段计划开工日期为年月，计划完工日期为年月。由于冰期从月至次年月，每年需考虑半年冬歇期，只能在月至月安排施工，为了实现工期目标管理，对工期实行分阶段控制施工准备年月路基工程路基填筑施工年月日至月日，年月日至月日路堑开挖含借土开挖施工年月日至月日，年月日至月日涵洞工程施工年月日至月日，年月日至月日路基附属工程年月日至月日，年月日至月日桥梁工程桥梁基础年月日至月日桥梁墩台年月日至月日，年月日至月日板梁预制及架设年月日至月日，年月日至月日桥面系施工年月日至月日路面工程天然砂砾石底基层年月日至月日水泥稳定土基层年月日至月日中粒式改性沥青混合料年月日至月日，年月日至月日现浇砼加固土路肩年月日至月日，年月日至月日收尾及附属工程年月日至年月日。施工总体方案总体施工方案的原则精心组织，抓住关键，突出重点，确保工期，优质争创精品工程安全。本标段在进行施工时，由于当地气候原因，冬季冰冻期间不能施工。在两年的总工期中，实际只有个月左右的施工时间，工期短任务重，施工必须投入足够的大型机械设备和劳动力才能保证总工期的实现。本合同段以路基桥涵及路面工程为重点，合理安排其它工程的施工。计划投入路基施工队两个，路基施工队承担段除桥梁路面工程外的所有工程路基施工二队承担段除桥梁路面工程外的所有工程。桥梁工程队个，担任全部桥梁工程施工。路面施工队个，承担本标段全部路面工程施工。队伍上场就抓紧实验室建设和运转，积极筹集桥涵用的各种材料，尤其是钢材水泥和粗细集料组织充足的劳动力和机械设备，重点突击涵洞挡土墙桥梁基础及下部构造，使其首先完成，为路基土石方施工创造条件。施工中重点控制原材料的质量，路基填筑质量，三背回填质量，混凝土施工质量，桥梁预制现浇预应力张拉质量和施工中的安全工作。项目经理部设中心实验室负责各类原材料试验，各种配合比设计和试件试压工作，以及土工各指标试验和路基填筑质量控制。下属各队设试验组，负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样，制作养护试件，测坍落度调整施工配合比，并配合监理试验室进行原材料送样和各土层土工试验等。项目经理部设测量队，配备全站仪等先进仪器，负责全合同段的路中线，主要结构物设计位置的施工放样和抽检工作各工程队配全站仪或经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。在测量过程中要认真细致，不出任何差错，满足精度要求。施工总平面及临时工程规划施工平面布置原则按经济适用利于施工节约用地保护植被进行布置。施工管理机构实行项目法管理模式，组建项目经理部作为管理机构，全面组织指挥全过程施工，详见下页拟为承包本合同工程设立的组织机构图。构成及职责项目经理是本合同段的全权代表，主管全面工作，为本工程的各项工作负责。项目总工负责技术质量管理科技攻关，领导技术部门抓好施工技术方案制定现场技术指导等工作。施工技术部负责图纸审核实施性施组设计和技术交底书编制现场技术指导。安质监察部负责质量保证体系措施的实施控制安全保证体系措施的实施控制。测量试验室负责测量及试验工作。机械物资部负责物资采购管理及设备调配维修和管理。计划合同部负责进度计划计量支付合同管理和成本控制。财务部负责资金调配成本核算。综合办公室负责环保保通文明施工后勤保障治安管理医疗卫生日常事务等工作。管理创新网络化管理配备计算机联络成网，资源共享紧密协调。管理小组成立各种专业化管理小组，包括科技攻关质量管理安全管理工期保证成本控制环境保护交通导改施工检测文明施工等小组。拟为承包本合同工程设立的组织机构图测量试验室施工技术部综合办公室机械物资部财务部安质监察部计划合同部西藏自治区省道线至公路改建工程施工项目经理部路基施工队路面施工队桥梁施工队路基施工二队总工程师项目经理设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法设备人员动员周期如果我单位中标，在接到中标通知书后，法人委托人等将尽快赶赴业主公司签定施工合同。在签定施工合同后，施工人员迅速进入施工现场各就各位，尽快完成设营工作，并做好水电路场站等准备工作，确保按期掀起大干高潮施工机械迅速调入施工现场，整个施工准备工作做到组织快调遣快，开工快。设备人员动员周期见下表设备人员动员周期表设备动员周期天设备人员动员周期天测量仪器试验检验设备运输及土石方设备管理人员，采用四周设排水沟，汇至集水井，利用潜水泵抽水。基底检验，若容许承载力不能满足设计要求，则应进行基底处理，以达到设计容许承载力。基础钢筋经加工房弯曲成型后，运至现场进行绑扎，绑扎过程中注意钢筋间距及整体位置。确保安装钢筋符合设计及技术规范。模板精确测量放样，标线于底模上，土质基底高程误差不超过，石质基底高程误差不超过轴线编位不大于。支立模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，以利于脱模。模板就位定要准确，竖直。两块模板应连接紧密，板与板之间粘贴橡塑板，防止漏浆，以保证混凝土质量，模板尺寸要满足规范要求。模板与坑壁之间利用钢管和斜撑加固，保证在混凝土浇筑过程中，模板不变形。混凝土浇筑前做好各项准备工作，模板内杂质污物清扫干净。模板经验收合格后即可浇筑混凝土。混凝土由搅拌站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输至现场，采用混凝土滑槽或吊机配吊斗进行浇筑，振捣采用插入式振捣器分层振捣，振捣定要仔细，快插慢拔，移动检举不应超过振动棒作用半径的倍，与侧模保持的距离，插入下层混凝土，没处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板。防止因漏振或提振动棒过快在混凝土内部出现空洞，表面出现蜂窝，或因过振出现混凝土离析而影响混凝土质量。墩身施工试墩和样板墩在墩柱施工前先进行试墩施工，试墩高米，素砼，通过试墩，检验模板和施工工艺能否保证墩身外观试墩通过后，进行样板墩的施工，取得下步规模施工所需要的各项工艺数据。钢筋在加工场内集中下料，统弯制成型，墩位处绑扎，与基础砼施工时的预埋筋相接。模板立柱模板采用厂制两半对扣式定型钢模。对高度较小的墩柱采用次立模浇注成型，高度较大的分次立模。砼砼集中拌合，砼运输车运送，吊车布料，串筒下料，插入式振动棒振捣，分层布料厚度不大于。养生采用薄膜包裹养生，天后拆除。盖梁盖梁采用悬空支架法施工，盖梁钢筋在地面绑扎成型后，利用吊车加横梁将其吊至盖梁上。模板用定型大块钢模板。砼运输布料同墩柱施工。砼浇注时应注意控制好支座垫石的标高及平整度，均控制在规范要求的范围内。型桥台扩大基础的土方采用人工配合挖掘机开挖，石方开挖采用风动凿岩机钻眼，浅眼爆破法开挖，开挖时采用预裂控制爆破，以保证基岩的完整性不被破坏，作好开挖时的防水措施并及时浇注砼，基础施工完成后需及时回填。山坡上桥墩采用先下后上的顺序施工，施工时不得随意弃碴，严禁基坑边填碴，防止发生边坡坍塌，确保施工安全。基坑开挖石质基坑首先采用弱爆破技术，再利用机械开挖，人工配合。基坑开挖采用机械施工，人工配合，开挖根据设计尺寸基础大小放坡宽度和基底预留工作面的宽度来进行。边坡坡度按照施工规范及现场地质情况确定。基坑顶距开挖线以外挖排水沟，基坑顶做成反坡，疏导水流，防止地表水浸入基坑。坑缘留有护道，护道宽度不小于。基坑底设置排水沟和集水井及时清排水，保证基坑干爽。基坑连续施工，机械开挖快到基坑底面时，预留人工清底，以免扰动原地基。基底检验基坑开挖过程中，随时注意地质情况的变化，并与设计图纸相比较，若发现同设计情况存在偏差，报请设计代表进行处理后施工。基坑开挖后，对天然基底进行检验，合格后才能进行基础施工。基底检验的内容为基底平面位置尺寸大小基底标高基地地质情况基底地质及均匀性稳定性，承载力是否符合设计要求。基底处理基底地质情况与设计相符时，将表面松裂碎石块清除并清理平整冲洗干净。基底地质情况与设计不符时，则检查判定地基承载力能否满足需要和保证墩台的稳定，当不能满足需要时，与设计人员协商确定处理方法。浇筑支立模板时重新测量放线，放线时注意曲线上桥台中心座标与桥梁中心线有预定的偏差，放线时除核对标高外，还仔细核对桥梁墩台中心坐标。模板采用组合钢模板，扣件式钢管脚手支架。模板要支立准确牢固，浇筑混凝土时不能发生走模和变形。混凝土浇筑期间设专人值班，观察模板的稳固情况，发现松动变形移位时，及时处理。混凝土收浆后立即覆盖养生。基础回填基础强度达到设计要求的强度后进行基础回填，扩大基础采用开挖原土进行基坑回填，回填土对称水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实。预应力空心板梁预制与架设米米后张法预应力空心板梁采用集中预制然后运梁架设的施工方案，梁的运输采用运梁台车。梁体的架设采用吊车架设就位。后张预应力空心板梁预制在预制场进行，预制场内设后张台座道。预制场内设集中拌合站，砼运输采用料斗，场内布置龙门吊，分制梁区存梁区钢筋加工场等。梁体架设完毕后进行绞缝砼施工，先用高标号砂浆将板梁下翼缘缝隙填堵密实，然后将相邻板梁间的连结筋焊接好，将绞缝内杂物清除干净后浇注绞缝砼。桥面铺装层桥面混凝土施工前首先复测混凝土顶面标高控制点，确保桥面标高准确。拉毛质量符合要求后，依据设计图纸和技术规范的有关要求及监理工程师的指示进行桥面沥青混凝土浇筑作业。护栏伸缩缝泄水管等预埋件将预先埋入。混凝土由预制场混凝土拌和站生产，混凝土搅拌运输车运输送至现场，振动梁和平板振动器配合人工捣固密实。高压水清洗完梁体顶面杂物涂涮防水材料后，最后严格按照设计标高和铺装层厚度施工桥面层。路面工程水泥稳定砂砾基层天然砂砾底基层准备工作混合料摊铺前，应将下承层标高进行测量，并对表面进行清扫，在其有效宽度内外两侧人工铺设垫木，以防止混合料的浪费。试验路段正式施工前，应提出铺筑试验路段的施工方案，方案包括试验人员机械设备施工工艺等，报监理审批同意后，选择合适的路段进行试验路段铺筑，试验路段应