轮胎的产生量还在不断增加。废旧轮胎是种可再生利用的资源。国外废旧轮胎的综合利用做法通常是作为燃料使用，吨废旧橡胶大体可以替代吨左右的煤，主要用于水泥工业锅炉发电厂等制造再生橡胶或胶粉。然而这些做法存在成本高，易造成二次污染等缺点。本项目采用的工业连续化废轮胎催化裂解生产工艺是济南世纪华泰科技有限公司研发的新工艺，该工艺获得了中国国家科技进步奖，具有运行成本低经济效益高安全环保等优点。因此，山东邹平开元化工石材有限公司拟建万吨年废轮胎综合利用项目。项目建设的必要性和意义第，项目的建设将进步巩固原料生产基地的地位。项目建成后将使该公司的产能增加，扩大该产品的市场占有率，使公司的发展后劲得到进步提高。第二，山东邹平开元化工石材有限公司引进新工艺，降低产品单耗，大幅度提高公司的产品竞争力。项目的建设使公司的产能和效益得到较大提高，使产品的竞争力显著提高。第三，项目的建设将使资源得到充分的循环利用。因此，该项目的实施，不仅为向社会提供质高价廉的产品创造了良好的条件，而且将以良好的市场前景赢得较高的经济效益，同时，该项目对增强企业发展后劲，为企业持续快速稳定发展，奠定了坚实的基础。综上所述，从资源的合理利用优化产品结构适应市场的需求和提高企业的经济效益等诸多方面考虑，该项目的建设是十分必要的。项目的质量标准本装置主要产品规格见下表表燃料油质量指标项目指标备注密度密度色度，硫，总酸值，微量残炭，灰分，沉淀物抽提法，水分，铜片腐蚀小时运动粘度，冷凝点，闪点，十六烷指数回收温度回收温度回收温度回收温度硫醇硫，总氯，表重油质量指标项目指标备注密度硫，灰分，水分，运动粘度，闪点，机械杂质净热值表柴油质量指标项目指标备注色度，硫，总酸值，微量残炭，灰分，沉淀物抽提法，水分，体积分数痕迹铜片腐蚀小时运动粘度，冷凝点，闪点，十六烷指数回收温度回收温度回收温度工艺技术方案技术方案的比较在废旧轮胎的回收利用中，催化裂解被认为是最彻底最有效最理想的处理方法。然而传统的裂解技术由于设备投资大运行成本高经济效益低等缺点，只能靠政府财政补贴才能维持生产，投入产出比失衡，基本处于停滞状态。工业连续化废旧轮胎裂解技术是济南世纪华泰科技有限公司自主研发的先进技术。此项技术已在德国爱沙尼亚泰国台湾马来西亚等国家和地区投入商业化运营，获得了中国国家科技进步奖，并已申请获得了近五十项国家专利及近二十项国际专利保护，在国内外同行业中唯获得了整套生产线认证，是中国政府的重点科技项目，被国家四部委列为国家重点新产品。技术方案的确定济南世纪华泰研发的工业连续化废旧轮胎裂解技术具有以下优点先进的恒温供热烟气回热循环利用系统，实现了动态供热与动态受热，被裂解物料受热均匀，能调节控制裂解温度，烟气回热循环利用，热效率高，节约能源，降低运行成本先进的低温催化裂解工艺并使用低温硫转移催化剂，在较低的温度下，裂解物料完全裂解。油品产率高，可燃气产率低，油品中胶质与沥青质含量少，品质好。由于裂解温度低，设备内无结焦，炭黑质量好裂解温度大大低于设备材料本身的工作温度限，并且热传导非常均匀，安全性能与设备寿命极大提高实现了工业连续化生产，设备工作稳定，生产效率高可燃气经多级净化后全部用于供热系统烟气净化系统的温度与风量自动调节与控制。烟气净化吸附剂具有强大的吸附能力，吸附速度快，脱附速度快，容易再生，可除去烟气中所有污染物油类等有机化合物及固体微粒，使排放达到了国家的排放标准。综上所述，济南世纪华泰研发的工业连续化废旧轮胎裂解技术在安全环保低耗高效的前提下实现了工业连续化生产，因此本项目采用济南世纪华泰研发的工业连续化废旧轮胎裂解技术。工艺原理工业连续化废旧轮胎裂解技术是将废旧轮胎破碎成裂解所需的橡胶块，与低温硫转移催化剂期通过送料挤出机经热气密装置连续送入裂解器，进行常压低温裂解裂化反应。裂解气经分油器分馏解的物料除油气外另种产物炭黑由密封出料机连续排出，进入炭黑输送系统。炭黑首先进入螺旋水冷出料机，降温后输送给炭黑带式输送机，在炭黑输送过程中根据物料钢丝含量布置了磁选机，去除炭黑中的钢丝。最后将炭黑输送到炭黑加工车间进行再处理。冷却水循环系统在整体流程中有很多需要利用水冷进行降温冷却的设备。低温冷却水进入需要降温的设备后升温，由高温出口流出，各个升温后的冷却水管路汇合后进入冷却塔进行降温，降温后的冷却水再进入各个分支管路满足各设备冷却水的需要。燃料油精炼装置废旧轮胎裂解燃料油罐中燃料油经原料油泵抽出，首先与侧线产品进行换热，即燃料油依次经过换热器与柴油馏分重油进行换热，升至定温度后，再经常压加热炉加热至，进入分馏塔分馏。在塔顶线二线三线和塔底分别得到不凝可燃气柴油馏分重油产品。塔顶油气经冷凝器冷却至左右，线柴油馏分经冷凝器冷却至左右。塔顶油气和线柴油馏分进入油水分离罐进行油水分离。分离后的部分柴油馏分经柴油泵输送至分馏塔作为塔顶冷回流，另部分经柴油泵输送至调合区，净化调合后作为成品油出售。分离后的不凝可燃气经过液封罐，由文氏管燃烧器引入常压加热炉作为燃料加热原油，多余不凝可燃气经阻火器进入火炬燃烧。二线轻柴馏分经汽提塔汽提后，气相返回分馏塔，液相由轻柴泵抽出，经换热器与原料油换热后，进入冷凝器冷却至，输送至调合区进，净化调合后作为成品油出售。三线重柴馏分经汽提塔汽提后，气相返回分馏塔，液相由重柴泵抽出，经换热器与原料油换热后，进入冷凝器冷却至，输送至调合区，净化调合后作为成品油出售。重油自分馏塔塔底由重油泵抽出，经换热器与原料油换热后，进入重油冷却槽冷却至，输送至重油储罐或重燃料油罐。重油经泵和泵分别输送至常压加热炉和蒸汽锅炉燃烧机作为和的燃料，多余重油作为燃料直接出售。原辅材料及公用工程消耗原材料消耗表表原材料消耗序号名称年耗量其它废旧轮胎万吨万吨燃料及公用工程消耗定额表表燃料及公用工程消耗动力名称规格年耗量来源新鲜水自产电万外供蒸汽自产仪表空气干燥万自产主要设备选型比选原则本着节约投资使用可靠动力消耗少和占地小等原则，各工艺单元均针对本生产工艺特点和物料特性合理选择工艺设备。本项目所选择的设备必须在满足生产工艺要求的前提下，优先选用运用密封性好，便于清洗操作与维修的设备。生产过程中的关键设备实现机械化自动化，减轻工人的劳动强度。在总投资允许的前提下，尽量采用新工艺新设备，使生产安全方便，保护工人健康。本项目尽量选用高效节能的新设备，新材料，考虑设备的压力腐蚀性等要求。国内设备的选择选用工艺技术为国内领先水平的成熟技术，依据比选原则，设备全部选用国产高新设备。设备的选材坚持设备的使用条件如设计温度设计压力介质特性和操作特点等材料的焊接性能设备的制造工艺以及经济合理性相结合的原则。压力容器受压元件用钢按钢制压力容器之规定。本装置中的主要设备见下表。表设备览表序号设备位号设备名称规格尺寸材质数量工作温度工作压力主要物料料仓常温常压废橡胶块排烟箱常温常压烟气给料机常温常压废橡胶块皮带橡胶常温常压废橡机胶块螺旋给料机常温常压废橡胶块皮带秤橡胶常温常压废橡胶块螺旋进料机常温常压废橡胶块催化剂催化剂加料器常温常压催化剂燃烧机常压油气空气水冷出料机常压炭黑钢丝水冷提升机常压炭黑钢丝固体产物输送机常温常压炭黑钢丝除铁器常温常压炭黑钢丝斗式提升机橡胶常温常压炭黑炭黑远程输送机尼龙常温常压炭黑连续裂解器常压废橡胶块催化剂分油器常压热解油气卧式冷却器常压热解油气循环水卧式冷却器常压热解油气循环水冷却水套常压热解油气循环水冷却水套常压热解油气循环水不凝气冷却器常压不凝气循环水风冷冷却器常压烟气水冷冷却器常压烟气热风炉鼓风机空气回热风机烟气分油器冷风机常温空气全压风机常温可燃气全压风机常温可燃气可燃气回收风机常温可燃气排烟引风机常温烟气集油罐常温常压热解油水封罐常温常压可燃气气柜常温常压可燃气加热炉常压空气烟气输油泵组合件常温热解油可燃气喷淋泵组合件常温液碱烟气喷淋泵组合件常温液碱排液泵组合件常温废液碱油气冷组合件常温循环却水泵水烟气冷水泵组合件常温循环水可燃气净化塔常温常压可燃气液碱碱吸收塔常温常压烟气液碱烟气净化塔常温常压烟气液碱油气冷却水塔组合件常压循环水烟气冷却水塔组合件常压循环水固定床反应器原料油加热炉,炉管原料油火炬常温常压可燃气分馏塔油气汽提塔油气分汽缸油水分离罐常温轻质油水水封罐常温可燃气水轻质油碱洗调和罐常温常压轻质油柴油碱洗调和罐常温常压柴油碱液储罐常温常压碱液稳定剂储罐常温常压稳定剂抗爆剂储罐常温常压抗爆剂十六烷值改进剂储罐常温常压十六烷值改进剂碱渣储罐常温常压碱渣轻质油静态混合器碳钢常温常压轻质油柴油静态混合器碳钢常温常压柴油原料油罐常温常压热解油重燃料油罐常温常压重燃料油轻质油预储罐常温常压轻质油柴油预储罐常温常压柴油柴油预储罐常温常压柴油重油储罐常温常压重油轻柴储罐常温常压轻柴油重柴油储罐常温常压重柴油凉水塔循环水涡旋式空压机整体组合件空气轻柴换热器轻柴油重柴换热器重柴油重油前换热器重油重油后换热器重油轻柴冷凝器轻柴油重柴冷凝器重柴油重油冷却器重油燃料油换热器燃料油塔顶冷凝器油气原料油泵组合件热解油加热炉燃料油泵组合件常温燃料油轻质油回流泵组合件常温轻质油轻柴泵组合件轻柴油重柴泵组合件重柴油重油泵组合件重油轻质油泵组合件常温轻质油调和区轻质油泵组合件常温轻质油调和区柴油泵组合件常温柴油轻质油碱液泵组合件常温液碱柴油碱液泵组合件常温液碱稳定剂计量泵压力组合件常温稳定剂抗爆剂计量泵压力组合件常温抗爆剂十六烷值改进剂计量泵压力组合件常温十六烷值改进剂轻质油装车泵组合件常温轻质油重油装车泵组合件常温重油轻柴装车泵组合件常温轻柴油重