交总量达亿多吨,成交金额达万亿多元,交割总量亦达到了万余吨。而如今,不仅钢铁行业规模大大扩展,年国内螺纹钢和线材产量累计达到了亿吨,占全球钢材总量的左右。更为重要的是,目前期货市场的参与者规模与当年相比已有过之而无不及而钢材交易市场的发展是钢材物流仓储市场发展的基础之,因此,上海钢材交易市场的发展对全国尤其是上海的钢材物流仓储的发展产生重要的积极作用。三钢材物流企业的效益状况我国钢铁物流企业总体概况钢材物流型的钢贸企业依托行业电子商务平台,以钢铁物流的供应链为主干进行资源整合,改进企业的经营模式,使企业内部的作业链上含有物流供应链上部分或全部的主要经营环节,组建集采购配组分装贮存调运加工和信息服务于体额钢铁物流配送中心,借助钢铁物流供应链上个功能部门之间的协同效应和成本转嫁效应,为目标企业提供点对点门对门零库存站式服务的整体解决方案,实现钢铁物流业的集约化发展。钢材物流企业作为专业的钢材物流服务公司,不仅具有专业化的服务水平,而且还对钢材企业的成本节约有重要的作用,目前,专业物流行业的重要作用已越来越被认可,物流作为国民经济的个重要部门也为我国经济发展发挥着越来越重要的作用。中国物流与采购联合会的统计显示,年,我国社会物流总额达万亿元,同比增长,增速回落了个百分点。此外,中国目前流通领域发展仍显不足,物流行业发展潜力巨大,物流行业对国内经济的影响正日益显现。为此,年月日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过物流业调整振兴规划。物流业作为我国十大产业振兴规划之被敲定。会议指出,物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产拉动消费作用大。年中国物流总成本占的比重约为,但是我国物流业总体水平落后。会议确定了振兴物流业的九大重点工程,包括多式联运和转运设施物流园区城市配送大宗商品和农村物流制造业和物流业联动发展物流标准和技术推广物流公共信息平台物流科技攻关及应急物流等。物流业振兴规划的出台及国家相关政策的倾斜,必将推动我国物流行业包括钢材物流行业的发展。我国钢铁物流产业发展重点与取得的成果近年来,我国的钢铁物流产业发展迅速,侧重于以下四个方面传统的钢材市场注重于向现代钢铁物流发展转型政府和相关企业注重钢铁物流园区的扶持和建设注重第三方钢铁物流企业的成长和发展注重钢铁物流的信息化建设,使钢铁物流向电子商务时代全面迈进。同时,我国钢铁物流产业取得了较为丰硕的成果,主要表现在以下三个方面钢材加工配送中心渐显规模我国现有余家钢材加工配送中心,主要分布在华南华东中南部等经济发达地区,涉及品种有冷轧薄板电工钢镀锌板镀锡板彩涂板不锈钢板热轧酸洗板热轧中厚板等,主要为汽车家电电子建筑轻工钢窗办公设备等行业提供服务。当前,钢材的加工配送呈现三高趋势,剪切线的技术装备水平越来越高产品加工精度越来越高加工自动化程度越来越高。我国钢材加工配送中心的投资主体主要有四种类型钢铁企业投资建设钢材加工配送中心,目的是延伸产品规格范围,提高直供用户比例,为用户提供更为便捷优质的服务。宝钢目前已拥有各类的剪切加工配送中心家,覆盖华东华南东北华北西南西北六大区域个重点用钢城市。有实力的钢铁贸易商积极拓展经营触角,投资建设钢材剪切加工配送中心。如中钢集团天津公司在天津兴建钢材加工配送中心。国外企业如韩国浦项日本商社等在我国投资建设钢材剪切加工配送中心终端用户如造船汽车家电等生产企业自建分条横切冲片套裁激光拼焊生产线,在满足自用后,向社会提供加工配送服务。钢铁物流园区不断涌现随着钢铁工业的快速发展,钢铁物流园区作为现代钢铁物流产业发展的个新趋势,建设速度加快,并越来越受到我国各级政府和相关企业的重视和支持。华南华北西南西北华中等区域的钢铁物流节点城市都陆续建设了钢铁物流园区。广东乐从钢铁物流基地江苏惠龙港国际钢铁物流中心天津国际金属物流园区等如今已成长为中国规模最大的钢铁交易园区和钢铁贸易集散地。天津北辰钢铁物流园区被列入天津市项重大服务业项目和天津区县重大项目。石家庄筹建大型钢铁物流中心项目被列入年河北省级重点项目。钢铁物流园区依据业态大致有三种类型传统的钢铁交易市场通过设施升级改造以及钢铁贸易商的重新整合,转型为钢铁物流园区大型钢铁生产企业为实现专业化现代化管理而投资建设钢铁物流园区钢铁生产企业与流通企业共同投资建设物流园区,实现生产和流通的有效衔接。钢
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