1、行度同轴度法兰在安装前应在密封面上涂抹润滑脂进行保护，安装时应将密封面清理干净并检查确认无损伤。梯形槽法兰在安装前应做红丹试验以确认垫圈与法兰槽面的密封是否良好。管道安装技术措施管道安装前，应逐根清扫或擦拭管段内部，不得有砂土浮锈缺屑焊渣水油及其它杂物。燃油管道除与设备阀门及其它附件采用法兰连接外，应采用焊接。法兰垫料应采用耐油的橡胶石棉板及金属缠绕垫片。厂区输油管道宜采用架空敷设，若采用地沟敷设时，地沟顶部埋深般不小于，地沟坡度应与油管坡度致。架空沿地面和地沟敷设的油管布置间距应符合设计要求和现行国家规范的规定。燃油管道坡度按设计要求设置，般不小于，自流输油管道的坡度不小于。在管道最低点应设排放点。油管道沿线应设置可靠的防静电接地装置，法兰连。

2、施工安排上以二个区域同时施工。第二步在保证工程按期完成前提下，为贯彻空间占满时间连续，均衡协调有节奏，力所能及留有余地的原则，尽可能避开施工高峰期，二个区域各自布置流水作业穿插的部署。第三步每个施工区内安排个施工队，施工队内包含管线工焊工防腐工机械工油漆工等综合操作队。然后按照流水作业的顺序来组织施工队的劳动力数量。具体施工技术措施详见各相关章节。建立测量控制网测量是工程开展的先导，测量工作的好坏直接影响着工程的质量。因此我司在施工的全过程由始至终都将搞好测量工作放在第位，成立专职的测量小组并建立健全的复测制度。测量控制流程在设计单位现场交接测量控制桩点后，组织对交接桩点的复核测量，建立三角测量控制网，并对位于路基施工影响范围内的控制桩点在施工影响范围外。

3、板，还是使用高程桩，在挖槽见底前及浇注混凝土底板前，在管道铺设前，均应复测管渠中心线及高程板桩的高程。做好各测量控制点的保护工作。根据导线网分别放出工程中线和里程桩点，对已放出的点位要及时绑点。管沟放线土方开挖回填管沟放线管沟开挖前,严格按照施工设计图及勘测院测量放线桩放线。放线前，根据设安装工作如有中断，须及时用专用堵头封闭敞开的管道和阀门。钢管安装时严格按厂家提供的材料操作步骤进行。严禁在已安装完的管段上开孔，如确实需要，需采取措施避免铁屑等掉入管内。管道系统静电接地引线，宜采用焊接形式。管道安装允许偏差见下表项目允许偏差坐标标高水平度最大垂直度最大与转动设备和机械连接的管道，在连接前应在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度，其允许偏差如下机器转速。

4、施方案的兑现，力争提前完成施工任务。在质量控制上用过程精品保证工程精品，突出策划和过程控制，实施多级质量控制，实现全过程全区域即时间上全方位空间上全方位的质量控制，次创优，避免返工和重复。充分利用平面空间和时间，进行平面分区，立体分层多段流水，多工种立体交叉的施工方法。在管线施工中，突出小节拍均衡流水施工的策划和过程控制，并围绕这施工方法创新施工工艺在管线施工和设备安装交叉施工中，组织统的混合作业队，推行方块进度组织法，实现平面立体的交叉配合，在时间空间上实施统程序控制。在时间空间的总体布局中，结合交通现状和拆迁工作的影响，突出见缝插针的宏观统筹和微观调控的施工方法。第步将整个工程项目划分为二个区域进行部署，即定向钻过江煤气管段施工及直埋敷设管段施工，在。

5、点附属构筑物处，都应增设坡度板。坡度板距槽底高度不应大于米。人工挖槽，层槽在开槽前埋设多层槽在开挖底层槽前埋设机械挖槽在人工清槽底前埋设。坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于。坡度板截面不应小于。坡度板上的管线中心钉和高程钉，般做法如下管线中心钉要钉在坡度板的顶面。高程钉要钉在高程板靠中心线侧。坡度板上应标明桩号检查井处应标明井号，高程钉至各部位如槽底平基面管内底的下返常数。有跌落差的，应在坡度板两侧分别标明，且分别标明其所用高程钉。高程板要钉在坡度板中心钉同侧的板面上，应保持垂直。若条件受到限制，不宜埋设坡度板的，可在沟槽两侧边坡或槽底两侧，对称设置高程桩，对其上钉等高的高程钉。挖槽见底及管道铺设之前，均需测定管渠中心线位置。无论是使用坡。

6、处应以铜导线或镀锌扁铁进行跨度。静电电阻不得大于。管道支架安装应符合设计要求和规范规定。燃油管道应设置蒸汽或压缩空气吹扫管，并应在连接处采取措施，以防止油气串入蒸汽管内。燃油管道线应设加热装置，般采用蒸汽伴管，伴热管形式应符合设计要求。管道安装的允许偏差应符合规范中表的规定。阀门安装前，应按设计文件核对其型号，并应按介质流向确定其安装方向。当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装。当阀门与管道以焊接方式连接时，阀门不得关闭，焊缝底层宜采用氩弧焊。安全阀的最终调校宜在系统上进行，开启和回座压力应符合设计文件的规定。法兰连接应使用同规格螺栓，安装方向致。螺栓紧固后应与法兰紧贴，不得有楔缝。需加垫圈时，每个螺栓不应超过个。紧固后的螺栓与螺母宜。

7、加设护桩。控制网测量主流程图如下施工方法我司在测量工作中将主要抓好平面轴线定位中线高控制及细部放样三个方面工作。施工工序复测导线点和水准点建立施工导线网，布水准控制点放出管道中线和桩点各部位的细部测量和放样开工前对业主及设计单位提供的导线点和水准点进行闭合复测与设计单位或监理进行会测。如差别较大时，须从附近的国家高等级导线点和水准点引点，再进行复测。复测记录由业主及监理签认后方可正式施工。根据已有的控制点结合各施工线路走向及工程施工需要，建立施工导线网及布水准控制点。各点位之间均应通视，并进行闭合复测。测定管道中心线进场后项目部测量班根据甲方及监理工程移交的测量基准点进行测量放线，划出管道的开挖中心线，并请监理工程师作基线复核确认。测量班在整个沟槽开挖施。

8、，并按要求进行上岗考核，合格后方准上岗根据地质情况准备几种不同的钻头和钻具，以适应东江流域复杂的地质情况。测量放线根据入土点出土点放出每次穿越钻机的中心线及钻机场地管线场地管线焊接场地和泥浆坑的边界线。穿越施工场地作业面积钻机侧场地另外泥浆坑管线平台侧场地另外泥浆坑管线焊接场地管道焊接实长钻机场地布置图二三通平穿越钻机设备进场，场地平整根据现场情况确定范围内要压实，达到设备运动行走条件。工程用水的解决，调用台离心式水泵，抽取河水来保证穿越施工的正常进行，抽水井位置需要现场确定。钻机侧和管线侧泥浆坑开挖，钻机侧开挖泥浆坑长，宽，深。管线侧泥浆坑开挖长，宽，深。开挖采用台挖掘机作业，边坡比取，开挖土三次倒运，土层分生熟土别类堆放。钻机侧泥浆坑开挖土方量，管线。

9、阶段，必须反复对正在开挖的沟槽进行基线复测，以防止出现开挖偏移。施工中按照设计给定的中线控制点，在现场测设出中线的起点终点平面折点纵向折点及直线段控制中心桩用木桩顶钉中心钉设定，并在起点终点及平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。中线放出后，重点做好以下几方面的细部测量放样工作路中心的测量与绑点。点定要牢固，以便于道路供水施工过程随时复测。给水管及道路设计标高要严格控制。特别对给水管网复测是否与图纸有出入，及时会知监理及设计单位。建立临时水准点管道工程往往需要增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，其间距为不大于为宜。临时水准点闭合差应符合为水准点之间的水平距离，的规定标准。埋设管道坡度板坡度板的埋设般为，管道平面折点纵向变。

10、用定向钻专用补口套加强型闭型补口套。主要穿越的地层穿越设备穿越使用型水平定向钻机施工，该钻机推拉力为吨，德国虎特公司生产的大型钻机及泥浆动力配套系统。管道焊接设备管道焊接设备采用型电焊机。施工计划穿越工程施工，计划有效工作时间为天，其中机械设备调迁天，管道组装焊接试压有效工作时间为天，钻导向孔预扩孔管段回拖的有效工作时间为天工程验收设备拆除及撒场天。总工作时间为天。施工方法施工准备组织技术人员及主要工种人员熟悉图纸，详细了解穿越地质资料，并针对本次穿越的难点和可能出现的风险制订解决的办法根据地质情况，组织技术人员进行分析风险点，配备选择合适的配套钻具和泥浆，并制定适应的施工技术措施，采购相应的泥浆填加剂，制定相应的泥浆配比对所有参加施工的人员进行开工前培。

11、泥浆开土方量。泥浆坑开挖完毕，可用塑料花格布将泥浆坑铺敷，避免泥浆发生渗漏，塑料花格布需要。设备调遣工程用电自带发电机解决。根据现场情况和业主要求，场地内危险部位采用彩条旗拉出警戒线。在场地的四周砌出的排水沟，长，便于排放雨水。三钻机组装调试钻机锚固采用预制锚固件，锚固件体积。根据放线情况及入土点位置，确定锚固坑位置，用单斗挖好锚固件坑，长，宽，深，用吊车将锚固件吊装就位后，在锚固件四周填碎石并用单斗压实。钻机就位后将钻机锚固爪和锚固件焊固。用台吊车就位组装主机及配套设施。全部组装完毕，并经检验后，调校控向系统，进行设备试运转。四钻导向孔选用钻头钻杆进行钻导向孔预扩和回拖。调校完毕后，组装地下仪表单元，连接钻头及蒙乃尔管。试喷泥浆，检查钻头水嘴，同时检查。

12、齐。软垫片的周边应整齐，垫片尺寸应与法兰密封面相符，其允许偏差应符合规范中表的规定。管道安装完毕经无损探伤合格后，按设计要求对管道进行除污刷漆。管道安装时，应及时固定和调整支吊架。支吊架位置应准确，安装应平整牢固，与管子接触应紧密。填写安全附件验收记录管道静电接地测试记录。定向钻穿越施工穿越概述根据勘查报告地质资料和现场情况，定向钻入土在珠江东侧的松鹤街，入土角为，入土点坐标为定向钻出土点在珠江西侧的金沙洲，出土角为，出土点坐标为。定向钻弯曲半径采用。由于定向钻管道入土点和出土点的位置问题，管道需要中间水平转弯。定向钻穿越最低点控制标高为米广州市高程。入土角出土角ⅠⅡⅢⅣⅤ管道穿越示意图穿越管段采用高频直缝电阻钢管管材防腐采用加强级三层防腐。穿越管段补口。

参考资料：

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