农产品冷链仓储物流基地建设项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

在近年的发展中真正形成了，企业文化是企业持续发展的核心驱动力的局面。

四可行性研究报告编制依据与研究范围编制依据九部委印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知发改运行号物流产业调整振兴规划年月日福建省促进现代物流业发展条例草案年月日福建省人民政府印发关于加快现代物流业发展的意见的通知闽政号福建省十五现代物流业发展专项规划年三明市重点服务业发展专项规划年投资项目可行性研究指南市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要市城市总体规划市土地利用总体规划行业标准规范规程等资料。

研究范围本报告重点对项目建设的必要性市场预测建设规模场址选择场址条件建设方案建筑节能节水措施环境影响评价组织机构与人力资源配置实施进度计划投资估算及资金筹措经济及社会效益评价风险评价等进行研究，进而提出项目可行与否及有关建议。

五主要经济技术指标项目主要技术经济指标详见表。

主要技术经济指标表表序号指标单位数量备注预测年配送交易额万元占地面积亩平方米总建筑面积平方米总投资万元资金筹措万元自筹劳动定员人新增人全年经营天数天动力年需用量燃油吨年柴油电万千瓦时年水万立方米年年均经营收入万元达产年经营收入万元年均总成本万元年均税金及附加万元年均利润总额万元年均税后利润万元总投资收益率投资回收期年含建设期年财务内部收益率财务净现值万元六问题与建议主要问题本项目的建设对扩大内需财政增收增加就业企业发展以及促进及周边区域社会经济的发展，都具有非常重要的意义。

但也存在些问题项目规模较大，时间较紧，建设资金能否按时到位将直接影响项目实施进度。

地方较高质量的管理人才技术人才技术工人短缺，各类人才的培养提高缺乏渠道。

项目建设单位要建立支高素质的物流配送管理队伍。

有关建议加快项目融资步伐，开辟多渠道融资途径。

建议政府建立物流行业管理人才技术人才的引进储备培训等机制，同时，企业自身要加强和重视专业人才的培养和激励措施。

树立以人为本意识，强化岗位培训制度。

由于现代信息技术的飞速发展，知识更新频率越来越快，过去靠学校教育劳永逸的情况已不复存在，任何名员工都应该具备活到老，学到老的良好心态，及时吸纳新知识新技术，项目单位也要花大力气抓好新知识的教育培训和新干部的常规业务培训，努力建设支高素质的干部队伍。

另外，建议留有今后发展的适当空间，以适应朝综合型物流配送企业方向发展的需要。

第二章项目建设背景与必要性及意义项目建设背景宏观政策背景从年中共中央国务院关于进步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意见中明确提出„„鼓励发展现代物流„„连锁经营电子商务等新型业态和流通方式。

„„加快建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品冷链系统，对农产品仓储设施建设用地按工业用地对待„„到年，贯穿全国个省自治区直辖市的低成本鲜活农产品运输网络绿色通道建成再到年国家发展改革委科技部农业部发布的全国食品工业十五发展纲要中提出到十五期末，基本建立我国现代果蔬加工和物流配送体系，形成布局合理区域特色明显的果蔬加工业产业集群。

到年，果蔬采后商品化率提高到以上，采后损失率降低到，„„大力发展冷却肉分割肉和熟肉制品，扩大低温肉制品功能性肉制品的生产，积极推进中式肉制品工业化生产步伐„„在现代物流技术方面，重点攻克数字化和信息化处理技术数字化存储与智能配送技术智能分级技术快速预冷技术与冷链技术综合保鲜技术等直到中央号文件的下发，冷链物流已经由起步阶段进入高速发展的新时期。

中央号文件在提出建设现代农业的问题中明确地讲到必须强化农村流通基础设施建设，发展现代流通方式和新型流通业态，培育多元化多层次的市场流通主体，构建开放统竞争有序的市场体系。

中央号文件还明确要求，切实落实鲜活农产品运输绿色通道政策积极发展以鲜活农产品冷藏和低温仓储运输为主的冷链物流系统。

号文件的下发，是国家在政策上对于农产品物流倾斜的又具体表现，这对于冷链物流业的快速发展无疑具有巨大的推进针对平民消费群体，通过本项目的建设，旨在构建快速便捷实惠的城乡体化农产品流通体系，直接服务于广大人民群众，项目建设是扩大内需保增长政策的具体落实。

项目的实施有利于培育三产搞活三产，进步活跃地方经济，促进经济社会又好又快发展据有关统计数据表明，服务业增加值的比重每提高个百分点，万元能耗就可降低个百分点。

流通业作为服务业的重要组成部分，是生态产业阳光产业，能源资源占用少消耗低，对经济高质量增长具有重要的拉动作用，完全符合科学发展观的要求。

流通业在整个国民经济中发挥着承上生产启下消费的重要功能，对整个社会的资源配置结构调整都起着不可替代的重要作用。

本项目配送网络辐射范围大，项目实施后，有助于市成为区域农产品冷链仓储物流和资金流中心，从而带动与其相关的餐饮旅游公交邮电以及仓储运输等第三产业的快速发展，逐渐提高第三产业的比重，使的经济结构更趋于合理。

项目实施有利于促进就业，缓解就业压力提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，现代流通业起到了立竿见影的效果。

现代流通业已成为扩大就业的主要渠道。

据统计资料显示，目前制造业对就业贡献率第，流通业位于第二。

但是流通业对就业贡献率的加速度快。

流通业增加值每增加，会使就业人数增长。

本项目实施后，仅项目本身就可新增就业岗位人，还可带动就业人数近千人，且大多为农民工或城市困难职工。

按每人年均收入万元测算，可为农民或下岗职工增收万元年以上。

农民增收后，又可进步促进消费能力和水平，为扩大内需做贡献。

项目建设是区域综合竞争力的体现城市综合竞争力主要是生产力流通力和文化竞争力的乘数大流通企业集团和新型业态已成为区域经济的亮点。

个地区的购物中心超市等经营的规模和水平，在定程度上代表着该地区的生产力发展和经营水平，他们的商业活动，推动着品牌产品的传播，对区域消费时尚和消费升级起到了积极的促进作用。

本项目作为区域商贸流通体系的重要组成部分，承担着企业品牌推介规模化经营现代化管理企业的社会责任城市经营信誉和形象等职能，对于提升城市品位和区域综合竞争力具有重要作用。

第三章市场分析与拟建规模市场分析本地市场产业现状的调查历史上农副食品加工贸易有笋茶菇糖渍瓜果腊鸭棕麻布等制品。

建国以来到年期间，主要还是传统的干制盐渍腌制烟熏糖渍，进而到罐藏冷藏等加工处理方法。

年后发展较快，各乡镇立足当地自然资源兴办乡镇企业，以清水笋为主的些食品开始走出国门。

但品种单，在技术进步引进高新技术和开拓市场营销上，与发达地区相比，存在较大差距，出现些企业关停并转。

随着改革开放的深入，乡镇企业全面进行改制过程中，民间个体资本不断渗入农产品加工企业，年后进入规模发展阶段，农产品加工进入高起点高标准高技术生态安全为目标的集约专业现代化规模生产时期。

通过近几年来的发展，以形成农副食品加工制造为主，竹藤棕草制品为辅的格局。

年，食品加工制造企业达家，取得认证家，获产品认证家，台资家，省市级规模以上龙头企业家。

规模以上企业和产品福建生态农业发展有限公司，注册资本万元，日供应无公害蔬菜万多斤绿健食品有限公司，注册资本万元，固定资产万元，年产绿健品牌清水笋及系列软包装即食品笋甜玉米蔬菜吨。

此外，从事笋产品加工的还有鑫龙食品有限公司等家华融禽业有限公司，投资引进樱桃谷肉鸭规模化饲养加工分类冷冻，年产鸭肉万只天清食品厂于年月投产，主要产品为天清牌台湾烤肠热狗玉米火锅肠贡丸牛肉丸和好多多品牌亲亲肠等个品种。

市农产品加工，已基本具备产业化方式运作的基础。

年主要物产与加工率粮食总产量吨冷藏率无花生总产量吨冷藏率极少甘庶产量吨冷藏率无蔬菜瓜果产量吨冷藏率茶叶产量吨冷藏率食用菌总产量吨冷藏率极少鲜笋产量吨，冷藏率蔬菜瓜果类腌制品增加值，精制成小包装即食品增加值达。

项目产品供求现状与远景发展目前，福建生态农业发展有限公司以生产销售优质无公害蔬菜为主营，现有无公害蔬菜水果配送生产线条，是三明市最大的蔬菜流通企业。

公司致力于培育无公害农产品，其中公司无公害蔬菜产地的番茄芹菜茄子辣椒等产品经省绿色食品发展中心的检测，获得了无公害农产品品牌。

目前，公司销售网点主要分布于三明地区共三十多家大中型超市，年销售净菜等万吨平均每个超市年销售量约吨，年销售额近亿元，其产品获得了客户的广泛好评和赞誉。

另外，公司正在实施果蔬系列产品深加工项目，大力发展果蔬系列罐装方便食品，最终实现年产各类果蔬系列深加工产品万吨，其中速冻产品万吨，进步提高农产品附加值，促进企业发展，拓宽农民增收渠道。

农产品冷链物流业现状与趋势农产品冷链物流的特点农产品冷链物流除具有复杂性动态性交叉性增值性面向用户需求等农产品物流链的基本特点外，还表现出以下特点具有链条宽而短的内在要求。

农产品冷链物流的参与者多，物流市场空间范围大，常常形成众多不同类型的物流链条，系统较复杂，表现出链条多元化共存的特点。

生鲜农产品时效性强，般要求物流环节和物流交易次数少，较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。

与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高，市场不确定性大，要求更加复杂。

农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大，物流技术和设备要求较高，常常需要专门设备和设施。

而且配送中心的建设投资较大回报期长。

生鲜农产品生产和消费分散，市场供求及价格变化较大，天气交通等各种不确定的影响因素较多，因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象，从而增加物流链的运作费用。

对信息技术的要求较高。

农产品冷链物流具有精益性和敏捷性的双层特征，既要求着眼于各物流环节综合成本的最小化，又要求物流速度快市场反应灵敏而农产品物流体系复杂，参与主体多，信息不对称程度较高物流过程中需要基于安全性的质量监控或实时跟踪，从而需要高度的信息化技术支撑。

鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协调性。

此外，还有物流损耗大逆向物流的生成率高，以及市场力量不均衡农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。

发达国家农产品冷链物流发展状况冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明，随着电冰箱的出现，各种保鲜和冷冻农产品开始进入市场，进入消费者家庭。

到了二十世纪三十年代，欧洲和美国的农产品冷链已经初步建立。

四十年代，欧洲的农产品