1、辑器件的设计是指利用开发软件和编程工具对器件进行开发的过程。高密度复杂可编程逻辑器件的设计流程包括设计准备设计输入功能仿真设计处理时序仿真和器件编程及测试等七个步骤。设计准备在系统设计之前，首先要进行方案论证系统设计和器件选择等准备工作。设计人员根据任务要求，如系统的功能和复杂度，对工作速度和器件本身的资源成本及连线的可布性等方面进行权衡，选择合适的设计方案和合适的器件类型。般采用自上而下的设计方法，也可采用传统的自下而上的设计方法。设计输入设计人员将所设计的系统或电路以开发软件要求的种形式表示出来，并送入计算机的过程称为设计输入。设计输入通常有以下几种形式原理图输入方式是种最直接的设计描述方式，要设计什么，就从软件系统提供的元件库中调出来，画出原理图。其。

2、程中，以计算机为工作平台，融合了应用电子技术计算机技术智能化技术最新成果的电子设计自动化技术主要能辅助进行三方面的设计工作设计,电子电路设计以及设计理想的可编程逻辑开发系统能符合大量的设计要求它能够支持不同结构的器件，在多种平台运行，提供易于使用的界面，并且有广泛的特征。此外，个设计系统应该能给设计师提供充分自由的设计输入方法和设计工具选择。公司开发的Ⅱ开发系统能充分满足可编程逻辑设计所有要求。Ⅱ设计环境所提供的灵活性和高效性是无可比拟的。其丰富的图形界面，辅之以完整的可及时访问的在线文档，使设计人员能够轻松愉快地掌握和使用Ⅱ软件。编程器是种专门用于对可编程器如等进行编程的专业设备器件的逻辑功能描述般分为原理图描述和硬件描述语言描述，原理图描述是种直观简便。

3、以重构系统的功能，采用完全相同电路结构，只要根据各地区的需求在程序中设置各参数，就可以适应各地区出租车不同计费标准的需要，还可根据各地区需求增加其他功能。第二章总体结构与工作原理结构般由三种可编程电路和个用于存放编程数据的组成，这三种可编程电路包括可编程逻辑块输入输出模块和互联资。是的主要组成部分，是实现逻辑功能的基本单元。它是由逻辑函数发生器触发器数据选择器等电路组成。提供了器件引脚和内部逻辑阵列之间的连接般排列在芯片的四周，主要由输入触发器输入缓冲器输出触发锁存器和输出缓冲器组成。每个控制个引脚,可被配置为输入输出活双向功能。可编程互联资源包括各种长度的金属连线和些可编程连接开关，它们将各个之间和之间互相连接起来，构成各种复杂功能的系统。设计流程可编程。

4、程图系统各功能模块的实现信号输入模块的实现数据转换模块的实现显示模块的实现数据选择模块的实现数码管译码模块的实现第五章系统仿真信号输入模块的仿真结果数据转换模块的仿真结果显示模块的仿真结果数据选择模块的结果验证数码管译码模块的结果验证结论附录致谢前言随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高。二十世纪后半期，随着集成电路和计算机技术的飞速发展，数字系统也得到了飞速发展，其实现方法经历了由分立元件到以及的过程。同时为了提高系统的可靠性与通用性，微处理器和专业集成电路逐渐取代了通用全硬件电路，而以其体积小重量轻功耗低速度快成本低保密性好而脱颖而出。目前，业界大量可编程逻辑器件，尤其是现场可编程逻辑器件被大量地应用在的制作当中。在可编程集成电路的开发过。

5、出现之前，人们用传统的自下而上的硬件电路设计方法来设计系统。其主要步骤是根据系统对硬件的要求，详细编制技术规格书，并画出系统控制流图然后根据技术规格书和系统控制流图，对系统的功能进行分化，合理地划分功能模块，并画出系统功能框图接着就是进行各功能模块的细化和电路设计各个模块的工能调试完以后，将各个模块的硬件电路连接起来，再进行调试，最后就完成整个系统的硬件电路设计。这种传统的电路设计方法的系统仿真和调试要在系统的硬件完成后才能进行，因此存在的问题只有在后期才计费器已成首选。计费系统在各大中城市出租车中使用越来越广泛。针对现有计费系统通用性差的缺陷，本文采用器件和语言开发了套出租车计费系统该计费系统的可靠性高成本低通用性强该系统在不改变硬件电路的前提下，具有可。

6、优点是容易实现仿真，便于信号的观察和电路的调整缺点是效率低。硬件描述语言是用文本方式描述设计。其突出优点有语言与工艺的无关性，可以使设计人员在系统设计逻辑验证阶段便确立方案的可行性语言的公开可利用性，便于实现大规模系统的设计具有很强的逻辑描述和仿真功能，而且输入效率高在不同的设计输入库之间的转换非常方便，不需要对底层的电路和结构的熟悉。波形输入方式波形输入方式主要是用来建立和编辑波形设计文件，以及输入仿真向量和功能测试向量。波形设计输入适用于时序逻辑和有重复性的逻辑函数。功能仿真功能仿真也叫前仿真。用户所设计的电路必须在编译之前进行逻辑功能验证，此时的仿真没有延时信息，对于初步的功能检测十分方便。设计处理设计处理是器件设计中的核心环节。在设计处理过程中，编。

7、的方法，它可以将现有的小规模集成电路实现的功能直接用器件来实现，而不必去将现有的电路用语言来描述，但电路图描述方法无法做到简练硬件描述语言描述是可编程器件设计的另种描述方法，语言描述可能精确和简练地表示电路的逻辑功能，现在的设计过程中广泛使用。常用的硬件描述语言有,语言等，其中是种简单的硬件描述语言，其支持布尔方程真值表状态机等逻辑描述，适用于计数器译码器运算电路比较器等逻辑功能的描述语言是种行为描述语言，其编程结构类似于计算机中的语言，在描述复杂逻辑设计时，非常简洁，具有很强的逻辑描述和仿真能力，是未来硬件设计语言的主流。就是超高速集成电路硬件描述语言。覆盖面广，描述能力强，是个多层次的硬件描述语言。在语言中，设计的原始描述可以非常简练，经过层层加强后，。

8、起步价。计数器完成模拟实现车行驶的功能。行驶过程中车费附加的功能由比较器实现。车费的显示由动态扫描电路来完成。用专用模块来实现，完成数据的输入即动态数据的显示。通过分析可以设计出系统的顶层框图如图所示图系统的顶层框图第三章基于的硬件设计电源电路设计板子由外部提供电源，使用的圆头插座的封装，可以直接用的电源适配器插上使用，不需要直流稳压电源，的的电源是，内核的电压是，所以用上两个，个将转到，另个将转到，加上些滤波电容，板上的其他外设的电源均是，另外有的电源指示灯，表示电源是否正常，还有防反插二极管，防止电源反插，对器件造成损坏电路图如图所示。图电源电路图下载配置的电路设计大家都知道是型的可编程逻辑器件，不像型可编程器件那样，通过就可以直接把代码固化片子里面。。

9、终可成为直接付诸生产的电路或版图参数描述。具有良好的可读性，即容易被计算机接受，也容易被读者理解。使用期长，不会因工艺变化而使描述过时。因为的硬件描述与工艺无关，当工艺改变时，只需修改相应程序中的属性参数即可。支持大规模设计的分解和已有设计的再利用。个大规模的设计不可能由个人完成，必须由多人共同承担，为设计的分解和设计的再利用提供了有力的支持。第章绪论的概述，即现场可编程门阵列，它是在等可编程器件的基础上进步发展的产物。它是作为专用集成电路领域中的种半定制电路而出现的，既解决了定制电路的不足，又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点。是电子设计自动化的缩写，在世纪年代中期从计算机辅助设计计算机辅助制造计算机辅助测试和计算机辅助工程的概念发展而来的。的优越性。

10、电容用户扩展接口单片机接口芯片，共个部分。图硬件结构框图外部时钟复位开关扩展接口滤波电容接口接口用户接口电源出租车计费工作原理实际中出租车的计费工作原理般分成个阶段车起步开始计费。首先显示起步价本次设计起步费为元,车在行驶以内，只收起步价元。车行驶超过后,按每公里元计费在元基础上每行驶车费加元,车费依次累加。行驶路程达到或超过后车费达到元，每公里加收的车费,车费变成按每公里元开始计费。车暂时停止行驶中遇红灯或中途暂时停车不计费，车费保持不变。若停止则车费清零，等待下次计费的开始出租车计费器系统软件结构图根据出租车计费原理，将出租车计费部分由个计数器来完成分别为。计数器完成车费百位。计数器完成车费十位和个位。计数器完成车费角和分。④计数器完成计数到完成车费的。

11、随便也可以通过下载代码到片子里面运行。下载到片子里面代码是存放在里，所以断电后这些代码马上就没有了。这样，就需要非易失性存储器用来存放代码，每次上点后把代码从配置芯片读扫然后运行。我们选用公司配套的模式的配置存储器，成本比较低，并且很容易配置。调试的时候流程是修改设计，编译然后通过下载到内部运行，直这样进行直到设置成功，最后才把代码固化到配置存储器里面。这样需要对下载和下载，老的方案需要两种下载电路，现在我们根据新的设计方案制了块的下载板，既可以下载，也可以下载，另外对系列的所有的可编程器件都支持。下载配置部分电路图如图所示。图下载配置电路原理图芯片及其外围电路设计芯片共个引脚就是和以上个部分连接，如图所示。这块板子既可以单独使用，也可以配合的板子起使用。。

12、译软件将对设计输入文件进行逻辑化简综合优化和适配，最后产生编程用的编程文件。主要包括语法检查和设计规则检查，逻辑优化和综合，适配和分割，布局和布线。时序仿真时序仿真又称后仿真或延时仿真。由于不同器件的内部延时不样，不同的布局布线方案也给延时造成不同的影响。因此在设计处理以后，对系统和各模块进行时序仿真，分析其时序关系，估计设计的性能，以及检查和消除竞争冒险等是非常有必要的。实际上这也是与实际器件工作情况基本相同的仿真。器件编程测试时序仿真完成后，软件就可产生供器件编程使用的数据文件。器件在编程完毕后，可以用编译时产生的文件对器件进行校验加密等工作。的硬件结构图本论文基于的设计，结构框图如图所示，原理图见附录，包括电源部分按键和下载配置部分复位部分外部时钟滤。

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