验，以及感受由此产生的点线的浓淡干湿的趣味变化。操作领域对点线的造型进行大胆的想象与表现，构成多样式的彩墨画作品。提高动手能力，进步丰富学生的创造能力。情感领域通过中国画形式的点线欣赏研究与游戏式练习，感受中国画的独特魅力，激发学生由衷的民族自豪感。激发学生对祖国优秀传统文化中国画的喜爱之情。三教学重点重点引导学生在游戏中发现彩墨在生宣纸上产生的种特殊变化，充分感受水墨色彩浓淡干湿变化的趣味性。四教学难点。难点用水的多少与用力轻重缓急不同所产生的变化，启发学生进行富有创造性的点线面构成探索。五教法学法分析在学习中，应有意识地利用其在绘画过程中已出现的自发性点线表现力。游戏体验，学习中国画的基本知识由于学生对中国画的学习会存在定畏惧心理，所以在认识绘画工具后我让学生用笔在宣纸上自由的挥洒，让其在涂鸦游戏中体验中国画的笔与墨色宣纸的特性。这环节既活跃了课堂气氛，也为学生接下来的过程中将画表现得更加生动打下了基础。接着实物投影展示辨析，评述水墨的干湿浓淡变化规律。我将边示范边让学生也试着画画以此来认识用笔用墨染色的基本方式，从而让学生直观的掌握水墨的变化规律。自主创新，展开创作过程有了前面的铺垫和学习，学生都跃跃欲试。在作业之前先让学生欣赏同龄人的作品，在大量感知的基础上进步激起学生创作的欲望。再提问“你准备怎样来表现你心中的点和线它们会带着怎样的色彩跳着怎样的舞来和你交朋友”让学生把自己绘制的美丽图画贴到黑板上。在此过程中继续播放刚才欣赏过的图片，循环的图片欣赏，让学生在充满愉快感的艺术氛围中进行创造，有所参考，拓宽视野，活跃思维，让他们在无形中受到了美的熏陶。创作过程中鼓励学生把多种方法结合使用，画出和别人不同色彩不同构图的画，展开比赛，这样就激励学生创新提高了学生的创造能力。评画析画，分享创作快乐师生共同欣赏黑板上学生创作的作品，先让学生互评自评你觉得哪张画最漂亮引导学生从以下几方面进行品评色彩的搭配是否合适点线的组合是否生动然后师生互评，教师肯定学生的评价，优秀的作品及时给予表扬，不理想的作品加以鼓励，提醒在以后的作业中要注意克服这些缺点，扬长避短。总结最后教师总结谈话中国水墨画是中华民族艺术中绚丽的瑰宝，那么作为新世纪的小主人你应该怎么去继承和发扬呢请小朋友在课后多去找找多去欣赏下我们的国粹！让学生感受中国画的独特魅力，激发学生由衷的民族自豪感，培养学生对祖国优秀传统文化中国画的喜爱之情。七板书设计板书是堂课的缩影，个好的板书能为整堂课起到画龙点睛的作用，有助于学生更好的掌握教学内容。跳舞的点和线说课稿教材分析教学内容本节课是小学三年级美术教材的内容，是节用中国画的形式进行点线的造型表现课,是节集欣赏性合作性互动性等特点于体的美术课。在第四册教材中有课水墨游戏的内容，让学生对中国画用具的使用方法及水墨的基本特点等知识有了定接触。本节课是在此基础上进步学习中国画的笔墨技巧，而在本节课后安排了我爱大熊猫课学习形体的笔墨造型。所以本节课在整体知识结构中起到了承上启下的桥梁作用。学生已经初步认识了中国画的工具和材料，对不同的材料和工具的使用已有定的掌。学生对中国画的学习是十分感兴趣的，但对繁杂的笔墨技法较为畏惧。所以要激发小学生的学习兴趣乐趣是关键。跳舞的点和线说课，就是抓住学生发展的特点让学生在游戏中感悟“新发现”，在不自觉中掌握中国画的笔墨技巧，在轻松愉悦的氛围中无拘无束地表现自己的想法。本节课的目标可分为两课时来完成，第课时重了解中国画的简单知识，欣赏及尝试点线的各种造型练习。第二课时则用点线完成有节奏的造型练习。在这里我将以第课时作为我的说课内容。二教学目标认知领域了解中国画的艺术要素基本常识。增强对毛笔运行的轻重缓急提按快慢等方面的体验，以及感受由此产生的点线的浓淡干湿的趣味变化。操作领域对点线的造型进行大胆的想象与表现，构成多样式的彩墨画作品。提高动手能力，进步丰富学生的创造能力。情感领域通过中国画形式的点线欣赏研究与游戏式练习，感受中国画的独特魅力，激发学生由衷的民族自豪感。激发学生对祖国优秀传统文化中国画的喜爱之情。三教学重点重点引导学生在游戏中发现彩墨在生宣纸上产生的种特殊变化，充分感受水墨色彩浓淡干湿变化的趣味性。四教学难点。难点用水的多少与用力轻重缓急不同所产生的变化，启发学生进行富有创造性的点线面构成探索。五教法学法分析在学习中，应有意识地利用其在绘画过程中已系统进行维修之前,定要先卸压,使蓄能器中的高压制动液完全释放,以免高压制动液喷出伤人。释放蓄能器压力的方法是先将点火开关关闭,然后反复踏放制动踏板次以上,直到制动踏板变得很硬为止,然后再按规定进行修理。例如制动主缸和液压调节器设计在起的整体，其蓄压器存储了高达的压力，修理前要彻底泄去，以免高压油喷出伤人。制动液要至少每隔两年要换次，最好是每年更换次。这是因为乙二醇型制动液的吸湿性很强，含水分的制动液不仅使制动系统内部产生腐蚀，而且会使制动效果明显下降，影响的正常工作。注意不要使用硅酮型制动液，更换和存储的制动液以及器皿要清洁，不要让污物灰尘进入液压控制装置，制动液不要沾到电控单元和导线上。最后要按规定的方式进行放气与普通制动系统的放气有所不同。第三章故障维修案例凌志轿车灯常亮故障现象辆装有系统的丰田凌志轿车，因左前轮制动器损坏，在轿车修理厂检修后，在干燥路面上作制动试验，四个车轮抱死制动拖痕整齐。在冰面上作制动试验，有制动侧滑甩尾现象，由于该厂维修人员说该车制动无问题。所以车主就把车开走了。但是仪表板上的故障指示灯总是亮着。故障检查与排除由于该车修后仪表板上的故障指示灯不熄灭，且有制动拖痕，说明电脑储存有系统的故障代码，使系统不起作用，而以常规制动方式工作。首先利用该车的故障自诊断功能读取故障码。将系统维修用连接器接头分开打开点火开关将发动机舱内的故障诊断插座或驾驶室内的故障诊断连接器中的与端子用诊断跨接线连接根据仪表板上的故障指示灯的闪烁读取故障码。仪表板上的故障灯闪烁的故障码为。号故障代码的内容为“左前轮速传感器信号故障”。而左前轮正是原修理厂家所修的车轮。对左前轮速传感器进行检测，传感器的线路无故障，传感器的电阻值为，左前轮速传感器前端与制动盘之间的间隙为，均符合要求。用个新的轮速传感器取代原来的轮速传感器试验，故障现象依旧，这就说明左前轮速传感器及线路均良好。询问车主，车主说左前轮制动器总成更换过。于是拆下左前轮制动器总成进行检查。左前轮制动器总成的确是新的，但不过是老式的，无轮速传感器转子齿环。老式和新式制动器总成在外观上看样，只是个无齿环，个有齿环。换上新式左前轮制动器总成，清除故障码。清除故障码的方法用跨接线跨接或检查连接器的针脚和，在秒之内踏下制动踏板不少于次，储存器中的故障码便被清除故障彻底排除。故障分析此车故障主要是左前轮装上老式无齿环的制动器总成，导致传感器无法识别车轮转速，从而错送信号给电脑。这例故障告诉我们用制动拖滑印痕评价汽车制动性能优劣的方法仅对传统制动系统适用，而对防抱制动系统不适用。由于制动盘磨薄需要进行更换时，要注意轮速传感器的转子齿环齿圈装在何处，有的齿环就装在制动盘上，与不带齿环的制动盘外观几乎没有差别，如果不注意换上不带齿环的制动盘，或忘记装齿环，就等于拆除了系统。凌志轿车两后轮制动抱死故障现象辆装有系统的丰田凌志轿车，在紧急制动时常有两后轮抱死现象，但仪表板上的故障指示灯不亮。故障检查与排除首先，在车辆不起动的情况下，只将点火开关转至位置，观察仪表板上的故障指示灯，能正常点亮。运转车辆，故障指示灯熄灭，这就说明电脑内没有系统的故障码。因此无法利用故障自诊断系统读取故障代码。询问车主，车主说他曾向系统中添加过与以前使用的制动液不样的制动液。所以我们把重点放在制动液和制动器上，在检查制动液的质量时，发现该车的制动液非常脏，并且油杯中的制动液竟是些像丝絮似的东西，于是怀疑可能是因制动液太脏把系统的管路和制动缸堵塞了。拆下制动主缸，发现制动主缸的皮碗已经发胀变形。更换新的制动主缸皮碗，将制动主缸装上后，对该车进行放气，发现后轮放气时，总是滴滴地出油，似乎点压力都没有。更换后轮制动轮缸，故障仍然存在。由于故障的现象是踩完制动，制动拖滞，但对该车放气，制动就回位。所以就可肯定是该车的制动系统油管被堵塞。对系统的管路进行清洗，重新更换符合要求的制动液，该车两后轮制动抱死的故障彻底排除。故障分析该车两后轮制动抱死的原因是由于驾驶员向系统内添加了与原用制动液不样的制动液，导致制动液间发生化学反应，造成制动液中产生丝絮状物质，方面使皮碗发胀变形，另方面造成系统管路堵塞。由于系统起作用时是施加制动再解除制动的反复循环。由于制动系统管路堵塞，在制动放松时，制动轮缸中的制动液无法快速流出，导致制动抱死拖滞。这例故障提醒我们维修人员，系统的制动液不能混用，因为不同规格的制动液化学成份不样，混用后便会发生化学反应，生成丝絮状物质或沉淀，从而影响的性能。丰田凌志轿车在泥泞道路上起步困难故障现象辆丰田凌志轿车，因在泥泞道路上有时起步困难，经检修后，故障不但没有排除，反而加重了。故障检查与排除由于丰田凌志轿车装备有驱动防滑控制系统，该系统般是与系统结合在起由电脑控制。汽车在驱动过程中，电脑根据车轮速度传感器的输入信统的基本组成，系统的泄压，系统电脑的更换，车轮速度传感器的调整，液压控制装置的检修，系统更换，系统的放气，液压元件泄漏检查等。设计论文要求包括应具备的条件论文写作规范必须符合江西理工大学南昌校区毕业论文统格式的规定与毕业设计大纲的相关规定。论文要准确地论述系统常见故障的诊断与检测程序。论文结构严谨，逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺。论点鲜明，论据确凿，材料翔实可靠，有定的学术水平。论文要有自己的观点，对所写得课题要有深入地分析。不得抄袭和剽窃他人的论文。课题预计工作量大小大适中小课题预计难易程度难般易教研室审定意见负责人签名年月日注该