1、台套含软件新增检测试验设备台套新增人员人项目实施的进度安排整个项目计划在两年内完成年月初至年月底。整个计划可用甘特图来直观表示任务可研报告审批任务施工图设计任务项目资金落实到位任务设备选型任务生产工艺编制任务编制产品检验规程任务外协件供方确定任务外购件供方确定任务检测器具的采购自制及检定任务营销计划实施任务项目施工任务设备采购安装调试任务生产人员培训任务流动资金落实到位任务试生产任务正式生产任务质量管理体系建立运行并认证任务准备资料进行项目竣工验收年年年年年年年年年月初月月月月月月月月底进度计划甘特图实施该项目的意义中国是世界上交通事故最严重的国家之，车祸死亡人数居世界之首。仅以年为例，我国交通事故共死亡万人，平均每天死亡余人，年直接经济损失达亿元，据估算间接经济损失超过亿元。随着经济建。

2、究科技进步奖二等卫生部年，公司从完成的成果中遴选了项作为中国道路机动车交通事故主要预防技术研究及应用项目申报国家科技进步奖。经安徽省政府推荐国家奖励办审查初评公告专家考察国家科技进步奖评审委员会评审，评委们对此给予了高度平价，致认为这些技术已在我国个城市的公安卫生军队系统及大专院校推广应用应用地区车死亡率下降，每年降低事故减少直接经济损失亿元创建了我国最大的事故预防产品的研究开发生产和销售基地，已形成多人的就业规模项目国内潜在市场约亿元，产业前景巨大另外，项目主要成果已被公安部交通部等行业规章及上海合肥等地方法规所采用。项目研究的理论方法形成了道路交通事故防治工程新学科，并作为门应用型专业获国家教育主管部门批准在国内部分高校招生。这些技术成果凝聚了大批科研开发人员多年的心血，应当获此殊荣。

3、机装配测试的环境要求和操作人员的素质要求都必须保证。因此，本次项目立足于高起点，采用当今最先进的加工工艺和加工设备机械零部件和模具的生产全部采用柔性加工设备和数控机床电子部件采用波峰焊及回流焊，塑料加工采用最新的数控注塑机及不饱和树酯成型工艺，以计算机技术信息技术检测技术质量控制技术与生产管理技术相结合,用计算机系统进行联系，采用将包括在内的多条柔性生产线和环境适应性可靠性试验设备连接起来，配以自动化立体仓库，组成计算机集成制造系统，实现各种产品从订货设计加工装配检验运送至发货的完整柔性系统，进而实现全厂范围的生产管理产品加工及物料贮运进程的全盘柔性化。所需条件见表序号名称单位数据备注项目总投资万元新增固定资产投入万元新增流动资金万元征地已征新增建筑面积机械电子注塑装配车间各座新增工艺设。

4、万元技术开发费其中研究开发费研究开发费占销售收入比例公司先后承担并完成国家自然科学基金国家八五科技攻关项目国家标准研制项目等重大科研课题项，相继开发出余种新产品,取得省部级以上科技成果项，荣获国家科技进步等奖项，省部级及军队系统科技进步奖项，开发国家级重点新产品项，拥有国家专利项。近期科研成果获奖情况如表所示获奖时间项目名称奖项名称等级授奖部门单位二等国务院特殊贡献奖特等安徽省科技厅等安徽省科技厅中国道路机动车交通事故主要预防技术研究及应用国家科技进步奖等国务院车辆事故预防管理研究科技进步奖二等总后勤部汽车综合模拟驾驶系统科技进步奖二等安徽省科技厅心理运动能力测试仪火炬计划优秀项目奖三等科技部汽车模拟驾驶教学系统科技进步奖三等安徽省科技厅中国机动车事故倾性驾驶员生理心理特征及其筛检标准研。

5、为社会创造效益公司发展的根本保证。企业无人则亡，客户是三联的衣食父母，员工是三联的财富，三联在客户员工合作者之间结成利益共同体。三联崇尚团队精神，提倡团队式的交流，齐心协力遵守相互之间的承诺。与时俱进，迈向卓越。质量管理体系作为科技型企业，我们从来就把研发与技术看作公司的生命线，因此，我们于年在按照标准建立公司的质量管理体系时，特别注重设计开发的过程管理。从项目的立项开始，必须经过市场调研设计输入和设计输出的评审包括指标的确定技术路线和开发方案等样机试制前必须有详细的试制方案，产品定型必须经过试验检测验证和确认等等环节，在每环节都有明确的要求，总的原则是以顾客为关注焦点，充分考虑其先进性场勘测车装备系统均是光机电体化设备，且都是软硬件相结合的高技术产品，些部件加工精度要求很高，。

6、设发展，城乡车流人流的增长与道路基础设施矛盾日益突出，导致交通堵塞事故频繁，严重影响了交通秩序。因此，交通安全是当前各级政府和广大人民群众共同关注的社会焦点，也是制约汽车工业发展的项重要因素，交通安全管理意义十分重大，迫切需要应用先进的高科技手段提高和改善交通安全管理水平。在我国现阶段经济发展水平相对落后，人口素质不高，交通设施投入有限，混合交通严重的情况下，如何探索条符合我国国情的交通事故综合防治科技之路，建立套城市现代交通安全管理体系成为我国公安交通主管部门和科研单位的重大战略课题。本公司是国内唯专门从事各类事故原因及其预防对策研究和技术开发的专业性公司，多年来主攻交通事故预防及其对策研究，根据理论研究得出驾驶员是交通事故主要原因而研制出套以驾驶员为主体的事故预防综合防治体系，内容包。

7、最后由科技部审核国务院审批，该项目荣获最高奖项国家科技进步等奖。项目第完金会庆总裁登上了领奖台，受到了江泽民胡锦涛吴邦国等党和国家领导人的亲切接见。图为获奖现场。四企业运营与管理公司制度建设公司早在年就建立起了比较规范的现代企业管理制度，完善了法人治理结构，采取扁平化管理模式，科学地建立公司的组织机构，明确各个部门的职责，从产品研发，人力资源，生产组织，市场推广，财务管理，到知识产权的管理等各方面都制定了相应的管理制度和规范，真正做到产权明晰权责分明管理规范。公司组织机构如下企业文化企业文化是企业在长期生产经营中形成的价值观经营思想群体意识和道德规范行为准则的总和，是企业发展的灵魂。三联的企业文化形成于三联历史发展的积淀中，凝聚着三联人共同的价值观和共同的信念，她是三联制度创新与经营。

8、鸣声等这类周期性信号，采用直接数字合成技术进行仿真，即在仿真前利用测得边界信号的实际频谱和周期，存储在中，工作中根据操作状态的要求，再经数据变换和滤波得到实际的汽车工作音响，控制任务由单片机实现。功能特点驾驶技术教学包括车辆构造基本操作交通法规等。模拟器拥有循序渐进的培训教材，包括从半联动起步上路靠边停车加减挡到坡起十字路口等余个科目的教学内容，每个科目每个动作都有明确要求和规范动作，同时电脑进行实时监测，使学员在较短时间内就能掌握驾驶基础知识。模拟驾驶训练包括场地训练道路训练等。模拟器还模拟出系列真实自然环境，如雪天雨天雾天的路况模拟，还能由计算机依据汽车运动方程计算出汽车当前的位臵和前进方向，然后迅速生成实时交互式三维图像并投放到大屏幕上。这是驾校教练场的训练无法做到的。驾驶技能考核。

9、略创新的理念基础，也是企业的内在动力。她可以归纳为三联使命三联精神三联价值观三联使命实现公司的业绩增长，使公司成为个活力永存繁荣兴旺的集体，为实现股东价值最大化，为客户员工和社会带来丰厚长远的经济利益。三联精神诚信拼搏协同创新人无信不立，企业无信不长，言必行，行必果。只有拼搏，才能激发我们的最大能量，才能在激烈的市场竞争中取胜。领导之间员工之间以及领导和员工之间的相互理解相互支持相互配合共同发展。要善于突破现有观念的束缚，对新思想新变化都抱以积极的态度，以种开放的心态，主动地吸收外部新的信息，不断提高自身综合水平和风险承受能力。三联价值观集团倡导员工为祖国的繁荣民族的振兴客户的满意集团的发展，为自己和家人的幸福而不懈努力。为股东创造丰厚的回报为客户创造价值为员工创造广阔的发展空间。

10、数据传送。个控制台系统可以带至台模拟驾驶座舱。如图模拟驾驶座舱中央控制台基本原理在汽车综合模拟驾驶系统中，驾驶场景的仿真采用最新的计算机实时成像技术实现，该技术采用三维建模和纹理映射，能得到立体感强景物逼真的场景为了实时成像，系统采用计算机进行数据处理和逻辑运算，采用图形处理器进行几何坐标运算和纹理映射，使驾驶模拟器成像系统具有很强的功能和很高的性能。座舱的数据采集和预处理系统采用可编程数字信号处理器作为数据处理及数据及数据运算单元，除完成大量的滤波数据变换外，还对整个座舱系统进行控制，实时生成计算机成像系统音响仿真系统仪表控制系统所需的控制代码，给操作者提供个真实的汽车操作环境。模拟座舱中的音响仿真系统能对周期性和非周期性两类不同的声音信号进行仿真。象汽车鸣笛声发动机不同工作状态下的轰。

11、括理论考试科目科目二科目三操作考核。驾驶适性测试包括色盲动视力静视力复杂反应判断等。判别学员是否存在驾驶不适性的因素。技术创新点采用模块化设计，提高系统性能价格比和综合培训效率集教学训练考试检测于体训练过程全程监控操作出错时语音自动提示教员与学员交流便捷系统可靠性高，可维护性好。采用技术实现数据预处理数据预处理单元研制以为核心器件，以双口为接口器件完成数据预处理电路研制，通过编程实现数字滤波速度计算数据变换逻辑控制等功能。使用效果完成真车状态的精确仿真控制语音系统给出语音提示提高系统工作稳定性。利用计算机实时成像技术完成视觉仿真实时成像系统研制以为核心器件，完成图形图像加速电路的研制，实现图形几何坐标运算纹理映射等功能。以微机为平台，通过软件编程实现物体建模场景控制与显示运动物体智能控制。

12、驾驶员选拔技术驾驶员培训与考评技术及交通环境治理技术，共个子系统台仪器。项目主要研究成果已在道路交通事故防治中广为应用，并取得了显著的社会经济效益。应用本项成果的地区万车死亡率下降，驾驶员责任事故比例下降每年因降低事故减少直接经济损失约亿元，并大大减少了医疗误工劳动能力丧失等方面的间接经济损失。项目国内潜在市场约亿元，产品已出口日本俄罗斯及中东地区等国，产业前景巨大。因此，该项目产业化意义重大，非常必要。第三章项目的技术水平与主要特点项目的技术水平与主要特点汽车综合模拟驾驶系统系统组成汽车综合模拟驾驶系统由模拟驾驶座舱控制台系统和通讯系统组成。模拟驾驶座舱是汽车驾驶舱的仿真，用于学员的学习和训练。控制台系统用于教员对学员培训过程的管理和监控。通讯系统用于完成模拟座舱和控制台系统间的双向高。

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