规模铁路建设奠定了坚实基础。本世纪初是我国铁路建设发展的黄金机遇期,也是中国高速铁路桥梁建设的快速进步期。随着客运专线建设的全面推进,中国高速铁路桥梁建设取得了实质性进展。目前,中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到公里,其中桥梁比重近。桥梁比重最高的广珠城际铁路达到以上。即将开通运营的京津城际铁路桥梁比重达到。全长公里的京沪高速铁路桥梁总长达公里,桥梁比重为,其中昆山特大桥公里为我国客运专线中桥梁长度之最。多年来,中国铁路学习借鉴世界发达国家高速铁路建设技术和成功经验,探索和积累符合国情的高速铁路桥梁建设的技术标准设计技术建造技术,在高速铁路桥梁设计施工科研以及建设管理等方面实现了重大跨越。深水大跨桥梁建造技术进入世界先进行列,武汉天兴洲长江大桥是国内外已建的时速为公里最大跨度公铁两用斜拉桥南京大胜关长江大桥是目前世界上设计时速为公里最大跨度的高速铁路桥梁。大吨位桥梁建造技术取得重大突破,国内自主研发客运专线吨架桥机和运梁车,解决了大吨位整孔箱梁架设问题,推动了我国铁路桥梁事业发展。特殊结构桥梁广泛运用于客运专线,数量之多在我国铁路建设史上前所未有。自主知识产权客运专线桥梁技术标准体系基本形成,为又好又快推进大规模铁路建设奠定了坚实的基础。二我国高速公路桥梁的发展现状改革开放之初,我国公路里程仅有公里,公路桥梁仅有万座,总长公里。国道上行车平均时速不到公里,公路运输严重制约经济运行和百姓出行。经过年努力,年底,我国公路网总里程已达万公里,新建公路万公里,年增万公里。公路桥梁总计万座,长万公里,年增万座,长公里,公路桥梁技术发展取得了举世瞩目的成绩。解放思想,自主建设桥梁是架起来的路,飞越深沟峡谷横跨江河湖海,使天堑变通途。年间,从珠江三角洲到长江流域,再到长江三角洲,在公路桥梁建设领域,展开了全球规模最大的三次战役,中国桥梁技术实现了跨越式发展。上个世纪年代初,作为改革开放前沿的珠江三角洲开始了公路交通基础设施建设,为经济腾飞铺就跑道。在政府支持下,年实现了贷款建桥的政策性突破,时间,架桥铺路工程开展得如火如荼,打响了中国现代桥梁建设的第战役,也就此拉开了全国大规模桥梁建设的帷幕。年代,以浦东开发开放为龙头,带动长江三角洲和长江流域经济起飞的战略决策引燃了长江流域跨江大桥建设的第二战役。绵延三千公里的长江干流江段上展开了百团大战,座座跨江大桥拔地而起,贯通南北。世纪之初,随着区域经济体化和西部大开发战略的实施,公路桥梁建设的第三战役在长江三角洲和中西部山区高原全面展开。桥梁建设领域的精兵强将在千米级超大跨径跨江桥梁和数十公里超长跨海大桥的工地上展开了轰轰烈烈的会战。在收获众多高品质的桥梁工程的同时,我国桥梁工程的标准规范计算理论结构分析模型试验材料科学施工工艺施工设备施工控制检测技术专用设备等方面的综合技术都取得了长足的进步,大批科技创新成果新的成套技术新的工法新的大型专用机具设备应运而生。覆盖桥梁工程专项技术研究的批国家级重点实验室在关键技术的攻关中不断成长,科技研发实力达到国际先进水平。最可宝贵的是,通过工程实践锤炼出了支能打硬仗,具备国际竞争力的建设队伍,培养出具有国际知名度的工程院士设计大师和批活跃在生产线的中青年技术领军人才和高级技术能手,实现了建设批国际流的桥梁工程,取得批国际先进的科研成果,培养支有国际竞争力的人才队伍的目标。科学发展观指导下的中国桥梁建设,既具有科学合理,安全耐久,节约资源的内在品质,又体现了对系统的整合精细的落实创新的突破等三个方面的不懈的追求。面对超大跨径跨海长桥深水基础特高墩塔工程的挑战,努力实现协作体系组合结构复合材料的新技术突破,确保我国成为技术领先的桥梁强国。未来的年年,为全面建设小康社会提供交通保障,公路网建设要实现新建公路多万公里其中高速公路万公里的目标。与此同时,将新建大中小桥梁约万座,总长度预计会超过万公里,其中跨径超过米的特大跨径桥梁也将超过百座。桥梁建设者将在三条战线上排兵布阵继续修建东中部江河上的通道工程外挥师西进,建设深沟峡谷雪域高原黄土高坡大漠戈壁地区特殊环境下的桥梁工程挺进沿海,建设跨越琼州海峡力。因此,从技术经济上确定的规模是合理的。第四章建设条件与厂址选择地理位置项目区位于山东省淄博市桓台县张田路号陈庄镇宗崔村路段。桓台县位于山东省中部淄博市北部,地理位置介于东经至,北纬至,处黄海海拔米,总面积平方公里,县境东接临淄西连邹平,南靠张店,北依博兴高青,地处鲁中山区与鲁北平原交通要冲,地理位置优越。二交通运输项目区位于桓台县张田路号陈庄镇宗崔村路段,西北距北京公里,西南至济南公里,南至张店公里,距胶济铁路公里,济青高速公里,距离出海口青岛港公里。交通运输十分便利。三水文地质项目区地下水系晚第三第四系沉积层孔隙水,厂区含水层透水性较强,岩性为细砂粉砂,局部有中粗砂和砾石,厚度大于,承载力较高地下水水质较好,矿化度小于。四工程地质桓台县地处新华夏第二隆起带与第二沉降带的衔接部位,境内形成多次相对的隆起和坳陷,为远古界古生界中生界的三叠系地带。据项目区的钻探结果,地质结构为潮土砂土中细砂粗砂层第层耕土潮土,含较多的植物根,并含少量碎砖碎石颗粒,结构松散,密度较均匀,厚度约。第二层粉土潮土,含大量铁锰氧化物及少量细粒姜石和小螺力壳,分布均匀,平均厚度,土质结构中密,承载力为。第三层角砾层,姜石含量以上,粒径,其间充填粘土,平均厚度,承载力较高,为。第四层粉质粘土,硬塑状,含大量铁锰氧化物及小细粒姜石,结构密,承载力高,为。冻结厚度淄博市为五气象条件环境温度年平均温度绝对最高温度绝对最低温度最热月七月日平均值最冷月月日平均值安装在室外钢结构的设计温度空气湿度年平均相对湿度月平均最大相对湿度月平均最小相对湿度气压年平均气压月平均最大气压月平均最小气压雨量年平均降雨量日最大降雨量小时最大降雨量分钟最大降雨量年最大降雨量降雪量最大积雪深度雪荷载风瞬时最大风速地面以上米处分钟平均最大风速地面以上米处风载荷地面以上米处年平均风速年主导风向南西南夏季主导风向东南冬季主导风向南西南最大冻土深度雷暴日数年平均雷暴日数天全年最多雷暴日数天土壤电阻率欧姆厘米地温地下深最热月平均温度月冻结深度地下水位六厂区地震烈度根据国家年颁发的中国地震烈度区划图的划分,该区域的地震烈度为七度。国内项目设施按度麦卡里考虑。七社会环境与经济条件桓台县是全国著名的吨粮县双千县小麦千斤县,为我国江北地区农业整建制高产开发的典范。同时桓台县具有良好的区位优势,位于山东胶济产业聚集带上,处于环渤海经济区和山东半岛沿海经济开放区内。环渤海经济区已成为我国继珠江三角洲长江三角洲之后又新的经济热点胶济产业聚集带是全省十五期间的重点投资地区和发展地区。经过改革开放以来的经济发展,桓台县综合实力显著增强,为桓台县今后的发展奠定了雄厚的物质技术基础。桓台县具有丰富的石油天然气资源和农副产品资源,桓台县热电厂农村电网示范改造工程已经建成,为桓台县经济的发展提供定的基础条件。发达的交通条件,优化了桓台县投资环境,济青高速公路从县境南缘通过,国道线纵贯县域南北,省道章索路横贯县域东西,新建的莱芜滨州高速公路穿过我县,形成了四通八达的公路铁路网。综上所述,本项目厂址拟选在山东省淄博市桓台县张田路号陈庄镇宗崔村路段。该地区交通便利,投资条件好,基础设施完善,建设条件优越,因此,对项目的建设与生产经营十分有利。第五章工艺技术方案第节项目组成项目新征土地亩,厂区总占地面积平方米,其中,生产车间平方米仓库平方米办公室及辅助设施平方米其它平方米道路绿化平方米。第二节外部条件新建厂区水电汽设施齐全,能够满足生产生活需要。项目区货物运输畅通,交通便利。供水本项目生产装置及生活用水约为,由给水管网接入。给水管道系统共分为次水管道室内消防给水管道室外消防管道及循环水给水管道系统。排水本项目生产用水全部回用,无外排水。供电本项目用电负荷为。第三节技术方案项目设计的指导思想和设计原则指导思想认真贯彻技术进步的方针,坚持高起点经济规模的路子,积极采用新技术新工艺新材料新装备,以提高产品质量和技术水平,增强国内外市场的竞争能力,提高建设单位的经济效益为目的。二设计原则采用国内外先进的工艺技术和高水平装备,以保证产品质量具有国际市场竞争力。设计指标力求先进可靠,自动化水平要讲究安全高效节能和适用的原则。除必须引进的关键设备材料和软件外,设计和设备制造尽可能立足于国内,力求节省外汇。充分利用现有能源介质系统和辅助系统,能利用的引用工程不新建,尽可能减少项目的建设工程量和投资。建设本项目要合理制定技术方案,以产生合理的产品链。要充分认识该项目生产三废排放的危害性和安全卫生消防的重要性,设计要采用先进有效的措施和技术,确保环境保护,劳动安全,工业卫生和消防安全符合国家和地方法规标准规定的要求。坚持长远规划和近期需求相结合的原则,合理布局,做到工艺流程合理,运输路线短捷,并为今后发展留有余地。坚持合理用地,节约土地的原则。二主要工艺流程图配料车间工艺流图平板下料面板剪板铣边折弯预弯圆弧板下料面板剪板铣边预弯压弧卷筒异型板下料面板剪板铣边折弯预弯背肋成型下料下槽钢割角度定模焊接整形圆柱背肋下料下槽钢压弧连接边下料汽割板剪板展平调直冲孔剪板展平调直冲孔法兰盘下料割圆弧剪板打破口焊接机加工冲孔剪整形角钢下料调直截口冲孔注严格按照图纸要求尺寸下料,面板要分析组拼缝位置整形包括磨光去毛刺斜面等缺陷下完了之后必须对其尺寸圆度角度进行校正。焊接车间工艺流程图识图领料查料截料成型自检严格按图纸加工整型面板预弯折弯拼板量尺寸查料型材调直汽割孔位尺寸连接边整型倾斜角度方向孔位尺寸注严格按照图纸尺寸及加工要求进行焊接焊结成型后进行组拼校正。三消耗定额项目原辅材料用量览表序号原料名称单位用量备注钢板吨槽钢吨角钢吨焊条吨油漆吨氧气吨燃气吨四设备清单项目生产用设备览表序号设备名称单位数量备注剪板机台折弯机台卷板机台冲床台铣边机台焊机台第四节总平面布置与运输总平面布置原则厂区总平面图设计应按
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