点到刀具的运动轨迹。当刀具磨损或更换后，加工程序不变，只须更改程序中刀具补偿的数值。因此刀具补偿的应用不仅提高了生产效率，还大大降低了技术人员的劳动强度。研究现状王雷通过对数控车床在加工各种形状的零件过程中，由于车刀刀尖圆弧半径影响，产生加工误差进行了深入分析，并对刀具圆弧半径补偿的各种情况进行了分析计算。同时分析了数控车床刀具半径补偿的功能应用场合及使用方法，从而通过刀具半径补偿功能消除车刀刀尖圆弧对零件加工的影响，保证了被加工零件的几何精度和位置精度精度，尤其是对保证精加工时被加工零件的几何精度和位置精度有着特别的意义。马保振等全面分析了数控车床刀具位置补偿和半径补偿的原因方法和应用,并对刀具半径补偿使用时如何避免欠切进行了分析从而保证零件加工时,通过调用刀具补偿值自动进行补偿,提高工件的加工精度。课题研究目标内容方法和手段研究内容数控车床加工的对象数控车床是目前使用比较广泛的数控机床，主要用干轴类和盘类回转体工件的加工，能自动完全内外圆面柱面锥面圆弧螺纹等工序的切削加工，并能进行切槽钻扩铰孔等加工，适合复杂形状工件的加工。与常规车床相比，数控车床还适合加工如下工件。轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件，精度要求高的零件。特殊的螺旋零件。淬硬工件的加工。数控车床的对刀问题般对刀。机外对刀仪对刀。自动对刀。数控车削加工中刀尖圆弧半径补偿有关问题编制数控车床加工程序时，理论上是将车刀刀尖看成个点，但为了提高刀具的使用寿命和降低加工工件的表面粗糙度，通常将刀尖磨成半径不大的圆弧般圆弧半径是之间，所以如果在数控加工或数控编程时不对刀尖圆角半径进行补偿，仅按照工件轮廓进行编制的程序来加工，势必会产生加工误差。假想刀尖的轨迹分析与偏置值计算分为加工圆锥面的误差析与偏置值计算和加工圆弧面的误差分析与偏置值计算。刀尖半径补偿编程原则。将刀具的刀尖圆角半径值及刀具的指向编码数存入刀具偏置文档的相应偏置序号处，偏置序号必须先于刀尖半径补偿激活。为了激活刀尖半径补偿，在个或两个坐标轴都处于非切削状态的直线运动段中编入或，至少其中个坐标轴的移动编程量大于或等于刀尖圆角半径值。进入和退出工件切削时必须垂直于工件表面。刀尖半径补偿在下列的工作模式中不起作用。若在,固定循环中使用刀尖半径补偿，刀尖半径补偿必须先于,指令激活。二刀尖回角半径补偿方法。现代数控系统般都有刀具圆角半径补偿器，具有刀尖圆弧半径补偿功能即左补偿和右补偿功能，对于这类数控车床，编程员可直接根据零件轮廓形状进行编程，编程时可假设刀具圆角半径为零，在数控加工前必须在数控机床上的相应刀具补偿号输人刀具圆弧半径值，加工过程中，数控系统根据加工程序和刀具圆弧半径自动计算假想刀尖轨迹，进行刀具圆角半径补偿，完成零件的加工。刀具半径变化时，不需修改加工程序，只需修改相应刀号补偿号刀具圆弧半径值即可。三数控车床刀尖圆弧半径补偿。格式。偏置功能。应用实例零件加工的轮廊图如图所示。在编程过程中，若不加刀具半径补偿，加工中在切削圆锥面和圆弧面时就会出现过切和欠切的现象，如图所示。这样加工出的零件将超差，不合格。为了加工出合格的零件就要在编程中加人刀具半径补偿。图零件轮廓圈图过切或欠切现象程序号进给速递调用好玩刀具主轴转速快速接近工件建立刀补车削圆柱车削圆椎车内圆角车外圆角车削圆柱车削圆椎在车削圆柱取消刀补会换刀点主轴停止程序结束研究目标深入了解刀具补偿的概念以及分类，着重掌握数控车床车削加工中的刀具半径补偿的问题和车床的对刀问题。并通过本论文提高自己在刀具补偿方面的理论水平。研究方法通过网络以及其他手段与方式等，调查了解有关现状，对文献涉及的主要原理技术方法等进行总结归纳评述，阐明当前有关方面的成果和动态。设计论文提纲及进度安排月日，阅读有关文献资料，进行课题论文调研月日，撰写选题报告月日，撰写开题报告月日，进行毕业设计，撰写设计说明或毕业论文，整理并修改毕业设计毕业论文，准备答辩月日日，论文审核月，准备答辩。主要参考文献和书目全国数控培训网络天津分中心编数控编程机械工业出版社,。浙江工业职业技术学院编数控机床编程与操作绍兴自动江西理工大学南昌校区届专科生毕业论文修正刀具补偿值。在数控加工中,工件坐标系确定后,还要确定刀尖点在工件坐标系中的位置,即常说的对刀问题在数控车床之前,常用的对刀方法为试切对刀下面以系统为例,介绍试切对刀的方法。将工件安装好之后,先用方式操纵机床,用已选好的刀具将工件端面车刀,然后保持刀具在纵向向尺寸不变,沿横向向退刀当取工件右端面为工件原点时,对刀输入为当取工件左端面,为工件原点时,需要测量从内端面到加工面的长度尺寸,此时对刀输入为值,用同样的方法,再将工件外圆表面车刀,然后保持刀具在横向上的尺寸不变,从纵向退刀,停止主轴转动,再量出工件车削后的直径值,根据车削前的直径值和值即可确定刀具在工件坐标系中的位置。其它各刀都需要进行以上操作,从而确定每把刀具在工件坐标系中的位置。由于这种调整方法简单可靠,所以得到了广泛的应用。江西理工大学南昌校区届专科生毕业论文第三章数控车削加工中刀尖圆弧半径补偿有关问题刀具半径补偿正像使用了刀具长度补偿在编程时基本上不用考虑刀具的长度样，因为有了刀具半径补偿，我们在编程时可以不要太多考虑刀具的直径大小了。刀具长度补偿对所有的刀具都适用，而刀具半径补偿则般只用于铣刀类刀具。当铣刀加工工件的内外轮廓时，就用得上刀具半径补偿。因为刀具半径补偿是个难以理解和使用的个指令，所以在编程中很多人不愿使用它。但是我们旦理解和掌握了它，将对我们的编程和加工带来很大的方便。当编程者准备编个用铣刀加工个工件的外形的程序时，首先要根据工件的外形尺寸和刀具的半径进行细致的计算坐标值来明确刀具中心所走的路线。个工件的外形加工分粗加工和精加工，粗加工程序编好后只完成粗加工，由于经过粗加工，工件形尺寸发生了变化。此时，如果用刀具半径补偿，些麻烦都迎刃而解了。我们可以忽略刀具半径，而据工件尺寸进行编程，然后把刀具半径作为半径补偿放在半径补偿寄存器里。临时更换铣刀也好进行粗精加工也好，我们只需更改刀具半径补偿值，就以控制工件外形尺寸的大小，不需要修改程序。在编制工件粗精加工程序的过程中，合理运用刀具半径补偿功能，可以极大减少计算工作量，提高加工效率。如个工件的外形加工分为粗加工和精加工，当编制完粗加工程序，制定精加工程序时，因粗加工后工件外形尺寸发生了变化，又要重新计算精加工的刀具中心坐标值，计算工作量较大。此时如果使用刀具半径补偿功能，可以忽略刀具半径，而只根据工件尺寸进行编程，然后把刀具半径作为半径补偿值放在半径补偿寄存器里。不管是临时更换铣刀或进行粗精加工，仅需要更改刀具半径的补偿值就可以控制工件的外形尺寸，而加工程序则基本上不用改动。编制数控车床加工程序时,理论上是将刀刀尖看成个点,但为了提高刀具的使用命和降低加工工件的表面粗糙度,通常将刀磨成半径不大的圆弧般圆弧半径是之间,所以如果在数控加工或数控编程时不对刀尖圆角半径进行补偿,仅按照工件轮廓进行编制的程序来加工,势必会产生加工误差。假想刀尖的轨迹分析与偏置值计算分为加工圆锥面的误差分析与偏置值计算和加工圆弧面的误差分析与偏置值计算。江西理工大学南昌校区届专科生毕业论文刀具补偿的目的作为数控车床的车刀在进行加工时都以刀尖为基准进行对刀，进行切削加工。为了提高刀具寿命，降低加工表面的粗糙度，实际加工中的车刀不是理想的尖锐的个点，而是个半径不大的圆弧。由于切削点沿着圆弧不断在变化，加工会产生尺寸误差。作为尺寸精度要求高的产品，这种误差是不允许的，必须对因车刀刀尖圆弧引起的误差进行补偿，才能加工出高精度的零件。车刀刀尖圆弧引起加工误差的原因如图所示为个刀尖的放大图形。在数控编程中，我们常常把刀尖看作个尖点，工件轮廓上每个点都被看作刀尖到达的位置。在实际对刀时，我们把刀具的点作为端面切削点，点作为外径切削点。在切削加工中，切削斜面或圆弧时，切削点是在之间变化的，而不是那个刀尖的假想点。由于实际运动轨迹和假想刀尖运动轨迹不致，就造成了加工时可能出现的误差，如图所示。图刀尖放大图江西理工大学南昌校区届专科生毕业论文图车刀车尖圆弧引起的误差从图可见，用带有刀尖圆弧的车刀在车削端面和外径内径与轴线平行的表面时，是不会产生误差的。但在进行倒角锥面及圆弧的切削时则会产生误差。图中发生少切现象，而在出现过切现象。刀具补偿的分类刀具补偿主要分为半径补偿和长度补偿两种。半径补偿又可分为左刀补在刀具前进方向左侧补偿和右刀补在刀具前进方向右侧补偿。本文主要介绍数控车削加工中常见的刀尖圆弧半径半径补偿的有关问题。图刀具半径补偿江西理工大学南昌校区届专科生毕业论文数控车削加工中刀尖圆弧半径补偿有关问题刀尖半径补偿编程原则将刀具的刀尖圆角半径值及刀具的指向编码数存入刀具偏置文档的相应偏置序号处,偏置序号必须先于刀尖半径补偿激活。为了激活刀尖半径补偿,在个或两个坐标轴都处于非切削状态的直线运动段中编入或,至少其中个坐标轴的移动编程量大于或等于刀尖圆角半径值。进入和退出工件切削时必须垂直于工件表面。刀尖半径补偿在下列的工作模式中不起作用。若在固定循环中使用刀尖半径补偿,刀尖半径补偿必须先于指令激活。若在精加工循环中使用刀尖半径补偿刀尖半径补偿必须先于指令的执行再定位到起始点处先激活。在刀具坐标轴运动离开工件时,刀尖参考点离开工件至少三倍于刀尖圆角直径值。刀尖圆角半径补偿方法现代数控系统般都有刀具圆角半径补偿器,具有刀尖圆弧半径补偿功能即左补偿和右补偿功能,对于这类数控车床,编程员可直接根据零件轮廓形状进行编程,编程时可假设刀具圆角半径为零,在数控加工前必须在数控机床上