中庭花篮式玻璃幕墙施工组织设计方案

包装标志应符合国家有关标准规定。

批量范围抽检数合格判定数不合格判定数说明抽样方法产品性能检验送国家玻璃质量监督检验中心检验，并应持有合格的检验报告。

玻璃板块均热处理钢化玻璃除要对外观尺寸控制外，钢化玻璃的自爆也是目前困扰幕墙业的个严重问题，为了尽最大可能减少钢化玻璃的自爆，我公司于年从德国引进了国内第座卧式钢化均热炉，对钢化玻璃进行均热处理。

通过我司两年多的实践证明，钢化玻璃经过均热处理后，其自爆的概率几乎降到了零，从而大大提高了幕墙的安全性和使用寿命。

我司在此基础上制订了钢化玻璃均热工艺规定，并进行努力推广应用，具体工艺规定如下钢化玻璃均热工艺规定适用范围本规定适用于建筑幕墙用的钢化玻璃和合同规定的客户要求的钢化玻璃。

不适用于半钢化玻璃。

二目的及均热原理由于玻璃在钢化处理过程中，玻璃成份中的杂质硫化镍转变成型的高温结晶相温度高于急冷时，这种晶相来不及转化为低温型晶相，被冻结下来，然而随着时间推移，型晶相慢慢转化为型，且转化速度随温度上升而加快。

型转化为型时，体积膨胀，对玻璃形成了附加的张应力，加上原有的张应力，应力强度倍增，致使玻璃自爆。

由于自爆是由直径大于的硫化镍引起，经过均热处理后，如果玻璃中含有大小适当的硫化镍，在处理过程中就会爆裂，通过均热处理后的玻璃今后也不会自爆。

当然，如果玻璃磨边不好，导致崩边缺角，玻璃中间层有气泡结石或其它杂质也不排除自爆的可能。

但通过均热处理后，由硫化镍引起的自爆可能性已排除，从而保证出厂产品质量。

三工艺制度均热处理温度均热处理时间以达到规定温度算起小时。

四说明均热作为钢化玻璃的特殊工序，定要把每批的工艺处理过程记录在表格上，并作为出厂检验依据。

夹胶玻璃加工制作工程项目使用钢化夹胶玻璃采用干法加工合成，夹胶合片前，应先将均热好的钢化玻璃用洗涤机进行洗涤，去掉玻璃表面的灰尘污垢油腻脏物等影响胶片与玻璃粘合力的杂质。

胶片要根据玻璃的规格胶片经处理后的收缩量和留边的尺寸进行合理裁切后进行洗涤，然后进入干燥室进行干燥，干燥室应保持绝对清洁，操作人员进入合片室之前应更换清洁便鞋，穿戴清洁工作服帽，确保合片室的清洁。

采用蒸汽干燥法进行胶片干燥。

胶片干燥后进入清洁的合片室进行精确切割，切割的胶片四周要整齐，胶片切割后即可进行合片。

合片时，先将第片玻璃平放好后再次进行表面清洁并检查玻璃质量，无问题后平整铺上胶片，再将第二片玻璃叠上去，注意胶片必须铺得平整，不然会造成叠差把玻璃压碎。

玻璃合片后，叠差每边不超过。

在合片过程中，玻璃和胶片应保持绝对干净，否则会影响胶合后玻璃的透明度及粘合力，降低制品质量。

玻璃合片后送入预压机中加热及预压，然后送入高压釜中进行压合成形。

胶合后的夹胶玻璃在外观上不允许存在夹胶层气泡裂痕缺角夹钳印叠层磨伤脱胶等缺陷。

其隔音性能应满足业主及设计的要求。

二钢结构构件加工制作弓形钢支撑加工制作工程主楼中庭花篮幕墙中间结构竖向采用榀弓形钢管桁架支撑，由于大部分钢桁架比较长，最长的达到，为了方便运输，在加工制作过程中采用在厂内分段加工制作后运至现场拼装的方法。

钢桁架分段时，两根弦杆断开部分不允许在同水平部位，而应上下错开米以上，且断口应在两根腹杆中间，如上图所示。

弓形钢桁架的加工制作及质量控制过程如下细部设计和工艺设计根据设计提供的钢结构图纸文件，设计绘制结构的部套图分段图杆件图机械加工零件图，注明接头位置焊接符号坡口尺寸及制作技术要求等。

部套图分段图和机械加工零件图由设计审核认可。

有关细部设计图纸完成后，根据加工制作方案，编制制作工艺焊接工艺现场拼装工艺文件，设计绘制工装夹具套模胎架托架及有关布置图。

材料采购及检验由设计部门统计材料，确定利用率，提供清单给采购部门进行采购。

材料进厂后，质检部门应按有关的规定进行检查并抽验，合格的允许入库按品种规格集中堆放，并加以标识和防护。

放样钢桁架放样前，放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对钢桁架的几何尺寸和连接有否不当之处。

放样时使用的钢尺等测量设备必须经计量单位检验合格。

放样应在平整的放样台上进行，以的比例放出钢桁架的实样。

样杆的材料必须平直，如有弯曲必须在使用前予以矫正。

样杆制作时，应按施工图和构件加工要求，作出各种加工符号基准线眼孔中心等标记，并按工艺要求预放各种加工余量，然后号上冲印等印记，用磁漆在样杆上写出工程构件及零件编号规格数作鞋，系安全带。

作业人员应定期进行身体检查，严禁不适宜高空吊篮等工作的人员进行玻璃幕墙安装工作。

搬运玻璃时，作业人员要戴手套或用布及厚纸垫信边口，避免划伤，且不得逆风向人工搬运大面积玻璃。

安装玻璃时不允许在垂直方向上下两层同时作业，并要与其他作业错开，施工部位的下方非安全范围内应禁止行人通过，以免玻璃或施工工具脱手坠落伤及他人。

施工人员必须戴安全帽，配备工具袋，玻璃未安装牢固前不得中停工或休息。

安全防火措施动火前八不防火灭火措施不落实不动火周围易燃物未清除不动火附近难移动的易燃结构未采取安全防范措施不动火凡盛装过油类等易燃液体的容器管道，未经洗刷干净，排除残存的油质不动火凡盛过气体受热膨胀有爆炸危险的容器和管道不动火凡储存有易燃易爆物品的车间仓库和场所，未经排除易燃易爆危险的不动火在高空进行焊接或切割作业时，下面的可燃物品未清理或未采取防护措施的不动火未有配备相应的灭火器材不动火。

施工组织设计概况工程简介中心渔港期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。

工程内容中心渔港吨级浮码头栈桥四条栈桥米，栈桥米，栈桥米，栈桥米，个撑墩。

渔政东海基地千吨级固定码头座平台米，栈桥米，浮码头栈桥米，个撑墩。

工程结构引桥结构靠岸的九跨采用钻孔灌注桩基础，每个排架根，排架间距为米其余靠海打桩船能进入的地方采用预应力钢筋混凝土空心方桩。

桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。

撑墩结构采用预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个撑墩根桩，上部结构为现浇墩台结构。

码头结构吨级码头采用高桩梁板结构。

总长米，分为各米的个结构段，宽米，桩基为预应力钢筋混凝土空心方桩，排架间距米，每个排架根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，面板为叠合板。

平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。

主要工程数量表根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表主要工程量表序号工程项目单位工程数量中心渔港东海基地合计钻孔桩工作平台钻孔桩钢护筒埋设水上钻孔灌注桩成孔钻孔灌注桩根钻孔灌注桩钢筋预制方桩预应力方桩施打根现浇纵横梁现浇混凝土板及板接缝现浇码头及引桥面层现浇引桥墩台现浇护轮坎现浇撑墩制安靠船构件件制安水平撑，剪刀撑件制安纵梁件制安空心板件制安空心大板件预应力钢筋预制件钢筋现浇钢筋系船柱个预埋铁件橡胶支座块施工技术标准本工程施工中的所有材料设备工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准，本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下交通部水运工程混凝土施工规范交通部水运工程混凝土质量控制标准交通部港口工程地基规范交通部高桩码头设计与施工规范交通部港口工程质量检验评定标准国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。

在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。

自然条件气象工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。

冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风夏季盛行温热的东南风。

该地区常风向为，频率为其次为向，频率为。

实测最大风速为。

多年平均风速为。

水文码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。

涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向致。

设计高潮位设计低潮位极端高水位极端低水位根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，国家基准面在定海潮站基准面以上。

码头位置处的波要素是波向，波长，原始波向。

地质根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为个地质单元体淤泥层厚度约为，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。

淤泥质粉质粘土层厚度约为，顶板标高约为，土层压缩性大，含水量较高。

粘土层厚度约为，顶标高约为，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。

粉质粘土层厚度约为，顶标高约为，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。

砂层以中细砂中粗砂为主，层厚度约为，顶标高约为，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。

粘土混砂砾砂砾混粘土及碎石土层。

风化基岩棕红肉红色，钻进厚度约为，顶标高约为。

施工总体安排根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。

陆上施工部分施工范围栈桥的全部钻孔灌注桩。

上述桩的现浇横梁。

栈桥的全部预制空心大板。

栈桥的全部现浇面层砼。

施工顺序主要施工方法施工作业平台搭设平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁纵梁木板面层结构，宽度米，长度满足各栈桥施工作业需要。

同时搭设两座平台。

搭设方法用兵吨履带吊机吊加电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。

钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。

横梁浇注紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。

空心大板预制在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。

空心大板安装用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。

二水上施工部分施工范围全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。

栈桥方桩基础的横梁施工。

由岸上向海逐跨搭设施工工作平台由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩由海向岸逐跨浇注横梁由海向岸逐跨拆除施工作业平台由岸向海逐跨安装预制空心大板由海向岸逐段浇注面层砼全部撑墩的施工。

千吨