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协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责保障系统内各组人员必须的防护救护用品及生活物质的供给。
提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场办公室抢险领导小组上级主管部门。
由综合部收集记录整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调派遣和统指挥所有车辆设备人员物资等实施紧急抢救和向上级汇报。
事故处理根据事故大小情况位置后,顺水流方向设置航标线,确保通航水域的最小安全水深不小于。
钻爆船作业期间水中定位如下图所示图钻爆船作业水中定位示意道图清碴作业,般不占用航道,必须要短时间占用航道时,应避开航道最繁忙的时段十九点到二十四点。
清碴采用梅花抓斗清碴船,清碴从江心侧上游开始,往铁路芜湖长江公铁大桥主桥墩基础水下爆破工程安全专项施工方案中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部芜湖岸边下游侧进行。
清碴船抓起的碎碴应缷于事先准备好的运碴船上,再由运碴船运至指定的弃碴点。
高程控制采用大桥施工高程控制点,将水准点引至施工区,设立水尺,为施工船只提供实时水位数据,以便进行深度控制。
作业时,根据实时水位数据对施工船只上的仪器进行水位校正,以便能够精确控制钻孔下斗的深度。
钻爆船作业时,可直接从电脑上观测得到实时水位。
水深测量水深采用定位系统以及回声测深仪进行定点测量,测量获取的内外业数据通过计算机处理利用水深测量自动化成图系统软件,可实现测量定位测量数据的采集以及最终的地形图绘制。
水深测量作业将严格依照交通部颁发的水运工程测量规范执行。
钻孔参数的选择钻孔参数主要由岩性地质结构水运工程爆破技术规范爆破安全规程挖泥船清碴能力和过去类似工程的经验确定。
为保证爆破效果,应尽量采用较小的孔排距,钻孔参数如下孔间距排距炮孔间距,炮孔排距,各排炮孔呈梅花形交错布置。
钻孔直径超深钻孔直径水下爆破钻孔孔径为。
基坑超深为保证基坑在完成清碴后不出现残埂现象,并保证基底整体平整度的要求,基坑底面控制标高要求比原设计标高超深,即基底控制标高为。
钻孔工艺钻孔采用台全液压潜孔钻机,按照每台钻机每天成孔个,全部个孔预计需要天完成。
钻孔采用管钻法,即先下放套管,再进行钻孔。
为了防止泥砂及石碴淤孔,钻孔过程中需边提升钻杆边送风吹碴来进行反复洗孔,使得钻孔过程中产生的碎碴及时排出孔外钻孔至设计深度后,拆卸钻具,进行炮孔装药作业。
每个循环钻孔结束后,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥墩基础水下爆破工程安全专项施工方案通过移动钻机利用轨道走形装置或移动钻爆船进行下个循环的钻孔作业。
火工品种类的选取水下钻爆由于炸药在水中的浸泡时间较长,为获得较好的爆破效果,采用防水性能较好的乳化炸药,药卷直径,长度,药卷用塑料袋包装。
采用防水铜壳工业电雷管作为击发元件,非电导爆管雷管为传爆元件及起爆元件,采用分段微差爆破以减小爆破引起的地震波和水下冲击波。
炸药和雷管在使用前爆起的岩块与前排爆起的岩石相互碰撞,增加岩石破碎度,而且前排孔爆破后,为后排孔提供了自由面,提高了爆破效果。
此外,合适的爆破时间间隔,有利于岩石的抛掷,同时避免了爆破引起地震波叠加,有利于减小震动效应。
微到达之前,事故处理由应急救援指挥部成员指挥应急救援指挥长到达现场后,事故处理由指挥长统指挥。
处理原则事故应急处理坚持局部利益服从全局利益,般工作服从应急工作的基本原则。
法律法规要求特种设备安全监察条例关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条第三十条安全生产法第三十条第六十八条建筑工程安全管理条例安全许可证条例。
应急准备成立抢险领导小组,明确责任分工。
项目部应急预案领导小组及其人员组成组长付国平副组长童继红组员徐凯陶亚成张冠男夏宁桥陈海滨高光发下设通讯联络组组长徐凯技术支持组组长陶亚成消防保卫组组长张冠男抢险抢修组组长夏宁桥医疗救护组组长陈海滨后勤保障组组长高光发应急组织的职责组长职责决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接操作控制复查和评估事故事件可能发展的方向,确定其可能的发展过程指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业进行安排在场设施内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作铁路芜湖长江公铁大桥主桥墩基础水下爆破工程安全专项施工方案中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长即现场管理者职责评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
通讯联络组职责确保与最高管理者和外部联系畅通内外信息反馈迅速保持通讯设施和设备处于良好状态。
负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
保卫组职责设置事故现场警戒线岗,维持工地内抢险救护的正常运作。
保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。
抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。
抢险抢修组职责实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。
寻找受害者并转移至安全地带。
在事故有可能扩大的抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。
抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
医疗救治组商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥墩基础水下爆破工程安全专项施工方案在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救如人工呼吸包扎止血防止受伤部位受污染等。
使重度受害者优先得到外部救援机构的必须宣传组的负责人,我所担当的任务是总领此次三下乡活动的宣传工作。
宣传,作为项宣扬党和国家精神,以及华南师范大学学生风貌的途径,有着至关重要的作用。
在本次暑期社会实践活动中,宣传组的工作紧紧围绕庆贺共和国建立周年的主题,在增光中学及附近地区开展深入践行科学发展观,共贺祖国华诞的宣传活动。
宣扬科学发展观精神,社会主义新农村精神,新中国精神,通过系列宣传活动,使精神深入人心,激发学生和当地村民的爱国主义精神和民族自豪感。
在本次暑期社会实践活动中,我们深入当地农户,派发传单,宣传本次暑期社会实践活动,宣扬华师人的精神。
在增光中学开展深入践行科学发展观,共贺祖国华诞的游园活动,使学生能够从活动中了解相关知识,从活动中领悟新中国的精神,同时,也丰富了学生的课外活动。
整个游园活动现场气氛活跃,学生乐此不彼。
在此次社会实践活动中,我积极参加了各种活动,精心为学生准备了历史课,手工课,并担任文艺汇演的主持,在各项活动中不断锻炼自我,提升自我。
在本次暑期社会实践活动中,我得到以下些认识提高了认识,明确了责任。
通过参加社会实践活动,同学们的思想认识水平有了相当程度的提高,深化了我们对新农村的思想。
经济落后,切都免谈。
社会应该给予不发达地区以更多的关注,让雨露惠及农村。
我们大学生应该加倍努力,为祖国的强大多出力,多流汗,多动脑。
实践活动还促进了我们对国情民情的认识,增强了适应现代化建设的历史使命感和责任感。
增长了才干,发现了不足,激发了热情。
社会实践活动给广大同学提供了个学习社会知识和展示自我才华的舞台,通过参加社会实践活动,锻炼了广大同学的才干。
同学们起努力做了很多事情,我们起做问卷调查,起上街进行宣传,起表演节目„„在合作中锻炼了我们分工协作的能力,交际能力,组织能力等等。
在这次下乡实践活动中我们充分发挥了专业知识在经济活动中的作用,既为地方教育的发展带来了新的思维新的活力,又培养了我们的吃苦耐劳精神,使书本知识在实践中得到了进步消化,让大家在实践中学到了很多宝贵的在书本中无法学到的社会经验。
而社会实践,作为种把理论知识运用于实际的重要形式,又能够很顺利的让我们做到了校外实践与校内实践相结合,达到两方面平衡的发展的理想目标。
展示了形象,发扬了学校作风,体现了专业特色。
通过参加大学生社会实践活动,充分展示了青年大学生的风采。
我们都展现出了良好的精神风貌,不怕苦不怕累。
三下乡与其带给我不少的锻炼不如说带给我不少的思考的角度,这次三下乡让我真真正正的从管理者的角度在思考着问题,即使很幼稚,很懵懂,但却是让我思维的方式有了重大的转变的。
随着时间的流逝,我们三下乡活动在大家共同努力下圆满结束,大家带着份感动与思考起程,想想我们分别的那幕。
篇四大学生三下乡总结年我们迎来了祖国华诞,华夏儿女于天地间引吭高歌,欢庆祖国母亲岁生日,以共和国儿女的名义,向祖国致意,为母亲祝福,随着信息大篷车不断驶进基层,宣传新科学新技术,农民自身的科技文化素质得以普遍提高,农村小康社会建设的步伐得以明显加快救护。
协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责保障系统内各组人员必须的防护救护用品及生活物质的供给。
提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场办公室抢险领导小组上级主管部门。
由综合部收集记录整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调派遣和统指挥所有车辆设备人员物资等实施紧急抢救和向上级汇报。
事故处理根据事故大小情况位置后,顺水流方向设置航标线,确保通航水域的最小安全水深不小于。
钻爆船作业期间水中定位如下图所示图钻爆船作业水中定位示意道图清碴作业,般不占用航道,必须要短时间占用航道时,应避开航道最繁忙的时段十九点到二十四点。
清碴采用梅花抓斗清碴船,清碴从江心侧上游开始,往铁路芜湖长江公铁大桥主桥墩基础水下爆破工程安全专项施工方案中铁大桥局商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理部芜湖岸边下游侧进行。
清碴船抓起的碎碴应缷于事先准备好的运碴船上,再由运碴船运至指定的弃碴点。
高程控制采用大桥施工高程控制点,将水准点引至施工区,设立水尺,为施工船只提供实时水位数据,以便进行深度控制。
作业时,根据实时水位数据对施工船只上的仪器进行水位校正,以便能够精确控制钻孔下斗的深度。
钻爆船作业时,可直接从电脑上观测得到实时水位。
水深测量水深采用定位系统以及回声测深仪进行定点测量,测量获取的内外业数据通过计算机处理利用水深测量自动化成图系统软件,可实现测量定位测量数据的采集以及最终的地形图绘制。
水深测量作业将严格依照交通部颁发的水运工程测量规范执行。
钻孔参数的选择钻孔参数主要由岩性地质结构水运工程爆破技术规范爆破安全规程挖泥船清碴能力和过去类似工程的经验确定。
为保证爆破效果,应尽量采用较小的孔排距,钻孔参数如下孔间距排距炮孔间距,炮孔排距,各排炮孔呈梅花形交错布置。
钻孔直径超深钻孔直径水下爆破钻孔孔径为。
基坑超深为保证基坑在完成清碴后不出现残埂现象,并保证基底整体平整度的要求,基坑底面控制标高要求比原设计标高超深,即基底控制标高为。
钻孔工艺钻孔采用台全液压潜孔钻机,按照每台钻机每天成孔个,全部个孔预计需要天完成。
钻孔采用管钻法,即先下放套管,再进行钻孔。
为了防止泥砂及石碴淤孔,钻孔过程中需边提升钻杆边送风吹碴来进行反复洗孔,使得钻孔过程中产生的碎碴及时排出孔外钻孔至设计深度后,拆卸钻具,进行炮孔装药作业。
每个循环钻孔结束后,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥墩基础水下爆破工程安全专项施工方案通过移动钻机利用轨道走形装置或移动钻爆船进行下个循环的钻孔作业。
火工品种类的选取水下钻爆由于炸药在水中的浸泡时间较长,为获得较好的爆破效果,采用防水性能较好的乳化炸药,药卷直径,长度,药卷用塑料袋包装。
采用防水铜壳工业电雷管作为击发元件,非电导爆管雷管为传爆元件及起爆元件,采用分段微差爆破以减小爆破引起的地震波和水下冲击波。
炸药和雷管在使用前
