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丽水南城北三路房地产工程项目投资立项计划书 丽水南城北三路房地产工程项目投资立项计划书

格式:word 上传:2022-06-24 19:34:18

《丽水南城北三路房地产工程项目投资立项计划书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....主要道路的建设为次要道路的建设提供服务。有利于沿线两侧地块的开发,完善城市市政公用设施,提高该区域地块价值,先期繁荣部分可利用地块。有利于配套管线的实施,北三路位于南城北部,连接了水阁区块的主要干道枫岭街,汇集了各主要管线,它的建设实施为其他支管线提供接入条件。有利于塑造南城的景观节点,美化城市环境,形成标志性景观大道,推动城市文明建设,改善城市投资环境,从而提高南城的总体形象。是实施城市总体规划和南城发展战略的重要步骤。第六章工程方案内容设计原则在满足国家相关的规范规定技术标准的前提下,做到以下几点技术先进,经济合理,安全适用,保证质量。按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线宽度。处理好地下管线与地上设施的关系,贯彻先地下后地上的原则。根据交通工程的要求,处理好人车道路环境之间的关系。节约用地,节省工程造价。合理利用当地材料等,注重环保。总体设计方案本工程为北三路工程,西起现状已建枫岭街......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其中分别与遂松路支路东五路东七路相交,下穿东三路金丽温高速,连通丽水主城区与丽水南城。根据丽水南城控制性详细规划中的路网规划,以及雨水污水专业规划,并结合北三路现状情况,同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。电力电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。工程建设规模览表道路名称北三路起迄道路已建枫岭街支路二交叉口道路等级主干路道路红线宽度道路长度设计年限年设计车速与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿路面类型水泥砼规划道路红线机动车道中央分隔带非机动车道人行道道路占地亩总征地原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设,结合现状进行了局部调整,以减少拆迁量和节约工程投资。道路工程主要技术标准设计荷载设计车速设计年限年抗震设计度抗震设防,设计基本重力加速度值为。防洪标准年遇标准设防。平纵横设计原则按照总体规划的路网规划设计,道路线型根据设计要求进行调整,特殊路段处理待下阶段工作完善......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....设计道路下穿通行。路基工程路基材料结合道路土方开挖,尽量采用现场土石材料。路基边坡结合两侧地块标高及开发时序,道路两侧路肩部分宽米,远期作为绿化用地,近期为施工便道使用,挖方路段边坡采用,填方路段边坡采用自然放坡。路基压实土质应均匀密实强度高。采用重型击实标准,分层回填分层压实。当路基压实度达不到规范的压实度要求时,必须采取技术措施。路面结构车行道路面结构道路面层采用水泥砼,道路基层采用水泥稳定碎石,垫层采用宕渣垫层。人行道路面结构人行道面层采用普通人行道砖铺地基层采用水泥稳定碎石,垫层采用宕渣垫层。地基处理结合丽水南城实际情况,为山地丘陵,填挖方较大。需参考地质报告,在下阶段采取针对性的设计措施。建议可在施工完成路基后,结合两侧地块的实际开发进度,先做为施工用道路,进行定时间的预压,以完成大部分的沉降,再在地块开发后期铺设道路面层。交通附属设施人行道设盲道......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....并设指示牌。公交停靠站设站台及垃圾桶。道路景观设计方案设中央绿化带及树池,详见绿化工程。排水工程排水体制根据南城现状和专项规划,区域内排水体制采用雨污分流制。排水现状本次设计北三路在丽蒲线即东路处与水阁区块的水阁北三路相衔接。埋设有污水管和雨水管道,其余道路均尚未建设。在桩号与规划东七路交叉口处与规划泄洪渠相交。雨水管道布置北三路雨水工程主要收集整段道路及沿线北侧地块的雨水。南侧由于地块的地势低于北三路,因此除作为技术措施,在道路南侧设置预留井收集沿街部分雨水外,基本不纳入汇水范围个别地块高度高于道路高度的除外。雨量公式雨水量计算采用丽水市暴雨强度公式式中设计暴雨强度设计暴雨重现期年根据规划标准,采用年降雨历时式中地面集水时间考虑到地块道路周边地块用地高差大,坡降大,本工程采用管道内流行时间管道延缓系数,采制能预制块件采用集中预制,以确保质量,加快施工速度......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在设计阶段应完成沿线可绿化范围内的绿化设计工作。施工期间应认真做好工程的施工组织,使得施工组织科学经济环保富有效率。并应采取合理有效的工程及管理措施,将环境影响降至最低限度并杜绝安全事故拆迁应控制拆迁的灰尘噪声对沿线居民影响在确定材料堆放场弃物处理区的时候,应尽量避免灰尘对人群的影响施工噪音是短期行为,可采取相应措施处理采用沥青砼等其他材料如需拌和,应采用集中拌和,同时搅拌站应有除尘装置,料场应有遮盖措施。在施工中应严禁乱扔杂物,以免阻塞河道,阻碍水流,污染水体。对施工区的固体弃物和生活垃圾应加强管理,做到统收集统清运,合理处理施工人员在施工期应注意饮食卫生,做好环境卫生的日常管理工作,对各种垃圾及时适当处理,以避免生蚊蝇滋生地,防止流行性疾病的传播加强施工期间的交通管理,采取较有效的措施防止事故发生。环境评价综上所述,通过设计施工采取的措施,以使工程对周边环境的影响降低到最低程度。因此......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....项目的建设是可行的。第九章工程建设阶段划分和进度计划安排在项目可研报告获得批准后,即进入实质性设计施工阶段。路基填挖方平整地基处理市政管网敷设等工程可按全段展开,进行机械人工施工。按照统筹安排,统设计,分项交叉进行施工的原则,安排各项工作的次序及所需时间,把建设期控制在年左右。具体安排如下阶段年年月月月月月月前期图纸设计桥梁工程管线工程道路工程第十章征地拆迁及主要工程数量本次征地面积共计平米亩,其中道路占地亩。用地平面图见图纸。本次统计用地面积包括水厂出口段用地拆迁面积约平米建筑面积,其中包括土砌房屋面积平米。第十章资金筹措根据估算,本次项目总投资约万元,建设资金均由地方自筹解决。工程投资说明表中道路工程的投资为道路工程交通工程绿化工程照明工程的总投资其它费用第十二章投资估算及经济评价项目与内容本项目为丽水南城北三路工程,工程为全长的城市道路及配套设施......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....道路名称投资估算万元④④道路工程桥梁工程给排水工程合计征地拆迁合计北三路序号费用名称费率建设单位管理费工程建设监理费工程前期费用勘测费设计费施工图预算编制费竣工图编制费施工图审查费安监费质监费招投标代理服务费建设项目环境影响咨询费小计工程费用按有关规定计算设计费设计费按有关规定计算设计费工程费用工程费用按有关规定计算说明及计算式工程费用工程费用按有关规定计算投资估算中还包括占地费及拆迁补偿。编制依据道路及配套工程工程量估算表浙江省市政工程预算定额版浙江省仿古建筑及园林工程预算定额版年浙江省建设工程施工取费定额近期公布人工单价辅材调整系数机械单价市政工程可行性研究投资估算编制办法试行年工程勘察设计收费标准年修订本本院类似工程技术经济指标。项目总投资第部分工程费用为万元,征地拆迁补偿费用为万元,其它费用为万元,工程预备费为万元,项目总投资为万元......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....国民经济评价是从国家或社会角度研究和评估投资行为的经济合理性。本工程作为城市基础设施,其建设投资实行以地养路的办法。业主单位以本项目的土地出让金和资本金与建设总投资基本平衡为原则,进行建设成本控制,不考虑投资的回收,故不进行财务评价。而国民经济评价,就是按照资源合理配置的原则,从国家整体角度考察项目的效益和费用,用货物影子价格影子工资影子汇率和社会折现率等经济参数,通过社会费用效益分析方法,分析计算项目对国民经济的贡献,判断评估项目在经济上的合理性和有效性。本工程建设总投资为万元,由地方自筹解决。本项目评价期包括建设期和建设后预测年限,建设期为年,预测年限为年,评价基年为年,评价末年为年,评价期共年。国民经济评价评价方法与指标评价方法是运用费用效益分析方法对项目进行经济分析,把项目的费用和效益数量化后,通过效果指标的计算分析和判断......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....对于单个方案项目评价采用现金流量折现法法,其基本原理在于先估计项目寿命期内的效益流与支出流,再对其采取折现,使不同期发生的效益和支出可以相加。在方法中,主要评价指标为经济净现值指标效益费用比指标经济内部收益率指标。评价参数参照建设项目经济评价方法与参数第二版及有关资料,确定本项目国民经济评价的有关参数如下根据国家计委规定,取社会折现率为残值项目残值为工程建设费用的,在评价末年以负值计入经济费用。基本考虑国民经济效益是指在定的资金投入条件下,对国民经济所作的贡献。本项目采用有无比较法来确定效益。当现有相关道路拥挤度大于时,无项目情况应以最少投资来改造现有相关道路,使路网在最低服务水平下维持车辆通行。国民经济评价从国家角度考察新建工程所付出的代价和工程建成后对国民经济所产生的效益,以及使用者所获得的效益,通过对上述工程造价和效益的分析,从经济上判断该工程的经济合理性。本国民经济评价,是通过有无丽水南城北三路工程的对比......”

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