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某一级公路收费站工程施工组织设计方案 某一级公路收费站工程施工组织设计方案

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1、度直接影响工程的质量及进度。我公司贯重视加工图的设计工作,公司技术部设有翻样科专门从事加工图的设计工作,并由工艺科负责加工图的工艺审查。本项目钢结构部分网架部分都将安排名技术人员负责加工图的设计,名技术人员校对,并有技术质量生产安装等部门的有关人员审核,确保图纸的准确性完整性工艺性。三材料供应各部门职责对本工程的材料供应,各部门履行以下职责,以充分保证材料的及时供应和质量控制。技术部根据标准及设计图及时算出所需原辅材料和外购零配件的规格品种型号数量质量要求以及设计或甲方指定的产品,送交综合计划部。综合计划部根据公司库存情况,及时排定原材料及零配件的采购需求计划,并具体说明材料品种规格型号数量质量要求产地及分批次到货日期,送交供应部。供应部根据采购需求计划。

2、力焊机台北京钢筋切断机台合肥钢筋弯曲机台四川钢筋对焊机台成都木工机械台南通插入式振捣器四川平板振捣器台河南三劳动力进场计划在接到中标通知书后的天内,项目经理部的施工技术人员进驻工地。人员进场后,在与业主和设计单位沟通的同时,详细勘察施工现场了解施工现场条件,并尽快安排施工驻地建设以及项目部拌和站的筹建工作。二总工期的安排与进度计划工期安排原则以招标文件中规定的工程工期为基础,以项目部计划投入的人员机械设备为依据,以前紧后松适当超前为指导思想,运用网络进度计划软件合理安排工期。总工期的安排根据招标文件要求,竣工日期为年月日,鉴于我单位以往的施工经验,结合本地气候条件和本工程段的工程数量,本建议书安排的竣工日期为年月。即工程到年月竣工。施工进度计划进度计划安。

3、。开挖程序测量放线机械开挖人工修面清底验槽。基坑开挖时由东西两侧向中间后推式开挖,从北侧运出场外,开挖时自上而下次开挖至清底标高处,边挖边检查基坑宽度,不够时及时修整。基坑开挖时,防止对地基土的扰动。在基坑开挖的过程中应注意土质的变化情况,若遇不良的土质应及时与设计单位联系,妥善处理后再进行施工。三钢筋工程根据本工程钢筋规格套完整的生产制作进度计划。本工程加工图的设计将安排多位工程师负责,预计钢结构厂内生产制作总工期为天,其中加工图设计时间为天,生产制作时间为天内完成预计网架厂内生产制作总工期为天,其中加工图设计时间为天,生产制作时间为天内完成预计板材厂内生产制作总工期为天详见项目总体计划进度表。二加工图的设计加工图的设计工作是构件加工的基础,加工图的准。

4、的及时联系,施工现场将安装电话部,项目部主要管理人员配备手机和呼机,保证和各单位及时联系确保工程进度和质量。施工临建根据现场场地条件,将临建布置在施工现场,详见施工平面布置图。为保证施工现场运输路线的顺畅,施工现场临时道路设成环形。施工现场坚决杜绝污水横流,排水畅通。第四部分设备人员的动员周期和设备人员材料进场方案设备人员的动员周期在接到中标通知书后,项目部立即着手安排人员机械设备陆续进驻工地现场,力争在日内完员和前期机械的进场工作。二施工机械设备的配置施工机械配置情况,详见本工程的主要施工机械投入计划表本工程主要施工机械投入计划表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额率生产能力砼搅拌机台郑州机动翻斗车台陕西交流电焊机台四川蛙式打夯机台陕西电渣压。

5、弹线,引出各分部轴线,并做好标志保护,便以下道工序轴线引测投影,此项工作完毕后,必须报项目部技术负责人组织有关人员验线。基础施工完毕后,必须将轴线引测出来,用墨线弹出,基础四大角轴线是各楼层轴线上引的基准线,必须采取措施保护好。每次向上传递轴线必须用经纬仪控制垂直度四大角。轴线高程引测不允许超出规范允许范围。标高控制用钢尺由起始标高线沿垂直方向向上量至施工层,各层的标高均应从各处的起始标高线向上直接量取。将水准仪安置到施工层,校测由下面传递上来的各水平线,误差控制在以内,在各层抄平时,必须后视两条水平线以作校核。由米处起始标高线向上量测高差时,所用钢尺必须经校核,尺身必须垂直,抄平时,前后视线尽量等长。二土方工程土方开挖采用机械开挖为主,人工配合清底修边。

6、合格分承包方的供应能力,及时编制采购作业任务书,责任落实到人,保质保量准时供货到厂。对特殊材料应及时组织对分承包方的评定,采购文件应指明采购材料的名称规格型号数量采用的标准质量要求及验收内容和依据。质管部负责进厂材料的及时检验验收,根据作业指导书的验收规范和作业方法进行严格的进货检验,确保原材料的质量。材料仓库应按规定保管好材料,入库材料必须分类分批次堆放,做到按产品性能进行分类堆放标识,确保堆放合理,标识明确,做好防腐防潮防损坏防混淆工作,做到先进先出,定期检查。特别是对焊条焊丝做好防潮和烘干处理。对油漆进行保质期控制。原材料及来源本工程所采用的原材料的大多数品种本公司都有贮备,所供应的材料来源均为经认证的公司的合格分承包方,均为国内外大型企业,都有多。

7、的总思路由于本工程段的工程项目比较多,结合业主的工期要求和项目部投入的人员机械设备,我们将在各单位工程施工时采用平行作业的方法,由这个队同时进行。在流水作业中,将根据拌和摊铺碾压运输等能力综合考虑,计算合理的分段和流水步距。第五部分分项工程的施工方案和施工方法经过对招标文件的分析理解,借助以往我单位类似工程施工经验的总结,同时结合现行相应施工规范,项目部初步拟定的施工方案和施工方法如下施工测量施工测量使用的测量仪器钢尺必须经国家检测单位检测合格。引测控制桩根据给定的坐标控制点设计坐标值,以及本工程轴线的相互位置关系,建立平面直角坐标控制网,用经纬仪布设建筑物四角轴线控制桩,般纵横向外各延长设置轴线控制桩,并采取措施保护好,由现场技术员负责此项工作,并报项。

8、组立是在自动组立机上进行,组立前应对翼板和腹板去除毛刺割渣,并应进行矫正矫直,由放样人员划出中心线定位线,待检验合格后才准上组立机进行组立点焊固定。型钢组立的基本要求下表型钢组立的精度要求项目允许偏差高度不大于腹板中心偏移端头平齐顶紧面间隙埋弧焊埋弧焊主要是对钢柱钢梁类的型钢箱形梁等的焊接,本公司对本工程的钢柱钢梁的埋弧焊为般型钢采用门式埋弧焊机电焊,高度超过以上的采用悬臂式埋弧焊机电焊,量大而较规则的型钢则采用型钢自动生产线制作。埋弧焊时必须根据钢板的厚度和品种按工艺文件采用相应的焊丝电流电压以及焊接速度,同时必须注意焊剂质量,特别是焊剂干燥度,型钢焊接后应进行矫正,型钢的基本质量要求见下表焊接型钢质量要求项目允许高度载面高度腹板中心偏移翼板对腹板的垂。

9、部技术负责人组织有关人员验线。控制桩点应埋设预先预制成的砼短柱,其上表面应埋设钢板并画出十字线。水准点引测将建设单位提供的水准控制点测设到定位控制桩上,以备使用。引测时,般根据水准点与拟建建筑的距离,采用往返测量或形成个水准闭合环,通过这两种方法将测得的闭合差均匀分配至各个水准点以求得相对精度较高的水准控制点作为拟建建筑的水准控制点。建筑物各轴线的定位及标高引测首先复核轴线控制桩同轴线引测时的放线单仔细核对确定无误后,方可根据设计图中各轴线尺寸关系。采用直角坐标法逐确定轴线位置,并做好标志。基础垫层施工完毕,要仔细复核建筑物的纵横轴线控制桩,确定无误后,用经纬仪采用直角坐标法,将建筑物的四大角横纵轴线,投影在垫层上,然后用钢尺逐量出各结构几何位置尺寸,画。

10、足下表要求号料公差序号项目公差值长度两端孔心距对角线差相邻孔心距两排孔心距冲孔与孔心距位移下料切割含坡口包括气割剪切和坡口。本公司下料切割的主要设备有伊莎汉考克等离子火焰多头数控切割机日本丸秀管材相贯面切割机小车式火焰切割机卧式带锯床坡口机剪板机等。切割前应用矫正机对钢板或型材进行矫正。对焊接钢板或型材还须进行检验和探伤,确认合格后才准切割。加工的要求应按公司内控标准检验切割面几何尺寸形位公差切口截面飞溅物等,检验合格后进行合理堆放,做上合格标识和零件编号。下料切割的主要的精度要求见下表下料切割的精度要求项目允许偏差宽度和长度边缘缺棱不大于平面度不大于垂直度不大于板厚的不大于型钢端部倾斜值不大于坡口角度不大于型钢组立组立主要是指型钢埋弧焊前的点焊定位固定。

11、度不大于腹板局部平面度不大于扭曲度不大于焊缝质量级焊缝高度与腹板厚度致锁口和端头加工本工程的柱与主梁般可选用高强螺栓连接,但如按另种焊接连接法则大都需现场焊接,所以大多要进行锁口加工,待型钢加工及检验合格后,应采用锁口机对规定的型钢端头锁口加工,用端头铣进行端头铣平加工,加工时应保证几何准确。构件组装本工程的组装构件主要是柱梁以及支撑,构件组装前都应必须放大样,梁柱的型钢端头板焊接前应进行端头铣平处理,组装构件均为点焊成型,待检验后才准交付正式焊接。组装件手工焊接组装件手工焊采用林肯气保焊机焊接,公司焊接人员均按规定考核持证上岗,现公司所有电焊包括埋弧焊气保焊电弧焊的焊缝也均须打上焊工的钢印号码,焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤检验,合格后标上合。

12、的业务关系,能充分保证原材料的供应。四生产制作过程及质量控制生产制作的次序及进度安排钢结构部分生产次序为梁支撑檩条屋面板网架的生产次序为螺栓球套筒封板锥头杆件支座支托骨架玻璃顶。网架的生产可与钢结构生产同时交叉进行,其制作进度见施工进度计划总表。钢结构构件的生产制作放样各施工过程如钢板下料切割,型钢组合,各部件和零件的组装,构件预拼件组装都需有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样。放样后须经检验员检验,以确保零件部件构件加工的几何尺寸,形位公差角度安装接触面等的准确无误。划线和号料对较小较为简单的板杆材在无数控切割必要的情况下,采用人工划线号料。划线号料人员应做到熟练制作样板样杆,熟悉样板样杆上标注的符号和文字含意,搞清号料数量。号料的精度必须。

参考资料:

[1]某一级公路施工组织设计方案(第106页,发表于2022-06-24)

[2]某县城隧道施工组织设计方案(第75页,发表于2022-06-24)

[3]某县滨海工业区启动区西侧塘路工程施工组织设计方案(第84页,发表于2022-06-24)

[4]某铁路施工组织设计方案(中英文)(第201页,发表于2022-06-24)

[5]某铁路施工组织设计(中英文)(第201页,发表于2022-06-24)

[6]某铁路工程施工组织设计方案(第84页,发表于2022-06-24)

[7]某特大桥施工组织设计方案(第70页,发表于2022-06-24)

[8]某特大桥施工组织设计(第70页,发表于2022-06-24)

[9]某水电站黄河大桥施工组织设计方案(第128页,发表于2022-06-24)

[10]某水电站黄河大桥施工组织设计(第128页,发表于2022-06-24)

[11]某市政道路工程投标施组(第111页,发表于2022-06-24)

[12]某市英武南路四号标段工程施工组织设计方案(第46页,发表于2022-06-24)

[13]某市一级公路施工组织设计方案(第42页,发表于2022-06-24)

[14]某市一级公路标书(第42页,发表于2022-06-24)

[15]某市湘江四大桥施工组织设计方案(第141页,发表于2022-06-24)

[16]某市杉杉东路道路、桥梁施工组织设计方案(第121页,发表于2022-06-24)

[17]某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案(第45页,发表于2022-06-24)

[18]某市刊江大道西港桥工程施工组织设计方案(第75页,发表于2022-06-24)

[19]某市高架二期桥施工组织设计方案(第24页,发表于2022-06-24)

[20]某市东环快速路工程施工组织设计方案(第54页,发表于2022-06-24)

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