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出租汽车行业和谐劳动关系总结 出租汽车行业和谐劳动关系总结

格式:word 上传:2022-06-24 19:36:25

《出租汽车行业和谐劳动关系总结》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....是顺应行业规律,加强分类指导,推动合同文本示范化。本着尊重历史平稳转换逐步理顺的原则,进步明确出租汽车企业和驾驶员的权利义务关系,保障驾驶员合法权益,有效防范法律风险,省道路运输协会制定三类适合不同经营模式的合同示范文本,下发到各地供行业参照执行,逐步规范合同使用。年已实行员工制经营模式的企业劳动合同签订率达,尚未实行员工制经营模式经营合同签订率达。二是恪守服务标准,深化文明创建,推动服务流程规范化。通过规范服务流程提升出租汽车行业的服务质量,要求出租汽车企业和驾驶员认真执行省出租汽车行业微笑服务,温馨交通服务规范和出租汽车运营服务规范国家标准,从出租汽车全过程服务出发,对乘客上车前中途运营结束服务以及应急处臵等服务流程加以规范,并将执行情况纳入出租汽车驾驶员服务质量信誉考核范围,实行严格的计分考核,全面提高服务水平,树立行业形象。三是明确企业责任,探索发展模式......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我省出租汽车挂靠经营的比例达,大部分出租汽车企业存在着只挂靠不管理的现象。为提高出租汽车企业管理的主观能动性,我省在推进出租汽车企业标准化管理的过程中,积极引导企业实施员工化管理企业与出租汽车驾驶员签订劳动合同,驾驶员每天的营收全部上缴公司,企业按月向驾驶员支付基本工资和绩效工资,为驾驶员缴纳相应的社会保险等。截至年月,我省全面实现员工化管理试点单位已达到家。在不具备员工化管理条件的企业试点推行托管模式,即公司与车主签订委托管理协议后,车主不再对车辆的经营进行管理。公司负责聘用和管理驾驶员,并与驾驶员签订相关合同。驾驶员与车主不发生任何关系,从而更好地保障出租车驾驶员合法权益。出租汽车企业标准化管理工作的推进,切实让企业履行起主体责任,发挥企业管理优势,通过指导企业在营运服务营运监督安全技术继续教育合同管理等方面实行标准化管理......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....做到有章可循违章必究责任到人,逐步实现出租汽车企业管理的制度化规范化运作。四是加快试点培育,强化科技应用,推动运输服务智能化。在我省宣城市试点建设出租汽车服务管理信息系统工程的基础上,逐步推广集车辆调度安全防范信息采集和行业管理四位体的出租汽车服务管理信息系统。目前,宣城蚌埠滁州等市的出租汽车管理信息中心已经建成。预计到年,合肥宿州等市的出租汽车管理信息中心也将完成建设,从而实现出租汽车运输调度的智能化。五是坚持以人为本,提升内在素质,推动从业队伍形象化。通过转变出租汽车经营模式,推行员工化管理,探索建立出租汽车驾驶员工资增长机制,改善出租汽车驾驶员工作环境,提升出租汽车驾驶员整体形象,推动出租汽车驾驶员工作向职业化正规化方向发展,让出租汽车驾驶员可以体面工作尊严生活,从而提升出租汽车行业从业队伍的形象建设。三加强基层党组织建设,为创建活动提供榜样示范作用近年来......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....将出租汽车行业的基层党组织建设工作作为非公组织党建工作的重要突破口。年月,省委组织部专门到省运管局调研,拟将出租汽车行业基层党组织建设作为我省非公组织党建工作的试点。年月,省委组织部和省交通厅联合下发印发关于开展出租车行业党建试点工作实施方案的通知,在我省合肥等七市,涉及主体多,工作难度大,主要体现在挂靠企业的管理主体责任落实难。我省公司化经营车辆仅占,绝大多数出租汽车企业为承包挂靠经营模式,利益主体复杂驾驶员流动性较大,因车主雇佣驾驶员导致多数出租汽车企业与驾驶员之间无法建立真正劳动关系,加之政府相关部门规定的挂靠服务费标准较低每台车元月,企业监管与服务不到位。因此,在落实劳动合同,深化企业经营模式改革方面,难度较大,许多出租车企业车主和驾驶员宁愿维持现状。驾驶员休息休假制度推行难。从我省试点企业情况看......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....并且减免了休息日的经营承包费用,但驾驶员为获更高收入,自己并不愿休息,仍然坚持每天出车,特别是挂靠经营模式下,保障驾驶员休息休假权难有实质性的落实。因此,如何完善制度体系,引导驾驶员合理休息也是创建活动中面临的个重要问题。出租汽车运营设施配套难。目前我省出租汽车运营设施配套不足,专用停车位加气站服务站点较少,驾驶员普遍面临停车难就餐难加气难如厕难等困难,虽然我省已在积极推动各地加快出租汽车服务中心建设,但在争取地方政府资金和土地支持方面,仍然面临着许多困难。基层工会组织作用落实到位难。我省家出租汽车企业中,家成立了工会组织,占企业总数的,由于出租汽车从业人员对入会的认识不够,入会积极性不高,驾驶员工会成员规模难以扩大,部分企业因经费得不到落实,导致工会的各项工作无法开展。此外,个别地区出租汽车企业工会组建过程以企业负责人意向为主导,驾驶员主体地位被忽视......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....难以真正代表驾驶员利益。四推动出租汽车行业构建和谐劳动关系的工作思路和有关建议出租汽车行业和谐劳动关系创建只是取得了阶段性的成果,需要进步强化巩固和延伸,通过创建活动和五化建设全面提升我省出租汽车行业的服务质量服务水平服务能力,为全省交通运输行业的发展做出贡献。是深化五化建设,规范企业管理。进步按照关于印发省出租汽车行业和谐劳动关系创建五化实施方案的通知的要求,以规范合同使用为突破口,理顺劳资关系,强化企业管理,引导合理确定出租汽车经营承包费用,建立企业与驾驶员权责对等风险共担的机制,切实解决驾驶员在保险医疗养老等方面的后顾之忧,切实发挥工会作用,进步完善驾驶员休息休假制度,指导出租汽车企业做好车辆调度和驾驶员代班管理。二是完善价格机制,探索发展模式。协调政府有关部门,根据市场供求状况和营运成本变化情况及时调整出租汽车运价标准......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....要针对出租汽车作为城市交通的组成部分的定位,细分市场,使出租汽车由其价格来确定其市场定位,满足人民群众个性化出行需要研究探索公车公营等各类出租汽车经营模式,进步协调规范出租汽车公司挂靠服务费标准,在承包挂靠经营企业中探索托管经营等新型管理模式,明晰责任,确保出租汽车企业和驾驶员管理制度落实到位积极推进出租汽车服务中心建设,探索并推进出租汽车电召服务和约租车的经营模式,完善出租汽车多种运营配套和政策扶持,有效缓解打的难的矛盾。三是培育先进典型,提高服务质量。通过开展多种形式的优质服务竞赛活动,挖掘和培育先进典型,打造批劳动关系和谐企业星级驾驶员和品牌文明车队,并做好宣传推广,让先进典型起到引导和示范作用。同时,结合出租汽车驾驶员从业资格管理规定的贯彻实施,严格落实出租汽车驾驶员准入制度从业资格注册制度和继续教育制度,加强驾驶员从业资格管理......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....进步提升出租汽车服务质量和服务水平。四是强化资金引导,加快基础设施建设。停车难吃饭难如厕难加气难等四难问题直困扰着城市出租汽车驾驶员,杭州在全国率先打造出租汽车综合服务区建设,较好的解决了出租汽车驾驶员的四难问题,取得了较好的社会效应。由于出租汽车综合服务区的建设用地指标较大,市场化运作难度大,我省争取将出租汽车综合服务区的建设纳入到交通运输行业十三五规划,除了单独建设外,拟在部分条件较好的城市公交首末站中增加出租汽车综合服务区的功能,同时也建议国家层面协调有关部门将出租汽车综合服务区纳入城市交通基础设施建设规划范畴,通过适当的资金补助引导各地积极筹建出租汽车综合服务区。五是加强监测分析,维护行业稳定。结合省客运出租汽车行业稳定预测预警分析系统,加强对出租汽车驾驶员收入情况运营成本变化市场运营环境以及政策变动环境的监测和分析,及时疏理和排查影响和谐劳动关系的可能性因素......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....特别是在和谐劳动关系创建活动开展的过程中,进步理顺出租汽车企业车主和驾驶员间利益与权责关系,有效化解各类矛盾,从而促进出租汽车行业的和谐稳定。出租汽车行业和谐劳动关系总结自年月国家三部委联合组织开展全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动以来,省按照活动统部署,紧密围绕出租汽车行业发展大局,加强规律探索,不断总结经验,以出租汽车行业五化建设为抓手,突出载体,注重实效,全力推进出租汽车行业和谐劳动关系创建活动。现将工作开展情况总结如下创建活动开展情况行业基本情况截至年月日,省共有出租汽车约万辆,其中经营权属公司的车辆数为辆,占车辆总数的,在岗出租汽车驾驶员约万人,年龄构成以中年群体为主,其中岁岁年龄的驾驶员占文化程度多为初中文化程度,占。全省共有出租汽车企业家,个体业户户。企业的车辆数含自有和挂靠管理在台以下的企业数有家,占全部企业总数的比例为......”

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