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随着我国社会经济飞速发展,石油资源已凸显短缺,轻质油市场供应紧张。
而从海化集团目前的装置产品分布来看,轻质油收率偏低,具备二次加工可能的产品还没有充分利用起来。
主要体现在蜡油产品没有进行二次加工,仅作为终端产品出厂。
蜡油目前的市场价值偏低,这极大的影响海化公司的经济效益。
因此,通过对蜡油或掺炼部分渣油进行深度加工和综合利用,以生产更多的轻质油产品,既符合我国既定的能源政策,也能为海化公司创造更多的经济效益。
石化分公司经过几年的发展,对重油综合加工利用技术,积累了较为丰富的经验,培养和锻练了批高素质的技术和管理队伍。
在蜡油深度加工技术方面,催化裂化是转化蜡油的基本手段,工艺技术成熟,操作费用低,对各种蜡油原料的适应性大,随着原油加工量的不断增加和人们轻质油品需求的增大其作用越来越被重视。
采用催化裂化方法将蜡油转变成汽油柴油液化气和燃料气,而在这之前,先对蜡油进行加氢精制,为催化装置提供合格的原料,以保证产品的优质是条教好的加工路线。
催化裂化装置技术成熟,在国内外许多炼油企业有成功的操作经验,不存在技术风险。
由于配有原料蜡油加氢精制装置,所以对原料蜡油适应性更强,适合山东海化集团公司的原料多样性的实际情况。
公司万吨年重油综合利用项目的蜡油将可以得到充分的利用,大大提高渣油和蜡油的附加值,对公司效益影响较大。
总之利用的技术和资金优势建设催化裂化,不仅解决了该公司和周边地区的地方炼油企业蜡油的销路问题,而且为带来较高的经济效益。
三产品市场分析和价格预测万吨年重油催化项目的主要产品是汽油柴油精丙烯液化气等。
汽柴油作为我国主要的车用燃料,产品的销路有保障。
随着我国经济的发展,优质汽柴油的需求会保持持续增加,价格也长期处于高位精丙烯液化气作为优质的化工原料,市场长期保持旺盛需求,价格长期稳定在较高水平海化集团石化分公司目前生产和销售的主要产品与上述产品相同,其实际的市场情况及价格走势也说明这些产品是我国经济活动中的少有几个需求持续增加的商品。
近期随着原油价格的不断攀升,其下游产品的价格长期处于上涨趋势。
所以本项目所生产的产品价格在未来几年内将比较稳定而且处于上涨阶段。
而本项目所需的原料由于市场需求不旺,价格将处于稳定状态。
由此而来本项目的赢利性好,既便原料市场出现价格上涨,项目本身仍具有较高的抗风险性。
市场预测分析本项目的主要产品为汽油柴油精丙烯液化气,都是目前市场上很紧缺的不可再生能源产品,不会出现过剩现象。
随着我国经济发展的需要,会越来越紧缺。
同时装置副产的干气和硫磺有很广阔的应用范围催化干气可为本项目燃料气使用,极大的降低了装置的能耗另外本项目的副产物硫磺有着广阔的应用前景。
从近期的市场来看,本装置所生产的产品价格长期保持在上升趋势,所以本装置的市场前景非常乐观。
二产品市场分析产品用途该项目所产精丙烯质量达到聚合级标准,是优质的聚丙烯原料,市场前景非常广阔。
该项目所产液化气是经过气分装置分离丙烯后的产品,经过脱硫精制后作为民用液化气使用。
该项目所产汽油和柴油,达到国家优质汽柴油标准。
国外市场预测分析本装置生产的产品主要为能源产品,在目前市场上属于紧缺产品。
随着我国经济速度的不断增长,未来对成品油的市场需求会越来越大。
本项目产品仅立足于供应国内市场,国外市场不做分析。
国内市场预测分析市场供应现状及预测汽柴油我国国民经济增长率十五期间预计为,石油消费弹性系数按考虑,并考虑产业结构能源结构的调整,石油消费增长速度在左右,其中汽煤柴油三大类油品增长幅度在左右。
这样预测年全国成品油消费量在万吨之间其中汽油万吨煤油万吨柴油万吨,柴汽比,平均每年增长万吨与年万吨的平均增长数量相当。
年,预测成品油需求约为亿吨,其中汽油万吨煤油万吨柴油万吨,柴汽比。
全国年各省市区成品油消费平衡表单位万吨地区汽煤柴合计汽油煤油柴油全国表观消费量华北地区北京市天津市河北省山西省内蒙古区东北地区辽宁省吉林省黑龙江省华东地区上海市江苏省浙江省安徽省福建省江西省山东省中南地区河南省湖北省湖南省广东省海南省广西区西南地区四川省贵州省云南省西藏区西北地区陕西省甘肃省宁夏区青海省新疆区全国年省市区成品油消费量预测表单位万吨地区汽煤柴合计汽油煤油柴油全国催化裂化气体分馏催化配套汽油液化气脱硫醇和干气液化气脱硫蜡油加氢焦化干气制氢硫磺回收污水汽提油品储运系统新增蜡油储罐,催化汽油储罐,催化油浆储罐,液化气球罐,丙烯球罐,碳四球罐。
新增液化气出厂设施。
新建火炬设施设座高米,直径的火炬及其配套设施。
公用工程系统新鲜水系统利用现有设施。
生产生活用水均采用地下水。
新建座循环水场。
新建座污水处理场。
供电设主配电室座,及其它区域配电室。
空压站扩建的供风系统。
新建座软化水站。
新建座高压消防站。
二研究范围本可行性研究报告的研究编制范围及单元划分如下,见表项目设计范围及单元划分表序号装置单元名称备注催化裂化装置气体分馏装置催化配套汽油液化气脱硫醇和干气液化气脱硫蜡油加氢装置焦化干气制氢装置硫磺回收装置污水汽提总图运输工厂总图含围墙大门守卫室绿化厂区竖向含场地平整道路排雨水油品储运蜡油罐区催化产品罐区丙烯和碳四罐区液化石油气罐区液化汽出厂设施火炬设施工厂管网含工艺热力给排水消防管网给排水污水处理场循环水场新鲜水系统消防系统供电各装置变配电所厂区供电照明及电信空压站软化水站第四节项目基本情况总结项目主装置概况项目主装置建设规模新建万吨年重油催化装置包括配套气分和双脱部分万吨年蜡油加氢装置焦化干气制氢装置硫磺回收装置污水汽提装以配套公用工程。
工艺技术本项目中催化部分采用多产液化石油气尤其是丙烯和高辛烷值汽油工艺。
其工艺特点为以加氢蜡油和减压渣油为原料,在较高的反应温度较深的反应深度较低的油气分压较高的剂油比并在添加了择型分子筛的专用催化剂的作用下进行催化裂解反应,生产较多的丙烯及高辛烷值汽油。
蜡油加氢部分采用有成功工业应用经验的加氢精制催化剂和保护剂,技术先进可靠。
以焦化蜡油和直馏蜡油为原料,在较高的反应温度较低的空速和较高的氢油比下,与催化剂进行加氢精制反应,生产优良的催化原料精制蜡油及部分石脑油和柴油。
催化剂采用中国石油化工集团公司抚顺石油化工研究院开发的加氢精制催化剂。
反应部分采用炉前混氢方案汽提塔采用直接吹汽法催化剂的预硫化采用湿法硫化方案,催化剂再生采用器外再生。
焦化干气制氢部分采用轻烃蒸汽转化制氢技术,中变气采用变压吸附净化法净化法。
工艺技术先进,设备全部国产化,操作安全可靠。
制氢规模。
污水汽提部分采用单塔加压侧线抽氨汽提工艺。
不仅净化了酸性水,同时侧线抽出的富氨气经冷凝压缩后以液氨出装置塔顶酸性气专线送至硫磺回收装置。
硫磺部分采用部分燃烧法,外掺合两级转化的常规克劳斯制硫工艺,尾气处理采用还原吸收工艺。
生产制度本装置年开工按小时计,为连续生产。
原料本项目所用原料以蜡油和减压渣油为原料。
产品方案本项目主要产品方案为柴油汽油,精丙烯液化气和硫磺。
水电蒸汽消耗循环水电力蒸汽蒸汽压缩空气氮气三废排放概况装置正常生产时,含硫污水经酸性水汽提装置,脱除及后,与外排含油污水起去污水处理场进行处理,达标后排放,非正常情况下排放的瓦斯进火炬系统。
装置内加热炉烟囱排出的烟气含有少量的,设计中考虑采用高空排放的措施。
加热炉为主要噪音源,选用低噪声燃烧喷嘴并加隔音措施。
废渣装置内置换出的废催化剂由专业厂家回收。
占地本项目布置在石化分公司万吨年重油综合利用预留空地上。
定员本项目操作为四班三倒,需增加定员约人投资及收益若本项目得以实施,需建设投资万元。
若本项目得以实施,企业年均可获万元的销售收入和万元的利润总额,投资回收期为年,财务内部收益率为,财务净现值为万元。
这些都大大好于行业标准。
二结论本项目主装置所采用的工艺技术路线成熟先进,产品附加值高,市场前景好,经济效益显著,项目抗风险能力较强。
建议尽快实施。
第二章原料及产品第节原料原料的性质重油催化装置主要以加工加氢后的蜡油和掺炼部分渣油为原料,蜡油加氢装置的原料性质和催化装置加工的混合原料性质分别见下表。
蜡油加氢装置原料性质常压蜡油焦化蜡油混合原料加工量,万吨年比重,总硫,总氮,碱氮,残炭,镍,钒,闪点开口,折射指数苯胺点,凝固点,运动粘度,运动粘度,馏分,催化混合原料油性质序号项目加氢蜡油减压渣油混合原料混合比,比重,粘度,闪点开口,残炭,灰分,初馏点,干点,第二节产品主要产品项目主要产品见下表序号产品名称产量去向液化石油气出厂销售精丙烯出厂销售汽油出厂销售柴油出厂销售催化油浆出厂销售干气作为装置自用燃料气硫磺出厂销售合计二各产品执行的产品标准各产品执行的产品标准见下表序号产品名称执行标准备注液化气汽油柴油精丙烯硫磺三主要产品质量见以下各表产品质量要求无铅汽油部分质量要求项目质量指标号号号研究法辛烷值抗暴指数硫含量,≧苯含量,≧芳烃含量,≧烯烃含量,≧蒸汽压,不大于夏冬氧含量,≧注国家已于年月日起强制执行新的汽油质量标准要求,即无铅汽油的含硫量从原来的降为,以使汽车排放指标达到欧Ⅱ标准。
轻柴油部分质量要求项目号号号号号色号,号不大于氧化安定性,总不容物,不大于硫含量,不大于酸度,不大于凝点,不高于冷滤点,不高于闪点闭口,不低于十六烷值,不小于产品性质汽油轻柴油和油浆性质序号项目稳定汽油柴油油浆备注密度,运动粘度凝点,辛烷值,计算十六烷指数诱导期馏程初馏点终馏点第三章生产规模及产品方案第节生产规模项目主装置建设规模新建万吨年重油催化装置包括配套吸收稳定气分和脱硫部分万吨年蜡油加氢精制装置焦化干气制氢装置万吨年硫磺装置污水汽提装置以配套公用工程。
装置开工时数装置开工时间小时。
第二节产品方案产品加工方案原料蜡油在万吨年蜡油加氢精制装置经加氢精制后与减压渣油混合后作为万吨年重油催化装置的原料,经催化反应后再经过气分产品精制,生产出民用液化气精丙烯汽油柴油等产品。
全厂燃料气脱硫后作为燃料自用。
蜡油进万吨年蜡油加氢精制单元精制,精制蜡油作为中间产品进催化装置。
焦化干气制氢利用干气与蒸汽混合进入转化炉制成中变气,经脱硫变换变压吸附产出氢气。
二全厂物料平衡全厂总物料平衡见下表。
全厂总物料平
