1、“.....而没有先期准备的企业改革起来会很难。第三是，传统的物流企业靠自身完成信息化变革，或者和网络企业合作，真正融入新的企业时代。应当说，现在所有的传统的物流企业都处在这个向现代化物流业态的转型和发展的潮流中。对此视而不见抱残守缺而不能转型的企业会感到钱越来越难赚，到后来难免会走向被挤出市场的结局。三我国物流企业信息化建设的现状我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，目前的业务内容多数仍停留在仓储运输和搬运上，从硬件到软件与企业要求的高效率低成本的现代物流服务还有很大的差距。当前，国内能够做到提供综合型物流服务的企业尚不普遍，现代物流信息服务的功能还不能得到很好的发挥。从有关调查来看，作为物流现代化核心的物流信息系统日益成为我国物流企业的发展瓶颈，物流信息资源整合能力是物流需求企业选择物流供应商的主要因素......”。

2、“.....说明我国物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户需求。信息化建设的滞后使我国物流企业在经营技术上与世界先进水平差距明显，在国际国内市场竞争中处于不利地位。尽管我国的物流信息软件产业得到了定的发展，但仍远远落后于世界先进水平。究其原因，方面是资金投入不足，使技术进步缓慢另方面则在经营理念上未能跟上现代物流产业发展的步伐，大多数物流企业不愿意在发展物流信息管理系统上投入资金，而且即使已经建立了定档次的信息管理系统，也未能使其充分发挥作用。四物流运营管理信息系统的重要作用物流企业应注重信息收集加工处理运用的能力以及物流的专门知识，对物流系统进行统筹策划和精细化组织。从发达国家来看，现代物流重视功能式设计执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务......”。

3、“.....它是物流企业按照现代管理思想理念以信息技术为支撑，所开发的信息系统。它充分利用数据信息知识等资源，实施物流业务控制物流业务支持物流决策实现物流信息共享，以提高物流企业业务的效率及决策的三是建设信息系统定要从实际出发，不能好高骛远，做到循序渐进，逐步发展。六信息系统建设的基本框架模式根据信息系统应具备的五类功能，即数据交换功能信息发布服务功能会员服务功能在线交易功能智能配送功能，按照分步实施循序渐进的原则，先建设近期功能数据交换功能信息发布服务功能会员服务功能在线交易功能项目，再建设远期功能智能配送货物跟踪等功能项目。这些项目涉及现代物流宽带网络系统物流业务信息系统现代物流中心内部管理信息服务系统及商务信息系统。数据交换功能板块数据交换功能板块是信息系统核心功能......”。

4、“.....包括网上报关报检许可证申请结算缴税退税客户与商家的业务往来等与信息系统连接的用户间的信息交换。在这个板块，所有需要传递数据的单位都与信息系统相连，要传递的单证信息先传递到信息系统，再由信息系统根据电子数据中的接收方转发到相应单位，接收单位将收到的电子单证信息经转换后送到内部系统处理。信息发布服务功能板块信息发布服务功能板块包括水陆航空多式联运价格体系新闻和公告电子政务指南货源程序和运力航班航期空车配载铁路车次适箱货源政策法规等。在这个板块应建立内部管理信息服务系统，组建局域网并通过或拨号方式与信息中心联网，同时在服务现场端，配备工作站，实行计算机全程管理，及时发布搜集下载有关信息。会员服务功能板块会员服务功能板块主要包括会员单证管理会员的货物状态和位置跟踪交易跟踪交易统计会员资信评估等内容......”。

5、“.....接入合作伙伴信息客户信息系统及业务管理系统，实行订单管理，物流查询及物流信息反馈。在线交易功能板块在线交易功能板块即交易系统是为供方和需方提供个虚拟交易市场，各方可发布和查询供需信息，对感兴趣的信息可进步洽谈。在这个板块，要建立商务信息系统。以电子数据处理互联网络数据交换和资金汇总技术为基础，集信息交流商谈订货发货运输报关保险商检动植检和银行结算为体，加速业务开展，并规范整个商贸业务的发生发展和结算过程。智能配送功能板块智能配送功能板块是要建设货物跟踪系统。用户能随时随地通过电话或互联网查询自己货物的状态和位置，并可动态提供最佳路线。二是建设与结算支付相关的金融保险税务运行系统，以真正实现体化的网上交易。三是及互联网系统。专线方式业务费用很大，大部分中小企业无力承担，但如果将的应用移植到互联网上，则会大幅度降低费用。因此......”。

6、“.....七结论物流企业实现运营管理信息化既是国际经济发展的大势所趋，实物流现代化的必然要求，又是降低企业成本提高物流运营水平的关键。随着物流企业信息化的推广，不仅会带来整个行业的升级，而且也会有利于形成促进地区经济发展的有利环境。生产加工企业之所以热衷于搞大而全小而全的自有物流，重要的原因还是在于物流企业信息化程度低，物流企业与物流需求企业之间信息闭塞，物流需求无法与外界进行适时沟通。只有利用信息化管理和网络技术，才有可能使企业将物流需求信息迅速传达物流企业，从而得到高效便捷的物流服务，进而达到降低企业物流成本提高效率的目的。目前，物流行业的信息化建设已被各级政府提高到经济发展的战略高度来推行，成为业界关注的焦点。加快物流运营管理信息化建设步伐，以信息技术和物流管理软件实现高效率的集成化管理......”。

7、“.....从而为推动区域经济的发展，为增强我国在全球化经济中的竞争力提供有力的现代物流产业支持。关于物流企业运营管理信息化建设的研究前言进入世纪，在由生产流通消费组成的经济社会中，流通领域由物流商流信息流资金流四部分组成将起到愈来愈大的作用，特别是物流产业的发展有可能代替商流成为经济发展的龙头，因为没有比物流更能消除生产者与消费者之间时间与空间障碍的了。随着以信息技术为基础的电子商务的迅速发展，商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动，跨国跨地域跨行业的物流日趋繁忙，有力地促进了经济社会的繁荣发展。与传统运输仓储相比，现代物流更加重视信息技术和物流技术的同步运用，信息化建设成了物流企业实现运营管理现代化的核心问题。在如此情形下，我国的物流企业应该知道怎样按信息化网络化来调整自己的战略，即从观念上的信息化到与企业内部管理运营的信息化网络化......”。

8、“.....物流企业的信息化网络化关键在于建立完善的物流运营管理信息系统。从功能上说，应包括数据交换功能信息发布服务功能会员服务功能在线交易功能智能配送功能等要涵盖信息技术信息流信息传输信息集成库等。通过建立这样的物流信息系统，形成个现代化的集数据采集加工存储检索和输出于体的数据处理中心及其配套传输网络，是实现企业运营管理信息化的基本条件。二物流企业发展的必然趋势世纪年代以来，世界经济发展的新趋势就是全球化和信息化，这给企业的竞争环境带来了全新的变化。适者生存的自然法则向所有传统企业提出了新的竞争规则。传统的物流企业如何向信息化网络化时代的新型企业转型也就成了有识者的必然选择。在信息化时代，创造财富最多的产业是服务业价值比高的产品是软件，而不是硬件。同时，传统产业的价值明显处于下降态势，其创造的价值也在变小。目前......”。

9、“.....虽然只要有仓储运输等设施就还能赚到钱，但信息化对企业的人才创新则提出了更高的要求，而且也带来了新的价值增长方式。比如说，人们日渐了解的第三方物流企业中，有的有少量的仓库或运输车辆，有的则什么储运设施都没有，但是它们却能创下比仓储运输企业多几倍甚至多更多倍的销售额。第三方物流企业利用的正是管理信息系统和销售网络系统创造价值，而具体的储运作业则外包给别的仓储运输公司，这就是创新的信息化软件系统所带来的价值。传统的物流企业如果不能适应这种变化就会落伍，甚至最终被淘汰出局。当前和今后段时间，传统的物流企业向现代物流企业的转型大概会经历三个变化期第是以网络技术为先导的先进物流企业相继出现，传统的业界竞争规则竞争秩序受到冲击和破坏。第二是传统物流企业由于受到冲击而感受到整个经济模式的变化而开始变革，并逐步走向适应新的信息时代......”。