订线使用立方氮化硼等超硬材料铣刀进行高速铣削淬硬钢零件时，轴联动加工可比轴联动加工发挥更高的效益。但过去因轴联动数控系统主机结构复杂等原因，其价格要比轴联动数控机床高出数倍，加之编程技术难度较大，制约了轴联动机床的发展。当前由于电主轴的出现，使得实现轴联动加工的复合主轴头结构大为简化，其制造难度和成本大幅度降低，数控系统的价格差距缩小。因此促进了复合主轴头类型轴联动机床和复合加工机床含面加工机床的发展。在展会上，新日本工机的面加工机床采用复合主轴头，可实现个垂直平面的加工和任意角度的加工，使得面加工和轴加工可在同台机床上实现，还可实现倾斜面和倒锥孔的加工。德国公司展出系列加工中心，可在次装夹下面加工和轴联动加工，可由系统控制或直接或间接控制。数控，机床，模具设计,数控车床，数控技术智能化开放式网络化成为当代数控系统发展的主要趋势世纪的数控装备将是具有定智能化的系统，智能化的内容包括在数控系统中的各个方面为追求加工效率和加工质量方面的智能化，如加工过程的自适应控制，工艺参数自动生成为提高驱动性能及使用连接方便的智能化，如前馈控制电机参数的自适应运算自动识别负载自动选定模型自整定等简化编程简化操作方面的智能化，如智能化的自动编程智能化的人机界面等还有智能诊断智能监控方面的内容方便系统的诊断及维修等。为解决传统的数控系统封闭性和数控应用软件的产业化生产存在的问题。目前许多国家对开放式数控系统进行研究，如美国的欧共体的日本的，中国的等。数控系统开放化已经成为数控系统的未来之路。所谓开放式数控系统就是数控系统的开发可以在统的运行平台上，面向机床厂家和最终用户，通过改变增加或剪裁结构对象数控功能，形成系列化，并可方便地将用户的特殊应用和技术诀窍集成到控制系统中，快速实现不同品种不同档次的开放式数控系统，形成具有鲜明个性的名牌产品。目前开放式数控系统的体系结构规范通信规范配置规范运行平台数控系统功能库以及数控系统功能软件开发工具等是当前研究的核心。网络化数控装备是近两年国际著名机床博览会的个新亮点。数控装备的网络化将极大地满足生产线制造系统制造企业对信息集成的需求，也是实现新的制造模式如敏捷制造虚拟企业全球制造的基础单元。国内外些著名数控机床和数控系统制造公司都在近两年推出了相关的新概念和样机，如在展中，日本山崎马扎克公司展出的智能生产控制中心，简称日本大隈机床公司展出信息技术广场，简称广场德国西门子公司展出的开放毕业论文设计共页第页装订线制造环境，简称等，反映了数控机床加工向网络化方向发展的趋势。重视新技术标准规范的建立关于数控系统设计开发规范如前所述，开放式数控系统有更好的通用性柔性适应性扩展性，美国欧共体和日本等国纷纷实施战略发展计划，并进行开放式体系结构数控系统规范的研究和制定，世界个最大的经济体在短期内进行了几乎相同的科学计划和规范的制定，预示了数控技术的个新的变革时期的来临。我国在年也开始进行中国的数控系统的规范框架的研究和制定。关于数控标准数控标准是制造业信息化发展的种趋势。数控技术诞生后的年间的信息交换都是基于标准，即采用，代码描述如何加工，其本质特征是面向加工过程，显然，他已越来越不能满足现代数控技术高速发展的需要。为此，国际上正在研究和制定种新的系统标准，其目的是提供种不依赖于具体系统的中性机制，能够描述产品整个生命周期内的统数据模型，从而实现整个制造过程，乃至各个工业领域产品信息的标准化。的出现可能是数障做出准确的定量分析。验证可能故障原因时，般从最可能的故障原因或最易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。目前查找液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分析条件判断。即维修人员通过观察听触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭经验来判断故障发生的原因。当液压系统出现故障时，故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后根据先易后难原则逐进行逻辑判断，逐项逼近，最终找出故障原因和引起故障的具体条件。毕业论文设计共页第页装订线些常见故障的检测故障源故障产生的原因解决措施机械元件泵与电机的联轴节不在条中心线上联轴节松或出现问题防震装置出现问题重新找中心应紧固或更换联轴节检查紧固或更换新件吸油管路阻力过大出油口过滤器堵塞或自数过大吸油管路堵塞或有泄漏发生油位太低检查清理或更换合适新件检查处理检查加油液压泵泵的防震装置出现问题泵的最大设定压力太大转轴密封或吸油口密封出现问题泵的控制系统紊乱检查紧固或更换新件重新设定最大压力检查更换新密封重新调整控制系统供回油管路供回油管路松或安装位置不好回油管咯堵寒或没有油检查紧固管路或重新走管检查处理或清理供油管路中的阀阀因脏物堵塞阀的节流或喷嘴太小检查清理检查并更换合适元件流量比例控制流量控制阀震动影响到其他控制元件流量过大引起的噪音控制系统紊乱电磁阀因电磁力小或电压引起堵塞或控制系统故障阀体因磨损或脏物堵塞出现问题系统压力失控检查处理适当调节流量或比例控制板重新调节控制系统检查电磁阀线包及其线路检查清理或更换新件重新调整压差控制板液压油因油位低或油温低液压油粘度大造成吸油困难液压油脏损坏内部元件液压油起泡检查并处理液压油更换新油品检查原因或更换新油品毕业论文设计共页第页装订线压力不足输出力和力矩不足压力不足输出力和力矩不足故障产生原因及解决措施见表。故障源故障产生的原因解决措施机械元件电机联轴节磨损液压泵或电机转向不对防震装置出现问题电机或液压泵传动轴上的键被剪切检查或更换联轴节检查处理检查紧固或更换新减震检查处理吸油管路液压泵过滤器堵塞或目数过大由于磨损，泵的内部出现泄漏液压泵控制元件出现故障或控制压力设定值过低检查清理或更换合适新件检查处理或更换合适新件检查处理或重新设定压力传感器设定值供回油管路供回油管路出现泄漏管路内部阻力过大或吸油口过滤器堵检查处理检查清理或更换新件供油管路中的阀阀的工作压力设定太低因阀体或密封件磨损产生的内部泄漏阀体的弹簧损坏阀的型号不对或内部节流喷嘴太小重新调整设定压力检查修复或更换新备件检查更换新备件更换合适部件流量比例控制阀内部流量阻尼太大产生压降太大流量调节阀的调节不合理或故障比例控制阀工作状态不对如零点漂移或压力设定为零时柱塞不在中间位置阀体因磨损而产生的内部泄漏或内部单向阀出现问题控制阀阀芯卡住造成故障检查处理重新调节流量或更换新件通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位，或检查压力传感器信号检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换检查处理或更换新件液压油粘度刘氏而产生的内部泄漏比较严重粘度太高而产生的流量受阻较大液压油起泡检查油品油温或更换新油品检查油温油品检查原因或更换油品毕业论文设计共页第页装订线其他问题压力控制系统控制程序出现问题执行元件出现故障通过更改更新控制程序检查处理油缸或马达紧急动作压力和流量波动较大油缸或马达紧急动作压力不口流量波动较大故障产生原因及解决措施见表。故障源故障产生的原因解决措施机械元件吸油管路阻力过大泵与电机的联轴节不在条中心线上吸油管路太小或拐弯较多出油口过滤器堵塞或目数太大吸油管路堵塞或有泄漏重新对中心适当调整吸油管路检查或更换过滤器检查处理液压泵变量输出泵的流量调节器出现问题泵的系统压力调节装置的背压阀出现问题调整或更换新备件检查调整压力或更换新备件供回油管路供回油管路缓中不好或内部阻力太大回油管路过滤器堵塞检查调整或清理检查清理或更换新件供油管路中的阀管路中阀的远程控制出现问题管路中的单向阀出现问题检查控制线路检查处理或更换新件流量方向控制阀流量控制阀震动影响到其他控制元件流量过大引起的噪音控制系统紊乱电磁阀因电磁力小或电压低引起堵塞或控制系统故障阀体因磨损或脏物堵塞出现问题，系统压力失控检查处理调节流量或更换新件通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位，或检查压力传感器信号检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换检查处理或更换新件液压油液压油污染液压油起泡更换新油品检查原因其他问题在输出端没有足够大的反作用力如降压喷嘴减压阀考虑更换毕业论文设计共页第页装订线工作时液压油温度过高液压油温度过高故障产生原因及解决措施见表。故障源故障产生的原因解决措施液压泵液压泵因磨损而导致工作效率降低变量泵的调节器出现故障液压泵流量或速度调节的太大更换新备件检查调整或更换新备件重新调整流量供回油管路供回油管路截面积小导致较大的摩擦力管路中的过滤器堵塞考虑更换新管路检查清理供油管路中的阀连续工作时间过长压力设定过高适当停机降温重新设定压力流量方向控制阀流量设定值过低经泵回流量太多或流量控制阀出现问题比例控制阀因泄漏损失较大信号为零时比例控制阀阀芯没有处于中间状态重新调整流量设定值或更换新件检查处理比例阀内外部泄漏点及内部单向阀磨损情况通过调整比例控制阀的比例控制板重新调整零点或强制性复位，检查压力传感器信号液压油温度太低而产生的内部泄漏比较严重温度太高而产生的流量受阻较大液压油起泡检查油品油温或更换新油品检查油温油品检查原因或更换油品其他问题系统冷却能力不足或冷却效率低液压泵直处于负荷运转状态，液压泵压力定值低于系统压力阀设定值或系统压力传感器压力控制开关设定值过高液压油量不足冷却水温差控制开口比例的流量阀